207
p L L i i pL i i i i
d d d f d d d nd f
a an д11 1 2
...
p L L
d d
д д22 11
i i i i
d d nd f
2 3
...
...
p L L i i
nnd
n n d
nd f
д
д 1 1
p L L pL r i
ff nnd f f f
д д
, (3.116)
где
L L L
ff ff ad
д
— индуктивность дифференциального
рассеяния обмотки возбуждения.
Электрическая схема замещения для операторного сопро-
тивления синхронной машины по продольной оси, приве-
денная на рис. 3.8, получена с помощью формул (3.113)—
(3.116). В частности, при определении распределения тока
высших временных гармонических частоты
k
нужно в ней
сделать подстановку
p jk
.
При расчете токов ротора в установившемся асинхрон-
ном режиме требуется подстановка
p j s
.
В соответствии с (3.116) для цепи возбуждения необходи-
мо просуммировать падения напряжения на индуктивных
сопротивлениях дифференциального рассеяния. Для выпол-
нения этого требования в схеме замещения используется
гальваническая развязка в виде трансформаторных связей с
коэффициентом трансформации, равным единице. В про-
тивном случае сопротивления лобовых участков демпферных
контуров оказались бы замкнутыми накоротко. При этом
предполагается, что указанные трасформаторные связи осу-
ществляются с помощью идеальных трасформаторов, у кото-
рых потери активной и реактивной мощности отсутствуют.
Подобная схема замещения для асинхронного режима син-
хронной машины была предложена А.Ранкиным [303].
Наличие трасформаторных связей у ветвей роторных
контуров делает схему замещения несколько неудобной
для расчетов. Если в качестве взаимных индуктивностей
контуров принять не индуктивности, связанные с первой
пространственной гармоникой поля, а индуктивности
вида
L
iid
, обу-