Золотарев В.А. Второй фронт против Третьего рейха

Подождите немного. Документ загружается.

151

к нему на глубину более 160 км. Даже одиночный сол-

дат, утверждал он, не был застрахован от нападения

с воздуха.

Важным элементом в обеспечении успеха воздуш-

ных операций союзников по оказанию непосредствен-

ной поддержки наземным частям было создание на

французской территории аэродромов и посадочных

площадок, с которых могла действовать истребитель-

ная авиация союзников. Работа по созданию этих пло-

щадок была начата, как только союзники вступили на

берег. А уже утром 9 июня Д. Эйзенхауэр имел воз-

можность объявить, что впервые с 1940 г. воздушные

силы союзников действуют с французской территории.

По истечении трех недель после высадки с аэродро-

мов, оборудованных на береговых плацдармах, дей-

ствовала уже 31 эскадрилья союзных войск.

Подавляющее превосходство в воздухе сохраня-

лось, несмотря на отвлечение значительной части со-

юзной авиации для организации борьбы с «Фау-1»

(крылатые ракеты), а впоследствии и с «Фау-2» (бал-

листические ракеты), нацеленными главным образом

на Лондон. Первые «Фау-1», или, как их еще называли,

самолеты-снаряды, упали на территорию Великобрита-

нии в ночь с 12 на 13 июня. Удары союзной авиации по

стартовым установкам «Фау-1» были недостаточно

эффективны ввиду малых размеров целей, тщательной

их маскировки, а также оперативности, с какой они

восстанавливались при повреждениях. Поэтому было

сочтено более целесообразным атаковать склады снаб-

жения, транспортные средства и войска. Удары по круп-

ным бетонным сооружениям, о местах назначения ко-

торых тогда не имелось точных сведений, также

отвлекали большие соединения тяжелых бомбардиров-

щиков.

Действие немецкой авиации, если не считать пери-

одических налетов групп в 20—30 истребителей-бом-

бардировщиков на сосредоточения войск в районе боев,

152

сводилось к патрулированию ограниченными силами

в дневное время и минированию моря небольшим чис-

лом тяжелых бомбардировщиков в ночное время, а так-

же к охране своих баз, складов и линий коммуникаций.

Активная авиационная поддержка своих наземных войск

была явно недостаточна, и даже, защищая собственные

позиции от налетов самолетов союзников, немецкая авиа-

ция ввиду своей малочисленности не могла оказать

сколько-нибудь сильного сопротивления.

Воздушные силы, которыми гитлеровцы распола-

гали для действия в зоне вторжения, накапливались ими

в течение шести недель до начала действий союзни-

ков, но они были парализованы англо-американской

авиацией, а подкреплений, прибывших после дня вы-

садки, оказалось меньше, чем ожидалось. Базы немец-

кой истребительной авиации от Бордо до Бельгии под-

вергались таким сильным налетам, что немцы не могли

сконцентрировать свои истребители в зоне боевых дей-

ствий и поэтому не имели возможности эффективно

использовать свою авиацию. В этой обстановке дея-

тельность германских истребителей сводилась к охра-

не воздушного пространства методом патрулирования

в своем тылу, причем в среднем они совершали за

день в хорошую погоду по 300—350 вылетов в сутки, а

максимально — до 450.

Доказательством их слабости может служить тот

факт, что 14 июня бомбардировочная авиация Велико-

британии оказалась в состоянии направить в дневное вре-

мя около 350 тяжелых бомбардировщиков на Гавр и

Булонь (это была первая крупная операция английской

бомбардировочной авиации в дневное время большими

силами) и потеряла в этой операции всего лишь один

самолет. Когда же немецкие самолеты поднимались

в воздух, они проявляли явную тенденцию избегать боя.

Только 12 июня они действовали более или менее зна-

чительными силами, когда 1448 самолетов «Летающая

крепость» и «Либерейтор» 8-й воздушной армии США

153

совершили налет на французские аэродромы. Но и в этом

бою немцы так и не смогли прорваться к бомбардиров-

щикам союзников, а их истребители понесли значитель-

ные потери. Непрерывные ночные налеты английских

бомбардировщиков в предшествующие месяцы заста-

вили немецкое командование сосредоточить свои уси-

лия на тренировке и подготовке экипажей ночных ис-

требителей, в результате чего подготовка летчиков

дневной истребительной авиации осталась в общем

на более низком уровне и редко когда могла идти в

сравнение с подготовкой летного состава противни-

ка. В результате авиация союзников как в операциях

над полем боя, так и в дневных налетах на объекты глу-

бокого тыла зачастую не встречала никакого противо-

действия в воздухе, поэтому средние потери союзников

в неделю составляли всего около 1 % от количества вве-

денных в действие самолетов.

Немецкая авиация проявляла некоторую активность

в воздухе над береговой полосой и предпринимала

бомбовые и торпедные атаки против судов союзников.

Немецкие войска, с которыми части союзников со-

прикасались, были самого различного качества. Зна-

чительно боеспособнее других выглядели танковые

дивизии СС и парашютные части. Слепая вера в ко-

нечную победу нацистов все еще была достаточно вы-

сока. Они дрались до последнего человека с фанатиз-

мом как в наступлении, так и в обороне. В пехотных

дивизиях боеспособность и моральное состояние лич-

ного состава были значительно ниже. Тем не менее

многие немецкие солдаты и офицеры видели в Гитле-

ре единственную надежду Германии и считали, что

лучше погибнуть в бою, чем дожить до повторения

1918 г. Не приходится также сомневаться в том, что

официальная пропаганда «нового сверхсекретного

оружия» укрепляла моральное состояние войск.

Самыми низкими моральными качествами облада-

ли иностранцы, которые либо добровольно, либо по

154

принуждению вступили в немецкую армию. Несмотря

на то что эти люди были разбросаны по постоянным

гарнизонам и пехотным дивизиям, с тем, чтобы за ними

можно было наблюдать, наибольшее число дезертиров

выходило из их рядов.

Неудавшаяся попытка группы заговорщиков убить

Гитлера 20 июля не оказала большого влияния на мо-

ральное состояние войск. Немецкие власти сообщили

о ней мало подробностей, а большинство солдат, по-

видимому, рассматривало сообщения союзников по

этому поводу как простую пропаганду. Предпринятая

затем Гитлером чистка армии от ненацистских элемен-

тов также не оказала заметного влияния на настрое-

ния рядовых солдат.

Борьба, имевшая место в период расширения плац-

дармов, приняла на британском участке фронта фор-

му тяжелых затяжных боев у г. Кан. Здесь противник

сосредоточил свои основные силы в то время, как 1-я

американская армия пробивала себе путь для захвата

порта Шербур, перегруппировывала силы и укрепля-

ла свои позиции на юге.

Стараясь предотвратить взятие союзниками Кана и

расширение плацдарма на восток, немецко-фашист-

ские войска в некоторой мере способствовали осу-

ществлению первоначального плана союзников в от-

ношении Шербура, и начиная с 7-го и 8-го дня после

высадки сражение развертывалось в общем так, как

ожидалось.

На восточном секторе фронта гитлеровцы стали

проявлять беспокойство со следующего за высадкой

дня, после неудачной попытки союзников овладеть

г. Кан. Для германского командования было жизнен-

но важно не допускать союзников в бассейн р. Сены

потому, что ему необходимо было сохранить речные

переправы для подвоза подкреплений и материальных

средств своим дивизиям, расположенным в Норман-

дии. Кроме того, немцы опасались удара на Париж,

155

который мог отрезать все силы вермахта, расположен-

ные к западу от этого города. Удержание бассейна р.

Сены было важно и потому, что немцы предвидели

угрозу Гавру, являвшемуся незаменимой базой для

немецких морских сил, действовавших на подступах

к району высадки десанта. Этот район был важен для

вермахта и в связи с расположенными в нем пусковы-

ми установками «Фау-1», обстреливающими Лондон.

Немцы рассчитывали, что союзники будут стремить-

ся захватить его, чтобы снять угрозу обстрела «Фау-1»,

и таким путем выйдут на главную группировку немец-

ких войск. Но, пожалуй, важнейшей причиной было

то, что командование вермахта хотело предотвратить

возможность соединения уже высадившихся войск со-

юзников с теми, которые, как оно ожидало, высадятся

в районе Па-де-Кале.

После падения Карантана 12 июня и соединения двух

американских прибрежных плацдармов противник стал

проявлять беспокойство по поводу продвижения 82-й

авиадесантной и 9-й пехотной дивизий, которые нано-

сили удар в направлении Сен-Соверле, Виконта и гро-

зили перерезать полуостров в самой узкой его части и

тем самым изолировать Шербур. Хотя немцы перебро-

сили на выручку свою 77-ю пехотную дивизию из Бре-

тани, наличных сил было все же недостаточно для от-

ражения этого и второго удара, грозившего Шербуру

непосредственно со стороны союзных 4-й и 90-й пе-

хотных дивизий, которые продвигались вперед по обе-

им сторонам Монтебурской дороги. Поэтому против-

ник, развернув значительные силы артиллерии,

сосредоточил усилия на контратаках с юга, безуспеш-

но пытаясь вернуть себе Карантан и преградить союз-

никам путь на север от Монтебура. Это ему не уда-

лось осуществить.

Сломив сопротивление немцев в Монтебуре 19 июня,

союзные войска продолжали наступление на Шербур.

На следующий день был занят населенный пункт Ва-

156

лонь и три пехотных дивизии союзников, входившие

в состав 7-го корпуса (4-я на правом фланге, 79-я —

в центре и 9-я — на левом фланге), окружили Шербур.

Попытка немцев задержать союзников в Монтебуре,

предпринятая по личному приказу Гитлера, оказалась

ошибочной с точки зрения оценки обстановки. Когда

эта линия была прорвана, части, отступавшие к Шербу-

ру, были настолько дезорганизованы, что не в состоя-

нии были длительно оборонять город. Если бы они от-

ступили раньше, то Шербур мог бы сопротивляться так

же долго, как впоследствии Брест. Впрочем, к тому

времени, когда бои перекинулись в Бретань, этот урок

был немцами уже усвоен.

Атака на Шербур была начата 22 июня после по-

лудня, вслед за 80-минутной бомбардировкой пояса

укреплений. Первоначально противник стойко оборо-

нялся, однако уже 25 июня союзники вели бои на ули-

цах города, а в окрестных холмах гремело эхо взры-

вов, производимых немцами в порту. В 15 часов 26

июня генерал-майор фон Шлибен (командир сухопут-

ных войск) и контр-адмирал Геннеке (командир воен-

но-морских сил) капитулировали, невзирая на то что

перед тем они потребовали от своих людей клятвы не

сдаваться. Арсенал продержался до следующего утра,

а отдельные группы фанатиков продолжали сопротив-

ляться до полного их уничтожения. Оставалось еще

завершить разгром некоторого количества войск про-

тивника в северо-западной части полуострова, но 1

июля их командир полковник Кейль был взят в плен

вместе со своим штабом, и всякое сопротивление в

северной части полуострова Котантен прекратилось.

По мнению Роммеля, с момента, когда Шербур ока-

зался в руках союзников, ликвидация плацдарма, со-

зданного союзниками, стала невозможной. Это заяв-

ление было равносильно признанию неудачи его

собственной тактики — полагаться на бетонный «вал»

для отражения вторжения еще у самой береговой по-

157

лосы. В течение последующих нескольких недель нем-

цы под руководством фон Рундштедта делали отчаян-

ные попытки создать мобильную ударную силу, необ-

ходимую для гибкой обороны. Однако было уже

слишком поздно.

Неспособность противника после первоначального

успеха десантных операций союзников создать доста-

точно сильный резерв, при помощи которого он мог

бы вернуть себе инициативу и сбросить союзников

в море, стала очевидной в боях в британско-канадс-

ком секторе. В то время, когда 5-й американский кор-

пус продвигался вглубь страны от своего плацдарма

в Кальвадос, 2-я британская армия вела тяжелые бои

в районе Тилли с двумя танковыми дивизиями, состав-

лявшими ядро сил оборонявшегося противника. По

мере усиления натиска союзниками противник подбра-

сывал подкрепления из состава двух других танковых

дивизий, но их оказалось недостаточно.

28 июня 8-й английский корпус создал плацдарм

примерно 3600 м в ширину и 900 м в глубину на дру-

гом берегу р. Одон близ Мондренвилля. Теперь про-

тивник уже ввел в бой большую часть из восьми тан-

ковых дивизий с целью задержать наступление

союзников, перерезать коридор к северу от реки и лик-

видировать плацдарм на своем берегу. Однако союз-

ники, несмотря на плохую погоду, мешавшую авиации

осуществлять эффективную поддержку войск, держа-

лись прочно. Отборные части танковых войск СС не

сумели их сбить отсюда. Главная причина неудачи нем-

цев заключалась в том, что резервы они вводили в бой

поспешно, мелкими подразделениями, по мере того

как они прибывали на поле сражения. В некоторых

случаях свои войска противник использовал отрядами

человек по двести пехоты с поддержкой 15—20 тан-

ков, что оказалось малоэффективным и было связано

с большими потерями. Израсходовав таким образом

резервы, к 1 июля он потерял всякую возможность

158

предпринять сильный удар в каком-либо одном райо-

не. Оказывая непрерывное давление на противника

с фронта, англичане не позволяли ему осуществить

организованный отвод войск и перегруппировку его

танковых сил.

Тем не менее продвижение союзников на востоке

было приостановлено, так как в секторе Кан были

сосредоточены основные силы противника. Однако

использовав просчеты противника и внеся соответ-

ствующие коррективы в план операции, союзное ко-

мандование бросило американские войска для проры-

ва на западе, 2-я английская армия по указанию

генерала Б. Монтгомери продолжала в течение июля

оказывать непрерывное давление на противника, ско-

вав тем самым немцев на востоке и не позволив им

перебрасывать силы на запад. А на полуострове Ко-

тантен американские войска одновременно с войска-

ми, которые высадились к востоку от р. Вир, продол-

жали прокладывать себе путь на юг, стремясь овладеть

территорией, необходимой для создания группировки

и подготовки (к концу месяца) к прорыву германских

оборонительных позиций. Руководство боевыми дей-

ствиями умело осуществлял генерал Монтгомери.

К этому времени Эйзенхауэр уже не сомневался в без-

опасности прибрежных плацдармов, захваченных войс-

ками, и основной заботой союзников было расширение

территории, необходимой для развертывания накапли-

вающихся сил в короткие сроки. Союзники приближа-

лись к такому положению, при котором совокупной

пропускной способности Шербура, искусственных га-

ваней на побережье становилось недостаточно. Возни-

кала настоятельная необходимость использовать и дру-

гие порты, в особенности в Бретани, чтобы иметь

возможность предпринять большое наступление преж-

де, чем противник сможет сравняться с союзниками

в численности пехоты, танков и артиллерии. Равнове-

сие сил, при котором союзники могли оказаться перед

159

необходимостью обороняться, имея позади себя толь-

ко узкую полосу зоны закрепления на побережье, было

бы губительным для них. Первая половина июля была

трудным временем для обеих сторон. В то время как

2-я английская армия ожесточенно сражалась против

неприятельских танковых сил на востоке, 1-я амери-

канская армия в тяжелых боях прокладывала себе путь

на юг по обеим берегам р. Вир. Эйзенхауэр был наме-

рен предпринять здесь удар силами войск генерала

Брэдли, как только будет взят Шербур, но необходи-

мость перегруппировать и реорганизовать войска за-

держала начало этой операции до 3 июля. Продвиже-

ние вперед было трудным делом ввиду пересеченного

характера местности и трудных погодных условий.

Противник оказывал ожесточенное сопротивление по

всему фронту. В секторе 8-го корпуса шли яростные

бои в районе Ла-Э-дю-Пюи с 4 по 10 июля, 7-й корпус,

наступавший на участке с многочисленными болота-

ми, понес большие потери при захвате небольшой тер-

ритории вдоль шоссе Карантан — Перье. 19-й корпус

предпринял атаку через р. Вир и создал предмостное

укрепление в Сен-Жан-де-Дай, а затем направил свой

удар на юг. Прорыв сильно укрепленных позиций про-

тивника стал неизбежным. Понимая это, немцы первые

перебросили часть своих танковых сил с восточного

сектора в западный, где до того единственной действо-

вавшей танковой частью была 2-я танковая дивизия СС.

К западу от р. Вир к ней присоединилась танковая ди-

визия «Лер». 11 июля контратака, предпринятая этой

дивизией, была отбита 9-й и 30-й пехотными дивизия-

ми, и в тот же день 1-я армия США начала новое на-

ступление к востоку от Вир, прямо на Сен-Ло. Здесь

намечался успех, однако к этому времени немцы сосре-

доточили 2-й парашютный корпус, который не допус-

тил прорыва союзников в направлении Сен-Ло.

Ввиду сильного сопротивления, встреченного 1-й

американской армией, ее продвижение резко замедли-

160

лось. Хотя генерал Брэдли и атаковал непрерывно все-

ми своими силами, генерал Монтгомери решил удво-

ить усилия на восточном фланге и, как он выразился,

«повернуть ветер в лицо противнику путем захвата

Кан», подготовляя этим создание плацдарма на р. Орн.

В этом случае 2-я английская армия могла бы либо

начать наступление на юг, имея свой левый фланг на

р. Орн, либо принять от американцев сектор Комон,

высвободив тем самым американские войска для уси-

ления наступления на Бретань.

Несмотря на то что противник усилил западную

часть своего фронта, было очевидно, что он продол-

жает считать оборону Кана делом первостепенной важ-

ности: 700 из 900 имевшихся у него танков были по-

прежнему сосредоточены в этом секторе. Они теперь

входили в танковую группу «Запад», которая держала

фронт на участке к востоку от р. Дро против 2-й анг-

лийской армии.

8 июля генерал Монтгомери организовал наступ-

ление на Кан крупными силами. Здесь им умело был

использован принцип, открытый Эпаминондом 2 тыс.

лет назад. Монтгомери сосредоточил максимально

возможные силы на участке прорыва. Атаке предше-

ствовали авиационные удары, которые наносили око-

ло 500 английских тяжелых бомбардировщиков, под-

держанные эффективным огнем орудий английских

линкоров «Родней», «Роберте» и «Белфаст» и наземной

артиллерии. Хотя между огневыми ударами и атакой

пехоты прошло 6 часов, противник все же был демора-

лизован и не выдержал атаки. Так как бомбардировка

разрушила пути подвоза материальных средств, немцы

оказались без боеприпасов и продовольствия, что по-

зволило союзникам занять северную и западную части

города. Продвижение было затруднено разрушениями,

появившимися в результате бомбежки, и тем, что про-

тивник все еще держался в предместье Фоубр-де-Вос-

сель на правой стороне реки.