ВВЕДЕНИЕ
Металлургические машины являются сложными техническими
системами непрерывного действия, большой единичной производи-
тельности, работающими в условиях интенсивного нагружения и не-
благоприятной окружающей среды.
В состав агрегатов входят десятки машин, сотни единиц узлов и
тысячи деталей, каждая из которых имеет свой определенный, заранее
неизвестный срок службы. Поэтому время нахождения оборудования в
работоспособном состоянии
является величиной случайной и с тече-
нием времени отказ неизбежен.
Для поддержания оборудования в работоспособном состоянии
на металлургических предприятиях действует система технического
обслуживания и ремонтов машин и агрегатов, призванная обеспечить
безотказную работу в межремонтный период.
В период плановых остановок оборудования проводится боль-
шой объем ремонтно-восстановительных работ и тем не менее не уда-
ется избежать отказов, приводящих к потерям производства и допол-
нительным затратам на восстановление. Другая проблема заключает-
ся в том, что при существующей системе учета отказов оборудования
нет объективной информации о техническом состоянии оборудования
и, следовательно, присущ субъективный подход к определению содер-
жания и объема ремонтных работ. Оптимальное планирование объема
ремонтных работ, в принципе, невозможно, так как имеющаяся инфор-
мация не приспособлена для обработки на ЭВМ.
Следует заметить, что только наличие объективной информации
о техническом состоянии оборудования, возможность обработки ее на
ЭВМ позволяют использовать возможности, предоставляемые теорией
надежности.
В противном случае теория надежности остается только теори-
ей, позволяющей понимать
закономерности возникновения отказов,
взаимосвязь элементов системы, поведение системы с течением вре-
мени, но не способной прогнозировать и выдавать рекомендации для
принятия решений.
То есть отсутствие информации о работоспособном состоянии
машины с течением времени есть отсутствие информации о свойстве,
присущем любой машине.
Это несколько абстрактное, но важное свойство машины получи-
ло название
надежность.
Содержание понятия надежность в соответствии с ГОСТ
27.002.-89 («Надежность в технике. Понятия и определения») опреде-
ляется как свойство объекта сохранять во времени в установленных
пределах значения всех параметров, характеризующих способность
10