обратные связи, компенсирующие перекрестные связи, или
применяются иные методы оптимизации взаимосвязанных контуров.
2.5.3. Малые инерционности в канале обратной связи
В общем случае малые инерционности могут иметься не только в
прямом канале контура регулирования, но и в цепи обратной связи.
Классическая теория оптимизации систем подчиненного регулирования,
изложенная в работах Кесслера, предполагает наличие малых
инерционностей только в прямом канале контура и не дает иного
способа учета малых постоянных времени, кроме их суммирования.
Кроме того, в прямом и обратном каналах наряду с инерционными
могут быть и форсирующие (упреждающие) звенья с малыми
постоянными времени. Однако, как утверждается в [4], совершенно не
равнозначно, включено звено с малой постоянной времени в прямом
канале или в канале обратной связи. Все эти вопросы являются
предметом дополнительных исследований.
2.5.4. В контуре регулирования отсутствуют малые
инерционности
В этом случае контур настраивается на требуемую полосу
пропускания
, которая определяется исходя из дополнительных
технических требований к системе автоматического регулирования.
Контур с интегрирующим звеном в прямом канале рассмотрен в
примере 2.4.
Пример 2.11. Объект управления содержит инерционное звено с
большой постоянной времени Т (рис. 2.26). Принимаем ПИ-регулятор с
передаточной функцией