Сырбаков А.П., Корчуганова М.А. Диагностика и техническое обслуживание

Подождите немного. Документ загружается.

211

Продолжение приложения 1

2. Культивации.

3. Прикатывании.

4. Фрезеровании.

Тест № 2.4. вариант 3

Прямоточная технологическая схема внесения удобрений включа-

ет элементы: _______

1. П - Т - П

– В.

2. П –Т – В.

3. П – Т – Р – П – В.

4. П - Т - Р - В.

(П – погрузка, Т – транспортировка, Р – разгрузка, П

– перегрузка,

В – внесение)

Тест № 2.5. вариант 3

Основными задачами почвозащитных технологий обработки поч-

вы являются _______

1. Борьба с эрозией и загрязнением почвы, восстановление нарушен-

ного экологического равновесия.

2. Борьба с загрязнением почвы и восстановлением нарушенного эко-

логического равновесия.

3. Борьба с вредителями, болезнями.

4. Минимальная обработка почвы.

Тест № 3.1. вариант 3

Последовательность периодов эксплуатации машин показана на

рис. _____

1 – период приработки (А);

2 – период нормальной эксплуатации (Б);

3 – период аварийного износа (В).

212

Продолжение приложения 1

Тест № 3.2. вариант 3

Динамический метод определения эффективной мощности двигателя

прибором ИМД-ЦМ относится к _______

1. Тормозному.

2. Бестормозному.

3. Парциальному.

4. Парциальному с догрузкой гидросистемой.

Тест № 3.3. вариант 3

Если расстояние обслуживания составляет 5–10 км, а количество трак-

торов – 15–20 шт., то лучше использовать агрегат ______

1. На автомобильном шасси (АТО-А).

2. Прицепной (АТО-П).

3. На самоходном шасси (АТО-С).

4. Автопередвижную мастерскую (АПРМ).

Темп износа

Продолжительность работы

Темп износа

Продолжительность работы

Темп износа

Продолжительность работы

Темп износа

Продолжительность работы

213

Продолжение приложения 1

Тест № 3.4. вариант 3

При определении объема производственного запаса нефтепродук-

тов не требуется знание ______

1. Объем механизированных работ, нормы расхода топлива на его

выполнение и коэффициент неравномерности потребления.

2. Наличие емкостей для хранения нефтепродуктов и способ доставки

их в хозяйство.

3. Исправность и наличие транспортных средств для доставки нефте-

продуктов.

4. Наличия исправной мобильной с.-х. техники.

Тест № 3.5. вариант 3

На кратковременное хранение устанавливают ______

1. Машины, которые предполагается хранить менее 5-ти месяцев.

2. Машины, которые предполагается хранить от 3-х до 4-х месяцев.

3. Машины, которые предполагается хранить от 2-х до 3-х месяцев.

4. Машины, которые предполагается хранить менее 2-х месяцев.

Тест № 4.1. вариант 3

Наиболее распространенный вид маршрута движения при обслу-

живании агрегата ______

1. Кольцевой.

2. Радиальный.

3. Маятниковый.

4. Радиально-кольцевой.

Тест № 4.2. вариант 3

Дневная производительность транспортных средств (Q

дн

), т/день

определяется по формуле ______

пртr

нтн

дн

tVS

ТVg

;

214

Продолжение приложения 1

пртr

нтн

дн

tVS

ТVg

;

пртr

нтн

дн

tVS

ТVg

;

пртr

нтн

дн

tVS

ТVg

– номинальная грузоподъемность, γ – коэффициент использо-

вания грузоподъемности, β – коэффициент использования пробега,

– время в наряде, t

п.р.

– время погрузки и разгрузки; S

– расстояние

перевозки груза).

Тест № 4.3. вариант 3

Принцип действия погрузочного средства ПБ-35 _____

1. Скребкового.

2. Непрерывного.

3. Периодического (цикличного).

4. Непрерывно-пульсирующего.

Тест № 4.4. вариант 3

Пропускная способность пункта погрузки (разгрузки) по количе-

ству машин определяется по формуле: ______

нерп

погсм

пр

tТ

; 2.

нерпог

псм

пр

пТ

;

псм

нерпог

пр

пТ

; 4.

нерп

погсм

пр

tТ

(п

– количество погрузочных пунктов, η

нер

– неравномерность рас-

пределения машин, Т

см

– время смены, t

пог

– время погрузки).

215

Продолжение приложения 1

Тест № 4.5. вариант 3

Коэффициент использования пробега (β) определяется по форму-

ле ______

; 2.

;

; 4.

– холостой пробег, S

– пробег с грузом, S – общий пробег)

Тест № 5.1. вариант 3

Потребное количество тракторов для выполнения объема работ

определяют по формуле: ______

рсм

ДW

; 2.

ксм

ДW

;

ДW

рсм

; 4.

рсмт

ДWUп

(U – объем работ, W

см

– сменная производительность, Д

– количество

рабочих дней, δ – коэффициент сменности).

Тест № 5.2. вариант 3

В качестве критерия оптимизации состава МТП методом построе-

ния графиков машиноиспользования используют: _____

1. Максимальное число тракторов каждой марки.

2. Минимальное число тракторов каждой марки.

3. Минимальное число с.-х. машин всех марок.

4. Среднее значение каждой марки.

216

Продолжение приложения 1

Тест № 5.3. вариант 3

Нормативы потребности в специализированных машинах типич-

ного хозяйства определяют из расчета на 1000 га. ______

1. Сельскохозяйственных угодий.

2. Посева (посадки).

3. Пашни.

4. Паров.

Тест № 5.4. вариант 3

При оперативном планировании сложных комплексов работ ис-

пользуется метод: ______

1. Сетевого планирования.

2. Построение графиков машиноиспользования.

3. Нормативный.

4. Исключения.

Тест № 5.5. вариант 3

Коэффициент использования МТП определяется по формуле:

_____

МД

; 2.

МД

;

рк

МДМД

; 4.

кр

МДМД

(МД

– машинодней в работе, МД

– машинодней календарных)

Тест № 6.1. вариант 3

Чтобы рассчитать количество мастеров-наладчиков для обслуживания

тракторов не требуется знание ______

1. Наличие тракторов и сельхозмашин.

2. Трудоемкость ТО-1 и ТО-2.

3. Фонд времени мастера-наладчика.

4. Количество автомобилей

217

Продолжение приложения 1

Тест № 6.2. вариант 3

Периодичность видов планового технического обслуживания ав-

томобилей принята _____

1. В гектарах наработки;

2. В условных эталонных гектарах;

3. В километрах пробега;

4. В тоннах перевезенного груза;

Тест № 6.3. вариант 3

Для составления плана технического обслуживания не требуется зна-

ние _____

1. На каких видах работ планируется использовать данный трактор.

2. Сколько топлива израсходовал трактор на момент планирования.

3. Норм выработки и расхода топлива на механизированные полевые

работы.

4. Количества агрегатов технического обслуживания.

Тест № 6.4. вариант 3

Организационную форму технического обслуживания тракторов «авто-

номная» целесообразно применять _____

1. Если количество тракторов равно до 30 штук, а расстояние обслу-

живания равно до 10 км.

2. Если количество тракторов равно до 20 штук, а расстояние обслу-

живания равно от 10 до 30 км.

3. Если количество тракторов равно до 20 и более штук, а расстояние

обслуживания более 30 км.

4. Если количество тракторов более 30 штук, а расстояние обслужи-

вания менее 5 км.

Тест № 6.5. вариант 3

Прогнозирование работы узла (механизма) проводится с целью

_____

1. Установления целесообразности замены узла (механизма) при

предстоящем ремонте или сложном ТО.

218

Продолжение приложения 1

2. Установления возможности использования машины для выполне-

ния заданного объема работы.

3. Установления качества технического обслуживания.

4. Установления качества полевого эксплуатационного ремонта.

219

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Аллилуев В.А. и др. Техническая диагностика тракторов и

зерноуборочных комбайнов. – М.: Колос, 1978.

2. Бельских В.И. Диагностирование и обслуживание сельскохо-

зяйственной техники. – М.: Колос, 1980.

3. Домников И.Ф. Техническая диагностика машин. – М.: Мос-

ковский рабочий, 1978.

4. Домников И.Ф. Техническое обслуживание и ремонт машин в

колхозах и совхозах. – М.: Россельхозиздат, 1979.

5. Ждановский Н.С., Улитовский Б.А., Аллилуев В.А. Диагно-

стика дизелей автотракторного типа. – Л.: Колос, 1970.

6. Игнатовский В.И. Техническое обслуживание, ремонт машин

и оборудования животноводческих ферм. – М.: Россельхозиздат, 1979.

7. Иофинов С.А., Лышко Г.П. Эксплуатация машинно-

тракторного парка. – М.: Колос, 1984.

8. Колчин А.В., Бобков Ю.К. Новые средства и методы диагно-

стирования автотракторных двигателей. – М.: Колос, 1982.

9. Костенко С. И. и др. Эксплуатация электронных средств тех-

нического диагностирования сельскохозяйственной техники. – М.:

Высшая школа, 1980.

10. Михлин В.М. Прогнозирование технического состояния ма-

шин. – М.: Колос, 1976.

11. Михлин В.М. и др. Техническая диагностика тракторов и

зерноуборочных комбайнов. – М.: Колос, 1978.

12. Михлин В.М. Управление надежностью сельскохозяйствен-

ной техники. – М.: Колос, 1984.

13. Морозов А.X. Техническая диагностика в сельском хозяйст-

ве. – М.: Колос, 1979.

14. Серебряков Н.Б., Серов И.А., Сафонов Г.А. Неисправности и

регулировки сельскохозяйственной техники /Справочник механизатора.

– Горький: Волго-Вятское книжное издательство, 1975.

15. Терских И.П. Диагностика технического состояния тракто-

ров. – Иркутск. 1975.

16. Черепанов С.С. Техническое обслуживание и ремонт машин в

сельском хозяйстве. – М.: Колос, 1978.

220

Учебное издание

СЫРБАКОВ Андрей Павлович

КОРЧУГАНОВА Марина Анатольевна

ДИАГНОСТИКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ

ОБСЛУЖИВАНИЕ

Учебное пособие

Научный редактор

кандидат технических наук,

доцент А.М.Васильченко

Редактор Т.В. Казанцева

Верстка М.А.Корчуганова

Дизайн обложки О.Ю. Аршинова

Подписано к печати 29.01.2009. Формат 60х84/16. Бумага «Снегурочка».

Печать RISO. Усл. печ. л. . Уч. -изд. л. .

Заказ . Тираж 50 экз.

Томский политехнический университет

Система менеджмента качества

Томского политехнического университета сертифицирована

NATIONAL QUALITY ASSURANCE по стандарту ISO 9001:2000

. 634050, г. Томск, пр. Ленина, 30.