Глава 35. Судебно-медицинская экспертиза
575
3. Могли ли быть причинены обнаруженные повреждения та-
ким-то конкретным транспортным средством?
4. Каков механизм возникновения данных следов (поврежде-
ний),
не возникли ли они в результате удара частями транспорта,
сотрясения тела, с давления или трения?
5. Какова последовательность причинения повреждений?
6. Все ли повреждения причинены прижизненно или некото-
рые из них носят посмертный характер?
В результате решения этого вопроса может быть установле-
но,
что был совершен наезд на тело потерпевшего, смерть которого
последовала от иной причины или в результате наезда другого,
ранее следовавшего, транспортного средства.
7. Каково было количество фаз (этапов) травмирования и ка-
кова была их последовательность?
Например, при наезде транспортного средства на пешехода
могут быть следующие фазы: соприкосновение частей транспорта
с человеком, падение тела на транспорт, отбрасывание тела и па-
дение его на грунт, скольжение тела по грунту. В отдельных слу-
чаях может быть иная последовательность фаз или часть из них
отсутствовать.
8. Какой вид автомобильной травмы имеет место в данном
случае (травма от наезда и столкновения автомобиля с пешеходом,
от переезда, от придавливания, от выпадения из машины, падения
из кабины, комбинированная травма)?
9. Какой частью автомобиля причинены повреждения (фарой,
крылом, бампером, колесом и т.д.)?
В одних случаях вопрос решается по специфическому отпе-
чатку детали автомобиля, в других — по нескольким (не всегда
специфическим) повреждениям на теле и одежде пострадавшего и
транспортном средстве, по их взаимному расположению, в частно-
сти,
по уровню расположения от полотна дороги. Если поврежде-
ния были причинены колесом, то может быть решен вопрос о том,
не было ли колесо заторможено.
10. Каково было положение пострадавшего в момент травмы
(вертикальное, горизонтальное, в согнутом положении и
т.д.);
ка-
кой стороной он был обращен к движущемуся транспортному сред-
ству или к определенной его части?
11. В каком направлении действовала травмирующая сила по
отношению к телу пострадавшего; с какой стороны нанесен удар?
12. Каково было взаимное положение тела пострадавшего и
частей транспорта на этапах (фазах) травмирования?
13. Кто из пострадавших в момент происшествия находился
за рулем автомобиля, кто из них находился рядом с водителем и
кто на заднем сиденье?
14. Могли ли обнаруженные повреждения быть нанесены ав-
томобилем, следовавшим с такой-то скоростью?