про скандинавське походження знайденого ним поселення
набралося безліч: рештки виробів, виготовлених із заліза та
мідних сплавів (індіанці та ескімоси заліза й плавки металів
не знали), виготовлене із мильного каменю (стеатит) пря-
сельце явно норвезько-гренландського походження, а
радіовуглецевий аналіз знайденого там же деревного вугілля
датував усі ці артефакти близько 1000 р. Проблема лише в
тому, що виноград у цьому районі не росте
23
, а отже, чи бу-
ло виявлене X. Інгстадом поселення згадуваним Вінландом,
чи це була якась інша американська стоянка вікінгів, до-
слідникам з'ясувати не вдалося. Але факт є факт: вікінги в
Америці побували, отож, цілком заслужено у Бостоні стоїть
пам'ятник Лейфу Ейріксону Щасливому як першовідкрива-
чеві Америки задовго до Колумба.
Пам'ять про подорожі Лейфа Щасливого та його сучасників і
послідовників зберігалась у скандинавських країнах, але до XV ст. їй
великої уваги не приділяли, оскільки всі ці "-ланди" (Гренландія, Хел-
луланд, Маркланд і Вінланд) сприймались середньовічними картогра-
фами Норвегії і Данії як острови Північної Європи з не дуже сприят-
ливими кліматичними умовами та войовничим аборигенним населен-
ням. Лише у XVI ст. наслідками цих експедицій зацікавилися англійці,
коли під впливом трансокеанічних подорожей іспанців і португальців
почали шукати свій шлях до колонізації Нового Світу.
Ще одним можливим маршрутом доколумбових міжкон-
тинентальних контактів Старого і Нового Світів називають
Тихий океан.
Уперше тема можливих транстихоокеанських подорожей у доко-
лумбові часи виникла ше у XVIII ст., коли французькі синологи заціка-
вилися оповіддю про загадкову експедицію китайського буддійського
ченця-проповідника Хун Шена до якоїсь незрозумілої "країни Фусан".
Якшо вірити середньовічній китайській хроніці "Лян-шу" ("Історія ди-
настії Лян"), сталася ця подорож у 458 р., коли сам Хун Шен (монах
із Ципіна) разом з чотирма іншими буддійськими пілігримами здійснив
мандрівку до "країни Фусан", розташованої на відстані 20 тис. лі (по-
над 11 тис. км) на схід від Китаю. З тих часів дискусій навколо загад-
кової подорожі Хун Шена було чимало, проте ніяких археологічних
підтверджень присутності середньовічних китайців в Америці до Ко-
лумба знайти нікому не вдалося, тому більшість науковців вважає, що
навіть коли така експедиція і мала місце, побувати Хун Шен міг тіль-
ки в Японії або на Камчатці, максимум — на Алеутських островах.
Не меншого галасу наробили свого часу гіпотези про японо-аме-
риканські доколумбові контакти.
Почалась ця дискусія у 1930-х роках, коли перуанський антропо-
лог Ф. Лоайса, спираючись на лінгвістичні та історичні дослідження,
424
висловив гіпотезу про японське походження інкської імператорської
династії і, зокрема, — першоінки Манко Капака. Згідно з цією кон-
цепцією, фундатор інкської державності — перший правитель інків
Манко Капак — "дістався берегів Америки завдяки течії Куросіо. Від
затоки Аріка, в Перу, що японською мовою означає "місцезнаходжен-
ня", подружжя вирушило углиб материка. Так вони дійшли до озера
Тітікака, шо японською мовою означає "папа і мама". Місцевим
індіанським поселенням Манко Капак давав назви, як, скажімо, Ума-
ката, Юто, Сорі-Чікірі, Тамака, Токара, Амаурі та ін., котрі і в япон-
ській мові мають певне смислове значення. І, навпаки, до місцевих
індіанських мов кечуа та аймара ці назви ніякого відношення не ма-
ють. Більше того, японською мовою "інка" означає "королівська
кров", ім'я Манко Капак — "могутнє око". Мислителів і поетів у Пе-
ру й сьогодні називають "амаута", проте не всі знають, шо складаєть-
ся це слово з двох японських: ама — вірш, уга — творити. Що й ка-
зати, легенда вражає"
24
. Однак заснування держави інків датують
XII ст., тобто часами, коли японці вже давно жили в залізному віці,
започатковували самурайську державність, використовували
ієрогліфіку, колесо, мали безліч інших технологічних та інтелектуаль-
них здобутків, котрі "японець-першоінка" мав би знати і передати ці
знання своїм підданим. Проте імперія інків аж до приходу іспанських
конкістадорів Ф. Пісарро перебувала на технологічному рівні брон-
зового віку, не знала колеса й гончарного круга і не залишила по собі
жодного писемного документа. Отож прихильників концепції Ф. Ло-
айса знайшлося небагато.
Вдруге проблема вийшла на сторінки наукової преси, коли під
час розкопок в Еквадорі пам'яток археологічної культури Вальдівія
місцевий науковець Е. Естрада та його американські колеги
Б. Мегтерс і К. Еванс знайшли рештки червоної кераміки, котра і
зовнішнім виглядом, і нанесеним на неї візерунком вражаюче була
схожою на аналогічні глиняні вироби, шо їх залишила по собі дав-
ньояпонська неолітична культура Лзьомон (VIII — І тис. до н. е.).
Пояснити цей феномен простою випадковістю було неможливо, але
й припустити, що японці перетинали Тихий океан, перебуваючи на
стадії кам'яного віку, теж мало хто наважувався, отож проблема так і
лишилася відкритою.
Проте знайшовся таки народ (точніше сукупність на-
родів), про який можна сказати точно, що для нього Тихий
океан виявився не перешкодою, а ідеальною транспортною
артерією між Старим і Новим Світами. Цим народом були
полінезійці.
Археологічні, лінгвістичні та етнографічні дослідження
останніх десятиліть остаточно довели, що спільною пра-
батьківщиною усіх полінезійських народів була Південно-
Східна Азія, однак уже в 130 р. до н. е. полінезійці досягли
на своїх катамаранах Маркізьких островів, не пізніше 300 р.
425