Россинская Е.Р., Галяшина Е.И. Настольная книга судьи: судебная экспертиза

Подождите немного. Документ загружается.

6.5. Судебные экспертизы веществ, материалов и изделий

281

материалов; отождествления окрашенных объектов по следам; ус-

тановления целого по частям; определения родовой или групповой

принадлежности; выявления единого источника происхождения;

обнаружения факта контактного взаимодействия по взаимоперехо-

дящим лакокрасочным материалам.

Диагностические вопросы экспертизы лакокрасочных покрытий

и материалов.

1. Является ли данное вещество лакокрасочным материалом или

покрытием?

2. Имеются ли на одежде, предметах, представленных на иссле-

дование, наслоения лакокрасочных материалов?

3. Каково назначение или область применения данного лако-

красочного материала или покрытия или предмета, от которого

отделились частицы лакокрасочного покрытия?

4. Подвергался ли предмет перекрашиванию? Какой краской

(лаком, эмалью) был покрыт предмет до перекрашивания?

5. Каков способ нанесения лакокрасочного материала на данный

предмет (заводской или кустарный)? В каких условиях эксплуатиро-

вался предмет с окрашенной поверхностью?

6. Каков механизм образования следов лакокрасочного материала

или частиц покрытия на предмете-носителе?

7. Не находились ли данные объекты в контактном взаимодей-

ствии?

Вопросы идентификационного характера.

1. Имеют ли сравниваемые покрытия (материалы) общую родовую

или групповую принадлежность?

2. Не составляли ли ранее данные частицы наслоения единое

целое с лакокрасочным покрытием данного окрашенного предмета?

Не являются ли исследуемые лакокрасочные покрытия и материалы

частью данного окрашенного предмета или объема краски?

3. Имеют ли сравниваемые лакокрасочные покрытия или мате-

риалы общий источник происхождения по месту изготовления (на-

пример, завод-изготовитель)? Принадлежат ли сравниваемые объек-

ты к одной партии продукции конкретного завода-изготовителя?

4. Не хранились ли в одном и том же месте сравниваемые лако-

красочные покрытия и материалы?

5. Использовалась ли данная краска (лак, эмаль) для окрашива-

ния того или иного объекта?

Например, относится ли данное вещество к стандартному лакокрасочному

покрытию автомобилей марки «ВАЗ»?

282 Глава VI. Типовые вопросы, разрешаемые наиболее распространенными родами судебных экспертиз

Анализ экспертной практики показывает, что часто вопросы при

назначении данного рода экспертиз формулируются неточно и без

должной определенности о сходстве, одинаковости, идентичности

сравниваемых объектов. При этом эксперт нередко в своих ответах

ограничивается сравнением их морфологии, состава связующих

пигментов и наполнителей и не исследует многие признаки самого

идентифицируемого объекта. Однородными могут быть и покрытия

с одинаковым молекулярным составом, но различающиеся по ис-

точнику происхождения. Решение данного вопроса - это промежу-

точный этап идентификационного исследования по установлению

тождества. Однако индивидуальная идентификация лакокрасочных

материалов и покрытий возможна, к сожалению, далеко не всегда,

что связано со стандартизацией производства лакокрасочных мате-

риалов.

Объектами данного рода экспертизы являются лакокрасоч-

ные покрытия окрашенных предметов, частицы лакокрасочных

покрытий, объемы лакокрасочных материалов, их составляющие

(пигменты, наполнители, связующие, растворители и проч.), окра-

шенные предметы и предметы-носители, на которых предполагается

обнаружить частицы лакокрасочных материалов и покрытий, ин-

струменты, применяемые для производства работ лакокрасочными

материалами.

Для успешного осуществления экспертизы на исследование

желательно представлять не соскобы лакокрасочного покрытия,

а сам объект-носитель, поскольку соскабливание нарушает по-

верхность покрытия и не позволяет осуществить комплексное

трасологическое исследование покрытия окрашенного предмета

по единой границе разделения покрытия и по его составу. На экс-

пертизу необходимо представлять все обнаруженные частицы,

предположительно относящиеся к лакокрасочным покрытиям

(вплоть до микрочастиц).

Микрочастицы лакокрасочных покрытий с поверхности объектов

изымают только при угрозе их утраты, избегая при этом специаль-

ных загрязнений. Прежде чем изымать микрочастицы, их необхо-

димо детально описать, указав расположение на объекте-носителе.

Микрочастицы упаковывают в стеклянные бюксы или пробирки и

снабжают пояснительными надписями. Недопустимо использовать

для упаковки липкие ленты и пленки. Каждый объект-носитель

запаковывается отдельно в упаковку, не загрязняющую поверхность

объектов. Влажные объекты высушиваются предварительно при

6.5. Судебные экспертизы веществ, материалов и изделий

283

комнатной температуре. Эксперту сообщаются сведения, зависящие

от характера поставленных вопросов:

а) о дате окраски объекта;

б) о технологии окраски (заводская, кустарная, какие материалы

и приспособления могли использоваться);

в) об условиях эксплуатации и хранения объекта (перевозка на

автомобиле цемента или хранение автомобиля в сарае рядом с древе-

синой), условиях обнаружения, фиксации и изъятия объектов;

г) об изменениях, произошедших с объектом с момента про-

исшествия до изъятия объекта (перекраска автомобиля, замена

детали);

д) о возможности контакта окрашенного предмета с другими в

момент происшествия.

Типичной экспертизой этого вида является следующая.

Поздним вечером, около 23 ч, на пешеходном переходе через

Долгоруковскую улицу неподалеку от дома 33 неустановленной авто-

машиной был сбит гражданин X., который скончался в больнице

от полученного тяжкого вреда здоровью. При осмотре его одежды в

местах разрывов были обнаружены микрочастицы вещества, кото-

рые, возможно, являлись отслоениями лакокрасочного покрытия

автомобиля. По делу была назначена судебная экспертиза лакокра-

сочных материалов и покрытий, на разрешение которой поставлены

следующие вопросы.

1. Являются ли частицы, обнаруженные на одежде X., отслоения-

ми лакокрасочного покрытия автомобиля?

2. Относится ли данное лакокрасочное покрытие к стандартному

лакокрасочному покрытию автомобилей?

3. Какого цвета, типа, марки был автомобиль (на основании ана-

лиза отслоений)? Подвергался ли он перекрашиванию в заводских

или кустарных условиях?

4. Каков механизм образования частиц лакокрасочного покрытия

на одежде потерпевшего?

Последний вопрос решался совместно с экспертом-трасологом,

который должен был к тому же установить направление движения

машины и другие обстоятельства происшествия.

Экспертизой было установлено, что обнаруженные на одежде X.

отслоения являются частицами нанесенного в заводских условиях

лакокрасочного покрытия автомашины «ВАЗ-2115» выпуска 2006 г.,

цвета рубин. На основании этих данных и результатов трасологиче-

ской экспертизы в совершении наезда был заподозрен Е., владелец

автомашины «ВАЗ-2115». Была произведена комплексная судебная

284 Глава VI. Типовые вопросы, разрешаемые наиболее распространенными родами судебных экспертиз'

экспертиза: трасологическая, сопоставившая разрывы одежды и

повреждения на теле и следы на автомашине; волокон - сравнение

волокон, найденных на бампере машины, и волокон одежды X.;

лакокрасочных покрытий — микрочастицы с одежды и покрытие

автомобиля. Эксперты пришли к категорическому выводу, что X. был

сбит машиной Е., И реконструировали механизм столкновения.

Судебная экспертиза объектов волокнистой природы

Судебная экспертиза объектов волокнистой природы позволяет

разрешать задачи, связанные с обнаружением отдельных волокон

и установлением их родовых (групповых) признаков, что с учетом

видового и цветового разнообразия волокон и их локализации дает

возможность судить о фактах контактного взаимодействия одежды

данного лица с преградами и одеждой другого лица, о пребывании

его в определенных местах (например, на месте водителя транс-

портного средства, что можно установить по волокнам на сиденье

автомобиля), устанавливать предмет одежды по волокнам как целое

по части. Помимо этого, судебная экспертиза волокон, назначаемая

при разрешении гражданских дел (в том числе арбитражных спо-

ров), решает задачи, связанные с изготовлением контрафактной

текстильной продукции. Хотя обычно такие вопросы выясняются в

процессе производства комплексных экспертиз (волокон, красите-

лей, трасологической экспертизы изделий массового производства,

судебно-технической экспертизы документов (ярлыков) и др.).

На разрешение данного рода экспертизы выносятся следующие

вопросы диагностического характера.

1. Являются ли данные частицы волокнами? Какому изделию они

могут принадлежать, пригодны ли они для идентификации?

2. Имеются ли на данном объекте (на одежде, в подногтевом со-

держимом, на преграде и проч.) волокна? Какова их природа?

3. Каков механизм образования наслоения волокон на данном

предмете? Не находился ли данный предмет одежды в контактном

взаимодействии с другим предметом одежды, орудием преступления

(ножом и проч.), транспортным средством?

4. Имеются ли в сожженных остатках части сгоревших волок-

нистых объектов? Каково было назначение этих объектов — одежда

(например, жертвы преступления), мешковина, ткань, пакля (напри-

мер, как средство поджога) и проч.?

Вопрос решается комплексно с учетом других следов (например, биологи-

ческого происхождения, лакокрасочных покрытий и проч.).

6.5. Судебные экспертизы веществ, материалов и изделий

285

5. Каковы причины повреждения текстильных изделий?

6. Какие волокна входят в состав данного текстильного изделия?

Каков способ их производства?

7. Соответствует ли состав нитей ткани текстильного изделия

составу, указанному на его маркировке?

Идентификационными вопросами являются следующие.

1. Имеют ли волокна на данном объекте общую родовую, груп-

повую принадлежность с волокнами данного предмета одежды или

данного рулона ткани, объема волокнистого материала (ваты, ватина

и т. п.)?

2. Принадлежат ли данные волокнистые материалы (ткани, ве-

ревки, пакля и проч.) к одному куску, партии, массе? Составляли ли

единое целое фрагмент ткани и предмет одежды?

3. Была ли пришита данная пуговица с нитками кданной одежде,

где также сохранились нитки? Составляли ли данные предметы один

комплект: варежки и свитер; пояс и куртка?

Объектами экспертизы являются волокнистые материалы и изде-

лия из них, т. е. текстильные волокна и нити, волокна технического

назначения, пряжа, ткани, трикотаж, войлок, вата, ватин, веревки

и проч.

С учетом весьма широкого ассортиментного многообразия воло-

кон (десятки тысяч наименований), их цветового многообразия даже

установление экспертом общей групповой принадлежности волокон

может быть весьма информативным и вполне достаточным.

Для успешного решения экспертных задач рекомендуется неза-

медлительно изымать все предметы, где могут быть волокна, упа-

ковывать каждый объект отдельно в полиэтилен, кальку, плотную

бумагу, целлофан; не следует встряхивать, чистить, стирать предметы

одежды, поскольку это может привести к утрате волокон. Предметы-

носители должны быть упакованы так, чтобы волокна не могли быть

утрачены при транспортировке. Отдельные волокна упаковывают в

полиэтиленовые пакетики или стеклянные бюксы.

Одежда потерпевшего (в том числе трупа) и подозреваемого

изымается в полном комплекте. Каждый предмет упаковывается

отдельно. Одновременно с изъятием одежды состригаются ногти по-

терпевшего и подозреваемого и до направления их на судебно-меди-

цинскую экспертизу направляются на экспертизу волокон, которые

могут быть в подногтевом содержимом. В качестве сравнительных

образцов используются как волокна и нити, так и проверяемые из-

делия целиком.

286 Глава VI. Типовые вопросы, разрешаемые наиболее распространенными родами судебных эксперти!

В подвале многоэтажного дома была изнасилована и избита сту-

дентка Т. В совершении этого преступления подозревались несовер-

шеннолетние В. и С. Потерпевшая была одета в красный вязаны!]

джемпер и черную юбку, которые направлены на экспертизу. В рас-»

поряжение эксперта в качестве сравнительных образцов были предо?

ставлены предметы одежды подозреваемых: черные и синие джинсы,^

рубашки того же цвета из джинсовой ткани. На разрешение экспертизы

были поставлены следующие вопросы.

1. Имеются ли на одежде потерпевшей Т. наслоения волокон

одежды подозреваемых В. и С?

2. Не находилась ли одежда Т. в контакте с одеждой В. и С? Какие

конкретно предметы одежды находились в контакте?

Выводы эксперта в комплексе с другими доказательствами дали

возможность детально реконструировать механизм преступления.

В зависимости от экспертной задачи необходимо представить

эксперту определенные сведения. Так, при решении вопроса о факте

контактного взаимодействия предметов одежды эксперту необходимо

сообщить, находилась ли одежда в носке, подвергалась ли стирке,

химической чистке, хранилась ли в данном платяном шкафу, не было

ли у данного лица, например у потерпевшего, одежды, имеющей такой

же волокнистый состав, как и у подозреваемого.

Если речь идет об идентификации комплекта одежды как целого

по его частям, необходимо сообщить место и время изготовления

и приобретения этого комплекта, подвергались ли вещи перекрас-

ке, лицовке, как хранились, каким способом и при помощи каких

материалов и приспособлений изготавливались (при кустарном

изготовлении).

Судебная экспертиза нефтепродуктов

и горюче-смазочных материалов

Судебная экспертиза нефтепродуктов и горюче-смазочных

материалов (ГСМ) производится в целях обнаружения на объектах

нефтепродуктов, не воспринимаемых органолептическим способом

(например, следов легковоспламеняющихся жидкостей на обуглен-

ных остатках, свидетельствующих о способе совершения поджога);

установления вида, сорта, марки нефтепродукта или ГСМ; установ-

ления тождества исследуемого и сравниваемого нефтепродукта или

ГСМ, их следов (например, обнаружение на одежде данного лица

следов смазочных материалов и относимость их к конкретному

огнестрельному оружию, транспортному средству, ножу и проч.) и

многое другое.

6.5. Судебные экспертизы веществ, материалов и изделий

287

Вопросы диагностического характера, решаемые при этом, таковы.

1. Является ли данное вещество нефтепродуктом, горюче-сма-

зочным материалом? К какой группе оно относится, какова его ре-

цептура, марка, основное назначение и область применения?

2. Относится ли представленная жидкость к группе легковоспла-

меняющихся жидкостей? Каковы ее химический состав и марка?

3. Каково количественное содержание нефтепродукта или ГСМ

в данной смеси? Не содержится ли в бензине, предоставленном на

исследование, примесей иных нефтепродуктов (дизельного топ-

лива, керосина) или иных жидкостей (воды)? Не присутствует ли в

высокосортном бензине низкосортный? Каково содержание в смеси

низкосортного бензина?

4. Имеются ли на данных объектах следы нефтепродуктов, ГСМ,

легковоспламеняющихся жидкостей? Каков их состав, к какой груп-

пе, марке они относятся? Каково их основное назначение?

5. В течение какого периода времени данные нефтепродукты и

ГСМ хранились при конкретных условиях? Когда данные вещества

попали (были нанесены) на представленный предмет? Находились ли

смазочные материалы в эксплуатации? Какие посторонние примеси

(загрязнения) в них присутствуют?

6. Не находились ли данные объекты, на которых обнаружены

следы нефтепродуктов и ГСМ, в непосредственном контакте (напри-

мер, не находился ли в кармане подозреваемого покрытый смазкой

нож или не образовались ли следы ГСМ на одежде потерпевшего в

результате наезда транспортного средства)?

Вопросы идентификационного характера.

1. Имеет ли данный объем нефтепродукта или ГСМ (наслоение,

пятно, след) родовую, групповую принадлежность со сравнительны-

ми образцами, представленными на экспертизу?

2. Имеют ли сравниваемые вещества в емкостях, пятнах, наслое-

ниях, следах единый источник происхождения?

3. Является ли данный след (наслоение, пятно, объем) нефтепро-

дукта или ГСМ частью данного объема вещества?

Общая групповая принадлежность нефтепродуктов и ГСМ и

единый источник происхождения могут быть связаны с особенно-

стями технологии производства (на данном заводе, данной партии

продукции); условиями хранения (например, бензин в открытом

резервуаре), транспортировки, эксплуатации (масло с признаками

Вопрос о факте контактного взаимодействия решается комплексно, по-

скольку о нем могут свидетельствовать и другие вещества и материалы: волокна,

частицы лакокрасочных покрытий, металлов и проч.

288 Глава VI. Типовые вопросы, разрешаемые наиболее распространенными родами судебных эксперту

эксплуатации в двигателе автотранспортного средства); обстоятель*

ствами дела и проч.

Индивидуальная идентификация конкретных объемов или сло|

дов нефтепродуктов и ГСМ возможна далеко не всегда. ?!

Объектами экспертизы нефтепродуктов и ГСМ являются: '\

а) легковоспламеняющиеся нефтепродукты и их следы на носи*

телях (экспертизы этих объектов производятся в основном по делам]

о пожарах и взрывах, а также в связи с фальсификациями товарные

нефтепродуктов, например смешиванием высокосортного и низко-

сортного бензина, добавлением воды к бензину и т. п.);

б) смазочные материалы и их следы (эти объекты наиболее ч&сЩ

исследуются по делам о дорожно-транспортных происшествиях

по делам, связанным с ношением, хранением и применением огне-

стрельного и холодного оружия, а также материалов и изделий, где!

используются смазочные покрытия); »'!

в) твердые нефтепродукты (например, асфальт, иные дорожные!

покрытия). 5

Примером задачи исследования нефтепродуктов может бьвд

экспертиза по следующему гражданскому делу. (

Гражданин Бельгии Ф. заправил свою автомашину «Феррари*!

на одной из АЗС в Ленинградской области, проехал на ней неболь-

шое расстояние, после чего мотор заглох. Прибывший на место!

автомеханик констатировал серьезную поломку. В сервис-центру

причиной неисправности назвали некачественный бензин. Владелец)

автомобиля предъявил через суд свои претензии бензозаправщику Щ

ходатайствовал о назначении судебной экспертизы нефтепродуктов,'

На разрешение экспертизы были поставлены следующие вопросы.

1. Бензин какой марки находится в бензобаке автомобиля «Фер-

рари»?

2. Не присутствует ли в высокосортном бензине низкосортный?;

3. Каково содержание в смеси низкосортного бензина? j

4. Не содержится ли в бензине из бензобака автомобиля «Ферра-J

ри» примесей иных нефтепродуктов (дизельного топлива, керосина)!

или иных жидкостей (воды)? 'j

Экспертиза показала, что автомобиль «Феррари» был заправле^

смесью, состоящей из бензинов АИ-95 и А-80 в соотношении 1: 2. >'

Объекты, на которых предполагается наличие нефтепродуктов]

(могущие содержать летучие компоненты), необходимо упаковывать в

герметичные емкости, например запаивать в полиэтиленовую пленку.

Жидкие, вязкие нефтепродукты и ГСМ помещают в сухие стеклян-

ные емкости и укупоривают притертыми стеклянными, корковыми,

6.5. Судебные экспертизы веществ, материалов и изделий

289

пластмассовыми (но не резиновыми) пробками. Образцы хранятся в

холодильнике или в прохладном темном месте. Если обнаруженная

емкость отправляется на экспертизу целиком, необходимо проверить

ее герметичность, в случае необходимости — осуществить гермети-

зацию, а при невозможности последней — перелить содержимое в

герметично закрывающуюся емкость, а освободившуюся запаять в

полиэтиленовую пленку и все вместе направить на экспертизу. Нельзя

помещать нефтепродукты и ГСМ в бумажные пакеты, спичечные ко-

робки, использовать для упаковки пластмассу, картон, древесину.

Пробы бензина отбирают в количестве около 200 мл каждого об-

разца и упаковывают в стеклянные емкости, как указано выше. Если

отбираются образцы бензина, качество которого вызывает сомнение, по

возможности следует получить контрольный образец бензина данной

марки и партии, который хранится на нефтебазах в течение 45 суток, а на

автозаправочных станциях - сутки. К контрольному образцу всегда при-

общается паспорт, где указаны основные характеристики бензина.

Вещества, обнаруженные на асфальте, почве, бетоне и проч.,

изымают с помощью чистых марлевых тампонов (с почвы можно

изымать вместе с грунтом) и запаковывают герметично, как указано

выше. Одновременно изымаются и предоставляются в распоряжение

эксперта сравнительные образцы дорожного покрытия, почвы, грунта,

чистые марлевые тампоны.

Особенно тщательно должны отбираться и упаковываться объекты,

на которых только предполагается присутствие легковоспламеняю-

щихся нефтепродуктов (зола, обгоревшие остатки с места пожара).

Такие вещества быстро изменяют свои свойства, и в процессе хране-

ния некоторые наиболее летучие компоненты могут быть утрачены.

Поэтому чем быстрее изъяты и упакованы такие объекты, тем более

информативна может быть экспертиза. Эксперту в этом случае сле-

дует сообщить, сколько времени прошло с момента происшествия до

изъятия объектов, а также условия хранения последних.

Эффективность экспертизы во многом определяется тем, пре-

доставлены ли в распоряжение эксперта сведения о происхождении

нефтепродуктов и ГСМ, условиях их хранения, транспортировки,

расходования, эксплуатации, способах обнаружения и изъятия.

Судебная экспертиза стекла и изделий из него

Судебная экспертиза стекла и изделий из него производится в целях

установления природы объектов, их принадлежности к конкретному

роду, виду, группе, идентификации изделия по частям, установления

механизма разрушения изделия, условий его эксплуатации.

10 Настольная книга судьи

290 Глава VI. Типовые вопросы, разрешаемые наиболее распространенными родами судебных экспертиз)

При этом на разрешение экспертизы выносятся следующие во-

просы диагностического характера.

1. Является ли данный объект стеклом?

2. Каково назначение данного стекла (строительное, бытовое,

техническое, листовое, посудное, тарное, светотехническое, транс-

портное, др.)? Каков способ производства стекла?

3. Изготовлено ли данное изделие из стекла (хрусталя) того сорта,

который указан на ярлыке (в документации)?

4. Имеются ли на данном объекте микрочастицы стекла?

5. К какому виду изделий принадлежит данный осколок?

6. Скольким изделиям (стаканам, бутылкам и проч.) принадле-

жат осколки стекла? Не являлся ли данный осколок частью фарного

рассеивателя? На каком транспортном средстве мог быть установлен

этот фарный рассеиватель?

7. Каково было направление силы, разрушившей стекло?

8. Каков механизм разрушений изделия из стекла (например,

каким инструментом вырезано оконное стекло)?

Вопросы идентификационного характера.

1. Принадлежат ли единому целому осколки стекла с места про-

исшествия и осколки данного изделия, например фары данного

автомобиля или его лобового стекла?

2. Имеют ли общую родовую (групповую) принадлежность данные

осколки стекла (например, обнаруженные на месте происшествия) и

осколки, изъятые из раны потерпевшего, обнаруженные на одежде

подозреваемого, изъятые в автомобиле подозреваемого, и т. п.?

3. Не имеют ли данные осколки стекла общий источник проис-

хождения (завод-изготовитель, пресс-форма и проч.)?

Индивидуальная идентификация целого по части для стекла

и изделий из него разрешается в рамках комплексной экспертизы

данного рода и трасологической. В ряде случаев экспертиза осколков

стекла в совокупности с другими объектами позволяет сделать вывод

о контактном взаимодействии предметов.

Объектами экспертизы данного рода являются изделия из стекла,

осколки и микрочастицы стекла и изделий из него. Наиболее часто

изделия из стекла и осколки исследуются в связи с дорожно-транс-

портными происшествиями.

Для успешного решения задач экспертизы необходимо изымать

все обнаруженные осколки стекла и в том виде, в котором они были

найдены, нельзя очищать их поверхность.

При изъятии оконного стекла из рамы следует помечать наруж-

ную и внутреннюю стороны осколков, места, до которых доходят