дрРох}ияРрзмЁг.Аи
ЁЁхдяАктРис|!,'о'
@
]!в
ухэзыэаёт разрешеннь!е
на пе_
рех!вот(е
фапраш6нпя
движёния
по по_
нь! сплощхой' по только при
обгона
или
о6ъезда.
лосам. примеяяетоя
в сочётфии со
знахами 5.15.1' 5.15.2]
раз"
метка
с изо6р.хёнием тупика наносится
для
ца.ания
того'
что поворот {а 6лихай_
разрёшаФщ.я
поворотяалевоиз крайней!е_
вой
полось!!
разреша6т
и
раз!орот;
рах
с лю6ой
оторонь!
'
если она
разделяет
полось!'
по которнм
двихение
ра.решено
в
одном фапрамении'
при омючёняи
реверс'вяь'х
свфоФооов
перестроитьоя
впраФзалиняФ
разм6тхи
1.9.
линию 1.9'
разделяющую
тра{спортнь'ё
потоки проти.ололохнь!х направлеи.й'
рё.ёрсивнь'х
светофо_
ра!
переое(ать запр6ща€тся.
линию 1.11
разрешаётся
пёресекать со
стороны пр€рь!вистой'
атаие и со оторо"
в фучаях когда
значения
дорох'ь!х
зн.[ов'
в том ч'слё вр€менных
(размецаемь!х
фа пе-
ре{ф{ой
опор6)
!
и лин'й
ФрпзонтФьяой
раз_
мем пропфречл
дрг друФ
л'6о
р.зм*.
руководот0о..ться
доро*ным'
.накам'.'
в
фучая!'
хогда
лцяии временяой
рэзмётки
и линии поотоянной
размем
противоречат
друг другу'
водпёли
долхны
руководство.
вамя линиями времённой
р.змётхи.
|11п ]||['
-
оредупрехдает о приближе-
цч нии х сухёнию прое.хей част'
{учаФ.
ку'
где
умёньш.ётся
колич€фво полоодви_
же{иявдаффом
напр.вл€нии) или клияиям
разметхи
1.1
'ли
1'11'
раздёляющим
транспортныё пото{и противополохнь!х
яаправлевий.
в п6рвом случ.е
размет_
ка 1.19 мохет
применятьоя в сочётании
сознаками''.2о.1-1.2о.з|
|тп ]|[!!
прадупрё*дает о пря6лихе_
ч ни, кразмет*о |.1з;
||г!'.''.(надп&сь.стоп'
предупр€х_
ч
дает
о при6ли*еяии
х
разметх6
1.12,
хогда
она прим€няётся в с
]йп
-
у(азь|вает
номер
дороги
ш€!
о6озн.чэет спёциальную по_
лосу
'ия
марщругнь!х транспортнь!х
|]тп .в;Ё[!х! -
ду6лирует
соответ_
ч ствующиё
дорожнь!ё
|!п
@
о6означ.ет исхусственную
ч нёровность яа прое*ёй ч.сти.
л'н''
1'1' 1.2.1 и 1.з перееёкать запрё_
линию 1.2.1
допусхается
пересекать
для
остановки
транспортяого ср€дства на
о6о_
чине
и при вь|езде с н96 в мёстах' гдё
раз_
линии 1 .2.2, 1 .5_1 .8 переоекать
разреФа_
ется
о
лФбой
отороны'
линию 1.9 при
отоугств'&
рёвероивны!
свётофоро. илл когда
они отиочены
раз_
решае,о'
пёрёсекать' €сли она
раополо_
2. вЁРтикАльнАя РАзмвткА
вертикальн*
разметка
в ви
ных и 6Фых полос на
дорохнь!х
соорр(ениях
и
злементц оборудования
дорог
показываёт
их гвб6рпы и
ол}хит средотвом зриФьного
Ё#]*'тт
5 !
${*:чат#*Ё \ А
жч;;тн;':г:;::::
Б А
портнь!хсредотв:
2-1.12.1'2
п'т !д-
о6означает ни*ний храй про-
ч лётного строения тоннелей! моото6
!|п
_
о6означает кргль!е
пмбы'
уфанов-
]п-
обозначает направляющие стол6ики'
надрл6ы'
опорь! ограхдений и юму подобнФ;
=Б
а
}енасправа
отводпеля;
]гп !ы
-
обозначае1 боковь!е поворх_
при вшюченных
ре6ероионь!х
све|офо- ч ности ограхдений
дорог
на
захру|ле_
х'ях малого
радиуса,
кругь!х
спусхах'
дру_
гих
опаонь!х
ваф*ах;
||!'|! @ -
обозначает 6оховыё пов6рх_
ч ности о.рац€ний
|т]п @-
обозначает 6ордюрь' на опас-
ч нь'я
участхах
и возв
ров{и
6ёзопасности.
г[ !-г-:=-(
'
вёоА!в в
двлФф
с 2о
1 1-2о
|о с