Павлушенко М., Евстафьев Г., Макаренко И. Беспилотные летательные аппараты - история, применение, угроза распространения и преспективы развития

Подождите немного. Документ загружается.

В октябре 1994 г. в Израиле совершил первый испытательный

полет БЛА Херон. Полет продолжался 30 минут на высоте 7700 м.

Этот аппарат, разработанный фирмой IAI, предназначен для ве

дения воздушной разведки в реальном масштабе времени, целе

указания, решения задач РЭБ и ретрансляции связи. БЛА Херон

оснащен четырехтактным поршневым двигателем с турбонадду

вом мощностью 100 л.с., с помощью которого Херон развивает

скорость 225 км/ч. Топливный бак рассчитан на 200 кг топлива.

В 2000 г. Израиль и НАТО разработали план координации дей

ствий в области БЛАстроения. Тогда же в Израиле были прове

дены летные испытания БЛА Хорнит. В июне 2001 г. Израиль

продемонстрировал усовершенствованный БЛА Серчер Mk.II и

испытал противорадиолокационный БЛА Харпи.

Взлетный вес БЛА Серчер Mk.II составляет 430 кг, вес полезной

нагрузки 100 кг, размах крыла 8,55 м, потолок 6100 м, продолжи

тельность полета 15 ч. В состав целевой нагрузки БЛА входят оп

тические и тепловые датчики, обзорная РЛС, спутниковая нави

гационная система GPS.

Таблица 14.1

Летно(технические характеристики БЛА Израиля

БЛА, год и Старто( Скорость Высота Время Радиус Вес (кг)

место воору( вый вес, полета, полета, полета, действия, и вид полезной

жения кг М/К км/ч м ч км нагрузки

Скаут, 1982, СВ 160 170/100 4000 7 60 38, ТВкамера, пано

рамная фотокамера,

ИКстанция, лазерный

ДЦ

Хантер, 1990, СВ 727 200/165 4500 12 300 136, ТВкамера, ИК

станция

Серчер, 1992, 430 204/110 6000 15 100 100, ТВкамера, ИК

ВВС, СВ станция, лазерный ДЦ

Херон, 1994 1090 225/– 7700 – – 500, ТВкамера, ИК

станция, лазерный ДЦ,

РЭБ, ретранслятор

Микрови, 1995, СВ 45 200/120 4500 5 50 8, ТВкамера, ИК

станция

Айвью, 1996 150 –/220 4500 6 50 15

Примечание. АФА – аэрофотоаппарат, ВВС – военновоздушные силы, ВМС – военноморские си

лы, ДЦ – дальномерцелеуказатель, ИК – инфракрасный, М/К – максимальная/крейсерская, МП –

морская пехота, РЛС – радиолокационная станция, РЭБ – радиоэлектронная борьба, СВ – сухопут

ные войска, ТВ – телевизионный.

450

Беспилотные летательные аппараты

При помощи израильских специалистов американцы наладили

выпуск БЛА Пионер для нужд своих ВМС и корпуса морской пе

хоты. Их поставка началась в 1986 г. Было сформировано не

сколько эскадрилий. Аналогично был создан и БЛА Hunter (не

редко упоминается как Хунтер, Хантер или Охотник). Однако

на стадии войсковых испытаний этот БЛА показал низкую на

дежность. Тем не менее во время боевых действий в Косово и

Ираке он показал высокую боевую эффективность. К 2003 г.

беспилотные летательные аппараты Хантер налетали в воору

женных силах 25 тыс. часов. Впервые в мире БЛА были оснаще

ны приборами ночного видения.

Еще лет десять назад Министерство обороны США в качестве

приоритетного направления инвестиций БЛА не рассматрива

ло. Многие военные руководители и эксперты с осторожностью

относились к включению этих аппаратов в систему вооружений.

Однако ряд причин способствовал кардинальному пересмотру

места и роли БЛА в современных военных конфликтах:

374

• значительный рост производительности вычислитель

ной техники;

•появление нового поколения малоразмерных датчиков,

обеспечивающих высокое разрешение и позволяющих

обнаруживать движущиеся цели в различных условиях;

• успехи в области технологий связи и обработки изобра

жений;

• политические установки на минимизацию потерь в жи

вой силе и технике при ведении конфликтов любой ин

тенсивности.

Широкомасштабная разработка БЛА, способных выполнять во

енные задачи, началась в мире в 1996 г.

375

, после того как частич

но был обнародован секретный доклад ВВС США, в котором ру

ководство ВВС объявляло технологию БЛА перспективной на

три десятилетия вперед.

Во второй половине 1990х гг. в США по заданию сухопутных

войск, ВМС и морской пехоты весьма активно разрабатывался

451Современные зарубежные БЛА многократного применения

374

Попов В., Федутинов Д. Пентагон оснащает войска беспилотниками. Неза

висимое Военное Обозрение. 24 декабря 2004 – 13 января 2005, № 49.

375

Там же.

БЛА Аутрайдер

376

. Осенью 1996 г. проводились его испытания.

Это был небольшой и дешевый беспилотный летательный аппа

рат, способный вести тактическую разведку в прифронтовой зоне.

Уже на высоте 900 м звук его работающего двигателя был не слы

шен с земли. БЛА Аутрайдер предназначался для длительного на

хождения в воздухе с целью сбора информации, необходимой для

управления артиллерией, ударными самолетами и маневренными

подразделениями сухопутных войск.

Именно необходимостью длительного нахождения в воздухе

объясняются размещение на БЛА дополнительного запаса топ

лива и выполнение конструкции по схеме «биплан». Размах

крыльев всего в 3,38 м позволял помещать Аутрайдер в неболь

шие объемы при его транспортировке авианесущими кораблями

или десантными амфибиями.

Большой вынос верхних консолей крыла относительно нижних

делает БЛА устойчивым к входу в штопор и увеличивает скоро

подъемность. На взлет БЛА уходило 3 мин, на посадку – 2 мин.

Дальность полета БЛА 200 км, высота около 1500 м, он может

патрулировать со скоростью 110–140 км/ч в течение почти пяти

часов. В случае потери связи Аутрайдер мог в автономном режи

ме либо продолжить выполнение заданной программы, либо

взять курс на базу до установления связи. После этого БЛА мог

продолжить выполнение основной задачи. Однако по неизвест

ным нам причинам в 1999 г. программа создания комплекса

БЛА Аутрайдер была аннулирована.

По данным на декабрь 2002 г., в США на вооружении находилось

95 типов беспилотных летательных аппаратов различного назна

чения. Их парк приведен в табл. 14.2

377

. Однако в вооруженных си

лах США эксплуатируются и другие типы БЛА. Это учебные бес

пилотные летательные аппараты и БЛА для испытаний различных

систем и датчиков. В частности, эксплуатируется 82 БЛА BQM147

Эксдроун (взлетный вес 40 кг). Было построено свыше 500 таких

БЛА. Они использовались для постановки помех и визуальной

452

Беспилотные летательные аппараты

376

Фалхэм Д. ДПЛА «Аутрайдер» соответствует требованиям сухопутных войск

и ВМС США. Еженедельник Авиации и Космической Технологии. 1996, осень.

С. 41–43.

377

Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и

перспективы их развития. Авиация и Космонавтика. 2004, № 4. С. 8–17.

разведки. В настоящее время БЛА BQM147 Эксдроун используют

ся в сухопутных войсках и ВВС для тренировки операторов.

Для тренировки операторов и для испытаний различных мини

датчиков в ВС США используются почти 100 БЛА FQM151

Пойнтер. Эти беспилотные летательные аппараты запускаются с

руки, их взлетный вес 4,5 кг. БЛА FQM151 Пойнтер активно

применялись во время боевых действий в зоне Персидского за

лива в 1991 г. Они использовались также в операциях Нацио

нальной гвардии США, в войсках специального назначения и

операциях Управления по борьбе с наркотиками.

Министерство обороны Соединенных Штатов разработало

планграфик оснащения войск беспилотными летательными

аппаратами (БЛА), предусматривающий принятие на вооруже

ние каждым видом вооруженных сил соответствующих беспи

лотных систем. Командованию объединенных сил США было

(JFCOM) поручено разработать доктрину и тактику интеграции

БЛА в структуру ВС с акцентом на использование существую

щих комплексов беспилотных летательных аппаратов и иссле

дование возможностей их совместного и перекрестного исполь

зования в интересах различных видов ВС.

К 2010 г. количество БЛА военного назначения должно достиг

нуть цифры, близкой к 400. Кроме того, БЛА стоят на вооруже

нии диверсионноразведывательных формирований сил специ

альных операций США, которые в угрожаемый период могут за

брасываться в глубокий тыл вероятного противника.

Таблица 14.2

Состояние парка военных БЛА в США (2004 г.)

Комплекс БЛА, Год Число Число Примечание

вид войск вооружения построенных развернутых

MQ1 Предейтор, ВВС 2003 80 22 Заказано 93 БЛА

RQ2 Пионер, корпус 1986 175 10 Проходит модернизацию

морской пехоты с целью продления срока

службы

BQM145, ВМС – 8 0 Программа

аннулирована в 1993 г.

RQ3 Дарк Стар, ВВС – 3 0 Программа

аннулирована в 1999 г.

RQ4 Глоубал Хоук, 2006 6 0 Запланировано

ВВС построить 51 БЛА

453Современные зарубежные БЛА многократного применения

Комплекс БЛА, Год Число Число Примечание

Вид войск вооружения построенных развернутых

RQ5 Хантер, Проводится

cухопутные войска – 72 41 модернизация

RQ6 Аутрайдер, Программа

cухопутные войска – 19 0 аннулирована в 1999 г.

RQ7 Шэдоу200, Запланировано

cухопутные войска 2003 32 24 построить 164 БЛА

RQ8 Файр Скаут, – 3 0 Проходит летные

ВМС испытания

MQ9 ПредейторВ, Запланировано

ВВС – 2 0 построить 6 БЛА

Дрэгон Ай, Корпус Запланировано

морской пехоты 2003 40 0 построить 933 БЛА

Всего 95

Для решения тактических задач по программе TUAV сухопут

ные войска США остановили свой выбор на БЛА Шэдоу200 (по

другим материалам это название звучит как «Шадоу»). Министр

обороны США объявил Конгрессу США в своем послании в

2002 г.: «Сухопутные войска планируют принять на вооружение

тактический БЛА Шэдоу200, предназначенный для выполне

ния задач в бригадном звене. В настоящее время программа ос

нащения сухопутных войск БЛА Шэдоу200 находится в стадии

мелкосерийного производства… Всего планируется закупить

44 разведывательные системы с БЛА Шэдоу, каждая из которых

включает три аппарата. Эти аппараты оснащены оптикоэлек

тронной и инфракрасной аппаратурой и способны патрулиро

вать в воздухе до 6 часов. Запланированные работы по их усовер

шенствованию включают модернизацию бортовой аппаратуры

и установку новой линии передачи данных TCDL и доработку

программного обеспечения системы управления TCS…» Суще

ствующие БЛА Хантер будут находиться в эксплуатации в тече

ние поступления на вооружение аппаратов Шэдоу.

Комплекс БЛА RQ7A Шэдоу200 перевозится на борту военно

транспортного самолета С130 Геркулес. БЛА был модифициро

ван. Модификация Шэдоу200Т кроме разведывательных задач

может определять результаты использования артиллерии, вести

химическую разведку. БЛА Шэдоу400 отличается увеличенны

ми размерами (размах крыла 5,15 м) и горизонтальным оперени

ем с двумя концевыми килями. Его взлетный вес 200 кг. БЛА

Шэдоу400 ведет не только видовую разведку. Он осуществляет

радиоэлектронную разведку и проводит целеуказание, может

454

Беспилотные летательные аппараты

использоваться в интересах ВМС и морской пехоты во время де

сантных операций. БЛА Шэдоу600 имеет размах крыльев 6,8 м,

взлетный вес 265 кг и рассчитан на патрулирование в течение

12–14 ч на расстоянии до 200 км. От базовой модели он отлича

ется стреловидными концевыми секциями крыла. БЛА Шэдоу

600 предназначен для замены БЛА Пионер.

В МО США разработана концепция вооружения минибеспи

лотным летательным аппаратом отдельных военнослужащих.

Один из таких БЛА разрабатывается для подразделений морской

пехоты США. Он получил название Дрэгон Ай и будет оснащен

малогабаритной системой воздушной видовой разведки. Ком

плекс разрабатывается научноисследовательской лабораторией

ВМС США и должен был поступить на вооружение уже в 2004 г.

Этот БЛА предназначается для получения разведывательной ин

формации в реальном масштабе времени в интересах взвода и

роты в районах проведения морских десантных операций

378

Дрэгон Ай может использоваться как на открытой местности, так

и в городских условиях на территории противника. Он запуска

ется с руки, а его станцию управления носит один оператор.

Технические характеристики БЛА Дрэгон Ай следующие: про

должительность ведения разведки 30 мин, высота съемки мест

ности 300 м, дальность ведения разведки 10 км, масса с полезной

нагрузкой 2 кг, масса станции управления до 4 кг, скорость по

лета 65 км/ч. Разведка ведется в автономном или полуавтоном

ном режиме. В полуавтономном режиме оператор имеет воз

можность корректировать маршрут полета, направлять съемку,

укрупнять ее масштаб.

Обнаружение противником данного «беспилотника» в радиолока

ционном и оптическом диапазоне спектра затруднено, так как он

выполнен из легких композитных материалов. Бесшумность БЛА

обеспечивается электрическими двигателями. Аэросъемка земной

(водной) поверхности осуществляется тремя оптоэлектронными

камерами с высоким разрешением – днем, со средним разрешени

ем – в темное время суток, а в сложных метеоусловиях аэросъемка

осуществляется в инфракрасном диапазоне спектра. Управление

полетом БЛА Дрэгон Ай осуществляется чрез навигационную сис

455Современные зарубежные БЛА многократного применения

378

Афинов В., Ольгин С. Авиационные оптоэлектронные средства разведки на

земных целей. Зарубежное Военное Обозрение. 2003, №4. С. 44–45.

тему NAVSTAR. В 2000 г. опытный образец этого БЛА прошел ис

пытания в приграничных районах Косово

379

Научноисследовательская лаборатория и Центр авиационных

систем ВМС США создают серию БЛА, предназначенных для

ведения радиоэлектронной борьбы на море и в прибрежной зо

не (Экстендер, Иджер), а также для различных видов разведки:

химической (Файндер), биологической (Своллоу) и видовой (Си

скэн, LADF)

380

. Работы по данным типам БЛА активизируются,

их поступление на вооружение ВМС США ожидается в 2005 г.

Концепция применения беспилотного летательного аппарата

Файндер предполагает его размещение на пилонах ударного БЛА

Предейтор. Беспилотный разведчик Файндер входит в воздушное

пространство противника на глубину 100 км для сбора проб возду

ха в течение двух часов с последующим выходом в заданный район

и посадкой. БЛА Своллоу работает по аналогичному принципу.

Кроме БЛА наземного (стационарного и мобильного) и кора

бельного базирования, активно разрабатываются БЛА воздуш

ного базирования. Некоторые из «беспилотников», указанных

выше (например, БЛА Экстендер приспособлен для пусков с са

молета ЕР3Е и с вертолетов), уже прошли испытания по пуску

из воздушного носителя. Результаты таких испытаний дали воз

можность ВВС США разработать концепцию БЛА, запускаемо

го с самолета F/A22, выполненного по технологии Стелс. По

замыслу авторов концепции, такой аппарат должен запускаться

при сверхзвуковой скорости полета носителя и в течение 12 ч па

трулировать над районом военных действий. БЛА данного типа

должен в достаточном количестве иметь оружие для уничтоже

ния обнаруженных важных целей противника.

В рамках этого же проекта фирма «Боинг» начинает разработку

качественно нового типа БЛА, который будет выполнять задачи

«сетевого накопителя данных». Одновременно этот БЛА будет

выполнять функции узла связи группировки ВВС. На базе этого

БЛА предстоит создать также «беспилотник»топливозаправщик.

Оба типа БЛА будут действовать в связке с истребителем F/A22.

456

Беспилотные летательные аппараты

379

Ростич Р. Разработка в США перспективных беспилотных летательных ап

паратов для ВМС. Зарубежное Военное Обозрение. 2003, № 7. С. 61–67.

380

Там же.

Приложением к вышеуказанной концепции является предложе

ние запуска с истребителя F/A22 трехчетырех малоразмерных

БЛА, высота сброса которых составит 9100–12 100 м, скорость

носителя 1,1–1,2М. После сброса аппараты снижаются на высо

ту 300–900 м и осуществляют полет каждый в своем заданном

районе или по произвольному курсу. БЛА объединены в единую

сеть, могут обмениваться информацией и передавать на назем

ные пункты управления координаты обнаруженных целей. По

сле определения приоритетной цели все БЛА могут быть на

правлены в ее район и получить команду либо на уничтожение

цели либо на продолжение наблюдения. Вероятнее всего, опти

мальной целью для такого способа боевого применения БЛА

станет уничтожение движущихся танковых колонн.

БЛА TC 1B Merlin разработан в США. Он имеет высокорасполо

женное крыло и двухцилиндровый двигатель с двухлопастным

толкающим винтом. Беспилотный летательный аппарат выпол

нен из легкого пластика. Он может взлетать с ровной грунтовой

площадки или запускаться с пусковой установки, смонтирован

ной на грузовом автомобиле. При благоприятных условиях по

садка осуществляется на шасси самолета, в противном случае

применяется парашютная система спасения. Предполагается

также осуществлять пуск этого беспилотного разведчика с лег

кого пилотируемого самолетаносителя.

Масса TC 1B Merlin (без топлива и аппаратуры) 15 кг, полезная

нагрузка 12 кг, размах крыльев 2,45 м, длина 2,4 м. Продолжи

тельность полета 2 ч, дальность 250 км, скорость от 100 до

150 км/ч, потолок 4877 м. В носовой части летательного аппара

та смонтированы телекамера цветного изображения (фокусное

расстояние переменное – 90 или 180 мм), передатчик телемет

рической информации и аппаратура системы радиолокацион

ного опознавания.

Управление самолетом осуществляется по радио с наземного мо

бильного пункта, однако самолет может выполнять полет по за

программированному маршруту с помощью автопилота. В борто

вую систему управления одновременно вводится до 18 маршрутов.

Для управления на большой дальности одновременно с самоле

томразведчиком в воздухе находится самолетретранслятор ко

манд, который отличается от первого только набором аппаратуры.

457Современные зарубежные БЛА многократного применения

Фирма «Боинг» совместно с фирмой «Инситу Груп» разработала

несколько малоразмерных БЛА. Одна из таких разработок –

Скэн Игл. Этот опытный БЛА совершил первый полет в апреле

2002 г. В январе 2003 г. он принял участие в морских маневрах

ВМС США «Джайент Шэдоу» в районе Багамских островов.

В ходе учений была продемонстрирована возможность передачи

информации по многоканальной линии через спутник связи.

Таблица 14.3

Летно(технические характеристики БЛА США

БЛА, год и место Старто( Скорость Высота Время Радиус Вес (кг)

вооружения вый вес, полета, полета, полета, действия, и вид полезной

кг М/К км/ч м ч км нагрузки

FQM151A Пойнтер, 4,55 80/35 300 8 До 2 0,9, ТВ или тепло

1990, СВ визионная камера

R4E Скайай, 1986, СВ 567 204/130 4500 10 110 125, ТВкамера ИК

станция

Сентри, 1989, СВ 114 180/150 4600 8 370 27, ИКстанция

переднего обзора

Дрэгон дрон, 1998, 41 185 3000 2–3 40 ТВ или тепловизион

СВ, ВВС ная камера,

лазерный ДЦ

Феррет, 2002, СВ 70 460/– 6100 3 350 20, РЛС, лазерная

локационная

станция, тепло

визионная камера,

боевая часть

Шэдоу200, 1992, СВ 135 230/– – 5–6 125 25, видовая разведка

Шэдоу400, 1999, 200 – – 5–6 – Видовая и

СВ, ВМС, КМП радиоэлектронная

разведка, ДЦ

Шэдоу600, КМП 265 – – 12–14 200 41, Видовая и

радиоэлектронная

разведка, ДЦ

Аутрайдер, 1995, СВ 175 205/170 Около 1500 – 200 23, РЛС, аппаратура

РЭБ и РЭП,

лазерный ДЦ

TC 1B Merlin 27 100–150 4800 2 250 12, цветная ТВ

камера

Скэн ИглА – – 200–700 Свыше 15 ч – Электроннооптичес

кие датчики

Примечание. ВМС – военноморские силы, ДЦ – дальномерцелеуказатель, ИК – инфракрасный,

М/К – максимальная/крейсерская, КМП – морская пехота, РЛС – радиолокационная станция, РЭБ –

радиоэлектронная борьба, СВ – сухопутные войска.

458

Беспилотные летательные аппараты

По состоянию на середину 2004 г. было построено три БЛА Скэн

ИглА, и они выполнили уже свыше 70 полетов. Этот беспилот

ный летательный аппарат имеет высокорасположенное стрело

видное крыло с вертикальными законцовкамикилями и один

поршневой двигатель с толкающим воздушным винтом. Двига

тель отличается чрезвычайно низким расходом топлива, что

позволяет БЛА находиться в воздухе до 15 ч. Старт данного БЛА

осуществляется с пневматической катапульты с помощью про

граммного устройства. С момента старта и до посадки полет

проходит автономно. Существует возможность перепрограмми

рования задания в полете необходимое число раз. Этот БЛА мо

жет обнаруживать подвижные и стационарные цели.

Для посадки БЛА Скэн ИглА применяется специальное подхва

тывающее устройство «Скайхук», состоящее из поворотной

стрелы длиной 15 м и системы резиновых жгутов. Устройство

может монтироваться стационарно, на колесном и гусеничном

шасси, на борту корабля.

До недавнего времени при прорыве зоны ПВО для поражения ра

диоизлучающих средств управления зенитным огнем использова

лись только противорадиолокационные ракеты (ПРР). Однако

опыт их применения выявил ряд недостатков: короткое время по

лета, поражение РЛС, работающих только в режиме на излуче

ние, подвеска ПРР к носителям в ущерб ударному оружию и т.д.

В 1990е гг. в США началась разработка противорадиолока

ционных БЛА (ПР БЛА)

381

. Эти летательные аппараты со

взлетной массой от 100 до 1500 кг имеют головку самонаведе

ния и боевую часть осколочнофугасного типа. ПР БЛА обла

дают высокой скрытностью применения, их можно запро

граммировать для полета по определенному маршруту на сво

бодный поиск, а оборудование ПР БЛА позволяет осуществ

лять автономный полет в условиях сложных помех. Отличи

тельной особенностью ПР БЛА является их одноразовость.

Их конструкция приспособлена для аэродинамической ста

билизации при пикировании.

Американская программа разработки дешевого и низкоскоро

стного ПР БЛА, способного находиться в воздухе продолжи

459Современные зарубежные БЛА многократного применения

381

Киншин В. Беспилотные камикадзе. Армейский Сборник. 1995, № 4. С. 87–89.