Памбухчиянц О.В. Организация и технология коммерческой деятельности

Подождите немного. Документ загружается.

общий характер утраты или повреждения груза, считает-

ся, что груз получен в соответствии с условиями коноса-

мента при отсутствии доказательств об ином. Если утрата

или повреждение груза могли быть установлены при обыч-

ном способе его приема, заявление перевозчику может быть

сделано получателем в течение трех дней после выдачи

груза.

Все причитающиеся перевозчику платежи уплачиваются

отправителем или фрахтователем. В случаях, предусмотрен-

ных соглашением между отправителем или фрахтователем и

перевозчиком, и при включении данных об этом в коноса-

мент допускается перевод платежей на получателя.

Размер фрахта устанавливается соглашением сторон. При

отсутствии соглашения сторон размер фрахта исчисляется

исходя из ставок, применяемых в месте погрузки груза и во

время его погрузки.

Перевозчик обязан доставить груз в установленный срок.

Он признается просрочившим доставку груза, если груз не

выдан в порту выгрузки, предусмотренном договором морс-

кой перевозки груза, в срок, который определен соглашени-

ем сторон, при отсутствии такого соглашения — в разумный

срок, который требуется от заботливого перевозчика с уче-

том конкретных обстоятельств.

Ответственность сторон по договору перевозки груза. Пе-

ревозчик несет ответственность за утрату или повреждение

принятого для перевозки груза либо за просрочку его дос-

тавки с момента принятия груза для перевозки до момента

его выдачи. Но если перевозчик докажет, что утрата, по-

вреждение или просрочка произошли вследствие обстоя-

тельств, возникших не по его вине, то он освобождается от

ответственности.

Исчисление размера ответственности перевозчика за ут-

рату или повреждение груза производится в размерах, уста-

новленных Кодексом торгового мореплавания РФ.

Отправитель и фрахтователь несут ответственность за

причиненные перевозчику убытки, если не докажут, что

582

убытки причинены не по их вине или не по вине лиц, за

действие или бездействие которых они отвечают.

Акты, претензии и иски. Кодексом торгового мореплава-

ния предусмотрен порядок удостоверения коммерческими

актами или актами общей формы обстоятельств, которые

могут служить основанием для ответственности участников

морской перевозки груза.

Так, коммерческий акт составляется для удостоверения:

• несоответствия между наименованием, массой или ко-

личеством мест груза в натуре и указанными в перевозочном

документе данными;

• повреждения груза;

• обнаружения груза без документов, а также документов

без груза;

• возвращения перевозчику похищенного груза.

Формы актов, порядок их составления и порядок удосто-

верения обстоятельств, не требующих составления актов,

устанавливаются специальными правилами.

До предъявления перевозчику иска в связи с морской пе-

ревозкой груза обязательным является предъявление ему

претензии. Причем право на предъявление претензий и ис-

ков может быть передано отправителем получателю, или на-

оборот, а также отправителем или получателем экспедитору

либо страховщику. Передача права на предъявление претен-

зии и иска удостоверяется переуступочной надписью на ко-

носаменте или ином перевозочном документе.

Претензия предъявляется в письменной форме. К пре-

тензии об утрате или о повреждении груза кроме перево-

зочных документов должны быть приложены документы,

подтверждающие право на предъявление претензии, и до-

кументы, удостоверяющие количество и стоимость отправ-

ленного груза. При этом перевозочные документы предъяв-

ляются в подлиннике.

Перевозчик имеет право в двухнедельный срок после по-

лучения претензии возвратить ее без рассмотрения, если к

претензии не приложены необходимые документы. В слу-

583

чае, когда перевозчик в указанный срок не возвратит заяви-

телю ненадлежаще оформленную претензию, она считается

принятой к рассмотрению.

Претензия к перевозчику, вытекающая из договора морс-

кой перевозки груза, может быть предъявлена в течение срока

исковой давности, который равен одному году. Указанный срок

исчисляется по требованиям:

• возмещения ущерба за утрату груза — по истечении

тридцати дней со дня, в который груз должен быть выдан,

при перевозке в смешанном сообщении — по истечении че-

тырех месяцев со дня приема груза для перевозки;

• возмещения ущерба за повреждение груза, просрочки

его доставки и возврата перебора или взыскания недобора

провозных платежей — со дня выдачи груза и, если груз не

был выдан, — со дня, в который он должен быть выдан;

• возмещения убытков за неподачу судна или подачу его с

опозданием, платы за простой судна, премий за досрочную

погрузку или выгрузку груза — со дня окончания месяца,

следующего за тем, в котором началась или должна была

начаться перевозка груза;

• по всем остальным случаям — со дня наступления собы-

тия, послужившего основанием для предъявления требования.

Перевозчик обязан рассмотреть претензию, вытекающую

из договора морской перевозки груза, в течение тридцати

дней со дня ее получения и уведомить заявителя об удовлет-

ворении или отклонении ее.

Со дня предъявления к перевозчику претензии, вытекаю-

щей из договора морской перевозки груза, течение срока иско-

вой давности приостанавливается до получения ответа на пре-

тензию или истечения установленного для ответа срока.

§ 23.3. Организация перевозок грузов воздушным

транспортом

Гражданская авиация, используемая для воздушных пе-

ревозок грузов, которые осуществляются за плату, относит-

ся к коммерческой гражданской авиации.

584

Воздушные перевозки грузов делятся на внутренние и

международные. При внутренних воздушных перевозках

пункт отправления, пункт назначения и все пункты посадок

расположены на территории Российской Федерации. Между-

народной является воздушная перевозка, при которой пункт

отправления и пункт назначения расположены либо соответ-

ственно на территориях двух государств, либо на террито-

рии одного государства, если предусмотрен пункт или пунк-

ты посадки на территории другого государства.

Внутренние воздушные перевозки регулируются Воздуш-

ным кодексом РФ и федеральными авиационными правила-

ми, а международные перевозки, кроме того, Варшавской

конвенцией для унификации некоторых правил, касающихся

международных воздушных перевозок, принятой в 1929 г. и

измененной Гаагским протоколом в 1955 г.

Документальное оформление перевозок грузов. И внут-

ренние, и международные перевозки грузов могут осуще-

ствляться регулярными (по договору воздушной перевозки)

или чартерными (по договору фрахтования воздушного суд-

на) рейсами.

По договору воздушной перевозки груза перевозчик обязу-

ется доставить вверенный ему грузоотправителем груз в

пункт назначения и выдать его управомоченному на полу-

чение груза лицу (грузополучателю), а грузоотправитель обя-

зуется оплатить воздушную перевозку груза.

По договору фрахтования воздушного судна (воздушному

чартеру) одна сторона (фрахтовщик) обязуется предоста-

вить другой стороне (фрахтователю) за плату для выпол-

нения одного или нескольких рейсов одно или несколько воз-

душных судов либо часть воздушного судна для воздушной

перевозки грузов.

Договор воздушной перевозки груза удостоверяется гру-

зовой накладной установленной формы.

Общие правила перевозок грузов. Перевозчик обязан до-

ставить принятый к воздушной перевозке груз в пункт на-

585

значения в установленный срок. Срок доставки груза опре-

деляется федеральными авиационными правилами или уста-

новленными перевозчиком правилами воздушных перевозок

если иное не предусмотрено договором воздушной перевоз-

ки груза.

Грузоотправитель имеет право в порядке, предусмот-

ренном федеральными авиационными правилами или уста-

новленными перевозчиком правилами воздушных перево-

зок, получить обратно сданный к воздушной перевозке груз

до его отправления, изменить в грузовой накладной гру-

зополучателя до выдачи груза управомоченному на его по-

лучение лицу, распорядиться грузом в случае непринятия

его грузополучателем или невозможности выдачи его гру-

зополучателю.

В случае изменения условий воздушной перевозки, пре-

дусмотренных договором воздушной перевозки груза, пере-

возчик обязан поставить об этом в известность грузоотправи-

теля или грузополучателя и испросить их распоряжения от-

носительно этого груза.

Перевозчик обязан уведомить грузополучателя о прибы-

тии груза в сроки, предусмотренные федеральными авиаци-

онными правилами или установленными перевозчиком пра-

вилами воздушных перевозок, если иное не предусмотрено

договором воздушной перевозки груза.

Грузополучатель обязан принять и вывезти груз. Он име-

ет право отказаться от получения поврежденного или испор-

ченного груза, если будет установлено, что качество груза

изменилось настолько, что исключается возможность полно-

го или частичного его использования в соответствии с перво-

начальным назначением.

Воздушным кодексом РФ определено, что перевозчики вправе

устанавливать свои правила воздушных перевозок. Эти правила не

должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухуд-

шать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузо-

получателей.

586

Если грузополучатель не востребовал прибывший груз в

установленный срок, либо отказался от его приема, пере-

возчик обязан уведомить об этом грузоотправителя, оставить

груз у себя на хранение за счет средств грузоотправителя и

на его риск.

Груз, не полученный в течение срока, предусмотренного

федеральными авиационными правилами, установленными

перевозчиком правилами воздушных перевозок или догово-

ром воздушной перевозки груза, считается невостребован-

ным и реализуется в порядке, определенном федеральными

авиационными правилами.

Хранение груза, подлежащего таможенному контролю,

и распоряжение им осуществляются в порядке, установлен-

ном таможенным законодательством Российской Федерации.

Ответственность сторон по договору перевозки груза. Воз-

душным кодексом РФ определены общие принципы ответ-

ственности задействованных в воздушной перевозке груза

сторон.

Им, в частности, определено, что перевозчик, грузоотп-

равитель и грузополучатель за нарушение таможенных, ва-

лютных, санитарных, карантинных и иных правил несут от-

ветственность в соответствии с законодательством Российс-

кой Федерации.

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу

или повреждение (порчу) груза после принятия его к воз-

душной перевозке и до выдачи грузополучателю в случае,

если не докажет:

• что им были приняты все необходимые меры по пре-

дотвращению причинения вреда или такие меры невозмож-

но было принять;

• что они не явились результатом совершенных умыш-

ленно действий (бездействия) перевозчика или произошли

не во время воздушной перевозки.

За просрочку доставки груза в пункт назначения перевоз-

чик уплачивает штраф в размере двадцати пяти процентов

установленного действующим законодательством минималь-

587

ного размера оплаты труда за каждый час просрочки, но не

более чем пятьдесят процентов провозной платы, если не

докажет, что просрочка имела место вследствие непреодо-

лимой силы, устранения неисправности воздушного судна,

угрожающей жизни или здоровью пассажиров воздушного

судна, либо иных обстоятельств, не зависящих от перевоз-

чика.

Грузоотправитель несет ответственность за вред, причи-

ненный перевозчиком или лицом, перед которым перевозчик

несет ответственность, вследствие неправильности или не-

полноты сведений, предоставленных грузоотправителем.

Акты, претензии и иски. По требованию грузоотправите-

ля или грузополучателя и при предъявлении одним из них

перевозочных документов перевозчик обязан составить ком-

мерческий акт.

Коммерческим актом удостоверяются обстоятельства, ко-

торые могут служить основанием для имущественной ответ-

ственности перевозчика, грузоотправителя или грузополуча-

теля.

Коммерческий акт составляется при выдаче груза для

удостоверения следующих обстоятельств:

• несоответствие фактического наименования груза, его

веса или количества единиц груза данным, указанным в пе-

ревозочном документе;

• повреждение или порча груза;

• обнаружение груза без перевозочных документов либо

перевозочных документов без груза.

До предъявления к перевозчику иска в случае наруше-

ния договора воздушной перевозки груза перевозчику

предъявляется претензия. Причем отсутствие коммерческо-

го акта не лишает грузоотправителя или грузополучателя

права на ее предъявление. Претензия предъявляется в аэро-

порту пункта отправления или в аэропорту пункта назначе-

ния по усмотрению заявителя.

Право на предъявление претензии и иска к перевозчику

имеют:

588

• в случае утраты груза грузополучатель при предъявле-

нии грузовой накладной, выданной перевозчиком грузоотп-

равителю, с отметкой аэропорта пункта назначения о при-

бытии (неприбытии) груза, а при невозможности предъявле-

ния такой накладной документа об оплате стоимости груза и

справки перевозчика об отправке груза с отметкой аэропорта

пункта назначения о прибытии (неприбытии) груза;

• в случае недостачи или повреждения (порчи) груза гру-

зополучатель при предъявлении грузовой накладной или ком-

мерческого акта;

• в случае просрочки доставки груза грузополучатель при

предъявлении грузовой накладной;

• страховщик при предъявлении соответствующих пере-

возочных документов, а также документов, подтверждаю-

щих факты заключения договора страхования и выплаты стра-

хового возмещения.

Претензия к перевозчику при внутренних воздушных пе-

ревозках может быть предъявлена в течение шести месяцев.

Указанный срок исчисляется следующим образом:

• о возмещении вреда в случае недостачи или повреждения

(порчи) груза, а также в случае просрочки его доставки — со

дня, следующего за днем выдачи груза;

• о возмещении вреда в случае утраты груза — через

десять дней по истечении срока его доставки;

• о возмещении вреда во всех остальных случаях — со

дня наступления события, послужившего основанием для

предъявления претензии.

Перевозчик вправе принять к рассмотрению претензию

по истечении установленного срока, если признает уважи-

тельной причину пропуска срока ее предъявления.

В случае повреждения или порчи груза при международ-

ных воздушных перевозках лицо, имеющее право на его

получение, при обнаружении вреда должно заявить пере-

возчику уведомление в письменной форме не позднее чем

через 14 дней со дня получения груза. В случае просрочки

доставки груза претензия должна быть предъявлена в тече-

589

ние 21 дня со дня передачи груза в распоряжение лица,

имеющего право на его получение. Указанное уведомление

является основанием для составления коммерческого акта.

В случае утраты груза претензия к перевозчику может

быть предъявлена в течение восемнадцати месяцев со дня

прибытия воздушного судна в аэропорт пункта назначения,

со дня, когда воздушное судно должно было прибыть, или

со дня прекращения воздушной перевозки.

Перевозчик обязан в течение 30 дней с даты поступления

претензии рассмотреть ее и в письменной форме уведомить

грузоотправителя или грузополучателя об удовлетворении или

отклонении претензии.

Течение срока исковой давности начинается на следующий

день после получения грузоотправителем или грузополучате-

лем ответа об отказе или о частичном удовлетворении пре-

тензии, в случае неполучения такого ответа — через 45 дней

после получения претензии перевозчиком, если иное не пре-

дусмотрено договором воздушной перевозки груза.

Следует отметить, что обязанностью перевозчика являет-

ся страхование ответственности перед грузовладельцем или

грузоотправителем за утрату, недостачу или повреждение

(порчу) груза на страховую сумму, размер которой не должен

быть менее чем два минимальных размера оплаты труда, ус-

тановленных действующим законодательством на момент вы-

дачи грузовой накладной, за каждый килограмм груза.

Вопросы для самоконтроля

1. Какие нормативные правовые акты регулируют пере-

возки грузов водным и воздушным транспортом?

2. Какие документы подтверждают заключение договора

перевозки груза:

а) внутренним водным транспортом;

б) морским транспортом;

в) воздушным транспортом?

590

3. Какими видами отправки осуществляются перевозки гру-

зов речным транспортом?

4. Каковы общие правила перевозок грузов:

а) внутренним водным транспортом;

б) морским транспортом;

в) воздушным транспортом?

5. Какую ответственность несут стороны договора:

а) перевозки грузов внутренним водным транспортом;

б) морской перевозки;

в) воздушной перевозки?

6. С какой целью составляются коммерческие акты и акты

общей формы при перевозках грузов водным транспортом?

7. В каком порядке осуществляется предъявление пре-

тензий и исков к перевозчику при перевозках грузов внут-

ренним водным транспортом?

8. Каков порядок предъявления претензий к перевозчику,

вытекающий из морской перевозки грузов?

9. Какие обстоятельства удостоверяются коммерческим ак-

том при воздушных перевозках грузов?

10. Кто и в каких случаях имеет право на предъявление

претензий перевозчику при воздушных перевозках грузов?