Оганесов О.А., Кузенева Н.Н. Инженерная графика. Справочные материалы. Часть 3

Подождите немного. Документ загружается.

Мысленно её можно расчле-

нить на основание в виде паралле-

лепипеда с пазом аналогичной

формы и четырьмя цилиндричес-

кими отверстиями под болты;

муфту, состоящую из цилиндра со

сквозным соосным цилиндрическим

отверстием под вал и резьбовым

цилиндрическим отверстием под

стопорный винт; рёбер жесткости в

виде призм и , примыкающих к

цилиндру и соединяющих муфту

с основанием (рис.12.2).

, выполненный от руки без

чертежных инструментов с соблюдением всех требований ГОСТ

ЕСКД, в нестандартном (глазомерном) масштабе с сохранением

относительной пропорциональности величин отдельных элементов

детали. Учебный эскиз выполняют на бумаге в клетку.

Эскиз детали - это её чертеж

По составу и

содержанию изображений, объёму технической информации

эскизы и чертежи равноценны

Эскиз - чертеж временного характера, обычно выполняемый в

производственных условиях для разового изготовления детали или

при разработки вариантов новых конструкций.проектировании для

деталей - с

реально существующих деталей. В работе “Эскизы деталей машин с

натуры” это отдельные детали, не связанные общим техническим

назначением, а в работе “Чертеж общего вида” - детали, образующие

сборочную единицу и взаимосвязанные между собой. Эскизирование

является лучшим практическим средством освоения способов

построения изображений и простановки размеров в непосредствен-

ной связи с реальными техническими конструкциями.

В учебных условиях эскизы выполняют с натуры

Рассмотрим выполнение эскиза приведенной на рис. 12.2

детали в последовательности, изложенной в разделе 12.6:

1. Визуальное изучение детали, знакомство с её паспортом,

консультации с преподавателем позволили установить следующее.

Деталь, называемая кронштейном, предназначена для

крепления вала и изготовлена отливкой из серого чугуна.

12.7. Эскиз детали

Рис. 12.2

После литья механически обработаны нижняя опорная плос-

кость основания (строгание) - прилегающая поверхность; сопрягаемая

цилиндрическая поверхность (чистовое точение); плоские торцы

цилиндра (фрезерование); отверстия (сверление) и отверс-

тие (сверление и нарезание резьбы). Остальные поверхности

кронштейна механически не обрабатывают. Визуально признаками

этих поверхностей являются шероховатость на ощупь и плавный

переход одной поверхности в другую.

В рабочем положении (рис. 12.2) кронштейн прилегающей

поверхностью устанавливается на горизонтальную площадку рамы.

2. Из трех возможных направлений А, Б и В проецирования

кронштейна в его рабочем положении для главного изображения

следует выбрать направление Б, наиболее полно отражающее

форму детали. Содержание главного изображения - фронтальный

разрез для раскрытия форм отверстий , и паза .

Главное изображение не полностью раскрывает формы

детали: для уяснения форм параллелепипеда и расположения в

нем отверстий нужен вид сверху, а форм призмы - вид слева.

Эскиз кронштейна, принимая во внимание среднюю сложность

детали, количество и содержание изображений, целесообразно

выполнять на горизонтально расположенном формате А3.

На глаз устанавливают соотношения ширины и высоты

кронштейна от его длины : ; . Затем с учетом этих

соотношений и рекомендации о том, что изображения должны

занимать примерно 50% рабочей площади формата, выбирают

длину изображения (в примере = 120 мм), определяющую

“глазомерный” масштаб чертежа.

Ш В

Л Ш Л В Л

Л Л

0,7 0,8

Соблюдая проекционную связь, для каждого изображения

вычерчивают габаритные прямоугольники (рис. 12.3,а), равномерно

располагая их на формате, чтобы вокруг каждого прямоугольника

были промежутки для нанесения размеров и надписей.

В прямоугольниках наносят оси симметрии, осевые и центровые

линии детали и её основных элементов (рис. 12.3,а), а затем вычер-

чивают их изображения, по возможности выдерживая пропорциональ-

ность величин этих элементов (рис. 12.3,б). Далее удаляют лишние

линии, показывают пропущенные элементы типа фасок, радиусов

скруглений и т. п. и делают ряд уточнений и дополнений, выполняя на

виде слева местный разрез, а на главном изображении и виде слева

наложенные сечения, уточняющие форму ребер (рис. 12.3,в).

è è

à)

á) â)

ã)

Рис. 12.3

Îñíîâíàÿ áàçà

(ïðèëåãàþùàÿ

ïîâåðõíîñòü)

Ñîïðÿãàåìàÿ

ïîâåðõíîñòü

ÎÏ

ñõ45

1. Íåóêàçàííûå ðàäèóñû 2 4 ìì.

2. Ðàçìåð äëÿ ñïðàâîê.

...

Ø =0,7Ë

Â =0, Ë8

Ë 120ìì

В заключении заштриховы-

вают фигуры сечений.

Не следует отражать на

изображениях дефекты дета-

ли (нарушение соосности,

неровности толщины стенок,

асимметрию частей детали,

следы износа, выбоины,

неровные края и т. п.).

ôàñêè

Все построения на этом этапе выполняют тонкими линиями на

формате, имеющем рамку чертежа и основную надпись.

4. Основная конструкторская и базы - приле-

гающая поверхность детали (рис. 12.3,в). Вспомогательными базами

являются ось 1, плоскость симметрии кронштейна, проецирующаяся

в оси симметрии изображений 2 и 3, а также торцевая плоскость 4.

технологическая

Назначив размерные базы, задают размеры, определяющие

величину детали, форму и положение её элементов (рис. 12.2,в и

12.3,г): длину , ширину и высоту кронштейна (габариты);

, , и положения параллелепипеда ; размеры

формы , ( , и положения паза ; размеры положения , , и

формы , отверстий ; размеры положения и формы ,

цилиндра ; размеры положения и формы , отверстия ; раз-

меры положения , и формы , конических фасок в отверс-

тии ; размеры положения и формы резьбового отверстия ;

размеры положения , ( ) и формы , , , , призмы ;

размеры положения , и формы , , призмы . Размеры

литейных радиусов целесообразно указать в технических

требованиях.

Ë Ø Â

Á Ë

Ð Á-Ã Ç Å Î Ï

Á À È

À È

Ê Ì

Á Ð- Æ Ò Ó

Á Ð Í Ø

разме-

ры формы ,Ð Ø R

Ä Ä

Ä cx45

Í R R

)

Размеры , , , , , являются сопряженными, а три

последних из них - установочными.

À È Å ÏÄ Ä

Назначив размеры, раскрывающие форму детали, наносят вынос-

ные и размерные линии, размещая их по возможности вне изображений.

(см.

разделы 12.6 и 12.9.1):

( по оси , по оси а по оси такой

размер отсутствует из-за совпадения размерных баз).

При простановке размеров учтено, что деталь литая

в каждом координатном направлении

механически обрабатываемые и необрабатываемые поверхности

связывает один размер Ë x Á z ó,

5. Путем обмера детали измерительным инструментом (метал-

лической линейкой, штангенциркулем, резьбомером, угломером и т.

п.) определяют размерные числа, соответствующие назначенным на

4-м этапе размерам детали. В качестве размерных чисел,

наносимых над размерными линиями, принимают замеренные чис-

ла, округленные, как отмечалось выше, до ближайших стандартных.

6. Заполняют основную надпись, записывают над ней

технические требования и делают другие надписи на поле чертежа.

7. После проверки и исправления ошибок эскиз обводят с

соблюдением ГОСТ 2.303-68* “Линии”, выдерживая толщину

сплошной основной линии в пределах 0,8...1,2 мм.

Эскиз рекомендуется вычерчивать карандашами: марки ТМ

(реже Т) для выполнения сплошных тонких, штрихпунктирных и

штриховых линий и марок М, 2М для наведения основной линии.

12. . Чертежи деталей со стандартными изображениями8

12. .1. Пружины8

Пружины - это упругие элементы, изменяющие под нагрузкой

свою форму и создающие усилия, воздействующие на другие дета-

ли изделия, а после снятия нагрузки принимающие свои исходные

форму и размеры. Пружины применяют в тормозах, фрикционных

передачах; для возвратных перемещений клапанов, поршней,

плунжеров, кулачковых механизмов; для амортизации ударов и

вибраций (рессоры, буферы) и т. д.

аиболее рас-

пространенных цилиндрических пружин сжатия и растяжения

соответственно с круглым поперечным сечением витков. Правила

выполнения рабочих чертежей пружин устанавливает

На рис. 12.4 и 12.5 даны учебные чертежи н

ГОСТ 2.401-68:

Рис. 12.4

Ïðóæèíà

Ïðîâîëîêà 2-II

ÃÎÑÒ 9389-75*

30*

1. ×èñëî ðàáî÷èõ âèòêîâ n=6.

3. Íàïðàâëåíèå íàâèâêè - ïðàâîå.

4. * Ðàçìåðû äëÿ ñïðàâîê.

2. ×èñëî n =7,5.âèòêîâ ïîëíîå

1. ×èñëî ðàáî÷èõ âèòêîâ n ...

2. Íàïðàâëåíèå íàâèâêè - ...

3. * Ðàçìåðû äëÿ ñïðàâîê.

b d*

Рис. 12.5 Рис. 12.6

à)

á)

â)

ã)

1. Пружину всегда показывают в свободном состоянии, когда

внешние силы на нее не действуют.

2. Ось винтовых пружин параллельна основной надписи, а их

витки изображают прямыми линиями вместо синусоид.

3. Пружины изображают только с правой навивкой, указывая её

действительное направление в технических требованиях.

5. Если диаметр проволоки менее 2 мм, то пружину изображают

схематично линиями толщиной 0,6...1,5 мм (рис. 12.6).

6. Над основной надписью в технических требованиях указывают

число рабочих витков , число витков полное (для пружин

сжатия) и направление навивки.

4. Если пружина имеет более 4-х витков, то помимо опорных вит-

ков пружин сжатия и зацепов пружин растяжения с каждого конца

вычерчивают 1-2 витка, проводя через центры сечений витков

осевые линии и давая её уменьшенное по длине изображение.

n n

На учебном чертеже пружины сжатия наносят (рис. 12.4)

наружный (16 мм) и внутренний (12 мм) диаметры

диаметр проволоки (2мм), шаг пружины

(5 мм) и её длину в свободном состоянии (30 мм).

D D

d t

(один из них

является справочным),

Конструкция крайних опорных витков пружины сжатия может

быть различна: рис. 12.7,а - крайние витки не поджаты и не шлифо-

ваны, , ; рис. 12.7,б - поджат целый нешлифованный

виток, , ; рис. 12.7,в - поджат целый виток и зашли-

n=n H =tn

n=n -2 H =tn+3d

à) á) â) ã)

1,5d

0,5t 0,5t 0,5t

0,75d

0,25d

0,5d

0,25(t-d)

Рис. 12.7

Длина развернутой пружины сжатия может быть найдена из

выражения: .L n ( (D-d)) +t

На производственных чертежах строят диаграмму механичес-

кой характеристики пружины, что требует знания курсов сопротивле-

ния материалов и специальных предметов. Поэтому

на учебных

чертежах по инженерной графике диаграмму не помещают

Пружину делают из проволоки, материал которой обладает

хорошими упругими свойствами и однородной по химическому соста-

ву структурой. Если в графе “Материал” основной надписи указана

проволока, например: (проволока

диаметром =3мм второго класса из стали 45), то диаметр наносят

на изображении, как размер для справок. Если в графе “Материал”

дается только марка материала пружины, то размер на изобра-

жении справочным .

Ïðîâîëîêà 3-II ÃÎÑÒ 9389-75*

d d

не является

2 2

У винтовых пружин растяжения в

свободном состоянии витки

плотно прижаты друг другу ( ) и все являются рабочими: .

Для крепления к другим деталям пружины растяжения имеют

зацепы: рис. 12.6,б - зацепы открыты с одной стороны и распо-

ложены в одной плоскости; рис. 12.6,в - зацепы открыты с противо-

положных сторон и расположены в одной плоскости; рис. 12.6,г -

зацепы расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях.

t=d n=n

фовано 3/4 дуги окружности, , ; поджато

3/4 витка и зашлифовано 3/4 дуги окружности, ; .

n=n -2 H =tn+1,5d

n=n -1,5 H =nt+d

рис. 12.7,г -

На учебном чертеже пружины растяжения наносят (рис. 12.5):

диаметр проволоки ; наружный и внутренний диаметры

пружины, её длину в свободном состоянии , расстояние

d D D

H =d(n+1)

1. ×èñëî ðàáî÷èõ âèòêîâ n...

2. ×èñëî n...âèòêîâ ïîëíîå

3. Íàïðàâëåíèå íàâèâêè - ...

4. * Ðàçìåðû äëÿ ñïðàâîê.

Рис. 12.8

На рис. 12.8 дан фрагмент

учебного рабочего чертежа

пружины сжатия из

проволоки круглого сечения с

поджатыми по 3/4 витка с

каждого конца и шлифованными

на 3/4 опорными поверхнос-

тями.

Для конической пружины

кроме размеров , и

указывают два наружных диа-

метра - большой и малый .

конической

d H t

D D

12.8.2. Детали зубчатых зацеплений

Детали зубчатых зацеплений - это детали передач зацепле-

нием, рабочими элементами которых являются зубья различного

профиля. Для передачи движения зубья - выступы одной детали

последовательно зацепляются с соответствующими зубьями - выс-

тупами другой. Выполнение чертежей таких деталей требует знаний,

которыми студенты 1-го и 2-го курсов не обладают.

Широкое распространение, в частности, для передачи враще-

ния между параллельными валами получили цилиндрические

прямозубые зубчатые колеса, зубья которых направлены вдоль

образующих цилиндра (рис. 12.9).

с отверстием подЗубчатое колесо обычно состоит из ступицы

вал, (зубьями колеса) иобода с зубчатым венцом связывающего их

диска, который может иметь ребра или спицы. Колеса малых диа-

метров часто изготавливают в виде сплошного цилиндра с зубьями

и отверстием под вал. В отверстии под вал делают шпоночные

пазы, шлицы или другие элементы для соединения колеса с валом.

Иногда отверстие под вал выполняют гладким или колесо

изготавливают за одно целое с валом.

Боковые стороны профиля зубьев чаще всего очерчены по

эвольвенте, а их вершины и впадины - цилиндрическими поверх-

ностями, характеризующимися окружностями выступов (вершин)

между зацепами пружины в свободном состоянии ,

радиус гибки зацепов , зев ушков (диаметр

зацепов пружины равен её внутреннему диаметру ).

H =H +2D

R D /3...D /2 b D /3

диаметра и впадин

диаметра (рис. 12.9).

условно делящая зуб по

высоте на головку вы-

сотой и ножку высотой

. Эта поверхность

характеризуется дели-

тельной окружностью

диаметра .

Размеры зуба и его

элементов определяет

цилиндрическая дели-

тельная поверхность

Рис. 12.9

Ãîëîâêà çóáà

Íîæêà çóáà

Îáîä

Ñòóïèöà

Äèñê

Îêðóæíîñòü

âïàäèí

Äåëèòåëüíàÿ

îêðóæíîñòü

Îêðóæíîñòü

âûñòóïîâ

Çóá÷àòûé

âåíåö

По дугам делительной окружности измеряют

- расстояние между одноименными профилями

соседних зубьев, толщины зуба и впадины .

окружной шаг

зацепления P

s e

Чертежи деталей зубчатых зацеплений выполняют по

соответствующим ГОСТам. Элементы зацеплений (зубья и

витки) на них показывают условно по правилам ГОСТ 2.402-68:

(рис. 12.10).

Окружности и образующие поверхностей выступов (вершин)

зубьев и витков изображают основными линиями

Ïîâåðõíîñòè

âïàäèí

Ïîâåðõíîñòè

âåðøèí

Äåëèòåëüíàÿ

ïîâåðõíîñòü

à) á) â) ã) ä)

å) æ)

Рис. 12.10

Основными параметрами элементов зацепления зубчатого

колеса, от которых зависят другие его параметры и параметры

зубонарезающего инструмента, являются и

, значения которого

по ГОСТ 9563-60*. Стандартом предусмотрено два ряда

модулей =(0,05...100 мм. Наиболее часто

в учебной практике встречаются такие его значения:

число зубьев окружной

делительный модуль стандартизирова-

ны

m=d/z

(первый

ряд предпочтительней) )m

1-й ряд - 0,5; 0,6; 0,8; 1; 1,25; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10; 12; 16; 20;

2-й ряд - 0,55; 0,7; 0,9; 1,25; 1,375; 1,75; 2,25; 2,75; 3,5; 7; 9; 11; 14; 18.

Так как ; ; ; ; ; , то

благодаря модулю эти параметры также стандартизированы.

d=mz P = m h =m h =1,25m d =m(z+2) d =m(z-2,5)

Рабочие чертежи (в том числе учебные) цилиндрических пря-

мозубых зубчатых колес выполняют по ГОСТ 2.403-75* (рис. 12.11).

Форму и размеры зубчатого венца раскрывает его главное

изображение - полный продольный фронтальный разрез (рис.

12.10,в) или соединение частей этого разреза и вида спереди (рис.

12.11). .

К размерам элементов зацепления относятся диаметр окружности

выступов (90 мм), ширина зуба (венца) (30 мм) и размеры

фасок зубьев (1х45 ) или радиусы скруглений их торцевых кромок.

, размеры

формы и положения которой приведены на рис. 12.11. Для прямозу-

бого цилиндрического колеса в таблице указывают модуль , число

зубьев и диаметр делительной окружности .

Проекция оси колеса всегда параллельна основной надписи

d b

z d

В правом верхнем углу чертежей деталей с элементами

зубчатых зацеплений помещают таблицу параметров

(рис. 12.10).

Делительные окружности и образующие делительных поверхнос-

тей изображают штрихпунктирными тонкими линиями

(рис. 12.10,а,ж),

(рис. 12.10,б,е).

Образующие и окружности поверхностей впадин зубьев и витков

на видах либо не изображают либо изображают

сплошными тонкими линиями

(рис. 12.10,в,г,д).

Образующие и окружности поверхностей впадин в разрезах и

сечениях изображают основными линиями

5. В продольных осевых разрезах и сечениях зубчатого колеса и

в поперечных разрезах и сечениях реек и червяков зубья и витки

условно совмещают с плоскостью чертежа и показывают нерас-

сеченными и незаштрихованными (рис. 12.10,в,г,д).