Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950

Подождите немного. Документ загружается.

791

ледствии этим прачечным были выданы 1000-галлоновые

кипятильники. В последующем дивизиям придавались бан-

но-прачечные роты, которые вполне удовлетворяли по-

требности войск.

Перевозку войск и грузов для ведения войны в Корее

американцы производили главным образом морским пу-

тем и по воздуху

За первые 40 дней после начала военных действий в

Корее из США на Дальний Восток воздушным транспор-

том было доставлено 1500 т военных материалов. К 1 ав-

густа 1950 г. объем перевозок грузов по воздуху только

из США на Дальний Восток достиг 80 т в сутки, к 25 ав-

густа — 100 т, в последующие месяцы объем перевози-

мых грузов по воздуху еще более увеличился. На 1 октяб-

ря 1950 г. воздушным транспортом было доставлено в

Корею из США и Японии 17 379 т грузов.

Однако доставка грузов по воздуху составляла лишь

около 15% общего объема грузов, перебрасываемых из

США на Дальний Восток.

Перевозка предметов снабжения по воздуху из Японии

в Корею и в самой Корее в отдельные дни достигала не-

скольких сотен тонн. Так, например, 315-я авиационная

дивизия в течение 5 июня 1951 г. доставила войскам около

900 т продовольствия и боеприпасов. За первый год войны

в Корее американские ВВС доставили 450 тыс. т груза.

В начале боевых действий из Японии и США в Корею

по воздуху перевозились главным образом кровь, медика-

менты, 88,9-мм реактивные противотанковые ружья, пу-

леметы, патроны, запасные части для танков, самолетов и

других боевых машин, аккумуляторные батареи для пита-

ния радиостанций, морские карты и другое имущество.

Наряду с переброской войск и грузов из США на Даль-

ний Восток воздушный транспорт использовался амери-

канцами также и для эвакуации больных и раненых из

Кореи и Японии в США.

Американское командование практиковало также пе-

реброску войск в Корею воздушным транспортом. Так,

например, в сентябре 1950 г. на аэродром Кымпхо были

* Перевозка войск и грузов морским транспортом освещается в главе 10.

792

доставлены из Японии на самолетах 2400 человек 187-го

воздушно-десантного пехотного полка вместе с вооруже-

нием и автотранспортом.

Доставка боеприпасов на фронте в полковом звене про-

изводилась вручную, на что привлекалось в отдельные дни

до 33—50% солдат. Поэтому для подноски боеприпасов,

эвакуации раненых, строительства полевых складов, аэро-

дромов и для выполнения других тяжелых работ были со-

зданы специальные рабочие роты из южнокорейцев чис-

ленностью по 240 человек в каждой. Эти рабочие роты

были объединены в так называемый гражданский транс-

портный корпус общей численностью 15 тыс. человек.

Минимальная норма переноски груза для одного человека

в сутки на расстояние 16 км составляла 23 кг.

Для доставки боеприпасов и продовольствия пере-

довым частям американцы использовали также домаш-

ний скот (волов и других животных), реквизированный

у корейцев.

Находившиеся в окружении американские части и под-

разделения снабжались, как правило, по воздуху. Потери

грузов при сбрасывании, по признанию самих американ-

цев, достигали 50%.

Представляет определенный интерес факт создания

американским командованием специальных подразделений

для снабжения войск по воздуху. Так, 14 августа 1950 г. из

США в Корею прибыла 2348-я квартирмейстерская рота

снабжения по воздуху. Штатная численность роты — 86 че-

ловек, в том числе 6 офицеров.

2348-я квартирмейстерская рота принимала участие в

обеспечении нескольких десантных операций. Обес-

печивая действия воздушно-десантных войск, рота дос-

тавляла

-тонные грузовые машины, противотанковые

орудия, гаубицы, многоствольные зенитные установки,

автомобили «Виллис», бензин, воду, боеприпасы, ме-

дикаменты и другие предметы.

В роте имелось специальное подразделение сбора па-

рашютов, личный состав которого выбрасывался в район

десантирования одновременно с боевыми эшелонами.

В период обеспечения десанта в Чосоне рота произ-

вела выброску колейного моста М-2. Каждая секция мо-

793

ста весила 4500 фунтов и имела габариты 18ґ7,5 фута

Для выброски такой секции использовались два пара-

шюта Г-5 диаметром 48 футов. Всего было выброшено

восемь секций.

Медицинское обеспечение в армии США осуществля-

лось этапной системой лечения и эвакуации раненых.

Тяжелораненые американские солдаты доставлялись

с линии фронта на батальонные медицинские пункты сани-

тарами-носильщиками на носилках. Легкораненые эваку-

ировались в тыл самостоятельно. Батальонные медицинс-

кие пункты развертывались на расстоянии 200—500 м от

линии фронта. Эвакуация раненых из батальонных на пол-

ковые медицинские пункты производилась на носилках

и, если позволяла обстановка, автотранспортом.

Для эвакуации раненых на носилках американское

командование использовало южнокорейцев, выделяя для

сопровождения каждой пары носилок одного солдата.

Медицинские роты пехотных полков развертывали по

одному полковому медицинскому пункту в тылу своих

полков на удалении 1,3—2,7 км от линии фронта. На уда-

лении 5—10 км от линии фронта медицинский батальон

дивизии развертывал сортировочный пункт дивизии, куда

эвакуировались раненые из полковых медицинских пун-

ктов автотранспортом дивизии.

Сортировочный пункт дивизии представлял собой гос-

питаль с хирургическим оборудованием для производства

несложных операций, смонтированным на автомобилях.

Этот пункт являлся конечным пунктом эвакуации легко-

раненых с линии фронта.

Кроме сортировочных пунктов, развертываемых ме-

дицинскими батальонами дивизий, американские дивизии

в Корее обычно усиливались одним или несколькими от-

дельными подвижными хирургическими госпиталями (на

50 коек каждый), где производились более сложные хи-

рургические операции. Эти госпитали были полностью

моторизованные и располагались в 8—10 км от линии

фронта. Численность личного состава госпиталей состав-

ляла 16 врачей, 36 медицинских сестер и 125 санитаров.

* Фут почти равен 30,5 см.

794

В каждом госпитале находилось на излечении до 400 боль-

ных и раненых.

Раненых, требующих длительной госпитализации, из

хирургических госпиталей отправляли по железной до-

роге в армейский эвакуационный госпиталь, находивший-

ся в Пусане.

Эвакуация раненых производилась в обычных желез-

нодорожных вагонах, приспособленных для перевозки

раненых. В июле 1950 г. из Японии в Корею было достав-

лено 59 санитарных вагонов, а в конце сентября 1950 г.

из США прибыло еще 13 санитарных вагонов.

Для эвакуации раненых, кроме автомобильного и же-

лезнодорожного транспорта, американцы применяли и

воздушный транспорт. Транспортные самолеты были

приспособлены для перевозки 32 тяжелобольных и ра-

неных. Штат обслуживающего медицинского персона-

ла самолета — четыре человека (две медицинские сест-

ры и два санитара).

Для эвакуации раненых по морю использовались гос-

питальные суда на 300 коек. Штат обслуживающего ме-

дицинского персонала госпитального судна — 126 чело-

век, из них 8 врачей.

В Пусане располагался эвакуационный госпиталь на

400 коек, из которого раненые обычно эвакуировались в

Японию, где на 6 ноября 1950 г. было развернуто 12 во-

енных госпиталей. В Тэчжоне располагался хирургичес-

кий госпиталь на 60 коек.

Во время отступления американских войск в конце

1950 г. в течение восьми дней из Кореи в Японию по возду-

ху было эвакуировано 14 182 раненых солдата и офицера.

Раненые, для лечения которых необходимо было не-

сколько месяцев, и инвалиды эвакуировались непосред-

ственно в США (обычно через Японию). Перевозка ране-

ных из Японии в США по воздуху занимала около трех—

пяти суток, а из Кореи в США через Японию — около

семи—десяти суток. При эвакуации раненых четырехмо-

торными транспортными самолетами С-54 посадка произ-

водилась в двух промежуточных пунктах — на о. Мидуэй

и в Гонолулу (Гавайские острова). При эвакуации раненых

четырехмоторными транспортными самолетами С-97А по-

садка производилась только в Гонолулу, где имелся во-

енный госпиталь, в котором раненые могли задержаться

на один—три дня для лечения и перевязки.

В США для лечения раненых, эвакуированных из Ко-

реи, было приспособлено 14 военных госпиталей.

Для пополнения медицинского персонала американ-

цы спешно перебросили воздушным транспортом из

США в Японию 700 врачей, из них 224 врача были на-

правлены в Корею.

Для лечения раненых американцы в широких разме-

рах применяли переливание крови. По заявлению началь-

ника медицинской службы армии США генерал-майора

Армстронга, с начала войны в Корее и до 15 сентября

1951 г. раненым американским солдатам и офицерам было

перелито около 50 тыс. л крови.

Для предупреждения инфекционных заболеваний

всем американским солдатам, направляемым в Корею,

делались прививки против оспы, брюшного тифа, пара-

тифа, столбняка, холеры и сыпного тифа. Солдатам вы-

давались также таблетки халазон для обезвреживания

питьевой воды.

Для борьбы с малярией вместо атербина, применяв-

шегося во время Второй мировой войны, американцы

использовали в Корее новое лекарство — хлороквин,

имеющее, как сообщает американская пресса, по сравне-

нию с атербином два преимущества — хлороквин не вы-

зывает желтизны кожи и действует до семи суток, в то

время как атебрин должен применяться ежедневно.

Для борьбы с тифозными заболеваниями и холерой

американцы применяли в Корее вместо пенициллина но-

вое средство хлорамфеникол, изготовляемое из плесени.

Хлорамфеникол, по сообщениям американской прессы,

оказывает воздействие на большее число видов микроор-

ганизмов, чем пенициллин.

Кроме вышеуказанных медицинских средств, амери-

канцы использовали такие препараты, как стрептомицин,

ауреомицин и террамицин — против занесения инфекции

в раны, драмамайн — против морской болезни, новую

вакцину против «Энцефалита В» (вместо применявшего-

ся до этого японского препарата).

Краткие выводы. Органы тыла армии США в Корее

получили после Второй мировой войны дополнительный

опыт в организации и осуществлении перевозок всевоз-

можных грузов морским и воздушным транспортом из

США в Корею, хотя эти перевозки осуществлялись в весь-

ма благоприятных условиях.

Однако несмотря на значительные перевозки воздуш-

ным транспортом и по морю, а также несмотря на высо-

кий уровень технического оснащения тыла, американс-

кое командование не смогло в полной мере и беспере-

бойно организовать обеспечение войск всем необходи-

мым для жизни и боя. В соединениях и частях войск

интервентов, находившихся в Корее, наблюдались слу-

чаи перебоев в снабжении продовольствием и особенно

вещевым имуществом.

Одним из существенных недостатков организации и

работы тыла-армии США была слабая увязка в действи-

ях командования тыла и командования войск.

Опыт боевых действий показал также, что на боевые

возможности соединений и частей отрицательно влия-

ла громоздкость тыла, численность которого достигала

25—30% к штатному составу пехотных соединений.

Важной особенностью материального обеспечения

американских войск являлось широкое применение кон-

сервированных продуктов с целью облегчения продоволь-

ственного снабжения войск. В то же время это приводи-

ло к однообразному питанию и вызывало справедливое

недовольство войск.

797

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Война в Корее носила локальный характер. Но она

превратилась в затяжную кровопролитную войну и огром-

ным потерям всех вовлеченных в нее государств. Даже

американская печать, старательно стремившаяся скрыть

истинные потери в Корее, вынуждена была признать, что

по своему размаху война в Корее для США была боль-

шой войной, стоившей огромных затрат. Так, по данным,

опубликованным в американском журнале «Ньюс энд

уорд рипорт» от 26 июня 1953 г., большие потери в лю-

дях, потери в долларах и инфляция в стране сделали вой-

ну в Корее четвертой по масштабам войной в истории

США. И эта война не была выиграна.

Война в Корее велась на ограниченной территории и

относительно небольшими силами. Благодаря решитель-

ным требованиям народов, выступавших против нее, во-

оруженными силами США не были использованы имев-

шиеся новые средства борьбы: атомное оружие, реактив-

ные бомбардировщики, беспилотные средства нападения

и другие виды боевой техники. Несмотря на это война в

Корее представляет несомненный интерес для изучения.

Для военного искусства этот опыт войны прежде всего

поучителен с точки зрения изучения способов организа-

ции и ведения войсками КНА и КНД наступательных,

оборонительных и противодесантных операций и боев в

условиях огромного превосходства противника в бое-

вой технике, а также в весьма сложных и чрезвычайно

трудных условиях горно-лесистой местности. При этом

798

войска КНА и КНД на протяжении всей войны испыты-

вали острый недостаток в артиллерии, танках, особенно

в боевой технике авиации и флота, а также в материаль-

ном обеспечении, что создавало для них исключительно

тяжелые условия при ведении боевых действий. И наобо-

рот, войска ООН были обеспечены всем необходимым

для ведения войны на суше и особенно в воздухе и на море.

Это позволяло им в благоприятных условиях системати-

чески вести воздушную разведку, бесперебойно перево-

зить по морю и воздуху войска и грузы, обеспечивать бо-

евые действия своих войск с моря и воздуха, широко при-

менять боевую авиацию, в том числе и авианосную,

проводить морские и воздушные десантные операции, не

опасаясь ответных ударов с воздуха и на море.

В войне в Корее впервые в широком масштабе приме-

нялись реактивные истребители, вертолеты. Американс-

кое командование испытывало в Корее некоторые виды

нового оружия, в том числе оружие массового пораже-

ния: бактериологическое, химическое, а также зажига-

тельное вещество напалм. В связи с этим практический

интерес представляют способы противодействия этим

средствам. Заслуживает внимания также опыт строитель-

ства КНА и КНД оборонительных сооружений туннель-

ного типа, которые себя полностью оправдали.

В ходе войны был вскрыт ряд сильных и слабых сто-

рон в организации, боевой подготовке и действиях на поле

боя сухопутных, военно-морских и военно-воздушных сил

США, были проверены отдельные теоретические поло-

жения и взгляды военных командований сторон на веде-

ние боевых действий и применение боевой техники в ус-

ловиях Корейского полуострова.

Опытом этой войны еще раз подтвердилась тесная за-

висимость вооруженной борьбы от материальных возмож-

ностей страны, важность и необходимость постоянного

создания и накопления в нужном месте, с учетом предви-

дения, различных видов материальных запасов, а также

умелого их использования.

Из анализа работы органов тыла КНДР видно, что в

вопросах обеспечения войск в ходе первых трех этапов

войны имели место значительные недочеты. Органы

799

тыла страны не всегда обеспечивали регулярное снаб-

жение войск имевшимися в наличии боеприпасами, во-

оружением и другими видами снабжения. Организация

и осуществление бесперебойной и четко налаженной ра-

боты органов тыла в целях снабжения войск всем не-

обходимым для ведения операций и боя является важ-

нейшей задачей, что подтверждено опытом боевых дей-

ствий в Корее.

Опытом войны еще раз подтверждено огромное зна-

чение, которое имеет хорошо продуманная организаци-

онная структура органов управления от Ставки Верхов-

ного Главнокомандования до соединений. Устранение

недочетов начального периода войны путем создания на

определенных этапах, исходя из сложившихся условий,

оперативных групп, армейских и фронтовых управлений,

в том числе и вспомогательных, себя оправдало.

Целесообразным в ходе войны в Корее являлось со-

здание Объединенного командования для координации

действий войск КНА и КНД, в состав которого входили

военные представители обеих армий. Такая форма управ-

ления объединенными силами отличалась от управления,

осуществляемого американским командованием, которо-

му подчинялись все южнокорейские войска, а также все

соединения, части и подразделения 15 государств, под-

держивавших США в войне в Корее.

Война в Корее показала правильность взглядов на то,

что разгром сильного противника может быть достигнут

совместными усилиями всех видов вооруженных сил при

ведущей роли сухопутных войск. Расчеты американско-

го командования добиться быстрой победы в Корее при-

менением значительных сил авиации не оправдались. Не

оказало также решающего влияния на ход войны привле-

чение войсками ООН значительных сил флота, господ-

ствовавшего в корейских водах. И хотя американскому

командованию путем привлечения значительных сил авиа-

ции и флота в условиях абсолютного господства на море

и в воздухе удалось в сентябре 1950 г. спасти свои и юж-

нокорейские сухопутные войска от неминуемого разгро-

ма в районе Пусана, а затем выйти в северные районы

КНДР, однако оно не решило главной задачи — полного

800

уничтожения Корейской народной армии и достижения

своих целей. Не удалось этого достичь и в последующих

этапах войны несмотря на участие огромных сил авиа-

ции и флота.

В этой связи заслуживает внимания высказывание

бывшего командующего войсками ООН в Корее генера-

ла Риджуэя, который в своей книге «Солдат» писал:

«В Корее мы убедились, что одними только военно-воз-

душными и военно-морскими силами нельзя выиграть

войну и что малочисленные наземные силы также не в

состоянии добиться победы».

Есть основания считать, что американское командо-

вание, не без учета опыта войны в Корее, в полевом уста-

ве, изданном в 1954 г., подчеркнуло решающую роль су-

хопутных войск в современной войне и необходимость

взаимодействия с другими видами вооруженных сил.

Американское командование высоко оценивало Инч-

хонскую операцию с высадкой морского десанта. Однако

следует иметь в виду, что эта операция осуществлялась

в исключительно благоприятных для них условиях. В тре-

тьем и четвертом этапах войны американо-английскому

флоту, несмотря на блокаду Корейского полуострова, в

связи с организацией войсками КНА и КНД противоде-

сантной обороны не удалось высадить ни одного значи-

тельного десанта на побережье.

Опыт организации противодесантной обороны пока-

зывает, что при умелых, решительных и активных дей-

ствиях войск на суше срыв вторжения противника с моря

возможен даже при значительном общем превосходстве

его в силах на море и в воздухе.

В ходе войны обе стороны ставили перед вооружен-

ными силами решительные цели, применяя различные

виды и способы боевых действий. Характер этих действий

зависел от ряда причин: целей войны, морально-полити-

ческого фактора, соотношения сил как количественного,

так и качественного, технического оснащения армий,

организаторских способностей командных кадров и др.

В первых трех этапах войны на протяжении более од-

ного года боевые действия носили преимущественно

маневренный характер. Наступление, как правило, яв-

Лотоцкий С.С. Война в Корее. 1950 - 1953

Подождите немного. Документ загружается.