Лапыгин Ю.Н.(ред.) Сборник бизнес-планов реальных организаций

Подождите немного. Документ загружается.

тируется

на склад

сь|рья' откуда

ков1повь1м

погрузчиком защу'(аетсявпи-

татели.

!озируемое

помошью

питателей в

соответствии

с заданной

рецеп1у*

рой

сьтрье проходит

снач2ша

через камнеотделительнь|е

в:ш!ьць| и

затем

по-

даетоя

в бецньт,

которь|е

размит{а1от

его.

фубьте

в€шьць1

измельча|от сь|рье

до

размеров

зерна

2,5

мм, после

чего оно на

тонких

вальцах измельчается

до

размеров

0,8 мм.

3атем подготовленное

таким образом

сь'рье пропуска-

ется

чере3

двухвальнь|й

смеситель

для дополнительного

переме1шивания.

[1]ихта подается

в !'шихтозапасник,

где вь|леживается

в течение 10

дней

благодаря

этому гомогенизируется

и приобретает

равномерну!о

влахность.

Бся транспортировка

сь1рья

между массоподготовйтельньтми

ма1пинами

производится с

помощью ленточнь!х

щанспортеров.

Формование

0о сушил.

|[роцесс

формования

начинается с забора

1шихть|

из 1пихт0запасника

с помощью

цепного

экскаватора'ш:я

обеспечения

за-

паса сь|рья

равномерной

подачи его

в пр0изводотво

1шихта подается

питатель. Фттуда

сь1рье

через ленточнь|е

транспортерь|

попадает в кругль|й

дьтрнатьтй

питатель.

3десь оно

дополнительно

переме1пивается"

при необ-

ходимости

добавляется

вода с точной

дозировкой,

готовая смесь подает-

ся

в пресс. € подачей

пара из прессмассь1

вь!прессовь!вается

брус,

от кото-

рого

с помощь!о

отрезного

устройства

формирутотся

изделия. Азделия

автоматически

собираются

на

рейках.

Аля

издолий

разлинньтх размеров

предусмощень1

различнь|е

разрезнь:е

устройства.

€ обеих линий лехащие

на

рейках

кирпичи транспортир}'}отся

на

садочну}о

установку,

где

рейки

со-

бира:отся

вместе и защуха|о

т ея на су|]]ильную

вагонетку.

3арух<енньте

ва-

гонетки

разворачиваются

на поворотной

платформе'

д€шее

транспортиру-

}0тся

цепной

тягой и

устанавлива}отся

на трансборлерну}о

телехку. 1ёле>т<ка

передает

их в су1пильну}о

камеру и забирает

их обратно

посло су1пки.

€ушка. }отройство:

су1пильнь!е камерь1

с су1пильнь!ми

вагонетками

(су-

|пильнь1о

ваг0нетки представляют

собой

стелла)к

на колесах' в котором

на

рейках улохен

сьтреш).

|(аждая камера вмещает

18 вагонеток'

кахд€ш1 ваго-

нетка вмещ

ает 2592кирпича

(приблизительно

24 улт.

ряду

рядов,

1 8 эта-

жей).

Бсе камерьт оснащень|

собственной

системой подготовки

воздуха. Бен-

тилятор забирает

воздух из

распределительного

воздуховода

горячего воз-

духа

и подготаы1ивает

его

пугем'сме1шивания

с забираемьтм

снаррки воз-

духом.

фебуемая

темперащра обеспечивается

камерной горелкой.

Б кахдой

камере

имеется

девять

поворотнь{х

венти]1яторов'

которь|е

распределя}от

подаваемь;й

возду(

и направляют

его на кирпичи.

Бентилятор

горячего воз-

духа

запить1вается

из печи

горячим в0здухом.

(ахдая

камера

оснащена

датчиками

вл'т;кности

и темперацрь1'

по

сиг-

н,ш1ам которь|х

заслонки

и обороть:

двигателей

управляются

так, что

в ка-

мере подцер)кивается

заданньтй

к.,{имат.

10мпература

подаваемого

воздуха

70-|20'€'

вла;кность

примерно 5

водь!

на 1 кг возду<а

(удаляемого

возду(а

з0_в0'€,

влахность

35 г на 1 кг

230

возд}ха).

Бся системь| воздуховодов замкнугая и не вьщеляет в

цех

ни

дь|ма'

ни влажного

воздр(а.

Борота

камер

открь|ваются

закрь1ваются

вручну}о. 3ащузка

разщуз-

ка

вь]полнятот6я

автоматически. 9часток автоматической

транспортиров-

ки имеет систему

обеспече|тия бёзопасности'

иск'11очающ},}о

доступ

посто-

ронних

лиц.

€а0ка

6о печей' |!оступатощу|е из су111ильнь1х камер су1шильнь|е

вагонет-

ки

разгру)ка}отся

с помощью специальной

установки.

|1осле

этого кирпи-

чи снима!отся

реек

и пода}отся на садочную

установку.

[1усть:е

рейкисъ1и-

ма}отся'

автоматически

собираются в пакеть1 и возвращаются

вновь под

загру3кт

разрезнь{м установкам.

€нятьте

кирпичи группиру|отся

14 {1аке-

тируются на печнь!х вагонетках. |[ечньте вагонетки подаются транспорт-

нь!ми

устройствами

даль1пе

трансборлерной

теле){(ке. 1(анатная

тяга слу-

ж'1т

для

проме)к}точного накопления вагонеток с обохокеннь|ми издели-

ями,

а лебедка

для

накопления

обожхенньтх изделий. 3убнадая 11|танга

слухит

штя

транспортировки

вагонеток в предпечнике, а толкатель

для

подачи

вагонеток в печь'

1уннельньте

печи с вагонетками име}от

д]1ину

165 м, изготовлень|

из

огнеупоров

и теплоизоляционнь!х материалов.

€ечение кан€ш{а

об;кига

5,6х),4 м. Ёагрев печи производится газом. {етьтре вагонетки

находятся в

предпечнике,

которьтй одновременно является входнь1м !'пл}озом.

1(анал

обхига

д]уиной

40 м имеет

один

|плю3 на вь!ходе пени. 11[ирина

вагонетка

5,5 пт,

д.г:ина

4,2 м. Ёа вагонетке

расположено

6600

стагцартнь'х

кирпи-

ней

(около

18 т).

Фбусце.

Фбл<иг в

туннельной

печи осу-тшествляется по принципу проти-

воточного

теплообменника' |1ротив потока

<(газ

во3дух))

дви)кется

поток

кирпиней,

т.е. с

конца печи

подается холодньтй воздух и нафевает холод-

ньте кирпичи'

Б зоне об>кига происходит

дальнейтший

нащев, затем произ-

водится

0х'!ахдение обо:<х<еннь|х кирпичей. Б зоне

разощева

располо)ке-

нь! горелки

с системой автоматического зажи[ания и

контроля т1ламени,

зоне

об>:<ига

(вьттше

в00

"с)

ин)кекторнь!е горелки'

в которь!е

подается

газовозду1шная смесь.

.{ля

лут:пего и

ускоренного

переноса те!1ла зона

разогрева

оснащена

вентиляторами горячего

во3духа'

1,1з

зоньт о)ст1а:кцения

чистьтй воздух' на-

щетьтй

горячими кирпичами' отсась{вается и вентиляторами подается в

смесительную

камерудля

использования в

су1шиле.

3 зоне

охлахдения, за

зоной обх<ига,

установлень!

вентиляторь1

резкого

охлахцения

для

ускоре_

ния процесса.

|[арамерьт процес са контролируются термометрами

и манометр

ами у!

передаются

на систему

управления

процессом.

|1одача воздР(а

и газа

пол-

ностью

автоматизирована.

7ранспорпшровка оп пеней 0о

раз2ру3к11.

[епнь:м

транспортером, канат-

нь|ми тягами и трансборлерной тележкой вагонетки

извлека|отся

из печей

и пода}отся

под

ра3грузку.

231

Разерузка

0о

оперузкш. Фбох;кеннь1е кирпичи снимаются с вагонеток

помощь1о автоматической

разрузонной уотановки

послойно, проходят сор_

тировку'

фуппировку

и сборку в отгру3очнь1е

пакеть1 на поддонь!.

3атем

тптабель

обтягивается

лентой и

упаковь1вается

в т1ленку. Рольганг вь|возит

его из

цеха.

€

рольганга

он снимается вильчать|м погрузчиком и отвозится

на ок.,1ад. €о склада товар отфужается ви./!ьчать|м погрузчиком на автома-

1пинах.

Фтдел отпуска

товара и

оформления отгрузки

вместе с 1(|||[

рас-

поло)кен ьздании.

3.3. Ресрсь:

€ьтрье: глина

и3 карьера 1{осино

2\4 000

т/гол; трепел

000 т/гол;

песок

000

т/гол.

Бсе

сь:рье

добьтвается

экскаваторами

<обратная

лопата> и транспорти-

руется

на завод самосв€ш1ами. Разработка карьеров осуществляетоя в соот-

ветствии

с отдельнь|ми

проектами.

Результать[ оценки

качества

сь!рья при-

лагаются в

виде отчетов

по

анализам

физияескихихимических

свойств.

9нергоснаб)кение: годовая потребность природного

газа

26 млн нмз;

пиковь:й

расход

3000 нмз/н.

3лектроснаб;кение: годовая потребность

22 млн кБт/н; пиковое

зна-

чение

2800

кБт.

Бодоснабжение

(для

технологических

шелей):

годовая

пощебность

10 тьтс. м3; пиковая потребность

4 м3

/н'

[еревянньте

поддонь|: годовая

пощебность

225 тьтс.

тшт./гоА.

|{ленка:

годовая

потребность

198

(0,8

кг/поддон

220тьуо. поддо-

нов).

!паковочная пластиковая лента

12х0'8

мм:

годовая пощебность при-

мерно 2 т.

|ортонее: годовая потребность

дизельного

топлива

дпя

ков!пового у1виль-

чать1х погрузчиков

252 тьло. л/гоА.

3.4.

Фбс.ггркиваюш{ий

персонш|

3авод

работает

в три

смень|

семь

дней

в недел!о.

Фбщее количество

персон€ц|а'

вк'||очая сотрудников отдела

сбьтта,

человек.9исленность

работа:ощих

расходь!

на отш!ату'труда представлень|

в табл.

(неловек;

тьпс.

руб.)'

Б число сотрудников' представленнь|х

в табл.

не

входят:

работники

админисщации'

1(омпания намерена арендовать скг1ад

(вблизи

йостоьт) с офисньтми помещену1ями'

где будет

работать

ад-

министрация

(бухгалтерия'

отдел

кадров'

отдел

маркетинга и

др.).

Ра

заводе будет

только

производство'

отфузка' отпуск продукции;

работники

карьеров. Бся

работа

на карьер€ж булет

вьшелена

из струк-

турь| завода

и отдана подряднь|м организациям.

Работа

завола бу-

дет

начинаться с приемки

сь{рья со тштабелей колеснь:м пофузчи-

ком;

232

работники

транспортировки. 1(ирпинньтй

завод

не

будет иметь

сво-

их транспортнь1х оредств. Реализация товара

булет производиться

оптовь|м покупателям

и строительнь|м

рь'нкам'

иметощим

соб-

ственнь!е транспортнь!е.средства.

йелкие потребители таюке

бу-

дут

вь1возить

товар самостоятельЁо. Функции завода

заканчива-

ются погрузкой продукции на

автома11|иньт и

вь|пиской

накладньтх

и счетов.

3.5.

Безопасность'

охрана

и гигиена

труда' противопо]карная

безопасность'

охрана

окру)кающей средьп

работе

допускаются

лица, про1шед11|ие инструкта)к

по технике

без-

опасности'

признаннь}е годнь|ми

медицинской комиссией, протпедтшие

об-

у{ение

и имек)щие

удостоверение

по

данной

специ'ц{ьности. 14юкенерная

о.тгркба

предприятия

долхна

разработать

щвердить

правила

по технике

безопасности

для

каждого

рабоиего

места.

!дя

вьтполнения

слесарнь1х

операший необходимо оптимизировать

организацито

рабояего

места

и иопользование исправного инструмента.

Рабочие

будуг обеспечиваться специ!ш}ьной одех<дой согласно

отрасле_

вь1м

нормам'

€варшик

дол)кен

иметь

удостоверение

на вь]полняемьтй

вид

рабоц рабоц

вьтполнять в спецодежде

и защитнь!х очках или 1шлеме

со спе-

циш1ьнь|ми стек]1ами. |1ри производстве

электросварочнь|х

работ

вое

то-

коведущие

части сварочного оборудования

долх<ньт

бьтть заземлень|. Бспо-

моп[тельнь|е

работьт

при сварке

слесарь-ремонтник

дол)кен

вь1полнять в

брезентовьлх

перчатках' спецодежде и очках'

3атратьт

на прои3водство и сбьтт

продукции представленьт в табл.

(в

тьтс.

руб.).

4. [!лан

маркетинга

4.1.

€остояние

отрасли

Аля

действу|ощих

на территории

€}{[

предприятий кераминеских

сте-

новь1х материалов характерен

крайне низкий технический

уровень

прои3-

водства.

Ёа большлинстве

действу1ощих

предприятий

работает

мор;ш|ьно и

технически

устарев|пее

оборудование

(60%

изно1шенного оборудо ьания),

здания и

соорухеният1ри|11лу| в негодность и не

допускают

реконструкции.

Реконструкция

таких предприятий сводится к сносу существу}о1цих

зда-

ний

основного производства.

1аким

образом,

назрела крайняя необходимость техническ0го переос-

нащения

отрасли

керамических

_стеновь1х

материа-||ов' которое

означает

строительство

новь!х

цехов

и 3аводов с вь|соким

уровнем

технологии' пол-

ной

механизацией и максим'шьной автоматизацией производства.

Б силу

указаннь1х

обстоятельств на территории России созд,ш1ась весь-

ма благоприятная сицация

&'1я

инвестиций в строительство заводов

со-

временного

типа.

23з

чЁ

с^!

с.|

\о

(..|

г\

г.

с.!

г-

оо

1..

|о

!о

!з

|н

|о

со

г_

о\

с-'!

о]

\о

ь.

\о

о^\

г=

с-.1

\о

со

\о

г-

с-!

.Ф

о.]

о|

\о

со

о\

оо

с.!

г\

\о

с.!

г=

{

с-'!

\о

б|

с.!

г=

сч

\о

с.|

с.!

о1

\о

с!

!.Ё

о\

\о

г\

о'.!

г*

с.!

г\

о\

с{

Ф5

уР

Ф\

г-

г*

б!

Ф\

о\

о]

хн

о\

г_

с\

г*

б]

г.

ц''

с^

бь

уз

Ф\

\о

г-

б!

г*

о|

\о

с']

.т

с.1

с.!

\о

г-

\о

оо

сп

с'!

о\

\о

Ф'

я>

Ф|

*о

оо

д-

6а

Фя

а_(

Ф9

хЁ

оь-

-н*

Ф а,з

ох

уо>\

оок

\оео

6Фд

о.

|о

1А

6н

ц6

;х

зо

бэ

:а

д_5

х:

о9

св

(Ё

3а

до

хн

оо

чв

Рх

>р

9^о

з;ф

*й=

()0')а

Роц

с3

(с

3н

о:^

хыФ

5о9

о.Ф

оо'

(оо

зх \,

*з я

а=

ья=

ЁФа

Ёч }'

-|<

э* х

ЁзБ

оао

ь,

!о

\о

]

{

)

(в

{

|о

234

9с)

ун

ь .]

оч?

Фо.

Фс

х)<

Ё\о

ь'Б

о]

Фо

д>

о>

9о

Б\о

нп

}'Ро

й9

о!

х52

о\

ю'х

^ъ

Ф *_:

6}ц

у9'

яч

6"о

:! хх

*Ё

с.ц

=г

Ё ау

Ф .; Ф

о.

*'0

=о

;

дх

; я-

2]Ё

Б у!-'

цЁ

9\о

ск

>у

()]о:]

ч ё\о

оР хо\

^Ф

-'Ё

;

*0*

х* 6

с.!

г-

с-!

+ г=

ё.|

о\

о]

\о

о\

г-

о\

ь-

о.!

б]

г-

о.

оо

о.

с'.1

\о

б.

с.!

о{"

\о

г=

о'!

г\

оо

б!

г-

\о

оо

о'

о]

\о

г\

\о

с.1

с{

оо

с-!

о\

!\]

{

\о

Ф\

с.|

о\

г-

г\

с.!

хг

о!

б.!

о\

б]

г-

оо

о!

с'!

о\

\о

с'}

\о

с-'|

со

г- \о

г\

со

г=

ч'

с..!

о\

г=

|л

о\

с]

г-

со

г-

о!

о.!

о\

г-

|г)

о\

оо

со

г=

г\

с..!

с^]

г-

|г)

о\

о]

с\]

г=

г-

г*

с.!

о]

Ф\

г-

1г)

о]

ё]

о\

г.*

б!

{

со

\о

г-

оо

ух

т:

Ё{0

>т

ох

-*Ф

Рк

цФд

>,з

;3!

хф'*

А'цч

(с

ь-

|о

€(

Ё{0

о]Ф

Р:

^у

*ъ

]'^

9у

х'(

о>5

цо

р|

\о

Рэ

Р'х

Ё9

'х

сЁ

х6

о9

с!6

а;

уё(

Ё-

235

Ф\

о{

оо

с{

о\

чг

.о

\о

о{

ь-

г-

с.!

г=

\о

ч+

г-

\о

б!

Ё=

г-

о.

оо

с!

с.!

Ф\

о\

\о

о\

со

\о

Ф\

со

г.

с^!

с.!

с{

о\

Ф\

со

ё]

!г)

с{

оо

г-

о\

со

с.'!

оо с^|

!.:

г=

с\

ф>

уЁ

г-

:Ё

с'|

с.!

оо

с\

г\

\о

Ф\

\о

г\

(€-

у'9

г\

с!

б.|

оо

о\

оо

о|

ь*

!т

оо

с!

\о

ь-

б!

бЁ

уЁ

г-

с.!

оо

о\

оо

с.!

.с

о\

с\]

:Ф

\о

г.

о.

6Ф

!;н

г-

чг

<г

о]

б|

со

о\

с'!

ь-

\о

оо

о]

\о

оо

с.!

оо

о\

оо

с.!

.т

Ф\

г-

с.!

г_

с.|

ф]

б.

с{

оо

со

с-']

г-

ь с!

оо

г-

\о

с.'!

с!

у!!

с.!

с.]

со

оо

о'!

Ф\

оо

Ф\

г-

с.!

ь п

оо

г-

оо

о!

с.!

о.

хн

г-

г\

с{

г-

о\

с..|

оо

г-

\о

оо

с.!

с-.1

о.

\?н

г-

б|

г-

ь п

г-

\о

оо

о!

с'!

с{

оо

\о

о\

г-

оо

Ф\

\о

оо

\о

оо

о\

оо

с'!

г\

\г

с..!

\г

с6

Фд

о .;

уФ

Ф!

*Ф

|Ф

2хЁ{

4)?=

о,0 #

о!\]

19о.

;

х\о

н!:^

но.Ё

Фт

Ё!

<Ф

нтс.,

с€а5

*+о

[ ау

ьо9

ж=-

:х

а!

цц

-ох

ц^.х

:ах

5д

Фх

5а

=Ф

?] :Ё

!о

о*

он

-н

.Ф

с\1 Ф

ьх

!{Ф

оо

фс0

о-

о.д

Ёч

Фо

=х

Ёо

\о <с

ь.

хх

6Ф

цх

9о

од

ьа

(о

\о

с(

(

236

г=

с]

с\

г-

с!

оо

о.!

о\

\о

оо

\о

о\

о{

о\

со

сч

г-

с!

г-

г*

о]

о\

г=

о{

Ф\

\о

сч

с^!

\о

г-

с.!

с-'!

г=

г_

.с

Ф\

о\

оо

г-

Ф\

оо

с.!

г-

\о

г=

оо

ч1.

б!

\о

г-

о.!

со

с'!

ь-

со

Ф\

о\

с'!

о\

с.|

\о

о\

\о

г-

о\

оо

чг

о\

г=

с.!

г.

с!

г-

оо

с.!

с!

оо и)

с.'!

Ф\

оо

\о

оо

(

г-

с.!

оо

г\

с.]

ь-

г=

оо

с\

с'!

Ф\

о..

Ф\

са

о\

оо

\о

о\

г-

оо

г=

<г

ь'

!т

г-

оо

с\

б!

оо сч

1э,

о\

\о

о\

г--

оо

г-

\о

с.|

г-

г\

оо

о|

оо

о.]

о]

г-

г_.

о\

б!

\о

г*

оо

со

оо

с'! оо

с.]

с.!

оо

с{

б{

\о

о\

с.!

г=

со

г-

с{

со

с.!

б!

г-

\о

о\

оо

.<г

г-

с.!

{

г\

г=

\о

о.!

с.!

ь.

\о

о\

оо

ь=

о\

\о

б]

Ф\

\о

г\

ч!

г- \о

с]

с_.!

с.!

г-

Ф\

о\

со

о{

г\

с1

г-

о.!

с..!

г-

о\

о!

г-

\о

г-

со

о\

с.!

г-

оо

с.|

ь.

о\

\о

г-

{

оо

о\

г\

со

о\

Б!:

Ё9

хз

о9

=х

]о

\об

оо

с6

Ё{

хх

Ёь

ФФ

Ёз

ц?

9о

од

ьа

\о

оо

Ё3

о|

х*

хх

оо

цх

9о

ьа

о)(

о- >|

6х

-о

9й9

=ь

[ох|

ч./фэ

6==

*х

Ё0

6д

Ё{

(с

о.

о*

Ё>'

о1

5о

аБ

ьх

о.9

99=

=:^

.Фс

0о9

.!-;д

тдб

237

Бместе

с тем в Бвропе

в связи о

затянув1шейся слох<ной

экономической

спцацией,

ухуд1пением

конъюнкцрь|

во

многих связаннь1х

ме)кду

собой

отраслях

в}гутреннего

рь|нка'

а та|оке ввиду

падения

цен

на готову}о

про-

дукци|о

(результат

л иберализацу!и и

т|еренась|щения

рь!нка

объединенной

Бвропьт)

некоторь]е

предприниматели

останавливают свои

производства.

9тобьх

вернуль каку|о-то

часть инвеотиций,

цель1е

заводь1

подвергаются

демонта)ку

и вь1ставляются

на продах(у

за мал}.]о

дол1о

первоначш1ьнь!х

ш|о

;кений.

Фборудование с

таких заводов'

рассчитанное

на

долгие

годьт без-

упренной

работьт,

мохет

еще наде)кно

послркить в странах'

где инвести-

ционнь|е

средства и

дорогие

банковские

ссудь!

рассчитань1

на

бьтструю

амортизацию

и возврат

из-за

вь!соких процентнь1х

ставок.

1аким образом,

Рвропа, в которой

производители

стремятся

распродать

имущество

своих

заводов' и

Р осопя, которой

тре буется

оборудован у1е

дляреконструкции

соб -

ственнь!х

заводов'

моцт взаимовь|годно

сотрудничать'

зак'[]очая

договорь!

на

поставку необходимь|х

комплектующих

для

предприя'!ий,

прои3водя-

щих

керамические

сте новь1е

материа]1ь|.

Ёа

долто

индиъидуальнь|х

застройщиков

)киль|х зданий

приходится

среднем

около 60/о всего

строительства.

Б пределах

{енщального

феде-

рального

округа

эта

цифра

может изменяться в

зависимости

от

области'

1ак,

например' в Р1вановской

области

доля

индивидуальнь1х

застройщи-

ков

составляет 40,5%,

а в 1ульской

80,|%'

€щоительотво

зданий

хилого сектора

из керамических

блоков

являет-

ся наиболее

перспективнь1м

направлением'

поскольку поризованнь1е

ке-

рамические

блоки явля}отся

экологичнь|м

материалом' имеют

однород-

ность конструкции'

повь1тшеннь1е

тет1лотехнические свойства,

мальтй вес

стеновой

конструкции,

А татоке предполагают

вь[сокую

скорость

строитель-

ства. Ёо

это возмохно

при

условии

конкурентоспособности

по

цене

дан-

ного

строительного

матери'ша'

та}оке

доведения до

потребителей

преиму-

ществ

его применения.

Б связи

с этим

увеличение

объемов

производств

крупноформатнь|х

керамиче

ских блоков

д[1я

индивидуального

)кил

ищно_

го строительства'

по мнени}о

экспертов'

являетсянаиболее

прогрессивнь]м

с технической

точки

зрения и энергосберега]ощим

ре11]ением.

4.2.

Фсновньпе

потребггтели

Фсновньпми потребителями

строительного

кирпича яв.,-1яются

строитель-

нь1е

организации, осуществляющие

хилищно -

Фахданское'

пр0мьт|-т]лен

но-грахцанское

и инь|е

видь] строительства,

а та|оке частнь|е

индивиду-

€ш{ьнь!е

застройщи ки'

[ля

строительнь{х

организаций

производимь|м

товаром

явля}отся готовь|е )киль|е,

гра)кданские'

промь|11|леннь|е

3данияи

специ,ш|ьнь|е

соорухения' посщоеннь1е

под

определенньтй заказ

того или

иного

заказчика. €прос на

строительньтй кирпич

по

щш1пам

потребителей

в зависим0сти

от назначения

строящихся зданий мохет

бьтть

распределен

следу}ощим

образом

(рис.

1).

238

€!

жильтедома

здания

промьт!шленного

назначения

прочие

3дания

непромьт|{]лен-

ного

назначения

(банки,

офи-

сь{' торговь|е

центрьт)

объектьт

социальной

сферьт

(тпкольт,

больницьт

и т'д.)

Рис'

€труктура

распределения

спроса на

строительньпй кирпин

по группам

потребителей

зависимости

от назначения

отроящихся

3ды1ий

€амьтм

обширнь1м

сегментом

рь|нка

керамических

блоков

является

хи_

ли1цное

строительство.

Распределение

спроса на

строительньтй

кирпин

по

видам

)килищного

сщоительства

представлено

нарис'

[ороАское

строительство,,

27%

€ельское

строительство

52%

3агородное

строительство

2|/о

Рис. 2. Распределение

спроса на

строительный

кирпин

по видам

хилищного

строительства

Раз.гличньте

маркетинговь1е

иссдедования

рь1нка

сщоительнь!х

материа-

лов вьш1вили

щи щуппь1

конечньгх

пощебителей

(игцивиду!ш1ьнь|х

застрой-

щиков),

которь!е

различа}отся

по

мотивации покупок'

следовательно'

от-

дают

предпочтения

разнь|м

торговь|м

точкам.

|[ервая

фуппа

(около

60%)

начинает

ремонт

с составлени

приблизительной

сметь!.

Бьтбирая

торгового

оператора,

они' как

правило'

исходят

из своих

финансовьтх

возмо)кностей.

{ля

второй

фуппь|

потребителей

(20%)

деньги

не явля]отся

главнь{м

определя]ош{им

фактором'

Фни нанимают

дизайнеров

или

арх'|-!

екторов,

которь!е

составля}от

точн}'}о

смец

исходя из по)келаний

заказчиков,

чер-

па]ощих

информацию

об интерьере

в специш1изированнь{х

)курна.'1ах.

пав-

ное

для

этой группь1

качество

и престих.

8оА

,,@

239