правлений с использованием НУР и различного типа бомб. При этом дейст-
вия ударных групп прикрываются отвлекающими группами самолетов, как
правило, действующих на средних высотах, которые провоцируют по ним
пуски ЗУР. Для отвлекающих действий может выделяться до 50% самолетов,
участвующих в ударе. Огневое подавление ЗРК ПВО может осуществляться
следующими способами:"откатывание назад" (т.е. постепенное уничтожение
сначала близкорасположенных к линии соприкосновения РЛС и ЗРК, затем
элементов системы ПВО, расположенных в глубине территории противни-
ка);одновременное подавление всех заранее разведанных и известных
ЗРК;"свободная охота" (т.е. уничтожение ЗРК обнаруженных уже в ходе на-
несения удара). Этот способ широко применялся авиацией МНС в Персид-
ском заливе.Кроме этого, необходимо отметить, что современные средства
поражения позволяют авиации осуществлять огневое подавление элементов
системы ПВО как в зонах поражения ЗРК, так и до входа в них. Для СА наи-
более характерными являются тактические приемы и способы применяемые
против управления, т.е. до входа в зоны поражения средств ПВО.Для ТА и
ПА наиболее характерными являются тактические приемы и способы приме-
няемые против огня.
Тактика действий малозаметных самолетов. На вооружении ВВС
США появились самолеты, при строительстве которых использованы самые
последние достижения в области технологии "СТЕЛС". Это тактические ис-
требители F-117А, стратегический бомбардировщик В-2 и разрабатывается
тактический истребитель по программе АТF - самолет F -22. К концу 2006
года, планируется иметь в ВВС до 400 малозаметных самолетов. Принципи-
ально иные маскирующие свойства этих самолетов дают новые возможности
для скрытных и внезапных действий авиации. В основу тактики действий ма-
лозаметных самолетов заложены следующие их характеристики: малая ЭОП
(0,01 - 10 кв. м);низкая интенсивность теплового излучения; пониженный
уровень излучения электромагнитных колебаний; минимальный уровень ви-
зуально-оптической заметности; малая акустическая заметность. В основу
тактики положено достижение скрытности и внезапности нанесения ударов
по наиболее важным объектам самостоятельно, либо по целеуказанию с зем-
ли, воздуха или космоса, имеющим мощную ПВО. Малозаметными самолеты
будут действовать днем и ночью небольшими группами или одиночно, каж-
дый по своему маршруту. При этом полет к цели планируется выполнять со
сложно прогнозируемыми изменениями курса, а выход к объектам - с на-
правлений, обеспечивающих им наименьшую вероятность обнаружения и
поражения. При этом летчикам рекомендуется сохранять от РЛС максималь-
но возможную дистанцию и малые ракурсы облучения. Информацию о наи-
более "опасных" РЛС экипажи будут получать в реальном масштабе времени
от внешних систем разведки и своих бортовых комплексов. Наиболее рацио-
нальные высоты полета - малые и предельно-малые, где Добн РЛС мини-
мальна. Но малозаметность позволяет действовать и на средних, больших
высотах, что позволяет увеличить дальность пуска ракет "воздух-земля" и