ками, являются: максимальная, крейсерская и эволютивная скорости полета;
практический, боевой и динамический потолки, минимальная высота боевого
применения; маневренные характеристики; дальность перегоночная; такти-
ческий радиус. Максимальная скорость (Vmax) это скорость прямолинейного
горизонтального полета при максимальной тяге двигателей. Крейсерская ско-
рость (Vкр) это скорость полета для достижения максимальной дальности.
Vкр = 0,7 - 0,8 Vmax.
Эволютивная скорость (Vэ) это минимальная скорость для совершения
маневра типа барражирования без потери высоты. Потолок ЛА военной авиа-
ции это максимальная высота полета в заданных условиях. Практический по-
толок это наибольшая высота полета самолета, на которой он еще сохраняет
скороподъемность не менее 5 м/с.Боевой потолок это максимальная высота
полета самолета со всем штатным вооружением, на которой он способен вы-
полнять боевой разворот, т.е., горизонтальный маневр с креном до 1520 гра-
дусов без потери высоты. Динамический потолок максимальная высота поле-
та за счет запаса кинетической энергии, приобретаемой ЛА в процессе вос-
ходящего маневра. Установившийся полет на динамическом потолке невоз-
можен. Маневренность это способность ЛА изменять с определенной скоро-
стью параметры полета: высоту, направление движения. Скороподъемность
определяется максимально возможной скоростью набора высоты или време-
нем подъема ЛА на заданную высоту. Предельная интенсивность маневриро-
вания в горизонтальной плоскости, характеризуется максимально допусти-
мыми располагаемыми перегрузками, т.е., отношением располагаемых уско-
рений для маневра к ускорению силы тяжести. Дальность полета самолетов
относительно аэродрома вылета принято характеризовать дальностями поле-
та перегоночной и тактической, а также боевым радиусом действия. Даль-
ность полета перегоночная (Дп) это максимальное расстояние, пролетаемое
ЛА без вооружения с максимальной заправкой горючим, а также и с допол-
нительными (подвесными) топливными баками (ДТБ).Дальность полета так-
тическая это максимальное расстояние, пролетаемое ЛА с одной заправкой
горючего при полном штатном вооружении. При полете самолетов с крей-
серской скоростью на наивыгоднейшей высоте Дт = 0,7 - 0,8Дп.Одна доза-
правка горючим в воздухе увеличивает тактическую дальность полета на
40%, а две дозаправки на 70%.При ведении боевых действий использование
самолетов на полную дальность (Дт) может осуществляться лишь при "чел-
ночных" полетах, когда они после выполнения боевого задания, перелетают
через оставшуюся территорию противника и производят посадку на аэродро-
мы союзных государств. В общем случае ВВС ведут боевые действия с воз-
вращением на аэродромы вылета, от которых могут удаляться на величину
боевого радиуса действия. Боевой радиус действия (тактический радиус) (Rб)
это наибольшее расстояние, на которое может удалиться самолет для выпол-
нения боевого задания при полном штатном вооружении и возвратиться без