Благовещенский С.Н., Холодилин А.Н. Справочник по статике и динамике корабля. Статика корабля. Том 1

Подождите немного. Документ загружается.

указатель

литературы

А к с ю т и н Л. Р. Аварии морских

судов

от потери остойчивости. Л., «Мор-

ской

транспорт», 1962.

Аксютин Л. Р. Контроль остойчивости морского судна. М.—Л., «Транс-

порт», 1967.

Аксютин Л- Р- Опыт анемометрической съемки ветрового поля судна.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости мор-

ских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963, с. 74.

Аксютин Л. Р., Благовещенский С. Н. Диализ аварий транс-

портных

судов

от потери остойчивости. Л., «Судостроение», 1974.

Аксютин Л. Р., В о л о с е н к о Е. Е. Некоторые результаты исследова-

ния

ветрового потока в прибрежной зоне.— В сб. Регистра

СССР.

Л.,- «Транспорт»,

1972, вып. 2, с. 53.

Аксютин Л. Р., В о л о с ен к о Е. Е. Экспериментальная установка для

исследования ветрового потока над морем.— В сб.: Теоретические и практические

вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л.,

«Транспорт», 1968, с 259.

А л е ш к и н А. Д. Остойчивость судна с пассивными успокоительными ци-

стернами.—

Труды

НТО Судпрома. Л., Судпромгиз, 1959. Т. VII, вып. 4, с. 119.

Алферьев М. Я. Теория корабля. М., «Речной транспорт», 1959.

Алчуджан

Г. А. Динамическая остойчивость буксирных

судов

на волне-

нии.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемо-

сти морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 143.

Алчуджан

Г. А. Нормирование остойчивости мореходных буксиров.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости мор-

ских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 82.

Алчуджан

Г. А.

Учет

влияния формы диаграммы статической остойчиво-

сти буксира на

угол

его крена при рывке буксирного троса на волнении.-^ В Сб.:

Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских

судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 167.

Аристов В. П., Of л о в Д. А. К

учету

влияния свободных поверхностей

сообщающихся цистерн на динамическую остойчивость судна.— В сб.: Теоретические

практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр.

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 178.

Базилевский

С. Н. Теория ошибок, возникающих при проектировании

судов. Л., «Судостроение», 1964.

а с и н А. М., А н ф и м о в В. Н.,

Авдеев

В. К. Теоретические 'основы

расчета и нормирования остойчивости

судов

внутреннего плавания. —

Труды

ЦНИИРФ,

«Речной транспорт», 1957, вып.

XXXVI,

с. 3.

Бекенский

В. В. Расчеты мореходных качеств судна. Л., «Морской транс-

порт», 1959.

325

Белоцерковский

А. М. К вопросу о построении диаграмм остойчрв*

сти по диаграммам прототипа.— «Судостроение», 1939, Mb 9, с. 184.

БелявинЮ.

П., Глозман М. К., Масловский В. Г. О влияние

воздушных подушек на кренование.— В сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорта,

1971, вып. 1, с. 216.

.Благовещенский С. Н. Национальные требования к остойчивости

неповрежденных судов.— В сб.! Теоретические и практические вопросы остойчиво-

сти и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965,

с. 3.

Благовещенский С. Н. Остойчивость судна на гребневолны. — В сб.;

Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских

судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 225.

Благовещенский С. Н. О действии на судно ветровой нагрузки.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости мор-

ских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1955, с- 100.

Благовещенский СГН. О нормировании остойчивости морских судов.

Л., «Морской транспорт», 1961.

Благовещенский С. Н. О приближенной формуле Власова для вычис-

ления

плеч остойчивости формы.— «Морское судостроение», 1933, № 6.

Благовещенский G. Н. Приближенный способ проверки непотопляе-

мости корабля.—. «Судостроение», 1946, № 5, с. 4.

Благовещенский С. Н. Принципы, положенные в основу нормирования

остойчивости морских судов. Приложение к Нормам остойчивости д/ш торговых

морских и рейдовых судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1967, с. 112.

Благовещенский С. Н. Принципы проектирования приборов нового

типа для контроля нагрузки, остойчивости и посадки транспортных судов.— Во-

просы проектирования,- прочности корпуса и гидромеханики судна.

(ЦНИИМФ)'.

Л., «Морской транспорт», 1955, с. 36.

Благовещенский G. Н. Справочник по теории корабля. Л., Судпром-

гиз,

1950. '

о г у с л. а в с к и й А. Н. Анализ способов расчета диаграмм остойчивости

начальных стадиях проектирования. (Труды ЛИВТ). 1962, вып. X, с. 57.

Богуславский А.. Н. Вычисление исходных параметров диаграммы

остойчивости.— Проектирование и прочность судов. (Труды ЛИИВТ). Л., «Речной

транспорт», 1962,-вып. XIV, с. 49.

Богуславский А. Н. Предварительный расчет диаграммы остойчивости-

судна, находящегося на волнении. —

Архитектура

и проектирование. (Труды

ЛИИВТ).

М.—Л., «Транспорт», 1964, вып., LXII, с. 41.

Богуславский А. Н. Расчет диаграмм остойчивости в начальных

стадиях проектирования.— Проектирование и прочность судов. (Труды ЛИИВТ).

Л., «Речной транспорт», 1962, вып.

XXVIII,

с. 48.

Боженко

П. П.; К о бы л и н с к и й А. В., М у р у Н. П. Влияние'

формы

аппроксимирующей параболы Чебышева на точность расчетов.— В сб. Ре-

гистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1972, вып. 2, с. 117.

о н д а р ь В. М. Влияние числа и схемы расстановки переборок, величины

порядка распределения коэффициентов проницаемости на величину вероятности

иепотопления

судна.— В сб. Регистра

СССР.

Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 226.

Бондарь

В. М. К вопросу об оптимальном разделении судна на отсеки из-

УСЛОВИЯ

непотопляемости.-*•

Труды

НТО Судпрома. Материалы по обмену опытом.

Л., «Судостроение», 1967, вып. 89, с. 147.

Бородай И. К. Остойчивость понтона с трапециевидным сечением при на-

клонении

от 0 до

90°.—

Труды

ЛКИ. 1956, вып.

XVIII,

с. 219.

. Бородай И. К., Лисовский В. Г. Влияние изменения развала бортов

корабля на остойчивость.—

Труды

ЛКИ. Л., Судпромгиз, 1956, вып.

XVIII,

с. 219.

Брегман В. И. Решение задач статики корабля на ЭВМ. Л., «Судостроение»,

1966.

Бродецкий

Г. Е. Крен буксира при поперечном рывке троса.—

Труды

ЛИИВТ.

Гидромеханика судна. Л., «Речной транспорт», вып.

XXXIII,

1962, с. 32.

Бронштейн

Н. И., Рябченко В. К. Определение зоны заведомо

остойчивых танкеров.— В сб. Регистра

СССР.

Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 134.

326

Бубнов И. Г. О непотопляемости судов.— «Морской сборник», 1901, № 4*

в.

111 и № 5, с. 127.

Бубнов И. Г. Спуск судна на

воду.—

«Морской сборник», 1900, № 2, с. 3.

Васько М. А. К оценке остойчивости судна с наклонными бортами на попут-

ном

волнении.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и не-

потопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 48.

Власов В. Г. Боевые таблицы непотопляемости.— «Судостроение», 1939,

№

3, с. 190:

Власов В. Г. Методы определения положения равновесия и построения

диаграмм, характеризующих остойчивость корабля.— Собр.

трудов.

Т. IV. Л.,

Судпромгиз, 1959, с. 262.

Власов В. Г. Новый метод вычисления элементов судна для произвольно*

ватерлинии.— Собр.

трудов.

Т. I. Л., Судпромгиз, 1959, с. 71.'

Власов В. Г. О метацентрической высоте.— Собр.

трудов.

Т. I. Л., Судпром-

гиз,

1959, с. 172.

Власов В. Г. О точности приближенных формул квадратур, применяемых

кораблестроении.т— Собр.

трудов.

Т. I. Л., Судпромгиз, 1959, с. 188.

Власов В. Г. Разбор статьи «В защиту таблиц непотопляемости А. Н. Кры-

лова».— Собр.

трудов.

Т. IV. Л., Судпромгиз, 1959, с. 334.

Власов В. Г. Спуск на

воду.—

Собр.

трудов.

Т. III. Л., Судпромгиз,

1959,.

с. 68.

Власов В. Г. Статика корабля.— Собр.

трудов.

Т. VI. Л., Судпромгиз,.

1961, с. 8.

Власов В. Г. Таблицы для спрямления корабля.— Собр.

трудов.

Т. IV.:

Л., Судпромгиз,

1959

с. 227. '

Воеводин Н. 'Ф. Влияние приема

груза

на остойчивость судна. Л.,

«Судо-

строение», 1964.

Воеводин Н. Ф. Нормы остойчивости рыболовных

судов

за рубежом.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости"

промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», . 1965,

е. 61. . • . -

Воеводин Н. Ф. Об определении ординаты центра тяжести судна,

исход»

из

основного критерия остойчивости.— В сб.: Теоретические и практические вопроси

ОСТОЙЧИВОСТИ

и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транс-

порт»,' 1965, с. 157. -

Воеводин Н. Ф. О численной величине основного критерия остойчивост»

судов.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляе-

мости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 3.

Воеводин Н. Ф. Расчет остойчивости самоотвозных землесосов.—

«Судо-

строение», 1959, № И, с. 8.

В о е.в о д и и Н. Ф. Расчет статической остойчивости судна на попутной

волне.—

«Судостроение», 1963, № 7, с. 15.

Волков Б. Н: Влияние аварийной остойчивости на вероятность неопрокиды-

вания

поврежденного судна.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остой-

чивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт»,

1968, с. 264.

Волков Б. Н. Влияние водоизмещения и скорости

хода

судна на закон

распределения размеров повреждении и на вероятность сохранения судна при"полу-

чёнии

пробоины.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и не-

потопляемости промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транс-

порт», 1965, с. 246.

Волков Б. Н. Определение'вероятности неопрокидывания судна при полу-

чении

пробоины.— «Судостроение», 1963, № 5, с. 4.

Герасимов В. Н. Фильтрационная составляющая сопротивления грунта

отрыву поднимаемого судна.—

Труды

ЛКИ, Судпромгиз, 1959, вып.

XXIX,

с. 21.

Глотов В. К. Вычисление ординаты центра величины при переменной осадке

по

способу Матросова.— «Судостроение», 1957, № 4, с. 10.

Глотов В. К. Графики для приближенного определения предельных длин

отсеков по предельным объемам.—

Труды

ЛКИ. Т.

XVIII.

Л., Судпромгиз, 1956,

с. 153. *-- .

327

Глотов В. К.

Учет

непрямобортности в расчетах посадки корабля.—

Труды

ЛКИ,

Л., Судпромгиз, 1956, вып.

XVIII,

с. 141.

Г у б и н М. А. Графики для

учета

влияния свободных поверхностей жидких

грузов на диаграмму статической остойчивости.— «Судостроение», 1958, № 10, с. 13.'

Г у б и н М. А. Способ определения критической аппликаты центра тяжести

по

нормативу диаграммы остойчивости.— В сб.: Теоретические и практические во-

просы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л.,

«Транспорт», 1968, с. 190.

Г у б и н М. А. Способ расчета критической метацентрической высоты из усло-

вия

удовлетворения основному критерию остойчивости.— В сб.: Теоретические и

практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр,

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963, с. 113.

Г у б и н М. А. Способ

учета

надстроек в расчете пантокарен.— В сб.: Теорети-

ческие и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов.

(Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963, с. 171.

Гундобин А. А., Чашков М. Т. Влияние

булей

на остойчивость

судна— В сб. Регистра

СССР.

Л., «Транспорт», 1972, вып. 2, с. 132.

Гундобин А. А., Чашков М. Т. Улучшение остойчивости переоборудуе-

мых судов. Л., Судпромгиз, 1961.

Давыдов В. В. Технические вычисления в кораблестроении. М. «Речной

транспорт», 1961.

Д о р и н В. С, В о л к о в Б. Н. Некоторые вопросы нормирования непотоп-

ляемости морских судов. «Судостроение», 1962, № 5, с. 4.

Дорогостайский Д. В. К вопросу о посадке и остойчивости судна

условиях несвободного плавания.— В сб.: Теоретические и практические вопросы

остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Морской

транспорт»', 1963, с. 154.

Дорогостайский Д. В.О приближенной методике построения диа-

граммы полного момента сил веса и плавучести.— «Судостроение», 1972, № 4, с. 13.

Дорогостайский Д. В. Практический способ расчета элементов посадки

остойчивости поврежденного судна.— В сб.: Теоретические и практические во-

просы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л.,.

«Транспорт», 1965, с. 221.

Дорогостайский Д. В. Способ приближенного решения уравнения равно-

весия поврежденного судна.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остой-

чивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт»,

1963, с. 232.

Ерлыкина

И. С. О

методах

исследования непотопляемости.—

Труды

ГИИВТ.

М.—Л., «Транспорт», 1965, вып. 63, с. 78.

Заботкин

Н. А. Приближенные формулы для вычисления остойчивости

судов

на больших

углах

крена.— «Судостроение», 1934, № 7, с. 7.

Зиньковский-Горбатенко

В. Г. Исследование структуры ветро-

вых потоков над морем.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчиво-

сти и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт»,

1963, с. 57.

Зиньковский-Горбатенко

В. Г. Некоторые результаты натурных

исследований ветра и их использование при оценке остойчивости.— В сб.: Теорети-

ческие и практические вопросы остойчивости промысловых и транспортных судов.

{Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 87.

Зиньковский-Горбатенко

В. Г. Оборудование для кренования

судов

на открытых рейдах.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остой-

чивости и непотопляемости промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 215.

Знаменский

А. Б. Приближенное исследование диаграммы статической

остойчивости судов.—

Труды

ВНИТОСС. Л., Судпромгиз, 1955, Т. VI, вып. 2, с. 98.

Карпов

А. Б. К определению теоретических элементов корпуса при произ-

вольной осадке корабля.—

Труды

Горьковского политехнического института

им.

А. А. Жданова. Т. XI. М., «Речной транспорт», 1956, вып. 4, с. 25.

Карпов

А. Б. Опыт конструирования квадратурных формул для корабле-

строительных расчетов.—

Труды

НТО Судпрома. Т. VII. Судпромгиз, 1957, вып. II,

с. 183.

328

•

Козлов

К. С, О р л о в Д. А. Представление информационных данных об

остойчивости в аиде диаграмм.—

Труды

ЛОНИТОВТ. 1958, вып. VII, с. 62.

Крылов

А. Н. Наше кораблестроение.— Собр.

трудов.

Т. I. Ч. I. M., изд-во

АН

СССР,

1951, с. 225.

Крылов

А. Н. Новый метод расчета элементов подводной части судна.—

Собр.

трудов.

Т. IX. Ч. II. М., изд-во АН

СССР,

1949, с. 83.

Крылов

А. Н. Определение положения равновесия корабля, имеющего

пробоину.— Собр.

трудов.

Т. IX. Ч. I. М., изд-во АН

СССР,

1948, с. 382.

Крылов

А. Н. О проекте стандарта таблиц непотопляемости. — Собр

трудов.

Т. IX. Ч. II. М., изд-во АН

СССР,

1949, с. 290.

Крылов

А. Н. Теория корабля (плавучесть и остойчивость).—

Собр.

тру-

дов. Т. IX. Ч. I. M., йзд-во АН

СССР,

1948, с. 45.

Лаврентьев В. М. Исследование движения судна при косом рывке бук*

сирного троса. Гидромеханика судна

(ЦНИИМФ).

М.—Л., «Транспорт», 1966,

вып.

72, с. 3.

Лаврентьев В.М. Нормирование остойчивости буксирных

судов

по рывку

буксирного троса.— Вопросы гидромеханики судна.

(ЦНИИМФ).

М.—Л., «Морской

транспорт», 1958, вып. 15, с. 3.

Левин Б. 3. О построении кривой Л

кр

= / (D) из условий непотопляемости.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости мор-

ских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963, с. 127.

Левин Б. 3. О расчете погрешности опыта кренования.— В сб.! Теорети-

ческие и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов.

(Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 184.

Л и п и с В. Б. Остойчивость,самоотвозного землесоса при разгрузке с одного

борта.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляе-

мости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 195.

Лисовский В. Г. Изменение остойчивости в процессе затопления отсека.—,

Труды

ЛКИ. Л., «Судостроение», 1966, вып.

XVIII,

с. 225.

Л у г о в с к и й В. В. Теоретические основы нормирования остойчивости

морских судов. Л., «Судостроение», 1971.

Лысенко Л. Г. О применимости к современным речным грузопассажирским

судам

признаков заведомой остойчивости.—

Труды

ЛОНИТОВТ. 1958, вып. VII, с. 86.

Макаров

С. О. О непотопляемости судов.— «Морской сборник», 1875,

№

6, с. 1.

Макаров

СО. Средства против потопления судов.— «Морской сборник»,

1876, № 1, с. 1. •

Мальцев Н. Я., К о г а н А. Ш. Построение диаграммы статической остой-

чивости для судна, находящегося на продольной волне.— «Судостроение», 1963,

№

7, с. 17.

Мейлунас В. Ф. Вероятностные характеристики коэффициента объемной

проницаемости

грузовых

трюмов.— В сб.: Теоретические и практические вопросы"

остойчивости и непотопляемости промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 229.

. Мейлунас В. Ф. Вероятность сохранения судна на плаву при затоплении

среднего отсека.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и

непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963,

с. 220. .

Мейлунас В. Ф. Закон распределения вектора аварийного состояния судна

(симметричное затопление).—

Труды

ЛКИ, 1970, вып.

LXIX,

с. 87.

Мейлунас В. Ф. Коэффициент объемной проницаемости

грузовых

трю-

мов.—

Труды

ЛКИ. 1966, вып. I, II, с. 106.

Мейлунас В. Ф. Некоторые статистические данные о распределении

коэффициентов

загрузки

судов

и удельной погрузочной

кубатуры

грузов.— В сб.

Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 241.

Мейлунас В. Ф. Определение вероятности затопления отсеков при полу-

чении

судном случайной пробоины.— В сб.: Теоретические и практические вопросы

остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транс-

порт», 1965, с. 233.

Мейлунас В. Ф. Числовые характеристики распределения векторов ава-

рийного

состояния судна.—

Труды

ЛКИ. 1970, вып.

LXIX,

с. 77.

329.

Методика составления информации об остойчивости и посадке судна для капи-

тана

(ЦНИИМФ).

Л., «Морской транспорт», 1963.

Муру

Н. П. Обеспечение непотопляемости корабля. М,

«Воениздат»,

1966.

. М у р.у Н. П. Об использовании правила Чебышева в кораблестроительных

расчетах.—

В сб. Регистра

СССР.

М..—Л.,

«Транспорт», 1971, вып. 1, с. 220.

Муру

Н. П. О точности результатов кренования.—- В сб.: Теоретические и

практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт»,

19jj7.,

М у р у Н. П. Прикладные задачи статики корабля. Л., «Судостроение», 1970.

Муру

Н. П. Статика корабля. ВМИОЛУ, 1969.

Муру

Н. П. Экспериментальное определение остойчивости судна на'больших

«аклонениях.— В сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1972, вып, 2, с. 94.

Нечаев Ю. И. Влияние сопутствующего дифферента на диаграмму стати-

ческой остойчивости судна. В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчиво-

сти и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965,

с. J85.

Нечаев Ю. И. К вопросу об остойчивости судна на попутном волнении.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости

Промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965,

•с. 128.

Нечаев Ю. Й. Особенности динамики крена и опрокидывания судна • на

яопутном йолнении.— В сб. Регистра

СССР.

M.-WL,

«Транспорт», 1972, вып. 2, с. 78.

Нечаев Ю. И. Оценка остойчивости судна, движущегося на попутном,

волнении.—«Судостроение», 1972, № 7, с. 15.

Нечаев Ю. И. О влиянии скорости на остойчивость судна.— В сб.: Теоре-

тические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов.

<Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 160.

Нечаев Ю. И. Систематическое исследование остойчивости

судов

на

ходу.—

В сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 24,.

Нечаев Ю. И. Экспериментальное исследование остойчивости моделей су-

дов на попутном волнении.—

Труды

НТО Судпрома. Л., «Судостроение», 1964,

аып.

56, с. 44. .,

Николаев

Н. А. Боковой спуск и его расчет.—

Труды

ЦНИИ

им. А. Н. Кры-

лова, 1946, вып. 11.

Но

гид Л. М. Нормы остойчивости траулеров и их теортическое обоснова-

ние.—

Труды

ВНИТОСС. Т. 1. М., «Госстройиздат», 1934, вып. 1, с. 16.

о г и д' Л. М. Остойчивость судна и его поведение на взволнованном море.

Л., «Судостроение», 1967.

Образцов В. Б. Метод расчета приращения восстанавливающего момента

«а

ходу

судна.—

Труды

ЛКИ. 1967, вып. LVIII, с. 87. . . .

Орлов Д. А. Инструкция по

учету

влияния свободных поверхностей жвд-

•ких грузов на остойчивость судна. (Приложение к нормам остойчивости). М.—Л7, ,

«Транспорт», 1970, с. 306.

Орлов Д. А. О точности приборов контроля нагрузки

судов

и расчетов на

•бланках информации об остойчивости.— В сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт»,

1971, вып. 1, с. 174. ,

Орлов Д. А. Сравнительный анализ информации об остойчивости, применяе-

мых в некоторых странах.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчи-

вости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт»,

1966, с. 81.

Павленко

Г. Б. Диаграмма контроля и регулирования нагрузки судов.

•М.,

«Водтрансиздат»,

1954.

Павленко

Г. Е. Проблемы статики корабля. Л., «Морской транспорт»,

1949,

Регистр

СССР.

Правила классификации и постройки морских судов. Ч. IV.

Остойчивость. Ч. V. Деление на отсеки. (Непотопляемость). Л*. «Транспорт»,

1974, с. 303. ,

Ремез Ю. В. Динамика прыжка судна при продольном спуске.— Труды.

НКИ.

1959, вып.

XVlIj,

с. 41.

Ремез Ю. В., Гарькавый В. В. Диаграммы для

учета

влияния

пересыпания

груза

на остойчивость судна.— В сб.: Теоретические и практически»

вопросы остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л

«Транспорт» 1968, с. 15. . • *

Розенфельд А. М. Об упрощении методики расчета выдерживаемой ко-

раблем скорости ветра.— «Судостроение», 1958, '№ 2, с. 1. '

Ро.зенфельд А. М. О расчете предельной ветровой нагрузки судна.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости

морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 46. .

Са'лтовская В. Н. Остойчивость

судов

на попутном волнении. М.—Л.,

«Транспорт», 1964.

Севастьянов Н. Б. Доклад советских экспертов на 1 сессии подгруппы

ИМКО

о нормировании остойчивости неповрежденных рыболовных

судов

СССР.—

В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости про-

мысловых и транспортных судов. (Регистр

.СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 13.

Севастьянов Н. Б. О вероятностной

схеме

построения норм остойчиво-

сти.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемо-

сти промысловых и транспортных судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт»,

1965, с. 78.

Севастьянов Н. Б. Остойчивость, промысловых судов. Д.,

«Судострое-

ние», 1970.

Селезнев С. С. Информация об остойчивости для капитана при перевозках

грузов насыпью.— В сб.: Теоретические и практические вопросы остойчивости и

непотопляемости морских,судов. (Регистр СССР).М.—Л., «Транспорт», 1968, с. 180.

Селезнев С. С. Определение безопасных моментов веса судна при расчетах

информации

об остойчивости.— «Судостроение», 1962, № 5, с. 12.

Селезнев С. С. Определение критических метацентрических высот, обеспе-

чивающих остойчивость судна при ветровой нагрузке.— «Судостроение», 1958, № 7,

с. 13.

-Селезнев-С.

С. Определение предельной высоты каравана палубного-

лесного

груза.—В

сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 164.

Семенов-Тян-Шанский

В.- В. Влияние основных элементов кор-

пуса корабля на остойчивость.—

Труды

ЦНИИ

им. акад. А. Н. Крылова, 1947,

вып.

15. ' "

Семенов-Тян-Шанский

В. В. Диаграмма статической остойчивости-

корабля с

учетом

меняющегося дифферента.—

Труды

НТО Судпрома. Т. 7, Л.,

Судпромгиз, 1957, вып. 2, е. 161.

Семенов-Тян-Шанский

В. В. Опасные скорости и курсовые

углы,

при

движении судна на попутном волнении.— В сб.: Доклады к XVI научно-техни-

ческой конференции по теории корабля. (НТО Судпрома): Л., «Судостроение», 1966,

вып.

73. , '

Семенов-Тян-Шанский

В. В. Расчет наклонения Судна с учетом*

сопротивления воды.— «Судостроение», 1966, № 3, с. 6.

'Семенов-Тян-Шанский

В. В. Статика корабля. Л., Судпромгиз,,

1940.

Семенов-Тян-Шанский

В. В. Статика и динамика корабля. Л.,.

Судпромгиз, 1960. -

Семенов-Тян-Ша

не кий В. В. Статика и динамика корабля. Л.,

«Судостроение», 1973.

Сизов

В. Г. Гидродинамическая задача об остойчивости судна на

ходу.—

В сб.: Доклады к XVI научно-технической конференции по теории корабля. (НТО>

Судпрома). Л., «Судостроение»,, 1966, вып. 73, с. 207.

Сизов

В. Г. Об остойчивости судов, перевозящих сыпучие

грузы.—«Судо-

строение», 1958, № 6, с. 7.

Сизов

В. Г. .БольшаковВ. С. О динамике действия шквала на судно.—

В сб

;

: Теоретические и практические вопросы остойчивости и непотопляемости мор-

ских судов. (Регистр

СССР).

Л., «Морской транспорт», 1963, с. 52.

Сизов

В. Г., Б о н д а р ъ В. М.- О расстановке поперечных переборок из

условия наибольшей вероятности непотопления судна. — В сб.: Теоретические и-

практические вопросы остойчивости и непотопляемости промысловых и транспорт-

ных судов.' (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транспорт», 1965, с. 262. ^.

Скворцов

В. Я. Уточненный способ расчета крена судна при циркуля-

ции.—

«Судостроение», 1960, № 4, £. 13.

331

Соболев Г. В.,

Образцов

В. Б. Вычисление восстанавливающего

момента судна, движущегося с начальным креном.—

Труды

ЛКИ, 1968, вып.

LXIII,

с. 61. " -

Соболев Г. В. К вопросу о нормировании остойчивости буксиров.— Во-

просы гидромеханики судна.

(ЦНИИМФ).

Л., «Морской транспорт», 1956, вып 7,

с. 36.

Спуск судов, Л., «Судостроение», 1966. Авт.: А. А. Курдюмов, В. П. Белявин,

А. А. Гайсенок и др.

Судостроительные расчеты на электронных и вычислительных машинах. Л.,

«Судостроение», 1964. Авт.: М. Н. Рейнов, В. И. Брегман, В. М. Москаленко и др.

Сукачева Е. В. Малое наклонение судна вокруг произвольной центральной

оси.—

Труды

Моск. технич. ин-та рыбной промышленности и хозяйства 1953, вып. 5.

Тулубенский В. М. Определение посадки судна при затоплении одного

или

нескольких отсеков по аварийной диаграмме осадок носом и кормой.— В сб.

Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», 1971, вып. 1, с. 235.

Фан-Дер-Флит А. П. Остойчивость прямоугольного понтона при на-

клонении

от 0 до

90°.—

Изв. Спб. политехнического ин-та. Т. X, 1908, вып. 1, с. 281.

Фан-Дер-Флит А. П. Теория корабля. Ч. 1. Спб. изд. кассы взаимо

;

помощи.

Спб. политехнического ин-та, .1911.

е д я е в с к и й К- К., Ф и р с о в Г. А. Крен судна под действием ветра.—

«Судостроение», 1957, № 12, с. 3.

Фирсов

Г. А. К вопросу об остойчивости корабля при действии шквала.—

Изв.

АН

СССР,

1945, № 7—8, с. 648.

Фирсов

Г. А. Формула для расчета крена корабля на установившейся цир-

куляции.—

Изв. АН

СССР,

№ 5, 1946.

Фирсов

Г. А., И в а н о в В. М. Диаграмма для определения водоизмеще-

ния

и положения центра величины по длине.— «Судостроение», 1945, № 2, с. 3.

Фишер

А. С. К вопросу о методе вычисления плеч статической остойчиво-

сти.— «Судостроение», 1947, № 6, с. 3.

Фишер

А. С. Прямой метод расчета посадки судна при симметричном за-

топлении.—Труды ВНИТОСС. Т. VI. Л., Судпромгиз, 1955, вып. 2, с. ПО.

Ц о й Л. Г., В о л к о в Б. Н. К разработке норм остойчивости маломерных

судов.— В сб. Регистра

СССР.

Л., «Транспорт», 1972, вып. 2, с. 40.

Шебалов А. Н. Приближенный способ определения положения центра

давления гидравлических сил при движении судна лагом.—

Труды

ЛКИ. Л., Суд-

промгиз,

1956, вып.

XVIII,

с. 105.

Шиманский

Ю. А. Вопросы из области теории корабля.— В сб. статей

по

судостроению. Л., Судпромгиз, 1954, с. 121.

Шиманский

Ю. А. В защиту таблиц непотопляемости А. Н. Крылова.—

«Судостроение», 1951, № 3, с. 3. ,

м у р у н А. И. Номограммы для определения выдерживаемых судном пре-

дельной скорости и давления ветра.— В сб.: Теоретические и практические вопросы

остойчивости и непотопляемости морских судов. (Регистр

СССР).

М.—Л., «Транс-

порт», 1968, с. 128.

м у р у н А. И. Об

учете

нелинейности диаграммы статической остойчивости

опыте кренования.— В сб. Регистра

СССР.

М.—Л., «Транспорт», вып. 1, 1971,

с. 204.

м у р у н А. И. О

двух

методах

расчета параметров ветра, выдерживаемого

судном.— В сб. Регистра

СССР.

Л., «Транспорт», 1972, вып. 2, с. 107.

Эйдельман Д. Я- Рассказы о кораблекрушениях. Л., «Судостроение»,

1972.

Яковлев И. А. Способы

учета

площадей в оконечностях ватерлиний и

шпангоутов.— «Кораблестроитель», 1930, №

16—17,

с. 23.

Я к о в л е в Ю. С. Аналитический метод расчета поперечного спуска кораблей.

М.,

«Воениздат»,

1947.

оглавление

©т

авторов 3

Применяемые

буквенные

обозначения

и меры' 5

глава

ПЛАВУЧЕСТЬ

РАСЧЕТ

ЭЛЕМЕНТОВ

ТЕОРЕТИЧЕСКОГО

ЧЕРТЕЖА

2. Теоретический чертеж, основные размерения, виды посадки

коэффициенты . , 9

3. Условия плавучести судна и классификация водоизмещения 13

4. Правила приближенного интегрирования 14

5. Вычисление водоизмещения по КВЛ 20

6. Вычисление координат центра величины для осадки по КВЛ 26

§.

7. Вычисление абсцисс центра тяжести площадей ватерлиний 30

8. Вычисление моментов инерции площадей ватерлиний и мета-

центрических радиусов . 31

9. Строевые по шпангоутам и ватерлиниям. Кривая числа

килоньютонов (тонна-сил) на 1 см осадки . 33

10. Вычисление интеграла с переменным верхним пределом ... 34

11. Кривая водоизмещения и грузовой размер 36

12. Масштаб Бонжана 38

13. Диаграмма Фирсова 39

14. Вычисление кривой аппликат центра величины ....... 42

15. Вычисление кривой абсцисс центра величины ....... 44

16. Сводная таблица расчетов и чертеж кривых элементов теоре-

тического чертежа (гидростатических кривых) —

17. Интегральные кривые Власова со, Ь, с . . 50

18. Графические методы расчета и механические приборы для

вычисления

определенных интегралов 54

19. Приближенные формулы для вычисления элементов плаву-

чести и начальной остойчивости 58

20. Правила приближенных вычислений 60

21. Применение электронных вычислительных машин в расчетах

по

статике корабля 65

- § 22. Особенности вычислительных

схем

и кривых статики корабля

для

судов

с двумя корпусами '"

333

глава

••''.'&

ОСТОЙЧИВОСТЬ

СУДОВ ПРИ МАЛЫХ НАКЛОНЕНИЯХ

23. Основные определения , 75

24. Восстанавливающий момент при малых наклонениях .... 76

25. Момент, кренящий на 1°, и момент, дифферентующий на 1 см 7д

26. Дифференциальный метацентр —.

27. Влияние переноса

груза

на начальную остойчивость и по-

садку судна 80

28. Влияние приема или снятия

груза

на начальную (Устойчивость

посадку судна \. 81

29. Влияние жидкого и подвешенного

груза

на начальную остой-

чивость .- 83

30. Влияние изменения солености воды на остойчивость и посадку

судна 84

§31.

Влияние изменения главных размерений судна и

коэффициен-

тов полноты его на начальную остойчивость 85

32. Некоторые задачи, решаемые с помощью метацентрическшс ':•

формул

...... i 1

„-..•

33.

Влияние дифферента судна

на его

поперечную начальную

остойчивость

...... .... 89

34.

Опыт кренования

.................... 91

глава

ОСТОЙЧИВОСТЬ СУДОВ ПРИ БОЛЬШИХ НАКЛОНЕНИЯХ

, § 35. Основные определения и общие формулы ......... .110

36. Расчет остойчивости на больших

углах

крена по методам ,

А. Н. Крылова 113

37. Интерполяционные Кривые плеч остойчивости формы .... 124

§38. Расчет остойчивости на больших

углах

крена с помощью

интегральных кривых 127

39. Способ Н- П. Муру расчета остойчивости

судов

при больших

наклонениях

. 129

40. Расчет остойчивости на больших

углах

крена с помощью

интегратора ... 133

41.

Учет

влияния надстроек на диаграмму статической остойчи-

вости ......... 137

42. Приближенные формулы для определения диаграмм остойчи-

вости 144

43. Универсальная диаграмма остойчивости 148.;

44. Влияние изменения нагрузки на диаграмму. остЬйчивости 151

\ § 45. Влияние жидких грузов на остойчивость судна при больших

наклонениях

-г»

46. Влияние изменения главных размерений судна на его диа-

грамму статической остойчивости 154

47. Расчет диаграммы статической остойчивости судна н£Г про- \,

дольном волнении .................... 157

48. Свойства диаграмм остойчивости, их типы, требования, к ним

предъявляемые, и задачи, решаемые с их помощью 164

49. Диаграмма средних моментов . . . . „ 173

50. Диаграмма остойчивости свободно плавающего судна с уче-

том сопутствующего дифферента 174

Ю4