Правила применяются к полю обзора водителей транспортных средств
категории М1 спереди в пределах 180°. Предписания Правил
сформулированы таким образом, что они применяются к транспортным
средствам категории М1, в которых водитель находится слева. На
транспортных средствах категории М1, в которых водитель находится
справа, эти предписания применяются таким образом, что в
соответствующих случаях используются диаметрально противоположные
критерии.
Правила ЕЭК ООН № 125 Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении поля обзора водителя спереди
Стандарт
- формат pdf
- размер 472.38 КБ
- добавлен 18 января 2012 г.
Смотрите также
Правила ЕЭК ООН № 10 (02) - Пересмотр 2. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости
Стандарт- формат pdf
- размер 4.79 МБ
- добавлен 31 октября 2010 г.
Правила применяются в отношении электромагнитной совместимости транспортных средств категорий L, М и О, представленных заводом-изготовителем транспортных средств, и в отношении элементов отдельных электрических/электронных блоков, предназначенных для установки на транспортных средствах.
Правила ЕЭК ООН № 11 - Пересмотр 1. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения механических транспортных средств в отношении замков и устройств крепления дверей
Стандарт- формат pdf
- размер 20.17 МБ
- добавлен 31 октября 2010 г.
Правила применяются к замкам и устройствам крепления боковых дверей, таким, как петли и другие удерживающие устройства боковых дверей транспортных средств категорий М1 и N1, которые используются или могут использоваться для входа или выхода водителя или пассажиров легковых автомобилей.
Правила ЕЭК ООН № 12 - Пересмотр 3. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты водителя от удара о систему рулевого управления
Стандарт- формат pdf
- размер 2.11 МБ
- добавлен 31 октября 2010 г.
Правила регламентируют поведение системы рулевого управления автотранспортных средств категории М1 и транспортных средств категории N1 с максимальной допустимой массой, не превышающей 1500 кг, в отношении защиты водителя в случае лобового столкновения.
Правила ЕЭК ООН № 13 (09)/Пересмотр 5. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения
Стандарт- формат pdf
- размер 2.42 МБ
- добавлен 31 октября 2010 г.
Правила применяются к торможению отдельных механических транспортных средств и отдельных прицепов, относящихся к категории M. N и О. Правила не распространяются на транспортные средства, конструктивная скорость которых не превышает 25 км/ч; на прицепы, которые запрещается прицеплять к механическим транспортным средствам, конструктивная скорость которых превышает 25 км/ч; на транспортные средства, приспособленные для их вождения инвалидами.
Правила ЕЭК ООН № 13 - Единообразные предписания касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их торможения
Стандарт- формат pdf
- размер 660 КБ
- добавлен 08 апреля 2011 г.
Правила применяются к транспортным средствам категорий M2, M3, N и O 1 в отношении характеристик и конструкции тормозных систем.
Правила ЕЭК ООН № 17 (07)/Пересмотр 4. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении сидений, их креплений и любых подголовников
Стандарт- формат pdf
- размер 2.13 МБ
- добавлен 02 ноября 2010 г.
Правила применяются в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М1 и N и в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М2 и М3, которые не охватываются Правилами№ 80 с поправками серии 01. Правила также применяются в отношении конструкции задних частей спинок сидений и устройств, предназначенных для защиты находящихся на них лиц от опасности, которая может...
Правила ЕЭК ООН № 23 (00)/Пересмотр 2. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения задних фар, механических транспортных средств и их прицепов
Стандарт- формат pdf
- размер 415.67 КБ
- добавлен 02 ноября 2010 г.
Правила применяются к задним фарам механических транспортных средств и их прицепам.
Правила ЕЭК ООН № 26. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении их наружных выступов
Стандарт- формат pdf
- размер 1.88 МБ
- добавлен 02 ноября 2010 г.
Правила применяются к наружным выступам транспортных средств категории M 1. Правила не применяются к наружным зеркалам заднего вида и к шаровому наконечнику буксирных устройств.
Правила ЕЭК ООН № 29 - Пересмотр 1. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении защиты лиц, находящихся в кабине грузового транспортного средства
Стандарт- формат pdf
- размер 1.19 МБ
- добавлен 02 ноября 2010 г.
Правила применяются к транспортным средствам, предназначенным для перевозки грузов. Правила не применяются к сельскохозяйственным тракторам и машинам.
Правила ЕЭК ООН № 3 (02)/Пересмотр 2. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения светоотражающих приспособлений для механических транспортных средств и их прицепов
Стандарт- формат pdf
- размер 1.61 МБ
- добавлен 31 октября 2010 г.
Правила применяются к светоотражающим приспособлениям (отражателям света), устанавливаемым на автотранспортных средствах.