Правила ЕЭК ООН № 10 (02) - Пересмотр 2. Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости

Правила регламентируют поведение системы рулевого управления автотранспортных средств категории М1 и транспортных средств категории N1 с максимальной допустимой массой, не превышающей 1500 кг, в отношении защиты водителя в случае лобового столкновения.

Правила применяются к полю обзора водителей транспортных средств категории М1 спереди в пределах 180°. Предписания Правил сформулированы таким образом, что они применяются к транспортным средствам категории М1, в которых водитель находится слева. На транспортных средствах категории М1, в которых водитель находится справа, эти предписания применяются таким образом, что в соответствующих случаях используются диаметрально противоположные критерии.

Правила применяются к транспортным средствам категорий M2, M3, N и O 1 в отношении характеристик и конструкции тормозных систем.

Правила применяются в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М1 и N и в отношении прочности сидений, их креплений и подголовников транспортных средств категорий М2 и М3, которые не охватываются Правилами№ 80 с поправками серии 01. Правила также применяются в отношении конструкции задних частей спинок сидений и устройств, предназначенных для защиты находящихся на них лиц от опасности, которая может...

Правила применяются к задним фарам механических транспортных средств и их прицепам.

Правила применяются к наружным выступам транспортных средств категории M 1. Правила не применяются к наружным зеркалам заднего вида и к шаровому наконечнику буксирных устройств.

Правила применяются к транспортным средствам, предназначенным для перевозки грузов. Правила не применяются к сельскохозяйственным тракторам и машинам.

Правила применяются к светоотражающим приспособлениям (отражателям света), устанавливаемым на автотранспортных средствах.

Правила распространяются на новые пневматические шины, предназначенные преимущественно, но не исключительно, для транспортных средств категорий M1, О1 и О 2. Правила не применяются к шинам, предназначенным для: a) оборудования автомобилей старых марок; b) соревнований.

В правилах содержатся положения, касающиеся шума, производимого транспортными средствами категорий L2, L4 и L5.