Воробьёв И.Н. Тактика - искусство боя

Подождите немного. Документ загружается.

830

высокоэффективных землеройных машинах. Практически каждый танк, БМП

следует оснастить комплектом встроенного индивидуального оборудования

для самоокапывания.

Требуется во многом по-новому решать и такую важную задачу инже-

нерного обеспечения, как защита войск от оружия массового поражения и

высокоточного оружия. В недавнем прошлом была принята рекомендация

строить закрытые сооружения главным образом из расчета одно на взвод, ро-

ту. Теперь этого недостаточно. Требуется возводить такие сооружения на ка-

ждое отделение, расчет, экипаж. Это еще более увеличит трудозатраты (при-

мерно на 60-70%). Наряду с защитой остро стоит вопрос об изыскании более

действенных путей повышения маскировки, ведения инженерной разведки,

обеспечения маневра войск, добычи и обеспечения войск водой.

В заключение подчеркнем, что проблемой особой важности инженер-

ного обеспечения является максимальное сокращение сроков фортификаци-

онного оборудования и осуществления маскировочных и защитных меро-

приятий. Требование времени таково, чтобы прочную оборону соединение

(часть) могло создать в течение двух, максимум трех суток.

9.8. Техническое обеспечение

Зачатки технического обеспечения появились вместе с зарождением

артиллерии, применением в бою инженерной и другой техники. Наибольшее

развитие техническое обеспечение получило в войнах ХХ в. в связи с массо-

вым внедрением в войска боевых и транспортных машин. Однако в течение

довольно длительного времени, включая и вторую мировую войну, задачи

технического обеспечения решались в рамках тылового обеспечения. И лишь

в послевоенное время в связи с полной моторизацией и механизацией обще-

войсковых соединений и частей, насыщением их большим количеством раз-

нообразной техники и оружия возникла настоятельная потребность выделить

его в самостоятельный вид обеспечения.

831

Уже в Великую Отечественную войну служба технического обеспече-

ния функционировала с большим напряжением. На нее возлагались задачи по

техническому обслуживанию вооружения, эвакуации и ремонту неисправной

техники, восполнению расхода боеприпасов, сбору и эвакуация стреляных

гильз и их укупорка, своевременное обеспечение подразделений военно-

техническим имуществом. Войска несли немалые потери в вооружении и

технике в ходе боев, особенно при прорыве подготовленной обороны против-

ника. В наступательных операциях 1944-1945 г.г. в среднем потери в танках в

танковых частях ежесуточно составляли 15-17% от состава. В обороне при

отражении атак противника потери в танках и самоходно-артиллерийских ус-

тановках достигали ежесуточно в среднем 13-14%. Служба технического

обеспечения должна была своевременно эвакуировать поврежденную техни-

ку и организовать ее ремонт.

В ходе войны была выработана довольно эффективная система ремон-

та к эвакуации техники. В 1943 г. были созданы ремонтные органы полевого

типа. В армиях появились специальные ремонтно-восстановительные баталь-

оны для отдельно бронетанковой и отдельно автотракторной техники. Они

оснащались более производительной техникой для ремонта машин и воору-

жения. Эвакуационные подразделения (были созданы эвакороты) выдвига-

лись ближе к войскам, что позволяло своевременно подбирать с поля боя

подбитые машины и орудия и эвакуировать их на ближайшие сборные пунк-

ты аварийных машин, где развертывались ремонтно-восстановительные под-

разделения.

Текущий ремонт машин производился непосредственно на поле боя в

ближайших укрытиях и в ремонтных мастерских частей и соединений. Сред-

ний и капитальный ремонт бронетанковой техники осуществлялся армейски-

ми, а капитальный ремонт - фронтовыми средствами. Для среднего ремонта

боевых машин и автотранспорта в общевойсковых и танковых объединениях

создавались сборные пункты аварийных машин, куда эвакуировались танки и

832

самоходно-артиллериские установки, которые не могли быть отремонтирова-

ны штатными ремонтными средствами танковых (механизированных) бригад

и корпусов, a также других частей и соединений. Капитальный и средний ре-

монт автотракторной техники осуществлялся армейскими средствами, а те-

кущий и частично средний ремонт - средствами соединений. В первую оче-

редь восстанавливалась та техника, которая не требовала продолжительного

ремонта и могла быть возвращена в строй в короткие сроки.

Полученный во время Великой Отечественной войны опыт организа-

ции и осуществления технического обеспечения во многом сохраняет свою

ценность и в современных условиях. Вместе с тем ныне возникает немало

новых проблем, связанных с тем, что резко увеличилась насыщенность под-

разделений сложными и разнообразными видами вооружения и боевой тех-

ники, усложнились условия их эксплуатации и ремонта, многократно возрос

объем расхода боеприпасов, к тому же, надо учитывать возможность массо-

вого выхода из строя в ходе боя оружия и техники, причем не только в под-

разделениях первого эшелона, которые ведут бой с противником, но и в под-

разделениях, находящихся в составе второго эшелона или в резерве.

Все это обусловливает важность тщательного технического обеспече-

ния, своевременного снабжения подразделений ракетами, боеприпасами всех

видов, поддержания в исправном состоянии вооружения и военной техники в

постоянной готовности к боевому применению; восстановления поврежден-

ного (неисправного) вооружения, техники и своевременному возвращению их

в строй. Организуя техническое обеспечение, командир указывает: время, ме-

сто и объем технического обслуживания при подготовке и в ходе боя; порядок

эвакуации и ремонта оружия и техники; размеры и сроки создания запасов

ракет, боеприпасов, нормы их расхода и порядок подвоза; места развертыва-

ния подразделений технического обеспечения и порядок их перемещения в

ходе боя; места, время и порядок пополнения подразделений ракетами и бое-

припасами; порядок охраны, обороны и поддержания связи с подразделения-

833

ми технического обеспечения; районы расположения подразделений техниче-

ского обеспечения части. Схема организации технического обеспечения в

обороне батальона показана на рис.9.14.

В суммированном виде система технического обеспечения в совре-

менном бою представлена на рис.9.15. В какой-то мере сложившаяся система

технического обеспечения апробирована и показала свою действенность во

время боевых действий в Афганистане и двух чеченских военных кампаниях.

Вместе с тем выявилось и немало проблем. Так, установленные в настоящее

время нормы боеприпасов в соединении не позволяют вести боевые действия

без их пополнения в течение 4-6 суток. Исходя из этого, возникает необходи-

мость увеличения запасов боеприпасов в тактическом звене на 60-80%. При

этом большую часть боеприпасов целесообразно иметь в подразделениях.

В целях совершенствования системы обеспечения войск боеприпаса-

ми предлагается уточнить нормы запасов боеприпасов и их эшелонирование,

использовать более рациональные способы обеспечения войск боеприпасами.

Один из вариантов организации доставки боеприпасов подразделениям мсб

на БМП в обороне показан на рис.9.16.

Проблемной задачей является восстановление вооружения и военной

техники (ВВТ), что напрямую зависит от организации технической разведки.

Предлагается ввести в батальонном звене в штат взвода технического обеспе-

чения бронированную машину технической разведки, в полковом звене соз-

дать штатный орган технической разведки в составе взвода технической раз-

ведки и взвода эвакуации ремонтной роты. В целях повышения эффективно-

сти ремонтно-восстановительного обеспечения возникает необходимость на-

личия в батальонах БРЭМ и танкового тягача. В танковых и мотострелковых

ротах возникает потребность создавать ремонтно-восстановительные группы

в составе 2-3 машин, которые находились бы в боевых порядках роты. Требу-

ется повысить роль охраны и обороны органов технического обес-

834

Рис. 9.14. Организация технического обеспечения в обороне

835

Рис. 9.15. Система технического обеспечения современного боя

ЦЕЛЬ ТЕХНИЧ Е СКОГО

ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Средства для хранения,

обслу живания и провед е-

ния погрузочно -

разгрузочных р абот.

При по д готовке к бою



при подготовке к бою и маршу;



в наступлении;



в обороне;



в ходе марша.

обеспеч и вается



постоянным руководством со стороны команд иров;



поддержанием постоянной боевой гото вности;



постоянным знанием обстановки;



своевременным принятием решения по техническому обе с-

печению , доведением задач и контр олем;



тщательным планированием и высокой организацией в с о-

ответствии с задачами и конкретной обст ановкой;



активной, целенаправленной и непрерывной воспитател ь-

ной работой;



сосредоточением основных усилий на важнейших напра в-

лениях д ействий;



обеспечением максимальной автономности по техническ ому

обеспечению,



маневром сил и средств технического обеспеч ения,



обеспечением живучести сил и средств технического обе с-

печения,



устойчивости и непрерывности управл ения.

В ходе боя (марша)



подготовка личного состав а, вооружения и техники к и с-

пользованию;



создание установленных запасов ракет и боеприпасов,

их транспортирование, хранение и подготовка к боевому

пр именению;



восстановление вооружения и техники, вышедшей из

строя в предыдущих действиях;



подготовка подразд елений технического обеспечения к

выполнению задач в ходе боя (опер ации);



создание установленных запасов военно -технического

имущества.



техническое обеспечение и дополнительные работы по

обеспечению надежной работы вооруж ения и техни ки;



восполнение расхода и потерь ракет и боеприпасов, их

транспортирование, хранение, подготовка поступающих р а-

кет и боеприпасов, к боевому применению, сбор и эвакуация

стреляных гильз;



восстановление вышедших из строя во оружения и техники;



восполнение рас пада и потерь военно -технического имущ е-

ства, его хранение и транспортирование, сдача или ремонт

агр егатов.

ВИДЫ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБЕСП Е ЧЕНИЯ



ядерно -техническое;



ракетно - технич еское;



артиллерийско - те хническое;



танкотехническое;



авто техническое;



инженерно - технич еское;



химико - техническо е

;



техническое обеспечение

связи и автоматизированной

системы управления войск а-

ми;



техническое обеспечение по

службам тыла;



метрологическое обеспеч е-

ние



Средства

хранения, эваку а-

ции, ремонта и хр а-

нения вооружения и

техн ики.

составная часть всестороннего обеспечения

боя

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БОЯ

ОСНОВНЫЕ

МЕРОПРИ Я ТИЯ

Личный состав

СИЛЫ И СРЕДСТВА

ТЕХНИЧЕ С КОГО

ОБЕСПЕЧ Е НИЯ

836

Рис. 9.16.Организация доставки боеприпасов подразделениям мсб на БМП в

обороне (вариант)

837

9.9 Тыловое обеспечение

Маршал Советского Союза И.С.Конев говорил, что о готовности диви-

зий и полков к ведению боевых действий он судил прежде всего по тому, как

они обеспечены материальными средствами, боеприпасами, горючим. Не од-

на операция в Великую Отечественную войну потерпела неудачу по причине

того, что не была тщательно обеспечена в тыловом отношении. Боевая прак-

тика учит, чтобы правильно организовать бой и добиться успеха в ходе его

ведения, командир и штаб должны постоянно знать состояние тыла, в чем

нуждаются подразделения и принимать меры к своевременному и полному их

обеспечению необходимыми материальными средствами.

История развития тыловой службы в русской армии весьма поучи-

тельна. Начало ей положил в Хв. киевский князь Святослав Игоревич. Во

время походов своих дружин он создавал обозный отряд для содержания

предметов снабжения. Это был, можно сказать, первый войсковой тыловой

орган. По мере того, как увеличивалась численность войска, длительность

военных кампаний значение тыловой службы возрастало. Если содержание

сравнительно небольшой "кошевой части" в битве на Чудском озере у Алек-

сандра Невского было кратковременным, то для снабжения многотысячной

армии Дмитрию Донскому пришлось иметь довольно крупный обоз с продо-

вольствием и снаряжением. В последующем стали создаваться стационарные

базы снабжения. Первая тыловая база в русской армии была создана в городе

Свияжске в 1551 г. В это же время царским указом был создан Разрядный

приказ при дворе, ведавший вопросами обороны, в том числе снабжением

войска.

В первом Уставе русской армии был обобщен накопленный к тому

времени опыт организации тылового обустройства крепостей и походов. В

нем определялось: "…как в мирное, так и в воинское время бережение имети,

и всяческими потребностями запасы эапастися, и сколько ко всякому походу

838

всяких пушечных запасов и подъем людей и сколько казны к тому на протори

надобедь".

Но особенно существенно возросла роль тыла с созданием регулярной

армии. Помимо снабжения ее продовольствием, снаряжением, амуницией,

фуражом возникла потребность обеспечения ее оружием и боеприпасами. С

усложнением боевых действий и увеличением выхода из строя людей не

только от холодного, но и огнестрельного оружия возрастало значение сбере-

жения здоровья личного состава и лечения раненных - в результате была уч-

реждена в 1633 г. санитарная служба.

В XVII-XVIII в.в. организуется система централизованного снабжения

войска из армейских баз и со складов (магазинная система). В 1705 г. Пет-

ром 1 устанавливаются единые нормы довольствия и форма одежды. Однако

отлаженная система тыловой службы сложилась далеко не сразу. Так, опыт

Семилетней войны показал, что применявшийся в ней порядок снабжения

путем создания провиантских регулов (закупка продовольствия на местах)

себя не оправдала, и от них пришлось отказаться

С большими трудностями в вопросах тылового обеспечения столкнул-

ся А.В.Суворов во время швейцарского похода. Его армия попала в тяжелое

положение из-за того, что союзники - австрийцы, нарушив договор, не подго-

товили необходимые запасы продовольствия и достаточное количество мулов

для транспортировки пушек и боеприпасов. И все же полководец нашел вы-

ход. Для перевозки орудий, боеприпасов и четырехсуточного запаса продо-

вольствия он снарядил 1500 казачьих лошадей и закупил 650 мулов

Постоянную заботу о тыловом обеспечении армии проявлял

М.И.Кутузов во время Отечественной войны. Его гениальный по своему за-

мыслу и исполнению Тарутинский маневр во многом был обусловлен сооб-

ражениями создать надежную систему обеспечения своего войска и вместе с

тем лишить базы снабжения наполеоновскую армию. Полководец не упускал

Бескровный Л.Г. Русская армия и флот в 18 веке. с.272,278.

История военного искусства. Курс лекций. М.: ВАФ, 1955, с.69.

839

из виду во время походов "мелочи" - изготовление седел, сбруи, подков.

Предметом постоянного внимания было у него обеспечение боеприпасами.

Трудностей в этом деле возникало немало. Достаточно сказать, что только в

Бородинском сражении русская армия израсходовала 60 тыс. ядер

. По указа-

нию Кутузова в ходе войны для подвоза боеприпасов и продовольствия были

созданы армейские транспортные бригады.

Этапными событиями в совершенствовании тылового обеспечения во

время Крымской войны явилось зарождение полевой хирургии, а в период

русско-турецкой войны (1877-1878 г.г.) применение походных кухонь. В ту же

войну впервые стала практиковаться эвакуация раненых военно-санитарным

поездом. В 1876 г. был создан первый железнодорожный батальон. В русско-

японскую войну зарождается фронтовой и армейский тыл, а в 1910 г. создает-

ся первая автомобильная рота. В 1914 г. появились дорожная служба и служба

обеспечения войск горюче-смазочными материалами.

Коренные изменения в системе тылового обеспечения произошли в

первую мировую войну. В виду с увеличения количества тыловых частей и

учреждений, баз и госпиталей в армии возникла потребность назначать объе-

динениям и соединениям тыловые районы. В русской армии такие районы

определялись фронтам на глубину до 500 км, армиям - 150-180 км, дивизиям

- 60-70 км.

Значительные изменения произошли в санитарной службе по причине

того, что резко возросла численность армии. Если в IX в. в армию призыва-

лось не более 3% от общей численности населения, то в первую мировую

войну было мобилизовано в воевавших государствах 15-17% населения. Дру-

гая причина состояла в увеличении санитарных потерь вследствие повыше-

ния мощи огня. Так, в русской армии количество убитых и раненых возросло

в первую мировую войну по сравнению с русско-турецкой войной 1877-1878

История военного искусства. Т.1. М.: ВАФ, 1956, с.82.