Видяпина. Региональная экономика

Подождите немного. Документ загружается.

Экономический потенциал района составляют его природные ресурсы,

демографический и промышленный потенциал.

ЦЭР — самый высокоразвитый регион России. В отраслевой структуре ВРП

55% занимают отрасли, производящие услуги, причем их доля растет. В сфере

услуг более 32% приходится на торговлю и коммерческую деятельность по

реализации товаров и услуг, за ней следуют транспорт и связь — соответственно

4,8% и 2,2%. Четвертая часть ВРП приходится на отрасли, производящие товары:

промышленность (15%), сельское хозяйство и строительство (соответственно

4,2% и 5,5%).

Стоимость основных фондов района самая высокая в стране. При этом

примерно 80% — это фонды отраслей, оказывающих рыночные и нерыночные

услуги. Среди них более 20% приходится на фонды транспортных предприятий и

по 2% — на органы связи и торговые организации. Вторая часть фондов

представлена в отраслях, производящих товары, — 20%, из них 12,9%

приходится на промышленность, 5,4% — на сельское хозяйство, 2% — на стро-

ительство. Однако уровень износа основных фондов в ЦЭР самый высокий в

стране. Причем наибольший износ фондов отмечается на транспорте и в отраслях

промышленности (более 55%).

Оценка природно-ресурсного потенциала. Природные условия

благоприятны для жизнедеятельности населения. Климат на тер-

ритории района умеренно-континентальный. Средняя температу-

ра января-----------10°С, июля — +17°С. Район расположен на терри-

тории Среднерусской возвышенности в зоне смешанных лесов.

Природные ресурсы района представлены залежами бурых углей

Подмосковного бассейна, торфа на севере и в центре района, фосфоритов на

востоке Московской области и в Брянской области, незначительными запасами

железных руд в Тульской области. Район располагает запасами мела, известняка,

огнеупорных и кирпичных глин, строительных, стекольных и формовочных пес-

ков, что способствует развитию строительной индустрии и фар-форово-

фаянсовой промышленности.

Подмосковный буроугольный бассейн расположен на территории

Московской, Тверской, Смоленской, Калужской, Тульской и Рязанской

областей. Балансовые запасы угля составляют около 4 млрд т, глубина

залегания — до 60 м, мощность пластов — 20— 46 м. Качество

подмосковных углей низкое, так как они низкокалорийные, с высоким

содержанием влаги, золы и серы.

Запасы торфа оцениваются в 5,5 млрд т, наиболее крупные его

залежи размещаются на территории Тверской и Московской областей.

Основные области его применения — энергетическое и бытовое

хозяйства, а также производство удобрений.

Природным богатством района являются земельные площади; 88%

земель, используемых в сельском хозяйстве, принадлежит

сельскохозяйственным организациям, 3% — крестьянским (фермерским)

хозяйствам. В личном пользовании находится 5,6% сель-

скохозяйственных земель. В эту категорию не входят земли, выделенные

во временное пользование или аренду из муниципальных земель для

сенокошения и выпаса скота. В районе ежегодно сокращается площадь

сельскохозяйственных угодий и пашни, используемых в сельском

хозяйстве.

Лесные ресурсы района характеризуются незначительной общей

площадью земельного фонда, составляющего 14 464 тыс. га (1,3% от РФ).

Лесистость района более чем вдвое ниже, чем в целом по стране, — 20%.

Общий запас древесины на корню — 2369 млн куб. м, или 3,2% от

запасов древесины по РФ. Лесные ресурсы имеют водоохранное,

377

водорегулирующее и рекреационное значение. Значительную часть

заготавливаемой древесины район вывозит в другие регионы страны.

Население и трудовые ресурсы. ЦЭР имеет самый крупный в стране

демографический потенциал, на его территории сконцентрировано 20%

населения страны; 25% занятых в экономике имеют высшее

профессиональное, 30% — среднее профессиональное образование.

Возрастная структура населения подвержена общероссийской тенденции

«старения населения»: на долю лиц моложе трудоспособного возраста

приходится лишь 16,1%, а лица старшего возраста составляют 24,2%.

Самая высокая доля лиц молодого возраста (18,3%) в Брянской области,

а самая низкая (15,5%) — в Московской и Тульской областях.

Максимально высокая доля лиц старшего возраста (26,7%) — в Тульской

области. Высокая доля трудоспособного населения (59,7%) связана с

большим миграционным притоком населения из других регионов РФ и

стран СНГ. В то же время в трудоспособный возраст вступило население,

родившееся в начале—середине 1980-х гг., когда в стране проводилась

активная демографическая политика.

Современная демографическая ситуация в ЦЭР является кризисной:

естественный прирост не только отрицательный, как и в

других районах, но и самый низкий по стране-----------------------10%о (в целом

по РФ он оставляет -6,4%о), при этом в Тульской и Тверской областях -14,3%о.

Экономически активное население — 14 717 тыс. человек (51 % населения

района), среднегодовая численность занятых в экономике — 14 045 тыс. человек

(уровень занятости активного населения высокий — 95,4%), численность

безработных — 617,2 тыс. человек (уровень безработицы ниже, чем в целом по

стране, — 4,6%). Эти показатели свидетельствуют об относительном

благополучии района в целом в силу высокого предложения рабочих мест и зна-

чительной концентрации промышленности и сферы услуг.

Наибольшая доля занятого в экономике населения приходится на

промышленность (21,1%), торговлю (16,9%) и строительство (10%). Немногим

более 7% занятых трудится в образовании и сельском хозяйстве, примерно по 6%

занятых — в здравоохранении, на транспорте и в жилищно-коммунальном

хозяйстве. В области науки и научного обслуживания работает 4,2%, на предпри-

ятиях связи — 1,5% населения.

Приведенные показатели отражают общероссийскую тенденцию

снижения численности занятых в промышленности. В целом за последние

годы происходят существенные изменения в соотношении занятых между

материальным производством и непроизводственной сферой, что

свидетельствует о проведении институциональных преобразований в районе.

Рыночные реформы привели к изменениям в структуре занятых в экономике

и по формам собственности. Так, вдвое уменьшилась доля занятых на

государственных предприятиях, где трудится 21 % занятого населения; на первые

позиции выходят предприятия частной формы собственности, в которых работает

48,2% занятого населения. На предприятиях муниципальной и смешанной

российской формы собственности занято соответственно 15% и 12%.

Оценка структуры хозяйства. В экономике ЦЭР ведущая роль

принадлежит промышленности. Район занимает ведущие позиции в стране по

объему производства промышленной продукции (более 870 млрд руб., или 15%

от РФ).

Современная промышленность ЦЭР представлена многоотраслевой

структурой. Ведущие отрасли: машиностроение (30,3% промышленного

производства), пищевая промышленность (23,3%), электроэнергетика (10,9%),

химическая и нефтехимическая промышленность (86%) (см. табл. 7.3.1). Главный

377

центр машиностроения — Москва. В столице размещаются предприятия

автомобилестроения, в том числе АО «ЗИЛ» (производство грузовых авто-

мобилей среднего тоннажа).

В городе Мытищи Московской области развивается производство

трамваев и вагонов для метро, в Ликино-Дулево — производство автобусов, в

Серпухове — производство автомобилей «Ока». Производство тепловозов

сосредоточено в Брянске, Калуге, Коломне, Муроме, пассажирских вагонов

дальнего следования — в Твери. Район производит 3 1 % металлорежущих

станков страны, производство которых сосредоточено в Рязанской области, а

также в Москве и Владимире. Тракторостроение представлено во Владимире,

который в 2001 г. произвел 1,7 тыс. тракторов, или 1 1 % от общероссийского

производства. Однако вследствие рыночной конъюнктуры их производство со-

кратилось более чем в 18 раз за последние 10 лет. Производство экскаваторов

размещается в Тверской, Ивановской, Владимирской и Костромской областях.

ЦЭР занимает 1-е место в стране по производству экскаваторов (56% от

российского производства). Предприятия, производящие телевизоры,

размещаются в Москве и Владимире. Они являются лидерами, производя 70%

российской продукции. Производство холодильников и бытовых

морозильников развивается в Смоленской области, в Москве и Владимире.

Развитие пищевой промышленности определяется потребительским

фактором, вследствие чего на территории Московской области размещаются

пригородные хозяйства, ориентирующиеся на спрос московской агломерации.

Топливно-электроэнергетический комплексразвивается, несмотря на

отсутствие ресурсной базы. По объему переработки нефти район занимает 2-е

место в стране, используя сырье из Западной Сибири. Действуют Московский,

Рязанский и Ярославский нефтеперерабатывающие заводы. Потребности района в

природном газе полностью покрываются за счет его поставок из Тюменской

области.

Особое место в топливно-энергетическом хозяйстве занимает

электроэнергетика — в 2001 г. район занял 2-е место в России по производству

электроэнергии, уступив Восточной Сибири. Обеспечение электроэнергией

потребителей района осуществляется в основном за счет тепловых и атомных

электростанций. Удельный вес ЦЭР в РФ по производству электроэнергии

составляет 19,2% (171,5 млрд кВт • ч). Крупнейшими производителями

электроэнергии в районе являются Москва (48 млрд кВт • ч), Смоленская (23,7

млрд кВт • ч), Тверская (23,1 млрд кВт • ч) области.

377

Таблица 7.3.1

ОТРАСЛЕВАЯ СТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВА ПРОМЫШЛЕННОЙ ПРОДУКЦИИ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА В 2001 г.

Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели.—С.

398.

Химическая и нефтехимическая промышленность специализируются на

производстве минеральных удобрений (азотные — в Новомосковске,

фосфорные — в Воскресенске), продукции промышленности полимерной

химии (химические волокна в Твери и Серпухове, пластические массы в

Москве, Владимире, Туле, Орехово-Зуеве, лаки и краски в Ярославле).

ЦЭР производит 25% автомобильных и автобусных шин, 15%

синтетических смол и пластических масс и 9% минеральных удобрений

РФ.

Промышленность строительныхматериалов развивается высокими

темпами. Так, производство цемента в районе с середины 1990-х гг.

выросло в 1,5 раза. Занимая ведущие места в стране по производству

продукции отрасли, район выпускает 31,6% сборных железобетонных

конструкций и изделий, 20,3% российского цемента и 21,3%

строительного кирпича.

Крупнейшие цементные заводы размещаются в Брянской и Московской

областях, кирпичные заводы — в Московской, Калужской и Владимирской

областях.

Легкая промышленность относится кисторически сложившимся

традиционным отраслям экономики, зависящим от импорта сырья. Район

занимает лидирующее положение в производстве тканей, чулочно-

носочных и трикотажных изделий.

Основым центром уже на протяжении многих десятилетий является

Ивановская область, производящая хлопчатобумажные, шерстяные и льняные

ткани. Однако многие предприятия не работают в силу потери сырьевых

рынков и отсутствия финансирования.

Лесная промышленность—традиционная отрасль, хотя район не

обладает крупным лесным фондом. Развивается в основном

механическая обработка древесины. Широко используется привозное

сырье. Район производит 17% клееной фанеры (Костромская, Тверская,

Владимирская области), 11% пиломатериалов (Тверская и Костромская

области), 10% бумаги (Калужская и Брянская области), 10% картона

(Московская, Рязанская и Тверская области), 7,3% деловой древесины

(Костромская и Тверская области) России.

Сельскоехозяйство. Основное направление развития—обеспечение

населения крупных и небольших городов продуктами

питания.Животноводство специализируется в основном на молочно-

мясном скотоводстве, а также свиноводстве и птицеводстве.

Врастениеводстве выделяются картофелеводство и выращивание

овощей. Почти 'Д посевных площадей приходится на зерновые культуры

(пшеница, овес, рожь, гречиха), '/

— на кормовые травы. Остальные

площади заняты под техническими культурамг (сахарная свекла, лен-долгунец,

конопля, хмель), а также картофелем и овощами.

Транспорт и межрайонные связи. Расположение района в европейской

части страны и наличие столицы предопределяют самый высокий в стране объем

грузооборота и пассажироперевозок. Все крупнейшие магистрали имеют

радиально-кольцевое направление. На долю ЦЭР приходится 10% отправления

всех грузов железнодорожным, 7% — автомобильным транспортом. Здесь самая

густая сеть железнодорожных путей и автомобильных дорог, отличающихся

высоким качеством.

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. На

долю ЦЭР приходится самое большое количество предприятий и организаций

(34% от общего их числа в стране). Большинство предприятий (41%) работает в

торговле и общественном питании, в промышленности (10%) и строительстве

(9%). Растет число предприятий и организаций в отраслях информационно-вы-

числительного обслуживания и операций с недвижимым имуществом.

255

Институциональные преобразования в экономике ЦЭР привели к

перераспределению предприятий и организаций по формам собственности. Так, на

начало 2002 г. 80,9% из них находилось в частной собственности, 4,5% — в

собственности общественных и религиозных организаций, 3,4% —

муниципальной и 3,1 % — государственной собственности.

Развитие российской экономики тесно связано с формированием малого

предпринимательства. ЦЭР лидирует по числу малых предприятий (34% от

общего количества в стране): 45,8% функционирует в торговле и общественном

питании, а в промышленной сфере — всего 12%. Соответственно, в этих же

отраслях экономики малые предприятия производят основной объем продукции.

Валовой региональный продукт, произведенный на территории ЦЭР, самый

высокий в стране, однако более

его производят Москва и Московская область.

По производству промышленной продукции, инвестициям в основной капитал,

финансовым и институциональным показателям лидирующее положение занимает

Москва. Рыночные преобразования затронули все субъекты района, однако

территориальные диспропорции сохранились до настоящего времени.

ЦЭР является ведущим центром подготовки интеллектуальных кадров для

всех сфер экономики. Здесь расположено 20% госуцарственньгх средних

специальных учебных заведений и 36% высших учебных заведений

страны (273 тыс. студентов, т.е. 44% от РФ). Развитие здравоохранения

отражают такие показатели, как число больничных коек (21% от РФ). ЦЭР

лидирует в стране по вводу в действие жилых домов (27% от РФ), а по

вводу общеобразовательных учреждений занимает 4-е место.

МОСКВА — столица Российской Федерации, крупнейший ад-

министративно-политический, промышленный, научно-культурный,

торговый и транспортный центр. Москва и населенные пункты,

подчиненные городской администрации, включают 10 адми-тстративных

округов, 3 поселка городского типа и г. Зеленоград. Площадь города — 1

тыс. кв. км, его граница проходит в основном по Московской кольцевой

автодороге.

В Москве расположены правительственные учреждения, пред-

ставительства крупнейших отечественных и иностранных компаний и

банков, сосредоточивающих более половины финансовых и материальных

ресурсов страны. По общему уровню экономического развития город

занимает 1-е место среди всех субъектов России; среднедушевой объем

ВРП более чем в 3,6 раза выше общероссийского показателя по стране.

В отраслевой структуре ВРП Москвы более 75%

приходится на отрасли, производящие услуги, в том числе 50%

— на торговлю и коммерческую деятельность по реализации

товаров и услуг. Столица располагает 8,5% стоимости

основных фондов страны. Большая их часть (80%) приходится на

фонды отраслей, оказывающих рыночные и нерыночные услуги.

Позитивным фактором развития экономики города является

благоприятный инвестиционный климат, на долю Москвы приходится

12% инвестиций в основной капитал. Москва производит 6%

промышленной продукции страны.

Одним из главных факторов экономического развития города

является его выгодное экономико-географическое положение. В связи с

этим Москва является крупнейшим транспортным узлом страны, в

котором сходятся 11 железнодорожных линий, 13 автомобильных

магистралей. На его территории располагаются 3 речных порта и 4

аэропорта. В грузообороте московского железнодорожного узла прибытие

в семь раз превышает отправление. Система речных каналов связывает

город с пятью морями. Вместе с тем через Москву проходит огромный

поток транзитных грузов по направлению северо-запад страны —

государства Балтии — Европа.

Население и трудовые ресурсы. На 1 января 2002 г. население составило

8539 тыс. человек, т.е. 29,6% населения ЦЭР и 5,9% населения РФ. За последнее

десятилетие численность населения города уменьшилась на 4,2%. Московская

агломерация насчитывает 13 млн человек, она входит в двадцатку крупнейших

агломераций мира. Возрастной состав населения Москвы отличается более

низкой, чем по стране в целом, долей молодого (15,8%) и трудоспособного (59,9%)

населения. В то же время количество лиц старшего возраста превышает

российский показатель, составляя 24,3%. Демографический кризис в городе

выражается в отрицательном естественном приросте (-6,8%о), который

практически совпадает с российским показателем.

Рынок труда отличается высокой потребностью в рабочей силе и

квалифицированных специалистах. Среднегодовая численность занятых в

экономике города (63,4% от численности населения города) ежегодно возрастает

за счет постоянного притока населения. С этим же связан высокий уровень

экономической активности населения — 51,3% (по РФ — 49,2%). Почти 50% всех

занятых работает на предприятиях частной формы собственности, 25% — на

государственных предприятиях. Около 20% занятого населения трудится в

торговле и общественном питании, 15% — в строительстве, 7,5% — в науке и

научном обслуживании. Нигде больше в стране нет столь высокой доли занятых в

научной сфере, как в Москве, и столь высокого удельного веса населения,

имеющего высшее профессиональное образование (42,5%, т.е. в 2 раза больше,

чем по стране в целом). Тем не менее проблема безработицы не решена. Хотя

численность безработных ежегодно сокращается, уровень безработицы в 2001 г.

составил 2,1 % (по РФ — 9,1 %).

Оценка структуры хозяйства

Промышленность. Ведущие отрасли." машиностроение (27,6%) и пищевая

промышленность (29,3%). Развитие этих отраслей ориентировано на крупнейший

в стране региональный потребительский рынок с высоким уровнем спроса.

Ежегодно растет доля топливной промышленности (9,7%) и электроэнергетики

(9,1%), которые обеспечивают своей продукцией все сферы производственной и

непроизводственной деятельности. В силу сосредоточения нефте- и

газоперерабатывающих отраслей в Москве развивается химическая и

нефтехимическая промышленность (5,1%). Строительный бум в городе

способствует развитию промышленности строительных материалов (4,7%),

которая производит сборные железобетонные конструкции и изделия (

производства района сосредоточена в Москве), строительный кирпич.

На территории города размешаются Московский газобензиновый завод

(ГПЗ) и Московский нефтеперерабатывающий завод (НБЗ), который производит

глубокую переработку нефти с ориентацией на получение светлых

нефтепродуктов и углеводородного сырья для нефтехимии.

Утеряла свои позиции легкая промышленность (2,9%), тем не менее

предприятия получают заказы на изготовление продукции (обивочные

ткани) для машиностроения и производства тканей и одежды для

населения.

Москварасполагает мощщнойэнергетической базой,не имея при этом

значительных природных ресурсов. Среди всех субъектов РФ город

занимает 4-е место по производству электроэнергии в стране. Основные

потребности в электроэнергии покрываются самостоятельно, в основном

за счет тепловых электростанций. В структуре потребления топливных

ресурсов преобладает газ (89%), на продукты нефтепереработки

приходится 10%, на уголь— всего лишь 1%.

Химическая промышленность выпускаетсинтетические смолы и

пластические массы, шины автомобильные, автобусные и для

сельскохозяйственных машин.

257

Транспорт и межрайонные связи. Москва — крупнейший транс-

портный центр страны. По отправлению грузов столица не является

лидером в ЦЭР, но ее удельный вес составляет около 7% от общего

объема отправлений железнодорожным и 14% — автомобильным

транспортом. Через систему водных каналов город связан с Каспийским,

Азовским, Черным, Белым и Баренцевым морями. Особенно интенсивно

развивается авиационный транспорт, в столице функционируют

международные аэропорты Быково, Внуково, Домодедово и

Шереметьево. По объему пассажиропере-возок выделяются Московский

метрополитен, перевозящий 5 млн пассажиров в день, и автобусы,

перевозящие 2591 млн человек в год.

На долю столицы приходится 25,6% российского экспорта и 38,6%

импорта продукции и услуг. Москва является крупным поставщиком

своей продукции в основном в страны дальнего зарубежья (91%

товарооборота города). В товарной структуре экспорта преобладают

продукты топливно-энергетического комплекса (77% от объема экспорта),

машиностроительная продукция (6%), металлы (2%) и продукция

нефтехимии (1,5%). Среди основной продукции, в которой нуждается

город, выделяются машины и оборудование (34%), продукция химической

промышлен-

ности (24%), продовольственные товары и сырье для их производ-• ства (22%), а

также изделия из древесины (4%).

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура. В

Москве работает максимальное количество предприятий и организаций,

занимающихся производственной и непроизводственной деятельностью. На

начало 2002 г. их общее число составляло 834,3 тыс., или 68% от общего

количества предприятий ЦЭР и 60% — РФ. Основная их часть зарегистрирована в

сфере торговли (47%). Кроме того, по 9% предприятий приходится на промыш-

ленность и строительную индустрию. Общей коммерческой деятельностью по

обеспечению функционирования рынка занимается 7,7% всех предприятий города;

в науке и научном обслуживании занято 7%, в здравоохранении, в сфере

физической культуры и социального обеспечения — 3% организаций; кредитно-

финансовыми операциями, страховым бизнесом и пенсионным обеспечением

занимается 2% предприятий.

Москва лидирует в ЦЭР и в стране по числу предприятий и организаций,

находящихся в частной собственности (85%). Как ни в каком другом субъекте РФ,

здесь развито малое предпринимательство. Зарегистрировано 182,2 тыс. малых

предприятий, т.е. 64% их количества в ЦЭР и 22% в стране в целом: 50% работает

в сфере торговли и общественного питания, 12% — в строительной индустрии, 8%

— в промышленности, 6% — в науке и научном обслуживании. Столица занимает

1 -е место в РФ по объему произведенной малыми предприятиями промышленной

продукции (в 2001 г. — 58%).

Столица РФ является крупнейшим образовательным центром страны. Здесь

расположено 25% государственных средних специальных и 75% высших учебных

заведений ЦЭР (225,7 тыс. студентов, т.е. 83% от ЦЭР). Высокий уровень развития

здравоохранения в столице отражают показатели числа больничных коек (30% от

ЦЭР), численности врачей на 10 тыс. человек населения (1-е место в РФ). По

вводу в действие жилых домов Москва занимает 1-е место в ЦЭР (43%), а в

России — 3-е место. Одним из основных показателей качества жизни населения

является доступность средств телевизионного вещания. В Москве охват населения

телевещанием составляет 100%. Высокий уровень жизни населения в Москве

отражает максимальная в стране величина среднедушевых денежных доходов,

которая в 2001 г. составила 12 137 руб., и реальных денежных доходов,

увеличившихся на 6% по сравнению с предыдущим годом.

МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

Население и трудовые ресурсы. Населения на начало 2002 г. составило

6409,4 тыс.человек, или 22,2% населения района и 4,4% населения страны.

Ежегодное снижение численности населения области — 0,4%. Доля

трудоспособного населения в области — 60,9% — самая высокая в ЦЭР.

Естественный прирост населения в области один из самых низких в районе.

Общий прирост населения происходит за счет вынужденных переселенцев и

беженцев и составил за десятилетие более 5 тыс. человек. Снижается доля лиц

молодого возраста (15,5%) и растет доля лиц старшего возраста (23,6%). О

высоком уровне урбанизации области свидетельствует тот факт, что 80,1%

населения проживает в городах.

Экономическая активность населения области довольно высокая — 53%,

рынок труда области предоставляет широкий спектр рабочих мест, в результате

уровень безработицы — один из самых низких в России — 5,5%.

Оценка структуры хозяйства. Уровень экономического развития области

довольно высокий. Удельный вес области в ВРП страны — 3,1%. Удельный вес

среднедушевого ВРП области составляет 68,8% от общероссийского уровня.

Промышленность — наиболее важный экономический блок, обеспечивающий

социально-экономическое развитие области в целом. По уровню промышленного

развития область уступает лишь Москве и Санкт-Петербургу. Удельный вес

промышленности в общем объеме ВРП Московской области в 2000 г. составил

30,1%.

Удельный вес промышленной продукции в общем объеме промышленной

продукции, произведенной в Российской Федерации, был равен в 2001 г. 3,6 %. В

2001 г. Московская область по объему промышленного производства занимала 9-е

место в Российской Федерации.

Промышленность. Ведущие отрасли: машиностроение и металлообработка

(29,6%), пищевая промышленность (21,9%), химическая и нефтехимическая

промышленность (9%), а также лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-

бумажная промышленность.

Машиностроение и металлообработка представлены Подольским

машиностроительным заводом по производству котлов для ТЭС — заводом

«Электростальтяжмаш» (Электросталь), производящим прокатное оборудование,

Ногинским заводом топливной аппаратуры, Коломенским станкостроительным

заводом. Предприятия транспортного машиностроения — это Мытищинский

машиностроительный завод, специализирующийся на выпуске вагонов для метро

и трамваев, и Серпуховский автомобильный завод. Люберецкий завод производит

сельскохозяйственную технику.

Одним из поставщиков сырья для отрасли является металлургический

завод «Электросталь», производящий 40% стали, 17% готового проката черных

металлов ЦЭР.

Пищевая промышленность развивается на основе пригородной

специализации сельского хозяйства. Область занимает 2-е место в стране по

производству мяса и изделий из него, 3-е место по производству хлеба и

хлебобулочных изделий, 4-е место по производству цельномолочной продукции.

Кроме того, в области выпускают растительные и животные масла, виноградные

вина.

Химическая и нефтехимическая промышленность представлена

предприятиями в Воскресенске (32% производства минеральных удобрений в

районе), Клину (химические волокна), Орехово-Зуеве (27% синтетических смол и

пластических масс района), Сер-гиевом Посаде (15% лаков и красок района).

Легкая промышленность в последние годы наращивает объемы производства.

Так, в 2001 г. область среди других субъектов России занимала 2-е место по

производству тканей и чулочно-носочных изделий, 13-е место по производству

трикотажных изделий. Предприятия отрасли размещаются в Орехово-Зуеве

259

(хлопчатобумажные и льняные ткани), Ногинске (ткани), Павловском Посаде,

Люберцах (производство ковров), Купавне (шерстяные ткани).

По производству электроэнергии область уступает только Москве и Тверской

области. На ее территории работают Калининская АЭС, Канаковская, Шатурская,

Каширская ГРЭС, а также крупнейшая в электроэнергетике

гидроаккумуляционная Загорская станция (ГАЭС). Однако все потребляемые

топливные ресурсы Московская область завозит из других районов РФ. В

структуре потребления топливных ресурсов области преобладают газ (73%) и

продукты нефтепереработки (20%), доля угля незначительна —

7%.

Для области характерна высокая инфраструктурная обустроенность

территории. Она занимает срединное положение в ЦЭР, в ее центре расположена

столица России. Эти факторы способствуют относительно благополучному

финансовому состоянию области, поставляющей в бюджет страны примерно 4%

налогов и сборов.

Сельское хозяйство имеет пригородную специализацию. Ведущая отрасль —

животноводство, которое развивает молочное и молочно-мясное скотоводство,

свиноводство, птицеводство. В растениеводстве выделяются выращивание

кормовых трав, зерновых культур, картофелеводство и овощеводство. По

посевным площадям картофеля и овощей область является лидером в ЦЭР.

Крупные сельскохозяйственные предприятия обеспечивают своей продукцией

Московскую агломерацию.

Сельскохозяйственные угодья области составляют 1563,6 тыс. га, в том числе

пашни — 1160,1 тыс. га. По объему производимой сельскохозяйственной

продукции Московская область занимает 6-е место в России.

Транспорт и межрайонные связи. Развитие всех основных видов транспорта

в Московской области предопределяет ее столичное положение. В радиальном

направлении от Москвы по территории области расходятся ведущие авто- и

железнодорожные магистрали, соединенные кольцевыми дорогами. По

грузопотокам особенно выделяется пригородный транспорт, перевозящий насе-

ление из областных городов в столицу и обратно.

По отправлениям различных грузов Московская область лидирует в ЦЭР, ее

доля в грузообороте железнодорожного транспорта в 2001 г. составила 17%,

автомобильного — 23%. Московская область занимает 1 -е место в РФ по густоте

автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, протяженность

которых — 347 км на 1000 кв. км территории области. Через систему водных

каналов область обеспечивает выход к приграничным морям Атлантического и

Северного Ледовитого океанов.

По объему товарооборота в ЦЭР Московская область уступает только

столице. Область импортирует значительный объем недостающей ей продукции и

ресурсов. Торговое сальдо области отрицательное как со странами дальнего

зарубежья, так и СНГ. Основная доля экспорта (80%) приходится на страны

дальнего зарубежья. В товарной структуре экспорта области преобладают

продукция машиностроительного комплекса (38%), химической промышленности

(10%), а также металлы (9%). Большая часть импортируемой продукции (81%)

приходится на дальнее зарубежье. Ввозимые товары — машины и оборудование

(29%), продовольствие и сырье для его производства (23%), продукция нефте-

химии (17%).

Формирование рыночных отношений и рыночная инфраструктура.

Промышленный комплекс Московской области представлен 10 791 предприятием;

из них крупные и средние — 1078; малые — 8023; подсобные хозяйства — 1690.

По формам собственности предприятия промышленности распределены

следующим образом, частная — 92,9%, государственная — 1,77, муниципальная

собственность— 1,12%.