Такусиро Х. Япония в войне 1941-1945 гг

Подождите немного. Документ загружается.

171

Таблица 13

Оперативное расписание к плану захвата Филиппин

Силы Состав Задачи

Пункт сосре-

доточения

Время

выхода

Пункт

высадки

Время

высадки

Отряд

Танака

2-й тайваньский пехотный полк (без

полутора батальонов) 48-й дивизии.

Часть сил отряда наземного обслужи-

вания. Подразделение морских инже-

нерно-строительных войск

Захват и приведение

в порядок аэродрома

Апарри

Мако День Х Апарри День

Х+2

Отряд

Канно

Полтора батальона 2-го тайваньского

пехотного полка. Часть сил отряда на-

земного обслуживания. Подразделение

морских инженерно-строительных

войск

Захват и приведение

в порядок аэродромов

Виган и Лаоаг

Мако День Х Виган День

Х+2

Отряд

Кимура

33-й пехотный полк (без одного ба-

тальона) 16-й дивизии. Часть сил отряда

наземного обслуживания базовой авиа-

ции. Подразделение морских инженер-

но-строительных войск

Захват и удержание

аэродрома Легаспи

Палау День Х Легас-

пи

День

Х+4

Отряд

Миура

Один батальон 33-го пехотного полка.

Часть сил отряда наземного обслужива-

ния базовой авиации. Подразделение

морских инженерно-строительных войск.

Отряд Сакагути 16-й армии (56-я сме-

шанная пехотная группа)

Захват и удержание

аэродрома Давао. В

дальнейшем отряд Са-

кагути направляется в

Таракан через о. Холо

Палау День Х Давао День

Х+6

Передовые части

172

Продолжение табл. 13

Силы Состав Задачи

Пункт сосре-

доточения

Время

выхода

Пункт

высадки

Время

высадки

Десант-

ное

соеди-

нение

залива

Лингаен

(основн

ые силы

армии)

Штаб армии. 48-я дивизия (без 2-го

тайваньского пехотного полка). 9-й пе-

хотный полк 16-й дивизии и большая

часть специальных частей и подразде-

лений армейского подчинения. Основ-

ные силы военно-этапной части. Боль-

шая часть отряда наземного обслужи-

вания базовой авиации. Большая часть

морских инженерно-строительных войск

Высадка в заливе

Лингаен; наступление

главными силами из

района Кабанатуан, а

частью сил — из рай-

она Тарлак на Манилу;

уничтожение полевой

армии противника и

захват Манилы

Цзилун, Ма-

ко, Такао

День Х+9

или Х+10

Залив

Линга-

ен

День

Х+15

Десант-

ное сое-

динение

залива

Ламон

(часть

сил ар-

мии)

16-я дивизия (без 9-го и 33-

ГО пехот-

ных полков). Часть специальных частей

и подразделений армейского подчине-

ния. Подразделение военно-этапной

части. Подразделение морских инже-

нерно-строительных войск

Высадка в заливе

Ламон; наступление на

Манилу по южному

берегу оз. Бай; унич-

тожение полевой ар-

мии противника и за-

хват Манилы

Амамиосима День

Х+9или

Х+10

Залив

Ламон

День

Х+17

Второй

эшелон

десанта

65-я бригада. Подразделение военно-

этапной части. Подразделение морских

инженерно-строительных войск

Высадка главными

силами в заливе Лин-

гаен; несение охран-

ной службы в различ-

ных пунктах о. Лусон

Такао День

Х+16 или

Х+17

Залив

Линга-

ен

Пример

но день

Х+25

Первый эшелон десанта

Окончание табл. 13

(основ-

ные силы

Штаб армии, 48-я дивизия (без 2-го

тайваньского пехотного полка), 9-й

пехотный полк 16-й дивизии и большая

часть специальных частей и подразде-

лений армейского подчинения. Основ-

ные силы военно-этапной части. Боль-

шая часть отряда наземного обслужи-

вания базовой авиации. Большая часть

морских инженерно-строительных войск

16-я дивизия (без 9-го и 33-го

пехотных полков). Часть специальных

частей и подразделений армейского

подчинения. Подразделение военно-

этапной части. Подразделение

морских инженерно-строительных

войск

173

Третий

эшелон

десанта

Часть железнодорожных войск. Под-

разделение военно-этапной части. Под-

разделение морских инженерно-

строительных войск

Высадка в заливе

Лингаен; выполнение

различных задач

Такао Пример-

но день

Х+30

Залив

Линга-

ен

Пример

но день

Х+35

5-е авиа-

ционное

соедине-

ние*

4-я авиационная группа. 24-й авиаци-

онный отряд. 10-й отдельный авиацион-

ный отряд. 11-й транспортный авиаци-

онный отряд.

—————

* Это соединение имело 192 самолета, в том числе разведывательных — 27, истребителей — 72, легких бомбардиров-

щиков — 54, тяжелых бомбардировщиков — 27, самолетов непосредственной поддержки — 12. Задачами соединения яв-

лялись:

1. Развертывание на о. Тайвань, взаимодействие с морской авиацией, развернувшейся на о-вах Тайвань, Палау, уничто-

жение авиации противника на филиппинском направлении; с началом войны стремительные атаки против ВМС противника,

приведение в порядок аэродрома на о. Батан.

2. Содействие главными силами передовым отрядам на переходе и во время высадки (морская авиация содействует вы-

садке и последующим боевым действиям отрядов Кимура и Миура); быстрая передислокация с о. Тайвань на авиационные

базы в северной части о. Лусон по мере их готовности и ведение воздушных операций.

3. Тесное взаимодействие с десантами во время их высадки в заливах Лингаен и Ламон; захват и приведение в порядок

баз на юге по мере развития операции.

4. После достижения цели операции обеспечение перебазирования на таиландское направление.

Часть железнодорожных войск.

Подразделение военно-этапной части.

Подразделение морских инженерно-

строительных войск

4-я авиационная группа, 24-й авиаци-

онный отряд, 10-й отдельный авиацион-

ный отряд, 11-й транспортный авиаци-

онный отряд

174

4. Примерно в день Х+6 часть сил 14-й армии во взаи-

модействии с 16-й армией, предназначенной для захвата

Голландской Индии, овладевает Давао (о. Минданао).

На основе оперативного плана было составлено и опе-

ративное расписание (табл. 13).

По состоянию на 15 ноября штаб 14-й армии дислоци-

ровался в Тайхоку (Тайбэй); основные силы 48-й диви-

зии — в Тайхоку, а часть сил — на о. Хайнань; 16-я диви-

зия — в районе Киото;

65-я бригада —в районе Хиросимы; части армейского

подчинения — в Китае, Маньчжурии и собственно Япо-

нии.

Отряды Танака и Канно, являвшиеся передовыми час-

тями армии, погрузившись на суда в Такао, прибыли в

Мако; отряды Кимура и Миура после погрузки в Нагоя

сосредоточились на Палау. Сосредоточение передовых

отрядов было закончено к концу ноября. Главные силы

16-й дивизии 25 ноября вышли из Осаки и 1 декабря при-

были на Амамиосима. Главные силы армии, имевшие за-

дачу высадиться в заливе Лингаен, сосредоточились к 6

декабря в Такао, Мако, Цзилун. Для их переброски по-

требовалось около 120 судов.

5-е авиационное соединение, дислоцировавшееся в

Северной Маньчжурии, примерно 15 ноября начало выд-

вижение и к концу месяца сосредоточилось в южной час-

ти Тайваня.

1 декабря командующий 14-й армией выдвинул свой

командный пункт из Тайхоку в Такао и на следующий день

получил приказ главнокомандующего Южной группой

армий о начале наступательной операции.

Утром 8 декабря части и соединения армейской и мор-

ской авиации, развернувшиеся в южной части Тайваня,

были в полной готовности к действиям по уничтожению

авиации противника. 500 японским самолетам противо-

стояло около 200 самолетов американской авиации, ба-

зировавшейся на Филиппинах.

В это утро часть Южного Тайваня была окутана плот-

ным туманом, который двигался со стороны Тайваньско-

го пролива в юго-восточном направлении. При проведе-

нии воздушных налетов приходилось учитывать не толь-

175

ко намерения противника, которые трудно предугадать,

но также и условия погоды.

11-й воздушный флот, базировавшийся на аэродромах

южнее города Тайнань, в самом начале операции не смог

поднять свои самолеты в воздух. 5-му авиационному со-

единению, которое базировалось на аэродромах Пиндун,

Цзядун и Чаочжоу, хотя и в трудных условиях, но все же

удалось еще до подхода полосы тумана поднять в воздух

самолеты, которые достигли Северного Лусона. Не об-

наружив самолеты противника, они нанесли бомбовые

удары по аэродрому Тугегарао и казармам в окрестнос-

тях Багио и возвратились на базы.

Примерно в 9 час. туман стал постепенно рассеивать-

ся, и через 2 час. 11-й воздушный флот взял курс на Юж-

ный Лусон. Находившиеся здесь основные силы авиации

противника только что совершили посадку после утрен-

него вылета. Было неясно, имел ли этот вылет отноше-

ние к японским действиям против Перл-Харбора или к

налету армейской авиации на Северный Лусон. Как бы

там ни было, но в 13 час. 30 мин. самолеты морской авиа-

ции атаковали базы Кларк-Филд и Иба, сбив и уничтожив

на земле около 100 самолетов противника.

10 декабря 11-й воздушный флот нанес второй удар по

базам в окрестностях Манилы и Дель-Кармен, а также по

кораблям и судам в Манильской бухте. Трегий удар был

совершен 13 декабря по базам Кларк-Филд, Иба и окрес-

тностям Манилы, а четвертый — 14 декабря по Дель-Кар-

мен и Николс-Филд.

5-е авиационное соединение из-за ограниченного ра-

диуса действий самолетов не могло проводить операции

в южной части Лусона. С 8 по 11 декабря оно выполняло

в основном задачу по прикрытию транспортов и обеспе-

чению высадки отрядов Танака и Канно, а также ограни-

чивалось отдельными воздушными боями с самолетами

противника. После 12 декабря, когда передовые части

захватили аэродромы Апарри, Виган, Лаоаг, соединение

последовательно выдвинулось на эти аэродромы и приня-

ло участие в ежедневных боях по уничтожению авиации

противника на Южном Лусоне, еще больше закрепив ус-

пех, достигнутый 11-м воздушным флотом.

176

Таким образом, в течение одной недели (8—15 декаб-

ря) задача по уничтожению авиации противника на фи-

липпинском направлении в основном была выполнена. К

этому времени здесь осталось 10 бомбардировщиков,

примерно столько же летающих лодок и 20 истребите-

лей, рассредоточенных преимущественно в центральной

и южной части Лусона.

Отряды Танака и Канно, вышедшие из Мако в 5 час. 7

декабря, пересекли под прикрытием эскадренных мино-

носцев пролив Ваши, на рассвете успешно высадились

соответственно в Апарри и Вигане и захватили местные

аэродромы. 8 декабря части ВМФ и отряд наземного об-

служивания армейской авиации заняли о. Батан, и уже 11

декабря 18 истребителей 5-го авиационного соединения

совершили посадку на аэродроме Виган (см. схему 4).

Учитывая сложившуюся обстановку и считая, что про-

тивник не намеревается активизировать свои действия на

Северном Лусоне, командующий 14-й армией приказал

отрядам Танака и Канно наступать в южном направлении,

чтобы обеспечить действия главных сил армии. В соот-

ветствии с этим оба отряда под общим командованием

Танака утром 22 декабря вышли к Сан-Фернандо.

Отряд Кимура, вышедший утром 8 декабря из района

Палау, в 2 час. 45 мин. 12 декабря высадился в окрестно-

стях Легаспи. Захватив местный аэродром, отряд пере-

шел в наступление в северном направлении для совмест-

ных действий с основными силами армии.

Для захвата Давао были использованы отряды Миура

и Сакагути (из 16-й армии) под общим командованием

последнего. Совершив переход с о. Палау, отряды, не

встречая противодействия, произвели высадку северо-

восточнее и северо-западнее Давао и в тот же день в 15

час. захватили город и аэродром. При этом было уничто-

жено около 3,5 тыс. солдат и офицеров противника.

22 декабря отряд Сакагути направился к о. Холо.

Участком высадки главных сил 14-й армии было выб-

рано не основание залива Лингаен, где, как предполага-

лось, находились в готовности войска противника (имен-

но отсюда американская армия в январе 1945 года начала

свое контрнаступление на Лусоне), а его восточное по-

177

бережье у западных отрогов горной системы Багио. Этот

участок находился на значительном удалении от главных

сил противника, которые, как считалось, дислоцировались

на равнине в центральной части Лусона. Считалось так-

же, что высадка на восточном побережье будет внезап-

ной для противника и застигнет его врасплох.

Главные силы 14-й армии в период с 14 час. 17 декаб-

ря до полудня следующих суток под прикрытием глав-

ных сил 3-го флота вышли из Такао, Цзилуна и Мако тре-

мя группами транспортов (76 судов) в южном направле-

нии к заливу Лингаен.

Ночью 22 декабря конвой вошел в залив Лингаен и в 2

час. 10 мин. встал на якорь. Как предусматривалось, транс-

порты должны были расположиться фронтом на участке

Сан-Фернандо, устье р. Арингай. Однако, поскольку точ-

но определить место не удалось, конвой оказался значи-

тельно южнее предполагаемого. Сразу после того как суда

и корабли заняли места по диспозиции, резко ухудшилась

погода: нависли низкие тучи, на море поднялись двухмет-

ровые волны. Все это крайне затруднило высадку десанта.

Японская пехотная часть, высадившаяся на Филиппинах.

Декабрь 1941 г.

178

179

Схема 4.

Ход операции

по захвату

Филиппин.

180

48-я дивизия, сломив незначительное сопротивление

противника, в 5 час. 17 мин. успешно высадилась в райо-

нах южнее Аго, в окрестностях Арингая, и в ту же ночь

частью сил захватила важный опорный пункт Росарио.

Утром 23 декабря командующий армией Хомма при-

был в Бауанг, где развернул свой командный пункт.

Главные силы 16-й дивизии в 13 час. 17 декабря выш-

ли с Амамиосима под прикрытием части сил 2-го флота.

На рассвете 24 декабря, преодолев сопротивление про-

тивника, они успешно высадились в заливе Ламон и раз-

вернули наступление западнее горной системы Таябас.

ГЛАВА II

ОПЕРАЦИИ НА КИТАЙСКОМ

НАПРАВЛЕНИИ

На Дальнем Востоке у Англии и США име-

лись три крупные базы — Сингапур, Манила и Гонконг.

Одной из целей операции по захвату районов Южных

морей являлся захват Гонконга. Захват Сингапура и Ма-

нилы был возложен на Южную группу армий с предвари-

тельной переброской ее морем. Задача захвата Гонконга

была возложена на японские экспедиционные войска в

Китае. Кроме того, перед этими войсками встала задача

ликвидировать военное влияние США и Англии в Китае

в связи с разрешением вопроса о концессиях государств,

находившихся в состоянии войны с Японией.

1. Операция по захвату Гонконга

Вопрос о необходимости захвата Гонконга был

поднят еще летом 1940 года. В конце июля в Южный

Китай была переброшена тяжелая крепостная артилле-

рия, куда вошли 1-й полк тяжелой артиллерии (240-мм

гаубицы), 2-й и 3-й отдельные дивизионы тяжелой артил-

лерии (150-мм пушки), 5-й полк артиллерийской развед-

ки и другие подразделения, составившие 1-ю артиллерий-

скую группу.