
169
Ðîçä³ë 3
Ìåòîäè÷í³ îñíîâè ïðîåêòóâàííÿ îïåðàö³éíèõ ñèñòåì
Îïèñ ñèòóàö³¿
̳ñüêà ðàäà Îëäáîðî ãîòóº âåëèêèé ïëàí ðåêîíñòðóêö³¿ öåíò-
ðó ì³ñòà ³ éîãî ï³âäåííèõ ðàéîí³â. Ç â³äêðèòòÿì íîâîãî óí³âåðñèòå-
òó â ñóñ³äíüîìó ì³ñò³ ÷èñëî ñòóäåíò³â ó òåõí³÷íîìó êîëåäæ³ Îëä-
áîðî ñêîðîòèëîñÿ íàñò³ëüêè, ùî êîëåäæ óïîðó çàêðèâàòè. Ïîðó÷ ç
íèì çíàõîäèòüñÿ ïîë³öåéñüêà ä³ëüíèöÿ, ùî óæå íå ñïðàâëÿºòüñÿ ç³
çðîñòàþ÷èìè ïîòðåáàìè ðàéîíó. Ç’ÿâèëàñÿ ìîæëèâ³ñòü ïðîäàòè ³
òå é ³íøå êîìïàí³¿-çàáóäîâíèêîâ³, ùîá òà ïîáóäóâàëà íà ¿õíüîìó ì³ñö³
íîâèé òîðãîâèé öåíòð ³ øêîëó. Ïðè öüîìó ïîòð³áíî áóäå çì³íèòè
ñõåìè ðóõó òðàíñïîðòó â öåíòð³ ì³ñòà. Íà îòðèìàí³ â³ä ïðîäàæó
ãðîø³ ì³ñüêà ðàäà çìîæå êóïèòè â British Railways íåâèêîðèñòîâó-
âàíó çàë³çíè÷íó ñòàíö³þ ³ ïîáóäóâàòè íà òåðèòî𳿠êîëåäæó áàñåéí ³
ðîçâàæàëüíèé öåíòð.
Ðàí³ø ì³ñüê³é ðàä³ áóëà ïåðåäàíà ñïàäùèíà â 500 òèñ. ôóíò³â
ñòåðë³íã³â, îäíàê çà óìîâàìè çàïîâ³òó, ðàäà çîáîâ’ÿçàíà ïðîòÿãîì
òðüîõ ðîê³â âèòðàòèòè öþ ñóìó íà ïîë³ïøåííÿ çäîðîâ’ÿ æèòåë³â
ì³ñòà, íå âäàþ÷èñü äî íîâîãî áóä³âíèöòâà. Á³ëüø òîãî, ðàäà äàâíî
îá³öÿëà ïîáóäóâàòè íà ï³âäåíü â³ä ì³ñòà îá’¿çíó äîðîãó, â³äêðèòè
òàì íîâó ïîë³öåéñüêà ä³ëüíèöþ ³ ïåðå¿õàòè áëèæ÷å äî íå¿, ïðîäàòè
ñâîþ çåìëþ â ï³âäåííîìó ðàéîí³ ³ çà ðàõóíîê öüîãî ô³íàíñóâàòè
âñþ ñõåìó ðîçâèòêó ì³ñòà.
Íîâ³ âèìîãè â³äíîñíî øê³äëèâèõ âèêèä³â âèìàãàþòü ìîäåðí³-
çàö³¿ çàâîäó ïî ïåðåðîáö³ òà óòèë³çàö³¿ ñì³òòÿ, ïåðø í³æ ìîæíà áóäå
çàñåëÿòè òåðèòîð³þ íà ï³âäí³. Ìàëîéìîâ³ðíî, ùî çàáóäîâíèê êóïèòü
çåìëþ ðàí³ø, í³æ ïî÷íóòüñÿ ö³ ðîáîòè.
̳ñüêà ðàäà âèä³ëèëà âèäè ðîá³ò, ÿê³ âàðòî âèêîíàòè äëÿ
çä³éñíåííÿ íàì³÷åíîãî ïëàíó. ¯õí³é ñêëàä, òðèâàë³ñòü ³ âàðò³ñòü âè-
êîíàííÿ ïðèâåäåí³ â òàáë. 3.6.
Âèçíà÷èòè íàéêîðîòøèé âèðîáíè÷èé öèêë ðåàë³çàö³¿ ïðîåêòó
ðåêîíñòðóêö³¿ ì³ñòà, âèêîðèñòîâóþ÷è äëÿ öüîãî «òèì÷àñîâó ñòðóê-
òóðó òîâàðó», ó äàíîìó âèïàäêó ïðîåêòó.