Савич Е.Л., Кручек А.С. Инструментальный контроль автотранспортных средств

Подождите немного. Документ загружается.

371

372

3. Перечень и требования к средствам технического диагностирования, приме-

няемым при государственном техническом осмотре транспортных средств в Республике

Беларусь

№

п/п

Вид оборудования Технические характеристики

Контролируемые (изме-

ряемые)

параметры

Диапазон изме-

рения

Погрешность

Средства технического диагностирования тормозных систем

1 Роликовый стенд для

проверки тормозных сис-

тем автомобилей

Тормозные силы

Усилие нажатия на педаль

Время срабатывания тор-

мозной системы

Весовое устройство

0,7…60,0 кН

0…1000 Н

0,4…2,0с

0…18000 кг

+ 5 %

5 %

0,03 с

5 %

2 Прибор (комплект мано-

метров) для проверки

пневматического привода

тормозов

Давление сжатого воздуха

Отсчет фиксированного

отрезка времени

До 2 МПа

3…30 мин

+ 3 %

0,03 с

3 Измерительная линейка

для измерения свободно-

го хода педали тормоза

Свободный ход педали

тормоза

1…300 мм + 0,2 мм

Средства технического диагностирования рулевого управления

4 Стенд (тестер) для про-

верки рулевого привода

транспортных средств

Движение площадок в

двух взаимноперпендику-

лярных направлениях

100 мм __

5 Прибор для проверки

суммарного люфта в ру-

левом управлении

Угол поворота рулевого

колеса

До 30°

+ 5 %

6 Динамометр Усилие натяжения ремня

привода насоса гидроуси-

лителя рулевого управле-

10…100 Н

2-й класс

373

№

п/п

Вид оборудования Технические характеристики

Контролируемые (изме-

ряемые)

параметры

Диапазон изме-

рения

Погрешность

ния точности

7 Штангенциркуль (линей-

ка)

Линейные размеры 0,5…100 мм + 0,1 мм

Средства технического диагностирования внешних световых приборов

8 Прибор для проверки

света внешних световых

приборов

Угол наклона светового

пучка в вертикальной

плоскости, содержащей

светотеневую границу

Горизонтальное отклоне-

ние оси светового пучка от

оси отсчета

Сила света фар и внешних

сигнальных приборов

30′…100′

До 5º

1…125000 кд

15′

15,0 %

9 Секундомер Частота проблесков (90 + 30) про-

блесков в 1 мин

2-й класс

точности

Средства технического диагностирования стекол

10 Прибор для проверки ко-

эффициента светопро-

пускания стекол

Коэффициент светопро-

пускания стекол

0…100 % ± 3,0 %

Средства технического диагностирования колес и шин

11 Набор шинных маномет-

ров

Давление сжатого воздуха До 1 МПа 3 – 4-й класс

точности

12 Измеритель глубины

протектора шин (калибр-

шаблон, штангенцир-

куль)

Остаточная высота рисун-

ка протектора

0,5…15,0 мм + 0,1 мм

Средства технического диагностирования двигателя и его систем

374

№

п/п

Вид оборудования Технические характеристики

Контролируемые (изме-

ряемые)

параметры

Диапазон изме-

рения

Погрешность

13 Газоанализатор (прибор

для измерения токсичных

веществ в отработавших

газах транспортных

средств с бензиновыми

двигателями)

Содержание оксида угле-

рода (СО)

Содержание углеводоро-

дов (СН)

Частота вращения колен-

чатого вала

До 10 %

200…4000 млн

−1

300…6000 мин

−1

5,0 %

2,5 %

14 Дымомер (прибор для

измерения уровня дым-

ности отработавших га-

зов транспортных средств

с дизельными двигателя-

ми)

Показатель ослабления

светового потока

Коэффициент ослабления

светового потока

Частота вращения колен-

чатого вала

0,2…2м

−1

5…100 %

300…5000 мин

−1

2,0 %

–

15 Прибор для проверки

герметичности газовой

системы питания газо-

баллонных автотранс-

портных средств

Содержание пропана (ме-

тана, гексана и т.п.) в воз-

духе

До 20 % 2,0 %

Примечания: 1. Диагностические станции и пункты технического контроля долж-

ны быть оснащены программным обеспечением, позволяющим регистрировать результаты

измерений диагностических параметров автомобилей, накапливать, хранить и обрабатывать

полученную информацию для заполнения диагностических карт, а также иметь возможность

выгрузки данных по результатам проведения государственного технического осмотра с по-

следующей передачей их в УП «Белтехосмотр» для

формирования республиканской базы

данных.

2. Виды погрешности определяются нормативной документацией завода-изготовителя

и СТБ 1641–2006.

375

4. Требования к световым и светосигнальным приборам транспортных средств

Требования к огням приборов внешней световой сигнализации транспортных средств

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый цвет

Обо-

значе-

ние

огня

Примеча-

ние

Задняя

фара

Обязательно на авто-

мобилях, на прицепах

– факультативно

Одна или две Назад Если включено управле-

ние назад и включено за-

жигание

Факульта-

тивный

Белый AR

Указа-

тель по-

ворота

Обязательно на всех

транспортных средст-

вах

На автомо-

билях – два

спереди, два

сзади, два

сбоку*. На

прицепах –

два сзади

В зависи-

мости от

схемы

размеще-

ния

Независимо от всех дру-

гих огней на одной сто-

роне транспортного сред-

ства должны включаться

одним и тем же устрой-

ством

и работать в одной

фазе

Обязатель-

ный. Может

быть визу-

альным, зву-

ковым или

визуально-

звуковым

Желтый 1, 1a,

1b, 2a,

2b, 3,

4, 5, 6

Сигнал

должен

работать с

частотой

90 ± 30

миганий в

минуту

Аварий-

ный

сигнал

То же На автомо-

билях – два

спереди, два

сзади. На

прицепах –

То же Отдельным приводом,

обеспечивающим син-

хронное мигание всех

указателей поворота

Обязатель-

ный. Может

функциони-

ровать вме-

сте с кон-

То же То же Должен

работать

также при

выклю-

ченном

376

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый цвет

Обо-

значе-

ние

огня

Примеча-

ние

два сзади трольными

сигналами

указателя

поворота

зажигании

Стоп-

сигнал

>> Два катего-

рий S1 и S2,

один катего-

рии S3

Назад При приведении в дейст-

вие рабочего тормоза.

Могут не включаться при

выключенном зажигании

Факульта-

тивный

Красный S1, S2,

Устройст-

во катего-

рии S3

может ус-

танавли-

ваться

снаружи

или внут-

ри транс-

портного

средства

377

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый свет

Обо-

значе-

ние

огня

Примеча-

ние

Фонарь

освеще-

ния зад-

него

номер-

ного

знака

>> По необхо-

димости

Должно

обеспечи-

вать ос-

вещение

места ус-

тановки

номерно-

го знака

Согласно общим предпи-

саниям при включении

габаритных огней и под-

фарников

То же Белый L

378

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый свет

Обо-

значе-

ние

огня

Примеча-

ние

Под-

фарник

Обязательно на авто-

мобилях и прицепах

шириной более

1600 мм. На прочих

прицепах – факульта-

тивно

Два Вперед То же Обязатель-

ный и не ми-

гающий. Не

требуется,

если под-

светка при-

борного

щитка

включается

одновре-

менно с

подфарни-

ками

То же A

379

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый свет

Обо-

значе-

ние

огня

Примеча-

ние

Задний

габа-

ритный

фонарь

Обязательно на всех

транспортных средст-

вах

Два Назад >> Обязатель-

ный. Должен

быть комби-

нированным

с сигналом

включения

подфарни-

ков

Красный R

380

Вид

огня

Применение на

транспортных

средствах

Количество Направ-

ление ис-

ходной

оси

Схема включения Контроль-

ный

сигнал

Излучае-

мый цвет

Обо-

значе-

ние ог-

ня

Примеча-

ние

Задний

проти-

воту-

манный

огонь

То же Один или два Назад Должен включаться,

только если включены

фары дальнего, ближнего

света или передние про-

тивотуманные. Включе-

ние должно производить-

ся независимым органом

управления

Обязатель-

ный, незави-

симый и не-

мигающий

сигнал

То же F