оплаченных им убытков, которые были причинены страхователем, управлявшим транспортным
средством в нетрезвом состоянии.
2. Норма п. 2 ст. 965 о праве на суброгацию является диспозитивной. Договором
страхования это право может быть исключено, однако это следует оговорить специально.
Необходимость такого исключения может быть вызвана конъюнктурными расчетами
страхователя, заинтересованного в заключении выгодного договора со своими партнерами. В
практике весьма часто суброгационные права страховщиков исключаются из договоров
страхования выставочных экспонатов, произведений искусств, поскольку организаторам
выставок, салонов или вернисажей, ответственным за сохранность вверенных им объектов,
трудно или невозможно установить лицо, виновное в наступлении убытков.
Соглашение об отказе от суброгации при наличии умысла причинителя ущерба прав
ничтожно, поскольку обратное противоречило бы общим принципам гражданско - правовой
ответственности за умышленное причинение ущерба.
3. Право требования переходит к страховщику в пределах выплаченной суммы
страхового возмещения. Это означает, что страховщик не может требовать с ответственного
лица больше, чем он оплатил по договору страхования. Таким образом, выплата
ответственным за ущерб лицом суммы, равной страховому возмещению, погашает право
требования страховщика. Но это не лишает страхователя права требовать от ответственного за
убытки лица сумму, превышающую размер выплаченного страхового возмещения, если
действительные убытки больше суммы страхового возмещения.
4. В п. 2 ст. 965 установлен процессуальный порядок осуществления страховщиком его
суброгационных прав. Страховщик должен соблюдать требования нормативных актов,
регулирующих те правоотношения, в которых состояли страхователь и лицо, ответственное за
убытки. Это касается соблюдения как материальных, так и процессуальных норм,
содержащихся в этих актах. Так, транспортными уставами и кодексами установлены
пресекательные сроки для предъявления претензий и сокращенные сроки исковой давности по
требованиям к транспортным организациям, предусмотрен обязательный порядок досудебного
урегулирования разногласий в претензионном порядке. Поэтому и суброгационные права
страховщика должны осуществляться с соблюдением такого порядка. При этом в силу данной
статьи и ст. 22 Закона о страховании право предъявления претензий и исков к транспортным
организациям принадлежит и страховщикам наряду с лицами, прямо указанными в
транспортных уставах и кодексах.
5. В п. 3 ст. 965 говорится обо всех документах, доказательствах и сведениях, которые
необходимы для предъявления претензий и исков к ответственным за ущерб лицам. К ним
относятся и те документы, доказательства и сведения, которые могли не понадобиться для
решения вопроса о наступлении страхового случая и размере убытков, но необходимы для
предъявления претензий и исков к ответственным за убытки лицам. По общему правилу для
того, чтобы доказать вину какого-либо лица, необходимо исследовать гораздо больший круг
обстоятельств, чем те, которые могли привести к наступлению страхового случая. Например,
данные результатов лабораторных анализов могут не потребоваться для определения
количества поврежденного и негодного к употреблению груза зерна и для расчета суммы
страхового возмещения, но могут оказаться существенными, если они содержат сведения о
наличии в зерне хлоридов. Это явится основанием для возложения на морского перевозчика
ответственности за несохранную перевозку, поскольку наличие хлоридов означает подмочку
зерна, по вине судна, морской водой.
6. Правила п. 4 ст. 965 применяются в тех случаях, когда суброгационные права
страховщика не исключены договором. По смыслу коммент. ст. отказ страхователя
(выгодоприобретателя) от своих прав требования к лицу, ответственному за убытки, означает
амнистирование этого лица и является тем исключением из общих правил об осуществлении
гражданских прав, предусмотренным в п. 2 ст. 9 ГК, при котором такой отказ влечет
прекращение прав. Ст. 965 не допускает амнистирование должника за счет страховщика и
освобождает последнего от обязанности выплатить страховое возмещение.
Осуществление права требования к лицу, ответственному за убытки, может стать
невозможным по вине страхователя, если им нарушены сроки или порядок предъявления
претензий и исков, не соблюден обязательный порядок предъявления претензии, не собраны
требуемые документы или же по его вине не установлено лицо, ответственное за убытки.
Например, несоблюдение грузополучателем п. 30.1.2 Правил международных воздушных
перевозок пассажиров, багажа и грузов, в соответствии с которым претензия по поводу
повреждения груза должна быть предъявлена в течение 14 дней с момента получения груза,