деляется
по формуле
П»
(9.34)
где
гр
— коэффициент, учитывающий
уменьшение мощности за счет сжимае-
мости воздуха (газа) и определяемый
по выражениям (8.4) или
(8.5),
Q —
расход газа,
м
3
/с;
ЛЯ„
— перепад
полных давлений в тракте, кПа;
т]
э
—
эксплуатационный КПД тягодутье-
вой машины при регулировании ее
направляющим аппаратом (определя-
ется по заводской характеристике).
При выборе вентилятора радиаль-
ного типа точка с параметрами
Q
p
и
Я
р
должна располагаться ближе к
кривой
Q-H
вентилятора, построен-
ной для полностью открытого направ-
ляющего аппарата, снизу от нее по
возможности вблизи максимального
КПД (рис. 9.8, а).
Для вентиляторов осевого типа
(рис. 9.8, б) расчетная точка долж-
на располагаться на кривых, соот-
ветствующих повороту направляю-
щего аппарата в сторону противокрут-
ки (положительные углы поворота
створок направляющего аппарата).
В этом случае второй член уравнения
(9.1) становится отрицательным и раз-
виваемое давление достигает мак-
симума.
Если на заданные параметры мо-
жет быть выбрано несколько вентиля-
торов, то должен быть произведен
технико-экономический расчет/: уче-
том годового графика загрузки ко-
тельной установки, стоимости затра-
ченной энергии на его привод с
учетом принятой системы регулиро-
вания, стоимости самого вентилятора
и других факторов.
Характеристика тракта котель-
ной установки обычно представляет
собой квадратичную параболу в ко-
ординатах
Q-H,
точки которой мо-
гут быть получены из уравнения
(9
-
35)
где
//„ост
— постоянная часть со-
противления тракта, не зависящая от
количества проходящих газов. Точка
пересечения характеристики тракта
с предельной (верхней) кривой пол-
ного давления вентилятора называ-
ется исходным режимом, т. е. началь-
ным режимом по условиям регулиро-
вания.
Выбор вентилятора производится
таким образом, чтобы точка с пара-
метрами
Qp
и
Яр
р
располагалась
на
характеристике в зоне высокого КПД
вентилятора, желательно не меньше
90 % максимального значения КПД
по характеристике.
Потребляемая
вентилятором
в рас-
четном режиме мощность определя-
ется по графическим характеристи-
кам или по формуле
(9
.
36)
Лэ
Расчетная мощность двигателя,
кВт, определяется по потребляемой
с запасом
р*
3
=
1,05:
Если двигатель выбран по режи-
му с введенным регулированием, то
должны быть предусмотрены ограни-
чители открытия направляющего ап-
парата. При отсутствии ограничите-
лей двигатель выбирается по возмож-
ной наибольшей мощности.
Для выбора вентиляторов и дымо-
сосов на рис. 9.9 приводятся рабочие
зоны характеристик. Графики служат
для предварительного выбора машин.
Окончательный выбор машины про-
изводится на основании заводских
характеристик. Далее приводятся ре-
комендации по выбору тягодутьевых
машин для паровых котлов
ТЭС.
Объем воздуха перед вентилято-
ром на 1
МДж
тепловой мощности
парового котла мало меняется в за-
висимости от топлива и оказывается
повышенным только для влажных
топлив (табл. 9.3).
Расход дымовых газов значитель-
но превышает объем газов за счет по-
вышенных температур, присосов по
газовому тракту и зависит от соста-
ва топлива, типа золоуловителя и дру-
гих факторов.
163