РД-200-РСФСР-15-0179-83. Руководство по организации технологического процесса работы службы технического контроля АТП и объединений

Подождите немного. Документ загружается.

КамАЗ, МАЗ,

КрАЗ, Икарус и

их модификации

40-45 15

МАЗ, КрАЗ и их

модификации с

дизелями

выпуска до

01.07.76

60 15

неплотности в

соединениях,

прогары и

повреждения)

проводить

проверку

дымности

запрещается до

устранения этих

неисправностей.

Полученные

данные сравнить

с требованиями

ГОСТ 21393-75

5. Проверить

температуру

охлаждающей

жидкости в

системе

охлаждения

В кабине — Температуру

охлаждающей

жидкости

проверять по

показаниям

термометра

6. Проверить

действие

приборов,

указателей и

контрольных

ламп на щитке

То же — Все приборы и

указатели

должны быть

исправны

7. Проверить

работу

генератора

–"– — Проверку

проводить после

запуска

двигателя и на

ходу

8. Г.А. Проверить

работу

компрессора

–"– — Компрессор

должен работать

без стуков и

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

перегрева. За

работой

компрессора

наблюдать по

показателям

манометра

9. Проверить

действие

рабочей и

стояночной

тормозных

систем

–"– Специально

оборудованная

площадка или

стенд для

проверки

тормозов

К-208М (5.2.)

или CHT2-K259

(5.6.)

Регулировочные

данные см. в

табл. прил.1

10. А. Проверить

давление,

температуру

масла в ГМП и

правильность

режимов

автоматического

переключения

передач

То же Стенд для

проверки

тяговых качеств

автомобилей

КИ-8930 (5.8.)

или К-409М

(5.3.)

Данные по

режимам

переключения

передач указаны

в инструкции по

эксплуатации

для конкретного

автомобиля.

11. Проверить

работу коробки

передач и

привода

переключения

передач

В кабине Работа КПП и её

привода

считается

нормальной если

на всех

передачах не

наблюдается

повышенных

шумов и

заеданий при

переключении, а

также

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

самовыключения

передач

12. Проверить

работу

карданной

передачи

В кабине Работа

карданной

передачи

считается

нормальной,

если при

движении

автомобиля не

наблюдается

биения и

вибрации

карданных

валов.

13. Проверить

работу ведущих

мостов

То ж Работа ведущих

мостов

считается

нормальной,

если при

движении

автомобиля не

наблюдается

повышенного

шума в картере

ведущего моста

и бортовых

передач

14. Проверить

действие

вспомогательной

тормозной

системы

(тормоз-

замедлитель или

выхлопной

тормоз).

–"– Вспомогательная

тормозная

система долина

обеспечивать

умеренное

торможение при

движении на

передаче.

Регулировочные

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

данные см. в

инструкциях

заводов-

изготовителей

15. Проверить углы

установки

передних колёс

В кабине

сверху и

снизу

Стенд для

проверки углов

установки

передних колёс

К-111 (5.1.) или

4872 (5.7.).

Регулировочные

данные см. в

табл. прил.1

Примечание: все контрольные работы производить только при

нормальном давлении воздуха в шинах.

5.5. Карта работ по приемке

автомобиля КамАЗ-5320 из текущего

ремонта после замены двигателя

Общая трудоемкость: 8,5 (чел.мин.)

№

выполняемых

работ

Наименование

и содержание

роботы

Кол-во мест

или точек

воздействия

Место

выполнения

работы

Приборы,

инструмент,

приспособления,

модель, тип

Технические

требования и

указания

1. Проверить

крепление

двигателя

Снизу и

сверху

Визуально Гайки и болты

крепления

должны быть

затянуты.

Резиновые

подушки не

должны иметь

повреждений и

отслоений

резины от

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

стальной

арматуры.

2. Проверить

состояние и

действие

жалюзи

радиатора

В кабине и

снизу

То же При

перемещении

ручки троса,

жалюзи

должно легко

открываться.

Пластины

жалюзи не

должны иметь

погнутостей и

концы их

должны быть

установлены в

гнезда.

3. Проверить

состояние и

действие троса

ручного

управления

подачей

топлива

1 Сверху Визуально Проволока

троса долина

перемещаться

без заеданий.

Конечный

зажим на

проволоке

троса и

прижим

оболочки троса

должен быть

надежно

закреплен. При

повороте

головки троса,

трос должен

оставаться в

фиксированном

положении и

удерживать

отпущенный

педалью рычаг

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

регулятора

ТНВД.

4. Проверить

состояние и

действие троса

останова

двигателя

1 То же То же При

перемещении

ручки

проволока

троса останова

двигателя

должна

перемешаться

без заедания.

При

вытягивании

проволоки

троса до отказа

двигатель

должен

глохнуть и

рычаг останова

на ТНВД

доходить до

упора. Прижим

оболочки троса

и конечный

зажим

проволоки

должны быть

надежно

закреплены.

5. Проверить

состояние

пластины тяги

регулятора

1 Сверху Визуально В окне

пластины тяги

регулятора не

должно быть

канавок

глубиной более

половины

диаметра троса

(канавки

протираются

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

проволокой

троса ручного

управления

подачей

топлива), так

как возможно

закусывание

проволоки и

как следствие

потеря

управляемости

падалью

управления

подачей

топлива.

6. Проверить

натяжение

приводных

ремней

водяного

насоса

1 Сверху Прибор для

проверки

натяжения

приводных

ремней К-403

(7.15)

Натяжение

ремней

проверять

нажатием на

середину

наибольшей

ветви каждого

ремня с

усилием 40Н (4

кг.с) При этом

нормально

натянутые

ремни должны

иметь прогиб

15-22 мм.

Натяжение

ремней

регулировать

изменением

положения

генератора

относительно

мест его

крепления.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

7. Проверить

герметичность

системы

охлаждения и

отопления

1 Сверху и

снизу

Визуально Течь

охлаждающей

жидкости и

топлива не

допускается.

8. Проверить

герметичность

соединений

системы

гидроусилителя

руля

— Снизу и

сверху

То же Подтекание

масла не

допускается.

9. Проверить

герметичность

системы

питания

воздухом

1 Сверху Устройство для

проверки

герметичности

впускного тракта

автомобиля

КамАЗ.

Дымообразующий

материал

Выход дыма не

допускается.

10. Запустить

двигатель,

проверить его

работу и

убедиться в

отсутствии

течи масла,

охлаждающей

жидкости и

топлива

Визуально Течь масла,

охлаждающей

жидкости и

топлива не

допускается.

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

Приложение 1

Регулировочные данные по

маркам автомобилей

Таблица 5

Автомобиль ГАЗ-24

Автомобиль

ГАЗ-53А

Автомобиль

ЗИЛ-130

Автомобиль

МАЗ-500А

Автомобиль

КамАЗ-5320

Автобус ЛиАЗ-677 Автобус ЛАЗ-697 Автобус Икарус-260

Един.

измерения

параметра

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

Номи-

нальное

значение

Предельн.

значение

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

1. Величина

компрессия в

цилиндрах

двигателей

кто/см

7,5 6,5 7,5 6,5 7,5 6,5 26

— 18

— 7,5 6,5 7,5 6,5 24 28

2. Люфт рулевого

колеса

град 5 10 16 10 10 15 10 15 15 25 6 12 10 15 10 15

3. Величина

свободного хода

педали тормоза

мм 10 16 8 14 10

14 22 15 25 15 20 19 25 25 —

4. Величина

свободного хода

педали сцепления

мм 40 60 35 45 35 50 34 43 30 42 — — 41 57 20 25

5. Схождение колес мм 1,5 3 1,5 3 2 5 3 5 1 3 4 6 4 6 2 5

6. Развал колес град +0°30 –0°30 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

База нормативной документации: www.complexdoc.ru

7.Степень

заряженности

аккумуляторных

батарей в

зависимости от

плотности

электролита

Плотность электролита, приведенная к 15°С г/см

Батарея, заряженная

Полностью заряженная батарея

на 25% на 50%

1,310 1,270 1,230

1,290 1,250 1,210

1,270 1,230 1,190

1,250 1,210 1,170

1,230 1,190 1,150

8.Норма давления

воздуха в шинах

кгс/см2

передних колес 1,7 — 2,8 — 3,5 — 5,0 — — — — — 4,5 — — —

задних колес 1,7 — 4,3 — 5,3 — 5,5 — — — — — 4,5 — — —

Для шин типа Р

передних колес — — 4,5 — 4,0 — 6,0 — 7,3 — 7,5 — 5,0 — 7,0 —

База нормативной документации: www.complexdoc.ru