Мясников В.С. Китайская Народная Республика в 1950-е годы. Сборник документов. Том 2

Подождите немного. Документ загружается.

№ 139

ПИСЬМО ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА ЖУРНАЛА «ИНОСТРАННАЯ ЛИТЕРАТУ-

РА» А.Б. ЧАКОВСКОГО МАО ДУНЮ О ПОДГОТОВКЕ КИТАЙСКОГО НОМЕ-

РА ЖУРНАЛА

25 августа 1956 г.

Союз китайских писателей

Тов. Мао Дунь

Дорогой товарищ Мао Дунь!

Как Вы знаете, произведения китайских друзей, опубликованные

нашим журналом «Иностранная литература», были с благодарностью

встречены советскими читателями. Мы имеем в виду повесть Чжао

Шули «В деревне Саньливань», напечатанную в №№ 3, 4, 5 за прошлый

год, цикл китайского классика Ду Фу, а также стихи современных поэ-

тов Ай Цина и Шу Фаня, статьи и письма выдающихся деятелей совре-

менной китайской культуры, написанные специально для нашего журна-

ла: Сун Цинлин, Го Можо, Мао Дуня, Лао Шэ, Цао Юя, Ба Цзиня, статьи

советских авторов, посвященных Китаю: Н.Т. Федоренко, С.В. Образ-

цова, также довольно обширный литературно-критический и информа-

ционный материал, посвященный крупнейшим явлениям современной

китайской литературы и искусства.

Однако, мы, разумеется, не переоцениваем того, что сделано, и нахо-

дим, что это всего лишь очень скромное начало большой работы по попу-

ляризации китайской литературы и искусства, которую призван осу-

ществлять журнал. Поэтому все заботы редакции сегодня направляем к

тому, чтобы неизмеримо полнее и лучше представить китайскую литера-

туру. В этой связи мы хотели бы поделиться с Вами одной идеей, которая

возникла в недрах нашего коллектива и на осуществление которой мы,

признаться, возлагаем известные надежды. Речь идет о подготовке спе-

циального китайского номера журнала «Иностранная литература», кото-

рым мы хотели бы открыть цикл аналогичных номеров, посвященных

[неразб.]ским литературам и, в первую очередь польской, чехословац-

кой, немецкой, венгерской, румынской, болгарской. (Разумеется, осу-

ществление этих планов рассчитано не на один год.)

Мы предполагали открыть этот номер новой повестью или романом

современного китайского автора, опубликовать фрагменты из поэмы

или цикл стихов, художественный очерк, и две – три статьи, освещаю-

щих крупнейшие явления литературы, театра, кино, живописи и напи-

санные видными деятелями китайского искусства. Мы не хотели бы

перелагать всей работы по подготовке этого номера на плечи наших

китайских друзей и думаем о возможной посылке в Китай одного из

работников нашей редакции, разумеется, приняв на себя все расходы по

его поездке. Мы полагаем, что поездка работника редакции в Пекин

будет способствовать установлению контакта с китайскими писателями

361

и благотворно скажется на делах журнала, связанных с популяризацией

китайской литературы.

Такова мысль, которую мне хотелось бы проконсультировать с Вами,

прежде чем давать ее у нас на более широкое обсуждение. Не будете ли

Вы любезны сообщить, как Вы относитесь к идее «китайского номера»

и к возможному приезду нашего работника в этой связи?

Пользуюсь случаем, чтобы поблагодарить Вас за внимательное отно-

шение ко всем нашим просьбам. Вы, очевидно, знаете, что Ваша статья,

посвященная культурному строительству в новом Китае, была опублико-

вана в августовской книжке нашего журнала, которая Вам высылается.

Сердечно приветствую Вас, желаю здоровья и успеха во всех ваших

творческих делах.

А. Чаковский, главный редактор

РГАЛИ. Ф. 1573. Оп. 1. Д. 54. Л. 65–66. Машинопись.

№ 140

ПИСЬМО И.О. ГЕНЕРАЛЬНОГО СЕКРЕТАРЯ

ВСЕКИТАЙСКОГО НАРОДНОГО КОМИТЕТА ЗАЩИТЫ МИРА

ТАН МЭНЬЧЖАО В СОВЕТСКИЙ КОМИТЕТ ЗАЩИТЫ МИРА

О МЕРОПРИЯТИЯХ, ПОСВЯЩЕННЫХ И. ФРАНКО

5 сентября 1956 г.

Дорогие друзья!

Спасибо за присланные вами ценные материалы о великом украин-

ском писателе Иване Франко, мы их будем хорошо использовать и сох-

ранять.

С большой радостью сообщим вам информацию о проведении юби-

лея – столетия со дня рождения великого украинского писателя Франко

в столице нашей родины – Пекине.

Отвечая на призыв Всемирного совета мира о проведении юбилеев

деятелей мировой культуры, после полной подготовки Всекитайский

комитет защиты всеобщего мира, Китайское народное общество куль-

турной связи с заграницей, Всекитайская федерация работников лите-

ратуры и искусства, Центральное общество китайско-советской друж-

бы, Союз китайских писателей, Пекинское общество китайско-совет-

ской дружбы совместно устроили 27 августа сего года торжественное

заседание по случаю столетия со дня рождения Ивана Франко. На засе-

дании участвовали более 900 людей, среди которых имеются известные

писатели, поэты, представители различных социальных слоев, видные

общественные деятели и находящиеся в Пекине зарубежные гости.

362

Заседание открыл заместитель председателя Центрального общества

китайско-советской дружбы, ректор Китайского народного университе-

та У Юйчжан. Доклад о жизни и творчестве Ивана Франко сделал заме-

ститель генерального секретаря Центрального общества китайско-

советской дружбы, член правления Союза китайских писателей Гэ Бао-

цюань. Среди членов президиума торжественного заседания находились

ответственное лицо по вопросам культуры Секретариата Всемирного

совета мира, аргентинский писатель Варела и украинский писатель, член

правления Союза украинских писателей и член его президиума, Герой

Советского Союза Юрий Збанацкий

374

. На заседании выступили Варела

и Збанацкий, их речи встретили горячий привет присутствующих. После

заседания была декламация стихов поэта Ивана Франко. Издательство

выпустило сборник произведений писателя. В известном парке «Север-

ное море» открылась выставка, посвященная Ивану Франко.

Славное имя Ивана Франко и его неувядаемые произведения чрезвы-

чайно близки китайскому народу. Столетний юбилей со дня рождения

великого сына украинского народа Ивана Франко в Китае имеет боль-

шое значение для упрочения китайско-советской дружбы и для дела

мира во всем мире.

Шлем вам и через вас украинском народу, родившему великого писа-

теля, и всему советскому народу высокий привет!

Исполняющий обязанности генерального секретаря Всекитайского

народного комитета защиты всеобщего мира Тан Мэньчжао.

ГАРФ. Ф. Р-9539. Оп. 1. Д. 476. Л. 180–181. Машинопись.

Подпись – автограф.

№ 141

ПИСЬМО СТУДЕНТА МОСКОВСКОГО ГЕОЛОГИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА

ПЭН ЖУЙСАНА В РЕДАКЦИЮ ГАЗЕТЫ «ЖЭНЬМИНЬ ЖИБАО»

4 октября 1956 г.

Дорогой товарищ, главный редактор газеты «Жэньминь жибао»!

Во-первых, прошу извинить меня за то, что я беспокою Вас в период,

когда Вы сильно заняты. Я – китайский студент в Советском Союзе,

член партии, учусь в Московском геологическом институте. В этом году

во время летних каникул мы вместе с советскими студентами поехали

помочь колхозам убирать урожай в Северном Казахстане, проработали

там полтора месяца, там я лучше познакомился с Советским Союзом.

Сейчас я хочу рассказать Вам то, что я видел, а также хочу высказать

замечания в отношении пропагандистской работы в нашей стране.

363

Наша пропаганда внутри страны все время говорит о том, что СССР –

передовая страна, говорит о патриотизме, коллективизме и других пре-

красных качествах советских людей. Мы прибыли в социалистическую

страну, преисполненные больших надежд учиться у Советского Союза.

Однако впоследствии, особенно после работы в колхозе, я почувствовал,

что в действительности дело обстоит как раз наоборот, и сейчас хочу

рассказать все по порядку.

Прежде всего, я чувствую, что советские люди в целом не имеют

каких-либо взглядов коммунистов, они работают только ради денег.

Некоторые семьи рабочих живут неплохо, денег хватает, поэтому они

работают спустя рукава: если кто-нибудь смотрит – они работают,

если не смотрит – отдыхают. Некоторые даже обманывают, завышая

свои успехи. Например, шофер сделал 12 рейсов, а говорит, что сделал

20. Подавляющее большинство студентов, приехавших помогать на

уборке урожая, работают плохо, им нужен человек, который бы их

подгонял. Если за ними никто не следит, они по приходе на место рабо-

ты развлекаются, отдыхают. Однако это не мешает им часто ругаться

с начальством из-за маленькой зарплаты, а иногда даже устраивать

забастовки. Такие явления отнюдь не единичны. В учебе они тоже не

проявляют усердия, чтобы не получить «двойку», во время сессии зуб-

рят книги, сильно распространены явления списывания во время экза-

менов, им не понятен и кажется странным тот, кто не списывает. Они

часто говорят: «Побольше отдохнем, мы одеты, обуты, чего еще бес-

покоиться?»

Очень немногие из них дорожат дружбой товарища. За исключением

двоих хороших друзей, могущих позаботиться друг о друге, очень мало

таких, кто бы пожертвовал хотя бы частицей собственной выгоды для

других. Во время нашей коллективной жизни и работы в течение полу-

тора месяцев приходилось просить их по несколько раз, чтобы заставить

помочь постирать одежду, подежурить, принести воды или помыть

тарелки. Вообще говоря, среди них нет такого взаимопонимания, какое

есть среди наших товарищей, а наоборот, они часто втайне подозревают

друг друга, среди них редко увидишь такую теплоту коллективизма,

какую можно наблюдать среди нас.

Дисциплина советских людей чрезвычайно плохая, нет ни одного

человека, который бы сознательно соблюдал дисциплину. Секретные

вещи обычно не держатся в секрете, они говорят: «Мы можем хранить

секреты от своих товарищей по учебе и работе, но ведь каждый из нас

имеет семью, так разве можно хранить тайны в семье?»

Что касается работы комсомола, то она проводится тоже недоста-

точно хорошо, не видно, какую идеологическую и воспитательную

работу они проводят. Нет такого руководителя первичной организации

или ячейки, который бы разобрался с идеологическими настроениями

товарищей, очень мало и таких, кто бы покритиковал идеологические

недостатки в жизни организации.

364

Вызывает большие сомнения стиль руководства ответственных

работников колхоза: они в работе очень мало активизируют массы

(фактически они не делают этого), есть управляющий, который бегает

туда-сюда: прибежит в одно место, видит что-то плохо – начинает

ругать. Не разобравшись в действительном положении, он часто не руга-

ет того, кого нужно ругать, и наоборот. Все это приводит к тому, что

люди не слушаются руководителей. Не видно, чтобы руководство про-

водило терпеливую работу по убеждению и мобилизации масс, вся рабо-

та проводится сверху вниз. Другие руководители только используют

кадры, но не проявляют о них заботу. Например, однажды они послали

группу детей в возрасте 10 с лишним лет копать картошку за десять с

лишним километров. В результате дети промокли до костей, промерзли

и вернулись только в 10 часов вечера.

Их система заработной платы также неразумна: зачастую за тяже-

лую работу получают мало, а за легкую работу получают очень много.

Из-за этого приехавшие с нами студенты часто организовывали заба-

стовки.

Общественный порядок в СССР также очень плохой, страшно много

пьяниц, жуликов, вечером в праздник девушке одной нельзя появиться

на улице, однако все это не подвергается подавлению со стороны наро-

да и общественности. В общем, я считаю, что в СССР вредные настрое-

ния сильнее, чем правильные настроения (конечно, есть и хорошее, но я

здесь не пишу об этом).

Вышеизложенные сравнительно повсеместно распространенные

явления, которые мне пришлось наблюдать, вызвали у меня некоторые

соображения относительно нашей пропагандистской работы.

Во-первых, я очень опасаюсь, что наш народ, который в настоящее

время очень хороший, радостный, развитый и здоровый, в будущем

после того, как материальные условия нашей жизни улучшатся, тоже

начнет постепенно портиться. Надеюсь, что руководство сможет обра-

тить особое внимание на этот момент, извлечь урок Советского Союза,

усилить идейно-воспитательную работу и всегда будет поступать таким

образом.

Во-вторых, я не согласен с таким положением, когда газеты публи-

куют и широко пропагандируют вещи, которые являются неглубокими,

или пропагандируют только хорошее. Таким образом можно вызвать у

людей недоверие к нашей пропаганде, а потом докажи, что это не так.

Пропаганда говорит, что в Советском Союзе это хорошо, то хорошо, все

хорошо, а вот, живя здесь, мы видим такие вещи (конечно, есть дей-

ствительно хорошее). Поэтому мы сомневаемся, не расходятся ли слова

пропаганды с фактами, соответствует ли действительности то, о чем

говорится в газетах, а именно: что китайские рабочие и крестьяне

активно участвуют в производстве?

В-третьих, я не согласен с некоторыми кадровыми работниками,

которые, не отличая черного от белого, трубят, что СССР – это хорошо,

365

представляют их недостатки как положительные стороны, предста-

вляют хорошие качества отдельных людей как прекрасные качества

всей молодежи.

Таковы мои взгляды и мнения. Возможно, во многом я ошибаюсь,

поэтому прошу строго критиковать. Если же некоторые вещи правиль-

ны, то прошу обратить на них внимание соответствующих органов.

РГАНИ Ф.5. Оп. 28. Д. 408. Л. 238–241. Машинопись.

№ 142

ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИХ ЗАНЯТИЙ

ДЛЯ ПРАКТИКАНТА КНР НА ДОЛЖНОСТЬ ГЛАВНОГО ИНЖЕНЕРА

ПАРОВОЗОРЕМОНТНОГО ЗАВОДА

375

[Не позднее 16 октября 1956 г.]

1. Организация ремонтной базы по ремонту локомотивов в систе-

ме Министерства путей сообщения СССР (в Главном управлении

локомотиворемонтными и вагоноремонтными заводами МПС) – 45 дней.

Организация и структура Главного управления локомотиворемонт-

ными и вагоноремонтными заводами МПС (Главка). Роль и назначение

отделов Главка.

Штаты Главка. Типы паровозоремонтных заводов: по выпускаемой

продукции,

по характеру расположения внутризаводских путей, по способу рас-

положения паровозоремонтных стойл в цехах. Размещение ремонтных

заводов по сети дорог. Структура Главного управления локомотивного

хозяйства МПС. Взаимосвязь работы Главка с Главным управлением

локомотивного хозяйства и планово-экономическим управлением по

вопросам планирования заводского ремонта локомотивов. Взаимосвязь

работы Главка с Главным управлением локомотивного хозяйства по тех-

ническим вопросам ремонта локомотивов. Порядок планирования завод-

ского ремонта паровозов и изготовления запасных частей для дорог.

Составление годовых и квартальных планов производства по Главку,

структура планов и распределение серий паровозов по заводам. Органи-

зация контроля за выполнением планов производства заводами. Техниче-

ские отделы Главка и их функции. Годовые планы организационно-тех-

нические мероприятий Главка по улучшению работы заводов. Планы

внедрения новой техники. Планы разработки и изготовления опытных

образцов новой техники. Планы по механизации трудоемких работ. Раз-

работка планов капитального строительства. Порядок руководства глав-

ного инженера Главка техническими отделами. Составление месячных

планов работы отделов. Руководство работой проектно-конструктор-

366

ского бюро Главка. Задачи конструкторского бюро Главка. Специализа-

ция заводов по ремонту подвижного состава и изготовлению запасных

частей. Ознакомление с технической документацией и информационны-

ми материалами по передовым технологическим процессам и новой тех-

нике в ремонтном производстве.

2. Общее ознакомление с паровозоремонтным заводом – 10 дней.

Состав цехов и хозяйственных сооружений. Состав отделов заводо-

управления и их назначение. Административная схема управления про-

изводством и хозяйством завода. Ознакомление с цехами. Схемы управ-

ления производством в цехах.

3. Знакомство с технологией и организацией производства – 125

дней. Общее ознакомление с основой документацией по ремонту паро-

возов: правилами ремонта и инструкциями, типовым договором на

ремонт паровозов, условиями на поставку запасных частей, опись-сме-

той на ремонт паровоза, ценником на материалы и полуфабрикаты и др.

Штаты отделов заводоуправления и цехов. Распределение рабочей силы

по цехам и участкам производства. Организация материально-техниче-

ского снабжения завода. Организация снабжения цехов. Годовой план

материально-технического обеспечения завода и его структура. Взаимо-

отношения завода с дорогами и порядок согласования подачи паровозов

в заводской ремонт. Порядок приемки паровозов в завод. Ознакомление

с подсобным хозяйством завода. Внутризаводской и внутрицеховой

транспорт, его организация и управление. Центральная кладовая запча-

стей и ее роль в производстве. Складское хозяйство завода. Ознакомле-

ние с организацией и технологией производства, оборудованием и тех-

нологической оснасткой в цехах:

а) Разборочный цех. Структура цеха и схема административного

управления цехом. Подготовка паровозов к разборке. Порядок разборки

паровоза. Приспособления и инструмент, применяемые при разборке

паровозов. Методы очистки деталей. Магнитный контроль деталей.

Работа бюро описи по составлению документации на ремонт и замену

деталей и выписке материалов и запасных частей. Техника безопасности

в разборочном цехе.

б) Котельный и арматурный цехи. Структура и схема администра-

тивного управления цехом. Организация работ в котельном цехе. Спе-

циализация и оснащение ремонтных стойл. Очистка котлов от накипи.

Порядок осмотра котлов и определение объема ремонта. Допуски изно-

са частей котла и составление документации на ремонт. Методы удале-

ния негодных связей и топочных частей. Пригонка и постановка новых

топочных частей, связей и анкерных болтов. Приспособления и обу-

стройства, применяемые при разборке и сборке топочных частей. Сва-

рочные и наплавочные работы при ремонте котлов. Ремонт и постанов-

ка дымогарных и паровых труб, изготовление и постановка элементов

пароперегревателя. Технологические процессы, инструмент и обустрой-

ства, применяемые при ремонте и монтаже регулятора, паропровода,

367

люков лазов и гарнитуры котла. Процессы слесарных работ при ремон-

те котла. Гидравлическое испытание котла. Организация контроля за

качеством ремонта котлов. Процессы изготовления топочных частей,

связей и анкерных болтов. Графики ремонта котлов. Технологические

карты и технические нормы выработки. Ремонтные допуски деталей

арматуры. Приспособления и инструменты, применяемые при ремонте и

изготовлении арматуры. Проверка арматуры на стендах. Техника безо-

пасности в котельном и арматурном цехах.

в) Паровозосборочный и механо-комплектовочный цехи. Организа-

ция паровозосборочного и механо-комплектовочного цехов и взаимоот-

ношения между этими цехами. Ремонтные допуски на машину и детали

парораспределения паровоза. Проверка положения цилиндров на раме,

слесарные, котельные и сварочные работы по ремонту рам. Приспособ-

ления и инструменты, применяемые при ремонте и проверке рам и

цилиндров. Станки для расточки цилиндров. Съемка размеров с рамы

для разметки букс и применяемый для этих целей инструмент. Ремонт,

разметка и обработка букс. Оборудование и инструмент, применяемые

для разметки и обработки букс. Разметка и обработка деталей паровой

машины, кулисного и дышлового механизмов и применяемые при этом

оборудование и инструменты и приспособления. Технология ремонта

паровых, воздушных, водяных и смазочных труб. Ремонт паровозных

будок, площадок и обшивы. Монтаж паровоза, приспособления, обу-

стройства и инструменты, применяемые при монтаже паровоза. Провер-

ка узлов паровоза при монтаже. Ремонт и проверка деталей автотормо-

за и пресс-масленок и монтаж деталей и узлов паровоза и методы их

составления. Организация технического контроля качества выполнения

работ. Внутризаводский паспорт на ремонт паровоза. Порядок сдачи и

отправки паровоза. Техника безопасности в цехе.

г) Тендерный цех. Организация тендерного цеха. Неисправности эки-

пажной части, методы их исправления и допуски износа. Проверка рам

тендера и тележек. Ремонт тележек и рам тендера. Котельный и пнев-

матический инструмент, а также обустройство, применяемые при

ремонте рам и тележек. Технологические процессы и допуски при

ремонте букс, рессорного и тормозного подвешивания. Допуски износа

и методы ремонта тендерных баков.

Проверка и ремонт автосцепки и ударных приборов. Технологиче-

ские карты и технические нормы на процессы ремонта и изготовления

деталей. Техника безопасности в цехе.

д) Сварочный цех. Организация цеха и его взаимоотношения с основ-

ными производственными цехами. Основная техническая документация

при ремонте деталей и узлов сваркой. Марки применяемых электродов и

их назначение. Оборудование для сварочно-наплавочных работ. Процес-

сы подготовки деталей к сварке. Режимы нагрева деталей под наплавку.

Режимы тока при ручной наплавке и сварке деталей. Процессы автома-

тической и полуавтоматической наплавки и сварки деталей. Газопрессо-

368

вая и контактная сварка деталей. Термообработка деталей после сварки.

Ремонт сваркой чугунных паровозных цилиндров и других чугунных

деталей. Методы контроля качества сварочных и наплавочных работ.

Подготовка и испытание сварщиков. Технологические карты и техниче-

ские нормы на сварочные работы. Техника безопасности при сварочных

работах.

е) Колесный цех. Организация цеха. Основная техническая докумен-

тация и формирование колесных пар и взаимоотношения колесного цеха

с другими цехами. Методы очистки колесных пар. Магнитный и уль-

тразвуковой контроль осей и пальцев. Ремонтные допуски и порядок

определения объема ремонта. Снятие и насадка бандажей, применяемые

для этой цели оборудование и приборы. Электронаплавочные работы,

применяемые для этих целей, оборудование и режимы работ. Процессы

приточки бандажей, осей и пальцев и обработка центров. Прессовые

работы. Процессы обработки на станках, применяемые приспособления

и инструмент. Гидравлические суппорты. Балансировка колесных пар и

проверка после его ремонта на стендах. Технологические карты и тех-

нические нормы на ремонт колесных пар. Техника безопасности в колес-

ном цехе.

ж) Механический цех. Организация цеха. Порядок оформления и

выполнения заказов. Скоростное и силовое резание и применение мине-

ралов керамических резцов. Технологические карты и технические

нормы. Вопросы техники безопасности.

з) Литейные цехи. Организация цеха и его взаимоотношения с основ-

ными цехами. Методы подготовки формовочной земли. Процессы изго-

товления стержней. Машинная формовка. Кокильное и центробежное

литье. Электропечи для плавки бронзы. Применение кислорода при

плавке чугуна. Методы очистки литья. Лабораторный контроль за каче-

ством формовочных и шихтовых материалов и качеством литья. Техни-

ко-экономические показатели цеха. Технологические карты, техниче-

ские нормы на процессы литейного производства.

и) Кузнечный цех. Организация цеха и его взаимоотношения с дру-

гими цехами. Планирование работы цеха и основные технико-экономи-

ческие показатели. Партионное изготовление деталей. Типы нагрева-

тельных и термических печей, установленных в цехе. Заготовительное

отделение и его оборудование. Процессы изготовления основных дета-

лей. Штамповка деталей на штамповочных молотых и подкладных

штампах. Организация штампового хозяйства. Процессы изготовления

метизов и применяемое для этого оборудование. Технология изготовле-

ния рессор и пружин. Технологические карты и технические нормы.

Порядок выдачи, хранения и определения расхода металла. Вопросы

техники безопасности.

к) Инструментальный цех. Порядок определения потребности в

инструменте и его заказа. Номенклатура изготовляемого на заводе и

приобретаемого со стороны инструмента. Центральный инструменталь-

369

ный склад и инструментальные раздаточные отделения в цехах, их орга-

низация. Знакомство с нормалями, ГОСТами и чертежами на инстру-

мент. Оборудование инструментального цеха и технологические процес-

сы изготовления инструмента в инструментальном цехе. Технологиче-

ские карты и технические нормы на изготовление инструмента. Элек-

троискровое упрочнение инструмента и установки для цементации дета-

лей и для закалки токами высокой частоты.

л) Механическая и химическая лаборатории. Назначение лабора-

торий.

Оборудование лабораторий и его назначение. Перечень обязатель-

ных испытаний и анализов, которые производятся для производства.

м) Лаборатория измерительных приборов и инструментов. Орга-

низация лаборатории и ее подчиненность. Перечень инструментов, под-

вергающихся обязательной периодической проверке. Графики проверки

инструмента.

Приборы, применяемые для проверки. Методы проверки инстру-

мента.

4. Планирование производства – 45 дней.

а) Техпромфинплан завода. Основные составляющие техпромфин-

плана: производственная программа, план использования мощностей,

план материального обеспечения, план по труду и заработной плате,

издержки производства и себестоимость продукции, финансовый план,

план организационно-технических мероприятий.

б) Техпромфинплан цеха и его структура: основные технико-эконо-

мические показатели, производственная программа и себестоимость

продукции по элементам затрат, план по труду и заработной плате, неза-

вершенное производство, организационно-технические мероприятия.

в) Организация разработки техпромфинплана. Основания для разра-

ботки: контрольные цифры по основным показателям – задание Главка.

Производственная программа в развернутом виде – задание Главка.

Порядок разработки: выявление резервов для выполнения и перевыпол-

нения контрольных цифр в процессе их проработки. Составление меро-

приятий для освоения новых видов продукции и обеспечения подготов-

ки производства в соответствии с заданными контрольными цифрами.

Систематизация показателей за истекший период в соответствии с таб-

лицами и формами техпромфинплана и определение ожидаемых показа-

телей за год, предшествующий планируемому. Анализ полученных пока-

зателей за год, выявление недостатков производства и определение мер

по их устранению. Уточнение имеющихся и определение новых норма-

тивов и технико-экономических показателей на основе результатов ана-

лиза деятельности завода и технических расчетов для составления тех-

промфинплана. Проработка и учет при составлении техпромфинплана

технологических графиков ремонта подвижного состава, заводских

норм, расхода материалов, прогрессивных норм выработки, норм

использования производственных площадей и оборудования и других

370