Монастырев А.В. Производство извести
Подождите немного. Документ загружается.
мощью
редуктора
и
вала'
11
поворачивает
лоток
12
на
необходимый
угол.
По
возвращении
ков
ша
в
нижнее
положение
он
наполняется
сырьем
и
топливом
и
после
нажа
тия
пусковой
кнопки
на
чинает
движение
вверх
C/J
7
по ствол/
подъемника.
Рис.
19.
Схема
работы
загрузочного
устройст:
ва
шахтной
печи:
1 -
ковш,
Z -
блок.
3-6
-
шкивы,
7 -
электродви
гатель,
8,
10
-
колокола,
9,
13,
14
-
грузы,
11
-
B8iJ,
12
-
лоток,
15
-
nебедка,
16,
/7.-
ползуны
§ 21.
ВыrРУЗ0чное
устроМ.
еТ80
шахтном
печм
Выгрузочное
устрой
ство
включает
в
себя
ме-:
ханизм
выгрузки
извести"
промежуточный
бункер
и:
10
устройство
для
гермети-'
зации
механизма
вы-
грузки_
Вы,грузочное
у
с
т
рой
с
т в
о
с
Д
в
и-
f
ж
У
щей
с
я
реш
е
T-f
к
о
й
конструкции
Союз-;
гипрострома
(рис.
20)
СО-I
СТОит
из
механизма
вы-,
грузки
С
приводом,
бунке-!
ра
2
извести
и
трех.шлю-t·
зов ого
затвора
1.
i
Механuз_"-t
выгрузки!
представляет
собой
КОЛОС-f
никовую
решетку,
укреп.(
ленную
на
сварной,
ка-
.
ретке
9,
которая
переме-'
щается
возвратно-посту-,_
пательно
с
помощью
опорных
катков
8.
Колос-'
ники
10
расположены
на
каретке
ыаклонно
и
име
ют
клинообразную
фор·
му,
в
связи
С
чем:
рас-
стояние
между
ними
в
направлении
от
центра
к
краям
каретки
,;
уве.rIИчнвается.
Опорами
для
катков
служат
рельсовые
балки
3.
По
о('и
печи
над
решеткой
установлена
полая
балка-рассекатель
5,
которая
воспринимает
часть
давления
столба
материала
и
симме
трично
раQпределяет
его
по обе
стороны
решетки.
Механизм
вы
грузки
заключен
в
металлический
кожух,
снабженный
с
противо
положных
сторон
люками
4,
которые
дают
возможность
обслужи
вать
и
ремонтировать
механизм.
60
Рис.
20.
Выгрузочное
УСТРОЙС!ВQ
с
движущейся
решеткой
конст
рукции
Союзгипрострома:
1 -
затвор,
2 -
бункер
нзвестн,
3 -
балка,
4 -
люк,
5 -
балка-рассека
тель,
б
-
штанга,
7 -
шток,
8 -
каток.
9 -
каретка,
10
-
колосиики,
11-
.
рабочий
цилиндр,
12
-
бак,
13
-
гидроиасос
При
возвраТ<но-'поступательном
,д,вижении
каретки
\мелкие
,кус
ки
извести
ПJPоваливаются
в
щели
между
'колосниками,
а
крупные.
сползая
по
наклонным
колосникам,
осыпаJ01lCЯ
то
IC
о~ной,
то
С
другой
стороны
'решетки
'в
Iбункер
2
и
'Через
перехоДlНУЮ
течку
и
шлюзовой
'3ат.вор
1
поступают
на
конвейер.
Ход
решетки
.регули
руют
в
пределах
О
...
1150
мм.
61
-4
1950
1
1
1---
7
L.....J.-=-п-т-17
8
Рис.
21.
Электромехаиический
привод:
1,
16
-
шестерии,
:1
-
рама,
8
-"мии,
4 -
вилка,
5 -
ролик,
6 -
иаправляющая,
7 -
редук
тор,
IS
-
электродвигатель,
9 -
собачки,
10
-
коромысло,
11
-
храповое
колесо,
12
-
т.га,
13,
15
-
валы,
14
-
дебалаис,
17
-
муфта,
18
-
шайба,
19
-
палец,
20
-
шатун
При.ВОд
'механизма
ВЫГРУ3'ки
выполняют
Н
двух
вариантах:
9лектромеханическийс
XJраповы1М
вариатором
и
гидравлический.
Гидравлический
пр:ивЬд
менее
металлоемок
и
допускает
плавное
регулирование
проиЗ'Водителъности.
Электромеха1цический
~ПРИВО'д
'(рис.
21)
'Включает
в
,себя
храпо
вой
вариатор,
эл-ек-rрод'Вигатель
8,
муфту
17
и
редуктор
7
IC
ЭКС
центриковой
шайбой
18.
Хiраповой
вариа'тор
состоит
-из
сварной
рамы
2
с
зак,репл,енны
ми
на
ней
'в
подшипниках
дебалансО'вым
валом
.13
и
·ведущим
ва
лом
15,
большой
1
и малой
16
,шестерен,
шатуна
20,
LЦебаланса
14,
храпового
колеса
11,
собачек
9
и
KOpOМblc.1Ja
10.
Вариатор
с
по
мощью
,регулируемой
по
длине
тяги
12,
Iпальца
19
и
шайбы
18
'со
единен.
с
выходным
валом
редуктора
7.
При
работе
элект.рOlдвигателя
8
тя'га
12
;поворачивает
коромыс
ло
10
на
оIItре'деленный
уго-л,
который
регулируется
экс.центриси
тетом
шайбы
18.
В
за'висимости
от угла
Iповорота
коромшло
не
ремещает
!Собачки
9
на
0,5;
11;
2; 3; 4
зу;ба
ХР8lПО'ВОГО
колеса
11.
При
обратном
ходе
коромысла
:сО'бачки
поворачивают
~раПОJвое
колесо
'на
угол,
который
'пропорционален
количеству
захваченных
зубьев.
Угол
поворота
храпового
колеса
через
ведущий
вал
15,
шестерни
1,
16,
J\ебалансныйвал
13
и
дебалан,с
14
ПlPеобразуется
в
линейное
перемещен-ие
шату:на
20.
Таким
образом,
средняя
ско
рость
шатуна
20
пропорциональна
эксцентриситету
шайбы
18.
Шатун
20
О!Порными
роликами
5
lПеремещае11СЯ
по
направляю
щим
6
и
с
по'Мощью
соединительной
'вилки
4
и
клина
3
передает
движение
штанге
механизма
lВыгруз'ки.
Требуемый
эксцентриситет
шайбы
18
устанавливают
ВlPащени
ем
винта,
который
перемещает
палец
19
в
пазах
шайбы.
При
ре
гулировании
эroсцентриситетасобачки
9
'в
конце
хода
коромысла
должны
переходитьза
зуб
храlПОВОГО
колеса
не
более
чем
на
11,5
...
...
2
мм.
НеоБХOlДимое
положение
'Собачек
:Д:OICтигается
'изменением
длины
тяги
12.
Эксцентриситет
дебала,нса
14
изменяют,
вращая
винт
червячной
передачи,
которой
о'н
снабжен.
При
'Этом
ход
ша
туна
можно
изменять
в
ПРе\делах
0
...
1150
мм.
Гидравличес'кий
привод
(рис.
22)
включает
в
'себя
укрепленный
нз
раме
11
гидроrцилиндр
10
СО
штоком
8,
соединительную
втул
ку
7,
ГИДРОСНlCтему,
электродвигатель
1
и
муфту
2.
Гидросистема
состоит
из
лопастного
HalCoca
3,
Т'И/дJробака
13,
лреДОXJранительного
сливного 'клапана
4,
пластинчатого
фильтра
5,
крана
у:п:ра,вле
ния
6,
двухходового
направляющего
гидрораспределителя
17,
ре
гулятора
'потока
15,
манометра
16
и
соеДИНiителъных
труБOlП'РОВО
дав
12.
Шток
8
соединен
со
штан'гой
механизма
выгрузки
втулка
ми
7
и
двумя клиньями
С
гайками.
ГидроIItРивО'д
работает
'по
принципу
жесткой
'Схемы
с
регули
рО'Ванием
пода'чи
масла
,на
сливе
с
IПО'МОЩЬЮ
регулятора
потока
15.
Клапан
4
поддерж.ивает
неоБХ()lдимое
постоЯ'нное
давление
М3Iсла,
подаваемого
в
гидроцили.ндр
10,
елИ'вая
в
бак
13
избыточ
ное
масло,
П'осту;пающее
от
'гидронасоса
3.
Гидрораспределитель
17
переключается
'Краном
У'Пlравления
6,
который
в
с'вою
О'Чejpедь
63
2264
~
""
Рис.
22.
Гидравлический
привод:
ВиВ
А
no{Jep
H
fIU10
1 -
электродвигатель.
2 -
муфта,
3 -
насос,
4 -
клаП8!1,
5 -
фнльтр,
6 -
кран
управления,
7 -
втулка,
8 -
шток,
9 -
хомуты
ограничнтелн,
/0
-
гидроцилиндр,
11
-
рама,
12
-
трубопроводы,
/3
-
бак,
/4
-
рычаг
дросселя,
15
-
регулятор
потока,
16
-
ма
нометр,
17
-
гндрораспределнтель
i
s
ёj
-'
J
8
1ft.
-1
<:::::,
"<>
-'>-
"'"
Рис.
23.
Шлюзовой
затвор:
(О
1 -
течка,
2 -
шибер,
3 -
КУlIачок,
4 -
ось,
5 -
тяги,
б
-
камера,
7 -
ГОРlIовина,
8 -
ось
клапана,
9,
11,
13
-
КlIапаны,
10, 12,
14-
противовесы,
15
-
редуктор,
16
-
ЭlIектродвнгатеlIЬ,
17
-
рама
переключае'ОСя
штоком
8
~B
его
крайних
[положениях
с
помощью
хомутов-ограничителей
9.
Средняя
скорость
д'вижения
штока
пропорциональна
перепаду
давления
ма,сла
'на
поршне
'Гидроцилиндра.
Этот
!Пetрепад
изменя
ют
дросселированием
-маrсла
на
сливном
трубопроводе
12
с
по
МОЩЬЮ
регулятора
потока
15.
Таким
образом,
изменяя
положение
рычага
14,
можно
'в
широком
диапазоне
плавно
изменять
среднюю
скорость
движения
штока
ГИДРОЦИЛИНДJра.
Ход
штока
в
пределах
0
...
150
мм
регулируют,
изменяя
расстояние
между
хомута-ми-ог·
ра'ничителями
9.
Эксцент,риситетхода
каретки
механиз,ма
выгрузки,
т.
е.
разное
по
величине
отклонение
колос'никовои
решетки
от
балки-рассека
теля
при
прямом
и
обратном
ходе,
устана'вливаютсмещением
хо
"'"
'j
1:
""1'>-',:;~-it>"Q
l\
VI.
"'УС;:
'<:.'"
'<:.\\
~
I'>!>,~
J\
'о
'ill"i:
~
'R
'а
~.
Бункер
2
извести
(:см.
рис.
20)
пред,ставляет
собой
свареннук
из
листовой
стали
емкость
в
форме
пирам
иды,
широкая
часть
ко
торой
сообщается
с
мехаrнизмом
выгрузки,
а
узкая
'соединена
теч·
кой
'с
т,рехшлюзо'вым
затвором
1.
Трехшлюзовой
затвор
(рис.
23)
состоит
'ИЗ
трех
последователь
но
соединенных
KaMetP
6,
снабженных
,клапанами
9,
11,
13
с
при·
нудительными
.зажима'ми.
ПротивовеСbl
10,
12,
14
плотно
!Прижи·
мают
клапаны
к
горловинам
7
'камер,
не
пропуская
известь
и
воз·
дух
в
другие
камеры.
Клапа'ны
!ПоследователЬ'но
открываются
тя,
га,ми
5,
'соединенными
с
кулачками
3
переключающего
механизма.
Они
закреплены
на оси
4,
получающей
'вращение
от
электродви'
гателя
16
через
чер'вячный
редукто\р
15.
Переключающий
механизм
отрегулирован
таким
образом,
что
известь
пропускается
только
при
открытом
'клапане
одной
каме
ры;
клапаны
двух
других
камер
в
это
время
закрыты.
Клапаны
заТВOJра 'Могут
открываться
и
закрываться
электриче
скими исполнительными
механизмами,
а
та'кже
гидро-
или
пнев
моприводами.
.
Поворотный
шибер
2
направляет
поток
извести
по
течке
1
на
рабочий
или
резервный
'конвейер.
Затвор
герметизирует
нижнюю
часть
шахты
печи
при
давлении
воздуха
до
6
кПа.
Цикл
открыва
ния
затворов
механизма
-
20
...
40
'с
и
Iрегулируется
ча,стотой
вра
щения
кулачкового
вала.
Мощность
электродвигателя
1
кВт.
Выгру.зочное
устройство
с
вращающимися
Б
а
л к
а.
м
и
(рис.
24)
включает
в
себя
механизм
выгрузки
с при
водаrМ,и
валков,
бункера
и
трехiШЛЮЗОВОЙ
затвор.
Механизм
выгрузки
'с
вращающими:ся
валками
10
выполнен
в
виде
двух
секций,
расположенных
по
обе
CTOIPOHbI
от
балки-рассе
кателя
8.
Каждая
секция
состоит
из
десяти
зубчатых
валков
10
диаметром
0,4
м
и
длиной
11,5
м,
раrCtстоЯ'ние
между
торцами
зубь-
66
Рис.
24.
Выгрузочное
устройство
с
вращающимися
валками:
а
-
общий
вид,
(j
-
механизм
выгрузки
с
привоДом
(левая
секция);
1 -
колuн
на,
2 -
фундаментная
плита,
3, 5 -
редукторы,
4 -
электродвигатель,
6 -
окно.
7 -
шахта,
В
-
балка-рассекатель,
9 -
балка,
10
-
валок.
11.
13
-
бункера,
12-
коллектор,
14
-
течка,
15 -
шлюзовой
затвор,
16, 18, 21 -
муфты,
17,
19
-
под-
шипники,
20
-
шестерни,
22
-
клиноременная
передача
ев
которых
равно
60
MIM.
Зубцы
валков
выполнены
из
марганцо
в'истой
стали.
Оси
,валков
вращаю'ОСя
в
подши:пнИ'ках
19,
снабжен
ных
водяным
охлаждением,
оси
шеlстерен
20--,в
подшипниках
17.
Каждые
пять
lвалков
работают
от
самостоятельного
привода,
состоящего
из
электро!двигателя
4
мощностью
,1
кВт,
клиноремен
ной
передачи
22,
двух
последовательно
соединенных
реДУКТОIРОВ
5,
3
и
муфт
21, 16,
18.
Вращение
ведущего
валка
через
шестерни
20
передается
остальным
четырем,
причем
в
секции
каждая
пара
'валков
вращается
навстречу
одна
другой
с
чаIСТОТОЙ,
которая
ре
ГУЛИlруется
в
пределах
0
...
0,;135
об/мин.
Максимальной
частоте
вращения
валков
соответствует
производительность
механизма
675
т
извести
в
сутки.
Механизм
выгруз'ки
оборудован
системой
централизованной
смазки.
Под
опорными
бал'ками
9
преду'смотрены
окна
6,
через
кото
рые
оси
валков
выведены
наружу
печи.
Окна
заложены
'ки,рпичом.
Для
удобства
обслуживания
отделЬ'ных
оборочных
еди.ниц
меха
низма
под
балкой-рассекателем
8
устроен
коридо!р.
Воздух
нагнетае'ОСя
в
печь
-
вентилятором
через
коллектор
12.
Механизм
выгрузки
герметизируют
трехшлюзовым
затвором
15.
Механизм
'Выгрузки
св,ращающимися
валками
надежен
в
ра
:боте.
Благодаря
разделыному
lPегул,ированию
частоты
вращения
валков
каждой
,секции
механизма
материал
равномерно
отбира
ется
по
поперечному
сечению
печи.
Вращающиеся
зубчатые
вал
ки
легко
дробят
как
крупные
куски
извести,
так
и
комья
сваров.
§ 22.
Устройство
и
работа
шахтных
nepeCblnHlolx
печей
В
шахтных
печах,
'работающих
на
твердом
топливе
пересып
ным
способом,
В
нашей
стране
выпускае1iСЯ
более
полови'ны
обще
го
количества
извести.
Т
а
б
л
и
ц
а
2.
Показатели
шахтных
пересыпных
печей
конструкции
Союзгипрострома
Высота
печи,
м:
рабочая
строительная
Внутренний
диаметр
шахты,
м
Полезный
объем
шахты,
м
8
Съем
извести:
с
1
м2
поперечнаГо
сечения,
T/M
2
в
сутки
С
1
м8
полезного
объема,
т/м
3
в
сутки
Расход
условного
топлива,
кг
IT
Удельный
расход
электроэнергии,
КВТ'Ч/т
Температура,
ОС:
отходящих
газов
выгружаемой
извести
68
50
18,2
27,2
2,5
89
10,2
0,56
133
16
120
80
ПРОИЭ80дительность,
т/сут
100
17,0
30,0
3,2
127
12,5
0,785
152,5
15
145
ВО
200
19
34,6
4,3
265
13,8
0,75
133
J3
120
ВО
450
24
45
6,13
666
15,2
0,676
129
10
110
80
Шах
т
н
ы
е
п
е
ч
и
·к
О
Н
ос
т
IP
У
к
.ц
и
и
С
о
ю
з
г
и
про
с
т
Р
о
м
а
отличаются
значительной
рабочей высотой
шахты
i17
...
24
м
и
достаточной
теплоизоляцией
корпуса,
что
обе,спечивает
высокую
экономичность
процесса
ОQжига
(табл.
2).
Умеренный
съем
извести·
в
сутки
'с
единицы
поперечного
сече
ния
(11
м
2
)
зоны
обжига
и
единицы
полезною
объема
(1
м
З
)
шах
гы
позволяет
организовать
средний
обжиг
с
минимальным
содер
жанием
пережженной
извести
и
высоким
(80
...
85%)
содержани
ем
акти~ных
оксидов
кальция
н
магния,
обеClпечивает
необходи
мую
длину
зоны
подогрева,
низкую
теМ1пературу
отходящих
газов
н,
следователь'но,
отно'сителыно
небольшой
удельный
расход
топ
лива
на
обжиг.
Шахтные
пересыпные
печи
производительностью
100
и
200
т
извести
в
сутки
'показаны
на
IРИС.
25.
Шахта
в
зонах
обжига
и
по
догр·ева
имеет
в
свету
круглое
поперечное
сечение,
которое
в
зоне
охлаждения,
постепенно
уме'ньшая;сь,
переходит
в
квадратное.
Кладка
шахты
в
зоне
обжига
'состоит
из
футеровки
2
(IСЛОЙ
хромомагнезитового
кирпича
ХМЗ-l
толщиной
345
мм), слоя
3
шамотно-каолинового
легковесного
кирпича
ШКЛ
-1,3
толщиной
345
мм
и
слоя
4
теплоизоляционной
засыпки
керамзитовым
грави
ем
фракций
5
...
10
или
10
...
20
мм.
Кор,пус
,печей
заключен
в ко
жух
J-IЗ
л,истовой
стали
толщиной
8
...
10
ММ.
Футеровка
'Зоны
подогреваопи!рается
на
два
опорных
кольца,
ПРИК'репленных
к
внутренней
стороне
кожуха.
Это
позволяет
за
менять
футеровку
зоны
обжига
при
ремонте
печи,
не
'нарушая
фу
теровки
зоны
подогрева,
срок
службы
которой
больше.
В
корпу,се
шахты
печей
преДУ1СМОТlрено
IПО
высоте
три
люка
9
для
загрузки
печи
материалами
в
период
ее
подготовки
·к
пу,ску
И
во
время
ремонта
.
.в
верхней
ча,сти
шахты
выполнены
отвер
стия
5
для
уста'новки
измерительных
преобразователей
КИП.
В
зоне
обжига
шахты
п·редусмотрены
два
'ряда
гля\делок
10
для
контроля
!режима
обжига
и
отверстия
для
УtCтанов'ки
измерителъ
ных
преобразо;вателей
КИП.
Сырье
и
топливо
загружают
в
печь
'с
,помощью
скипового
подъ
емника
8
и
автоматического
дозатора.
Загрузка
мат,ериалов
в
печь
полностью
автоматизирована
и
.производится
по
сигналу
ypo'Вrнe
мера
шихты,
что
позволяет
:поддержи.вать
уровень
шихты
в
задан
ных
пределах.
Механизмы
загрузки
7
печей
-
двух'клапанные
с
ПОВОIРОТНОЙ
чашей.
Из
печи
производительностью
100
T/ICYT
газы
отсасываются
с
двух
сторон
шахты
через
патрубки
6,
из
печи
произво,дительно
стью
200
т/сут
-
через
металлический
короб
15,
сообщающийся
с
шахтой
ниж-ней
ча,стью.
Короб
находится
постоянно
под
слоем
известняка,
что
'Значительно
снижает
подсос
холодного
воздуха
в
печь
через
меха.низм
заf\PУЗКИ.
На
печах
предусмотрена
ОЧИiстка
отходящих
газов
от
пыли
с
помощью
шести
циклонов
НИИОГАЗ
типа
ЦН-15.
Печные
газы
отсасываюТ'ся
дымососами
Д-iIО
(для
печи
про
изводительностью
100
т/сут)
и
Д-12
(200
т/сут).
69