Мир-Бабаев М.Ф. Краткая история азербайджанской нефти

Подождите немного. Документ загружается.

161

Небезынтересный факт: в грозные годы войны, когда Советская Армия

после победы в битвах за Волгу и Кавказ отбрасывала фашистов на запад,

кустарная установка Мамедалиева, сооруженная под его руководством около

бакинского поселка Кишлы, выработала тысячи тонн высокооктанового

компонента, что дало возможность бакинским заводам значительно повысить

производство бензина высших марок для боевой авиации Южного фронта.

Вот какую характеристику Мамедалиеву дал в конце 1943г. тогдашний

руководитель Азнефтекомбината С.А. Везиров: «Профессор - доктор

химических наук тов. Мамедалиев за период Великой отечественной войны

разработал и проверил в полузаводском масштабе три важных процесса,

основанных на реакции каталитического алкилирования-деалкилирования...

Таким образом, плодотворный самоотверженный творческий труд молодого

ученого, профессора - доктора Мамедалиева уже оказал существенную

помощь Азнефтекомбинату в деле обеспечения нашей Красной Армии

высокооктановыми авиабензинами и в дальнейшем открывает перспективы

значительного увеличения выработки важных оборонных нефтепродуктов».

(За обеспечение фронта авиационным горючим профессору Ю.Г

Мамедалиеву в январе 1944г. был вручен орден Ленина).

Везиров Сулейман Азад оглы (1910-1973гг.) - крупнейший нефтяник,

профессионал нефтегазовой отрасли.

Герой Социалистического пруда

(1944г.); начальник Азнефтекомбината

(1942-1946гг.); начальник объединения

«Главюжзападнефтедобыча» (1946-

1949гг.); начальник объединения

«Туркменнефть» (1949-1954гг.);

Министр нефтяной промышленности

Азерб. ССР (1954-1958гг.); зам.

Председателя, затем Председатель

Совета Министров Азерб. ССР (1959-

1973гг.). Лауреат Государственной

премии СССР за успешное освоение

Кум-Дагского месторождения в

Туркмении; Заслуженный деятель

науки и техники Азерб. ССР.

Героический труд азербайджанских нефтяников и нефтехимиков

высоко оценивался действующими частями Советской Армии. В

Центральный и Бакинский комитеты КП (б) Азербайджана в годы войны

неоднократно поступали письма и телеграммы от солдат, офицеров,

162

генералов и адмиралов Советской Армии, в которых они выражали глубокую

благодарность бакинцам за своевременное обеспечение боевой техники

нефтью, горючим и маслами.

К примеру, командующий ВВС Черноморского флота генерал-

лейтенант Ермаченко писал: «Прошу принять искреннюю признательность за

реальную помощь в своевременной доставке авиабензина ВВС

Черноморскому флоту, предотвратившую срыв боевой работы авиации».

А в письме члена Военного Совета армии, гвардии генерал-майора

танковых войск Кулинова отмечалось: «...все Вооруженные Силы нашей

Родины, в том числе и наша гвардейская армия, постоянно ощущают и

высоко ценят поистино героическую работу бакинских нефтяников,

ежедневно направляющих на фронт беспрерывный поток транспортов с

горючим».

По признанию выдающегося советского полководца, маршала Г.К.

Жукова: «Нефтяники Баку давали фронту и стране столько горючего,

сколько нужно было для защиты нашей Родины, для победы над врагом».

Болле 80% горючего и смазочных материалов, поступавших для

фронта, проходилось на долю Азербайджана. За годы войны бакинские

нефтепереработчики дали стране 22 млн

тонн бензина и других видов топлива,

намного перевыполнив установленные

планы. Причем, все это было сделано при

огромной нехватке квалифицированных

рабочих.

Жуков Георгий Константинович

(1896-1974гг.) - знаменитый советский

военноначальник. Родился в деревне

Стрекаловка Калужской области. С 1918г

в Советской Армии, в 1920г. окончил

кавалерийские курсы, в 1930г. - курсы

высшего начальствующего состава. В

январе-июле 1941г. начальник Генштаба и

заместитель наркома обороны СССР. Во

время 2-ой мировой войны член Ставки

Верховного Главнокомандования СССР, командующий войсками ряда

фронтов. В 1945-1946гг. главнокомандующий Группой советских войск в

Германии. Маршал Советского Союза (1943г.). Похоронен на Красной

площади в Москве. Жуков был награжден 34 советскими наградами, в т.ч. —

6 орденами Ленина, 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Суворова 1-ой

163

степени; а также 29 иностранными орденами и медалями, в т.ч. в июне

1945г. высшей наградой Великобритании - орденом Бани (order of Bath;

Grand Cross Breast Star).

Из многочисленных опубликованных исследований ученого следует

особенно отметить работы по каталитическому получению реактивного

топлива, по дециклизации политехнических нафтенов, по дегидрированию и

гидрогенизации. Научный характер исследовательских работ Мамедалиева

получил широкое признание за рубежом (это и фактор победы СССР и

союзников над фашизмом, и мамедалиевское горючее для стратегических

ракет и для первого спутника Земли, и как результат полет Гагарина в космос

и др.).

Так, в 1955г. на IV Международном нефтяном конгрессе в Риме (6-15

июня) ученый выступил с двумя докладами - о получении галоидстиролов, и

о получении нефтяных моющих средств. Оба доклада имели огромный успех.

Так, галоидстиролы, в которые входит хлор или бром, легко

полимеризуются, эти соединения отличаются химической и термической

стабильностью, а также высокими диэлектрическими характеристиками. Ю.

Мамедалиев и Ш. Велиев впервые в мире разработали простой

двухстадийный процесс, основанный на алкилировании хлор и бромбензола.

Их способ приводил к выходу продукта, заранее рассчитанному бакинскими

учеными. А нефтяные моющие средства (активные моющие и

эмульгирующие соединения) были получены Мамедалиевым путем

сульфирования отходов нефтяной промышленности.

Поэтому Нобелевскую премию, (которую, как известно, присуждают

ежегодно с 1901г.), ученые крупнейших городов Союза единодушно

отдавали «королю алкилирования» (так назвал Юсифа член-корреспондент

АН СССР Н.И. Шуйкин) - Ю.Г. Мамедалиеву. При обсуждении кандидатуры

Мамедалиева на соискание Нобелевской премии на заседании Президиума

ЦК КПСС (декабрь 1957г.) не возникло никаких разногласий. За кандидатуру

ученого-азербайджанца, кроме маститых ученых выступили и Генеральный

Секретарь ЦК КПСС Н. Хрущев, и председатель КГБ СССР А. Шепилов и

члены партийного Президиума ЦК. Однако, анонимное письмо, которое было

прочитано одним из присутствующих, свело на нет итоги голосования.

Анонимный автор сообщал, что научные открытия Мамедалиева содержат

военную тайну. Это была явная ложь, т.к. работы Мамедалиева давно уже

были опубликованы как в СССР, так и за рубежом. Скорее всего, это письмо

было заказным, коллективно составленным врагами азербайджанского

народа.

164

Следует отметить один серьезнейший факт: повестка дня для таких

партийных заседаний была заранее известна достаточно большому

количеству людей во всех звеньях высшего партийного руководства, что

резко противоречило уставу Нобелевского комитета по присуждению

Международных премий...

Мамедалиев об упущенной Нобелевской премии старался не думать,

т.к. прекрасно понимал реальность, в которой он жил и работал; уже в 1960г.

ученый прочитал доклад в Париже на Международном конгрессе по

катализу, который имел огромнейший успех.

Особо следует отметить многочисленную группу учеников Ю.Г.

Мамедалиева, талантливых химиков (М.М. Гусейнов, A.M. Кулиев, М.А.

Марданов, С.М. Алиев, М.А. Мамедъяров, Ш.Т. Ахмедов, Р.А. Бабаханов, Ш.

Велиев, З.Ш. Мамедова, С.А. Султанов, Д.Е. Мишиев, Л.С. Мустафаев и

многие другие), которые в своих исследованиях продолжали и развивали

идеи учителя. В частности, ими были выполнены классические работы в

области синтеза и превращения хлористых углеводородов, осуществлены

реакции хлорирования смеси непредельных и диеновых углеводородов, а

также реакции по каталитическому хлорированию метана.

Активная роль азербайджанской нефтехимической школы во главе с

Мамедалиевым в области алкилирования,

особенно ароматических углеводородов,

была особо подчеркнута в дни, когда

отмечалось 90-летие Н.Д. Зелинского.

Крупнейшие ученые Б.А. Казанский, А.Н.

Несмеянов и А.Ф. Платэ в статье о значении

юбиляра в развитии нефтехимии писали:

«Заканчивая рассмотрение каталитических

превращений углеводородов, открытых и

разработанных Николаем Дмитриевичем и

его школой, следует остановиться также на

одной, весьма важной реакции... Мы имеем

в виду реакцию алкилирования... Часть

разработки процесса алкилирования бензола

с образованием этилбензола,

изопропилбензола принадлежит одному из учеников Николая Дмитриевича -

Ю.Г. Мамедалиеву. В результате большой экспериментальной работы ему

удалось разработать такие доступные условия ведения этой реакции, что

теперь легко получать высшие гомологи бензола...» («Успехи химии», М.,

1951, т.20, вып.1, с.42).

165

В заключение очерка о Мамедалиеве хотелось бы привести слова

другого выдающегося азербайджанского ученого-химика, академика М.Ф.

Нагиева о Мамедалиеве как ученом и президенте АН Азерб. ССР, сказанные

им на научной сессии в декабре 1962г.: «Большое хорошо видится на

расстоянии. Юсиф Гейдарович обладал высоким авторитетом, - то была

заслуга, прежде всего его собственного труда, его научного мышления. Он

обладал ясным умом и обогатил нефтехимическую науку. Его наследие -

идеи и мысли, которые он оставил, интересные работы, которые начал и не

успел завершить. Он стал президентом, когда в Академии было 1200

работников, а довел до пяти с лишним тысяч. Это - количественная сторона

дела. А качественно, его деятельность выразилась в направлении Академии

на развитие наиболее важных и прогрессивных, новых областей науки -

теории полупроводников, строении вещества, вычислительной математики и

кибернетики, теплотехники, астрофизики и других, не говоря уже о химии

нефти».

Нагыев Муртуза Фатулла оглы (1908-19 75 гг.) — химик-органик-тех-

нолог; академик АН Азерб. ССР (с 1952г.). Окончил Азербайджанский

индустриальный институт в 1935г.; с 1940г. преподавал в том жe инсти-

туте (с 1945г. — профессор). В 1959-1965гг. —

директор Института нефтехимических

процессов АН Азерб. ССР; в 1965-1975гг. -

директор Института теоретических проблем

химической технологии АН Азерб. ССР. В 1957-

1959гг. - вице-президент АН Азерб. ССР;

основное направление работ - нефтехимия.

Установил ряд принципов приложения

кинетических уравнений к расчетам

реакционных узлов; создал в 1938-1948гг.

методы расчета реакторов трубчатого и

смесительного типа с подвижной контактной

массой; вывел обобщенное уравнение

неразрывности многокомпонентного газового

потока реагирующих веществ. В 1939г.

разработал основные принципы теории рециркуляции, которая дает

возможность выбирать оптимальные условия процессов. В 1946г. нашел

общее решение кинетической задачи реакций крекинга многокомпонентных

смесей углеводородов, проводимых на поверхности твердого катализатора в

проточных системах. Герой Социалистического труда (1969г.);

основополагающие труды по синтезу моторных топлив.

166

Научная деятельность выдающегося ученого-нефтехимика была по

достоинству оценена правительством страны: в апреле 1958г. Мамедалиев

Ю.Г. вторично избирается президентом АН Азерб. ССР (до конца жизни), а в

июне этого же года - членом-корреспондентом АН СССР по специальности:

техническая химия.

ОЧЕРК XII

НЕФТЯНЫЕ КАМНИ - ФЕНОМЕН КАСПИЙСКОГО МОРЯ

Без труда нет истинно великого.

Иоганн В. ГЕТЕ

Открытие в 1949г. уникального морского месторождения Нефтяные

Камни (Нефт Дашлары) явилось выдающимся событием в развитии

нефтяного дела Азербайджана: за сравнительно короткий срок в открытом

море, на расстоянии до 100 км от берега были созданы крупные морские

промыслы, оснащенные первокласной (для того времени) отечественной

техникой. В тот период Нефтяные Камни (НК) являлись крупнейшим в мире

морским нефтяным месторождением, как по мощности залежи, так и по

объему добываемой нефти.

Характерно, что сегодня, когда на дне океана пробурены уже сотни

тысяч скважин, а многие страны Западной Европы и Америки «утоляют»

энергетический голод нефтью и газом, добываемым в Северном море, у

берегов Канады и Бразилии, в Мексиканском заливе и т.д., зарубежных

специалистов, приезжающих в Азербайджан, все также интересуют НК -

уникальный город на сваях, построенный на Каспии около 60 лет назад.

На наш взгляд, интерес к этому первому в мире городу, построенному

на море, не случаен. Дело в том, что для всех стран мира, занимающихся

освоением континентального шельфа на нефть и газ, НК являлись нечто

вроде той внеземной, космической станции, что возникнет в будущем в

просторах мироздания, став опорной базой для освоения Вселенной. Еще в

начале 60-х годов ХХв., когда на Каспии появились первые улицы на НК,

зарубежная пресса писала, что «...советские нефтяники пишут новую книгу

по истории освоения богатств нашей планеты, и пишут ее неведанным до

этой поры языком. Настанет время люди начнут понимать этот язык, и с

восхищением прочтут первые страницы летописи освоения

континентального шельфа».

167

Название НК имеет историческое значение: еще задолго до открытия

этого месторождения ученые заметили в Каспийском море черные, покрытые

пленкой нефти скалы: эту зону морской акватории назвали «Нефтяные

Камни». Район НК начали изучать уже с 1859г. - имеется целый ряд работ

выдающегося исследователя Кавказа академика Г.В. Абиха; а после него -

работы известных ученых-геологов и нефтяников С.А. Ковалевского, Ф.А.

Рустамбекова, А.К. Алиева, Э.Н. Алиханова, Б.К. Бабазаде, B.C. Мелик-

Пашаева, Ф.И. Самедова, С.А. Оруджева, Ю.А. Сафарова, А.А.Якубова, А.Б.

Сулейманова, Х.Б. Юсифзаде и многих других.

Абих Герман Вильгельм (1806-1886гг.) - выдающийся геолог и

путешественник. С 1853г. — член С.-Петербургской академии. Абих

посвятил себя обширным и непрерывным исследованиям Кавказа и

Закавказья, а также Персии. Он дважды, в 1859-1861гг., посетил

акваторию Каспийского моря - районы Бакинского и Абшеронского

архипелагов. Он дал описание Нефтяных Камней, впервые составил схему

расположения подводных камней в этом регионе, указал на их связь с

подводным хребтом, соединяющим Абшеронский полуостров с островом

Челекен; отметил здесь выделение углеводородных газов. В 1863г. Абих

составил первую геологическую карту Абшеронского полуострова в

масштабе 1:42000, которая долгое время служила основой для проведения

на полуострове геолого-поисковых работ на нефть и газ. В 1877г. Абих

переселился в Вену, для обработки собранного громадного материала и

издания капитального труда «Geologische Forschungen in den Kaukasischen

Landern»; он успел до своей смерти выпустить 4 тома. Заслуживает

также внимания посмертное издание писем и записок Абиха, содержащих

живое красочное описание Кавказа, и изданных в Бене его вдовой под

названием «Aus Kaukasischen Landern Reisebrife», I-II v., Вена, 1895г.

Особо следует отметить статьи горного инженера Ф.А. Рустамбекова,

опубликованные с 1934г. в журнале «Азербайджанское нефтяное хозяйство».

В них он впервые высказал мысль о разработке морских нефтяных

месторождений и перечислил 6 потенциально-перспективных участков

шельфа на Каспийском море. Как показало будущее, правота его мыслей

была подтверждена в 1949г. - открытием знаменитого на весь мир месторож-

дения НК.

Здесь необходимо напомнить, что одним из первых инициаторов

добычи нефти со дна моря являлся горный инженер В.К. Згленицкий,

который еще 3 октября 1896г. обратился в Бакинский горный департамент с

прошением разрешить ему произвести бурение скважин на искусственном

материке в Биби-эйбатской бухте. К своему прошению он приложил

168

оригинальный для того времени проект, согласно которому предполагалось

построить сооружение специального водонепроницаемого помоста на высоте

12 футов (до 4 м) над уровнем моря со спуском добываемой нефти в баржи.

А в случае фонтана предусматривалась специальная баржа

грузоподъемностью до 200 тыс. тонн нефти, которая и обеспечивала бы

безопасный вывоз нефти на берег. Кавказское горное управление отклонило

его просьбу, тем не менее признав, что дно Каспийского моря близ Абшерона

является нефтеносным и было бы желательно проверить как нефтеносность

морского дна, так и опытным путем выявить техническую возможность

добычи нефти и экономические условия такого способа эксплуатации...

Первая практическая работа по изучению геологических структур

акватории НК была осуществлена в 1946г. нефтяной экспедицией Академии

Наук Азербайджана, в результате которой были обнаружены огромные

запасы нефти.

Следует подчеркнуть, что расположенная в 42 км от Абшеронского

полуострова зона Каспия издавна пользовалась печальной славой у матросов,

подобно той, какую снискал себе в наши дни Бермудский треугольник. На

старых лоцманских картах эта зона Каспия, характерная предательскими

мелями и острыми рифами, словно сигналом опасности была обозначена

надписью «Черные скалы». Опытнейшие капитаны сторонились в непогоду

этого гиблого места, назвав его «кладбищем кораблей». И вот, одна из

трагических историй Черных скал стала по счастливой случайности началом

биографии уникального морского месторождения.

Известный геолог Али Алиев, многие годы изучавший проблему

морской нефти, просматривая в начале 1946г. судовой журнал старой

каспийской шхуны «Мария», за много лет до этого затонувшей во время

шторма у Черных скал, обратил внимание на запись в журнале, сделанную

капитаном: «...Ежели ветер дует с норда, то моряки даже на большом

расстоянии могут по запаху определить, что прямо по курсу их подстерегает

опасная гряда подводных и надводных камней». Аналогичные записи о

Черных скалах пытливый геолог нашел и в отчетах военно-морской гидро-

графической экспедиции на Каспии за 1913г. В 1914г., с началом Первой

мировой войны работы экспедиции были прекращены.

Беседуя со многими капитанами и штурманами, прекрасно знавшими

Каспийское море, А. Алиев узнал, что во время шторма в зоне Черных скал

их всегда преследовал запах нефти. Это привело геолога к выводу о

необходимости организовать нефтеразведочную экспедицию к Черным

скалам. Однако, начать промышленную разработку нового морского

месторождения было не так то просто - доводы оппонентов были

169

основательны: для того, чтобы создать нефтепромысел нужно перебросить

тысячи тонн всевозможных материалов, построить подводные платформы

для буровых вышек, связать их свайной дорогой. То есть, без пристани, без

причала об этом нельзя и думать. Против этой идеи выступали и

гидростроители, ссылаясь на опыт освоения бухты Ильича.

Здесь особо подчеркнем, что мощным толчком к разведке нефтяных и

газовых месторождений на различных участках Каспийского моря стало

получение морской нефти у бухты Ильича (сейчас - Баил лиманы) из 1-ой в

мире скважины №71, построенной в 1924г. на деревянных сваях. Позже, в

СССР в 1932-1933гг. были построены еще два основания, когда уже стало

ясно, что контур нефтеносности выходит за пределы засыпанной в 1932г.

Биби-эйбатской бухты. Первое основание, сооруженное на расстоянии 270 м

от восточного ограждения засыпки бухты на глубине моря до 6 м, имело

площадь 948 м

и длину 55 м. Первые американские деревянные сваи были

построены только в 1937г., в Мексиканском заливе - для бурения

разведочных скважин на расстоянии 1500 м от берега и на глубине залива до

4 м.

Несмотря на имеющиеся трудности, 14 ноября 1948г. на скалистую

группу островков, пользующихся дурной славой как среди матросов, так и

среди местных рыбаков, причалил морской буксир «Победа», капитаном

которого являлся один из опытных послевоенных каспийских капитанов

Аждар Садыхов. На борту буксира находились также: геолог А. Алиев,

специалист по буровым работам Ю.

Сафаров и начальник созданного в 1947г.

объединения «Азнефтеразведка» С.

Оруджев. Команда удачно высадилась на

островке и ей даже удалось построить

первую буровую установку и домик для

буровой бригады (площадью в 14 к. м).

Сафаров Юсиф Алигулу оглы (1907-

1963гг.) - талантливый ученый-нефтяник,

крупный организатор советского

нефтяного дела, дважды лауреат

Сталинской премии. Родился 15 октября в

Шемахе. В 1931г. окончил

нефтепромысловый факультет

Азербайджанского индустриального института им. М. Азизбекова.

Проработав 6 лет инженером в Локбатанском бурильном управлении, в

1937г. назначается директором нефтяного треста «Гарачухур». В 1940-

170

41гг. Сафаров работает директором Всесоюзного нефтедобывающего

треста «Сталиннефть», а в 1941-45гг. начальником отдела бурения в

объединении «Азнефтекомбинат». В 1945г. по распоряжению

Государственного комитета обороны создается Специальный трест по

разведочно-бурильным работам в море; пост директора этого уникального

треста доверяют заслуженному инженеру Азерб. ССР, 38-летнему Ю.A.

Сафарову. В 1949г. в соответствии с Постановлением Совета Министров

СССР от 31 октября «О развитии морской нефтедобычи на Каспии» в Баку

создается крупнейшее нефтяное объединение «Азморнефть»; Сафаров

назначается заместителем начальника объединения по бурильным работам.

В этом же году, он (совместно с Л.А. Межлумовым и С.А. Оруджевым)

разрабатывает, новую конструкцию крупноблочного основания (МОС) и его

модернизированные варианты МОС-1, МОС-2 и. МОС-3, которые

используются при глубинах моря до 25м. Позлее, конструкции-эстакады

такого типа будут построены в районах Гюрганы-море, банка Дарвина,

о.Жилой (Чилов) и Нефтяные Камни (поселок НК на Каспии подчинялся

Артемовскому рай-совету и к 1956г. имел 1,6 тыс. жителей). В 2004г. в

американском городе Хьюстон выдающийся ученый-нефтяник Ю.А.

Сафаров посмертно награждается орденом «Океанская Звезда» (Ocean

Star) за разведку и разработку морских месторождений на Каспии в 1945-

1952гг.

Оруджев Сабит Атаевич (1912-

1981гг.) - выдающийся нефтяник, крупный

ученый и государственный деятель.

Родился 31 мая в Баку. В 1936г. с

отличием окончил Азербайдлсанский

индустриальный институт им. М.

Азизбекова по специальности «Горный

инженер по разработке нефтяных и

газовых месторождений». Начав

работать на нефтяных промыслах

Азербайджана, прошел путь от механика

компрессорной станции и мастера по

добыче нефти до начальника

Главморнефти, первого заместителя

министра нефтяной промышленности и

министра газовой промышленности СССР (с 1972г. и до конца жизни). При

его активном участии был освоен ряд крупных нефтяных и газовых