Минько В.М. Безопасность труда в промышленном рыболовстве

Подождите немного. Документ загружается.

а) с разрешения старшего помощника и под руководством боцма-

на; б) с разрешения старшего помощника с постановкой в известность

вахтенного помощника и под его руководством; в) только с разреше-

ния капитана, с постановкой в известность вахтенного помощника и

под руководством старшего помощника; г) только с разрешения капи-

тана и под руководством вахтенного помощника; д) с разрешения вах-

тенного помощника и под руководством начальников служб.

7. Каков предельно допустимый уровень шума на промысловой

палубе?

а) 90 дВ (Л); б) 80 дБ (а); в) 75 дБ (А); г) 85 дБ (А); д) норма не уста-

новлена.

8. Какова продолжительность нормальной рабочей недели?

а) 36 ч; б) 41 ч; в) 48 ч; г) 42 ч; д) 44 ч.

9. Сколько шлагов троса должно накладываться на турачку до ее

пуска?

а) не менее 3; б) не менее 4; в) не менее 5; г) не менее 2; д) правила-

ми не установлено.

10. Обязателен ли машинный привод для устройства закрытия

ворот слипа?

а) не обязателен; б) обязателен без каких-либо исключений; в) обя-

зателен только для крупнотоннажных судов; г) обязателен только для

среднетоннажных судов; д) не обязателен только для малых трауле-

ров.

Правильные ответы: 1 - а, 2 - а, 3-в, 4 - в, 5 - г, 6 - в, 7 -

6,8-6, 9-в, 10- б.

Вариант III

1. Несчастный случай вызвал потерю трудоспособности только на

1 день. Оформляется ли он актом формы Н-1?

а) нет; б) решает судовой комитет; в) да; г) решает капитан совмест-

но с судовым комитетом; д) решает судовладелец.

2. Какой должна быть ширина наружных палубных проходов на

больших промысловых судах?

а) не менее 1,5м; б) не менее 0,6 м; в) не менее 1,0 м; г) не менее 2 м;

д) не менее 0,8.

3. Каковы допустимые значения уровня общей вибрации (по

виброскорости) -на промысловых палубах?

а) 90 дБ; б) 110 дБ; в) 80 дБ; г) 92 - 108 дБ в зависимости от частоты

вибрации; д) 90 - 100 дБ в зависимости от частоты вибрации.

4. Какой должна быть высота ограждения слипа (полуслипа)?

а) 2 м; б)

1,5

м; в) 1,1 м; г)

0,9

м; д)

0,8

м.

5. Кто определяет количество, местоположение и границы безопас-

ных мест на промысловых судах?

а) судовладелец; б) капитан судна; в) старший помощник; г) на-

чальник соответствующей судовой службы; д) проектант судна.

Траулер кормового траления имеет водоизмещение

3500 т.

При

163

превышении какого предельного значения волнения моря он должен

прекратить лов?

а) 7 баллов; б) 8 баллов; в) 6 баллов; г) 5 баллов; д) 9 баллов.

7. Должны ли выдаваться членам судоэкипажей рабочие инструк

ции по охране труда по окончании первичного инструктажа? £,)

а) нет; б) решает капитан; в) да; г) выдаются только по указанию су

довладельца; д) выдаются только по просьбе работника.

8. Как организуется И этап первичного инструктажа?

а) индивидуально с каждым матросом; б) с группой из 2 3 матро

сов; в) с группой не более 3 5 матросов; г) вопрос решает начальник

службы; д) вопрос решает капитан.

9. Кто проводит внеплановый инструктаж по безопасности труда на

______ _« ч г

а) капитан совместно с начальником соответствующей службы;

б) начальник службы; в) боцман; г) непосредственный руководитель

работы; д) вахтенный помощник капитана.

10. На каком расстоянии от блоков, роликов, шкивов, мальгогеров

нужно держать руки при работе с канатами и орудиями лова? $ )

а) не ближе 3 м; б) не ближе 5 м; в) не ближе 1 м; г) расстояние не

установлено; д) не ближе 0,5 м.

Правильные ответы: 1  g 2- в, 3  г, 4- в, 5  д, 6  о, 7 

в, 8 а,9 б, 10 в.

1. Какова продолжительность рабочей недели для плавающего

состава промысловых судов? v )

а) 48 ч; б) 45

ч;

в) 44

ч;

г) 41

ч;

д) 50 ч.

2. На каких судах может вводиться двухсменная работа (вахта)

при круглосуточном режиме труда?

а) на малых судах; б) на крупнотоннажных судах; в) только на

транспортных судах при отсутствии жилых помещений для размеще

ния нужной штатной численности экипажа; г) только на перерабаты

вающих плавучих заводах; д) на всех тех судах, где отсутствуют жи

лые помещения для размещения штатной численности экипажа.

3. Является ли перерыв в работе (например, отпуск), к которой

предъявляются дополнительные повышенные требования безопаснос

ти, основанием для проведения с работником внепланового инструк

тажа по безопасности труда?

а) нет; б) да, если есть решение администрации по этому вопросу;

в)да, если перерыв превысил 30 календарных дней; г) да, если перерыв

в работе превысил 60 календарных дней; д) да, если работник ранее

нарушал требования безопасности.

4. В какой срок с момента происшествия должно быть'закончено

I расследование группового или смертельного несчастного случая?

а) 3 дня; б) 10 дней; в) 15 дней; г) один месяц; д) 5 дней.

5. Кто дает разрешение на проведение авральных работ в штормо

вую погоду?

Вариант IV

164

а) старший помощник капитана; б) капитан; в) вахтенный помощ-

ник капитана; г) начальник службы; д) боцман. h )

6. Каково предельно допустимое волнение моря, при котором

траулер водоизмещением 900 т еще может вести грузовые и шварто-

вые операции в открытом море и на открытых рейдах? С)

а) 4 балла; б) 5 баллов; в) 6 баллов; г) 2 балла; д) 3 балла.

7. Кто обязан создавать ведомственную комиссию по расследова-

нию групповых и со смертельным исходом несчастных случаев при

нахождении судна на переходах или на промысле?

а) администрация предприятия-судовладельца; б) профком пред-

приятия-судовладельца совместно с администрацией; в) профком

предприятия-судовладельца; г) обком отраслевого профсоюза; д) вы-

шестоящий по отношению к судовладельцу хозяйственный орган.

8. Какой нагрузкой и в течение какого времени должны испыты-

ваться промысловые концы после их изготовления? \

а) выше допустимой в 2 раза, время - 5 мин; б) выше допустимой в

1,75 раза, время - 10 мин; в) выше допустимой в 1,5 раза, время -

15 мин; г) выше допустимой в 1,25 раза, время - 15 мин; д) выше до-

пустимой в 1,25 раза, время - 20 мин.

9. Какой нагрузкой и в течение какого времени должны испыты-

ваться стропы после их изготовления?

а) выше допустимой в 2 раза, время - 5 мин; б) выше допустимой

в 2 раза, время - 10 мин; в) выше допустимой в 3 раза, время - 15 мин;

г) выше допустимой в 4 раза, время - 10 мин; д) выше допустимой

в 1,5 раза, время - 15 мин.

10. Кем и через какой срок проводятся повторные инструктажи по

безопасности труда с матросами-добытчиками?

а) начальником службы добычи, через 3 мес; б) начальником служ-

бы добычи, ежемесячно; в) начальником службы добычи, не реже двух

раз в рейсе; г) вахтенным мастером добычи, ежемесячно; д) старшим

помощником капитана, через каждые 3 мес.

Правильные ответы: 1 -г, 2 - д, 3 - в, 4-6, 5 - 6, 6-а , 7-

б,8-г,9-б, 10-а.

Вопросы для программированного контроля знаний матгюсами-добыт-

чиками безопасных приемов выполнения работ с орудиями лова

Вариант!

1. Какое из перечисленных требований является верным при рабо-

те на турачках?

а) перед выборкой и травлением канатов необходимо наложить не

менее 3 шлагов на оставленную турачку; б) 4 шлага; в) 5 шлагов;

г) 6 шлагов; д) число шлагов не установлено.

2. Как осуществляется травление канатов с турачки?

а) путем пуска механизма лебедки на обратный ход (в сторону

"травить"); б) путем дачи канату слабины и проскальзывания каната;

в) путем уменьшения числа шлагов на турачке; г) способ травления

165

выбирает сам работающий; д) способ травления указывает мастер

добычи.

3. Какое из перечисленных ниже требований противоречит прави-

лам безопасности труда?

а) запрещается работать на неисправных механизмах; б) запреща-

ется использовать немаркированные скобы, гаки, вертлюги и т. п.;

в) запрещается использовать стальные канаты, имеющие 10 % лопнув-

ших проволок на длине, равной десяти диаметрам каната; г) запреща-

ется превышать допустимые паспортные нагрузки промысловых ме-

ханизмов и устройств; д) запрещается использовать канаты, не имею-

щие сертификатов или характеристик.

4. Как должен располагаться матрос при участии в работе по трав-

лению канатов и орудий лова?

а) не ближе 1 м от канатов, орудий лова, бухт; б) не ближе 2 м от

них; в) не ближе 3 м от них; г) указывает мастер добычи; д) согласно

промысловому расписанию.

5. При каком волнении моря в период промысла допускается в

случае необходимости производство работ на слипе?

а) не более 3 баллов; б) не более 6 баллов; в) не более 5 баллов;

г) не более 4 баллов; д) вопрос решает лично капитан.

6. Требуется ли стопорение барабанов траловой лебедки при вклю-

чении или отключении траловых досок?

а) не требуется; б) требуется; в) вопрос решает вахтенный мастер

добычи; г) решение вопроса определяется типом привода лебедки;

д) требуется останов лебедки, стопорение барабанов не обязательно.

7. Требуется ли останов лебедки при подъеме трала на палубу в

момент заводки стропов и подсоединения вытяжных концов?

а) при заводке стропов не требуется, при подсоединении джиль-

сонов - требуется; б) вопрос решается сменным мастером; в) вопрос

решается согласно промысловому расписанию; г) требуется и при за-

водке стропов и при подсоединении джильсонов; д) вопрос решается в

зависимости от количества улова.

8. Найдите ошибочное с точки зрения безопасности труда утверж-

дение. При подъеме-спуске трала и выливке улова требуется:

а) выливать улов только при помощи дележки, если масса улова

больше грузоподъемности грузовых устройств; б) находиться между

слипом и ваерами (переходными концами) при заведении и выведении

их из подвесных роликов; в) не находиться в рыбных ящиках в мо-

мент выпивки улова; г) не становиться на планширь при приеме и

креплении траловых досок; д) не разносить концы и оттяжки во время

травления и выборки ваеров и кабелей.

9. Укажите правильный ответ на вопрос: какие специальные пред-

меты и средства защиты обязательно должны быть предусмотрены при

разрубке стального троса?

а) материал для марок, очки, зубило, кувалда; б) материал для ма-

рок, очки с небьющимися стеклами, зубило и кувалда, насаженные на

ручки длиной 0,5 м, специальная металлическая плита для разрубки

166

троса; в) очки с небьющимися стеклами, зубило и кувалда, насажен-

ные на ручки длиной 1 м, специальная металлическая плита для раз-

рубки троса, материал для марок; г) материал для марок, кувалда,

зубило, каска; д) материал для марок, кувалда, зубило, специальная

плита для разрубки троса.

10. Какие средства защиты должны обязательно применяться при

включении-отключении траловых досок и работах у слипа в свежую

погоду, при качке и обледенении судна?

а) спасательный жилет, предохранительный пояс; б) предохрани-

тельный пояс; в) спасательный жилет и страховой конец, закреплен-

ный на судне; г) предохранительный пояс с прикрепленным к нему и к

судну страховым концом; д) спасательный жилет, предохранительный

пояс со страховым концом, закрепленным на судне.

Правильные ответы: 1-е, 2 -а, 3-е, 4 -а, 5 -г,6-6, 7-

г, 8- 6,9-в, 10- д.

Вариант II

1. Каков допустимый износ по толщине скоб, вертлюгов, гаков и

других съемных деталей промыслового вооружения?

а) 10

б) 15

в) 20

г) 25

д) 5 %.

2. Кто должен руководить работами, выполняемыми на слипе?

а) вахтенный мастер добычи; б) старший мастер (начальник служ-

бы добычи); в) старший помощник капитана; г) вахтенный помощник

капитана; д) капитан.

3. Где должны находиться руки при работах около вращающихся

блоков, роликов, мальгогеров, турачек, шкивов?

а) не ближе 3 м от указанных видов оборудования; б) не ближе 2 м;

в) не ближе 1,5 м; г) не ближе 1,0 м; д) не ближе 0,5 м.

4. На палубу поднята крупная рыба. Где запрещается находиться

при работах около такой рыбы?

а) со стороны головы; б) со стороны передней части тела; в) со сто-

роны хвоста; г) около середины тела; д) между первым и вторым спин-

ными плавниками.

5. Сколько пробивок нужно делать при заделывании огона на син-

тетическом канате?

а) 8 пробивок полными прядями; б) 5 пробивок полными прядями;

в) 4 пробивки полными прядями и 4 - половинными; г) 4 пробивки

полными прядями и 2 - половинными; д) 5 пробивок полными прядя-

ми и 1 - половинными.

6. На какую высоту должен подниматься мешок с уловом для за-

водки дележных стропов?

а) не более t),5 м; б) не более 0,4 м; в) не более 0,3 м; г) не более

0,2 м; д) не более 0,1 м.

7. Каким образом должен выбираться бежной урез кошелькового

невода?

а) турачкой; б) навивным барабаном лебедки; в) шпилем; г) браш-

пилем; д) силовым блоком.

167

8. Из скольких членов экипажа судна должен комплектоваться

экипаж рабочей шлюпки при кошельковом лове?

а) не менее чем из 5; б) не менее чем из 4; в) не менее чем из 3;

г) не менее чем из 2; д) количество членов экипажа для шлюпки не

регламентируется.

9. Каким запасом продовольствия и питьевой воды на каждого

члена экипажа должна быть обеспечена рабочая шлюпка при кошель-

ковом лове?

а) трехсуточным; б) двухсуточным; в) суточным; г) четырехсуточ-

ным; д) пятисуточным.

10. Требуется ли стопорение барабанов лебедки после окончания

кошелькования?

а) нет; б) нет, если волнение моря не превышает 3 балла; в) нет,

если волнение моря не превышает 2 балла; г) да; д) да, если волнение

превышает 4 балла.

Правильные ответы: 1 - а, 2 - б, 3 - г, 4 - в, 5 - д, 6 - д, 7 -

б, 8-г, 9-в, 10-г.

Вопросы для программированного контроля знания "Положения о

проведении инструктажа по безопасности труда на судах Министерст-

ва рыбного хозяйства СССР"

1. Какие лица командного состава судов проводят первичные ин-

структажи по безопасности труда на рабочем месте?

а) старшие помощники и начальники судовых служб; б) капитан;

в) только старший помощник; г) старший помощник и боцман; д) толь-

ко старший помощник и капитан.

2. Кто несет ответственность за качество и своевременность прове-

дения I этапа первичного инструктажа на рабочем месте?

а) капитан; б) боцман; в) старший помощник; г) начальники судо-

вых служб; д) все лица командного состава судна.

3. Как организуется II этап первичного инструктажа на рабочем

месте?

а) с группой или индивидуально; б) только с группой; в) отсутст-

вуют конкретные указания; г) индивидуально с каждым работником;

д) по желанию инструктируемого.

4. Через какой срок и по какой программе проводится повторный

инструктаж по безопасности труда на судах?

а) через 6 мес, специальной программы нет; б) через 3 мес, програм-

ма не установлена; в) через 2 мес, по программе II этапа первичного

инструктажа; г) через 3 мес, по.программе II этапа первичного инструк-

тажа^ д) по истечении половины рейса, по программе I этапа первично-

го инструктажа.

5. Какие лица на судах освобождаются от прохождения инструкта-

жей по безопасности труда?

а) лица командного состава, прошедшие ежегодную проверку

знаний (аттестацию); б) начальники судовых служб; в) судовые меха-

168

ники

и iii

111ii

1.1111,1.

прошедшие проверку знаний;

г)

никто

не

освобож-

дается; ul рт решает капитан судна.

(>- мPI 11 ггчик, участвующий в работах по обслуживанию

трал» ни в работе, составивший 40 дней. Должен ли прово-

ДИП.1-.11

"ишовый инструктаж?

а) ни in ни "I ивго поступила соответствующая просьба; б) нет;

в) да, пи \ шиш старшего помощника; г) да, если он ранее нарушал

требоплмин По и HI не мости; д) да, без всяких условий.

7. К н mi "| инструктажей по безопасности труда фиксируются в

специ) • i \ гимнах?

а) ими,! И и in рипчный на рабочем месте; б) повторный и внепла-

новый, и) мч' ущм11; г) все, указанные в пп. а, б; д) все, указанные в

пп.

а,

Н. п ми ныдаваться на руки каждому работнику инструкции

по охране • ру IW (пенонпсности труда)?

и) и |NI. щи ну; б) нет; в) да, по просьбе работника; г) да, без

расписки, ,п) мипрш! рпшает судовладелец.

Пп • v щи пс11 пужб добычи и обработки. Как проводится первич-

ный щи

ipvi' in*1

шишами

палубной команды?

a) iipi минни н н nana; б) проводится в 1 этап старшим помощни-

ком; м) HI I f этап боцманом; г) организацию инструктажа оп-

редсл I и и) попрос решает отдел охраны труда и техники бе-

зопасна

. \

ц.

>н им

дельца.

ID Mii| П|.ц||ик привлекается к обработке рыбы. Должен ли

он npoiiui inn грунте* перед допуском к обработке рыбы? •

а) ми .и папа с регистрацией в журнале; б) нет; в) да,

если

iiocivni

уиишнис

капитана;

г) да,

если продолжительность

работы по пП|„|| превышает 2 ч; д) да, но без регистрации в журна-

ле.

Прайм ч 1 меты: 1 - а, 2- в, 3 - г, 4 - г, 5 - а, 6 - д, 7-

г,8- и 'I "

Вопри

i.i и

|1пмыи|юванного контроля степени усвоения вновь

посту н и»и ' | и 1мысновые суда программы вводного инструкта-

жа по (ЦмммшШ*' •" | руда (для матросов)

1. Кпкни и к | рациональный суточный режим труда и отдыха

членом Н| мпнд?

а)(. f. ti it N н, и) 8-8-4-4; г) 12-12; д) 7-5-7-5.

2, К и и I•• • и-и |•пп-ныюсть отпуска для матросов промысловых

судов?

111 12 рабочих дней; в) 20 рабочих дней; г) 24 ра-

бочин

цпн

И.

рпПочиц

дней.

I. I и нукгажей фиксируются в специальных журна-

лах?

а)

и.

ушиц

о)

ММОЦНЫЙ;

в)

повторный;

г)

все

виды, указанные

пп. л, ii, и, и) пп III рви

1Й, повторный, внеплановый.

169

4. На какие основные группы разделяются знаки безопасности?

а) запрещающие и предписывающие; б) запрещающие, предупреж-

дающие, предписывающие и указательные; в) запрещающие, информа-

ционные и предписывающие; г) запрещающие, информационные, пре-

дупреждающие и предписывающие; д) информационные, указательные

и запрещающие.

5. Какую форму имеют предписывающие знаки безопасности?

а) круглую; б) треугольную; в) прямоугольную; г) квадратную;

д) ромбическую.

6. От чего зависит номенклатура выдаваемых матросам промысло-

вых судов СИЗ (спецодежды, спецобуви и других СИЗ)?

а) от назначения судна и района промысла; б) от назначения судна

и продолжительности рейса; в) только от района промысла; г) только

от назначения судна; д) от назначения судна, района промысла и про-

должительности рейса.

7. Каким образом устанавливаются максимальные сроки непре-

рывного пребывания промысловых судов и их экипажей в море?

а) в зависимости от района промысла; б) в зависимости от типа и

водоизмещения судна; в) в зависимости от района промысла, типа и

водоизмещения судна; г) в зависимости от водоизмещения судна;

д) учитываются только тип и размеры судна.

8. Какие несчастные случаи, происшедшие на судне, подлежат

расследованию и оформлению специальным актом формы Н-1?

а) все случаи, приведшие к нетрудоспособности на срок более

1 мес; б) все случаи, приведшие к нетрудоспособности на срок более

одной недели; в) все случаи, вызвавшие нетрудоспособность на срок

более трех дней; г) все случаи, вызвавшие утрату трудоспособности на

срок не менее одного дня, либо перевод с основной профессии на дру-

гую работу; д) случаи, вызвавшие необходимость перевода с основной

профессии на другую работу.

9. Кто может управлять промысловыми механизмами?

а) только мастера добычи; б) только старший мастер добычи;

в) матросы первого и второго классов, прошедшие специальное обуче-

ние; г) только специально обученные боцманы; д) специально обучен-

ные члены судового экипажа, а из числа матросов - по квалификации

не ниже матроса I класса.

10. При какой силе ветра и волнении моря допустима пересадка

людей с судна на судно, если они не ошвартованы друг к другу?

а) силе ветра не свыше двух баллов и волнении моря - трех баллов;

б) силе ветра и волнении моря не более 2 баллов; в) силе ветра не свы-

ше трех баллов, волнении моря - не более 2 баллов; г) силе ветра и

волнении моря не свыше 4 баллов; д) силе ветра и волнении моря не

более 5 баллов.

Правильные ответы: 1 -в, 2 - г, 3-д, 4-б, 5 - г , 6 - а, 7-

в,8- г, 9-а, 10-в.

170

Kapri

Приложение 3

контроля состояния охраны труда в службе добычи

Дата 19 г.

Отметка о соответствии

••«ели безопасности

показателя требованиям

••«ели безопасности

безопасности

да(+)

нет(-)

Наличие и Я МИНЦ

Наличия мхе

ИСПОЛПНГПИМММ

COCTOIII'II

1*М

палубы, площадки, слипа

«мелового расписания

I ру* оводитепей работ с

щпкнтей, щелей ит. п.)

мкых ограждений

пополнив ворот слипа

iiiiiii

| > лилтныхэлементов

НЛЖЯЫХ концов

, 'и Iпней (скоб, гаков,

I, роликов, цепей и т. п.)

I" шчных приспособ-

или кропления тяжелых

,. ш» и с уловом

рмовои промысловых ме-

отсутствие мейтМЯ

Наличие и аоеммши

Наличие, м<

Состояние яиеммм

Величина ищем ИМ

ОРУДИИ

п. i |рн|10

Величине найме |М

вертлюгов, с •

Наличие и ... п| .........

лений, iipnjiii.i

элемет

Наличие и и

ханизмои

Наличие

и и.

н|...

иадчикои канатов

ору-

дий лове

Качесь ирипядепия инструк-

тажей по бееопйМИИ ЩНЛ

Наличие, мчеетие и шееиуемеииость пересмотра

ИНСТРУКЦИЙ Mil ИМ" I'V'I"

Исполь.ншяпно 'тинами нромыеиопой команды

безопасных приемом и метлой мыполнения работ

СОРУДИИМИ I о

Использовании | Ц| ИеЛвМ

UMIOt. таков безо-

пасности, ираяупра» данш пшшсей на про-

мысловой иалуПп

Соблюдение | , и е и 1.1 щипаний промыс-

ПОП01

oliopyjinlinilll.l

и .

I.HUIII

l«

llntnllflll

Испраппнгн. opi шиш умрпиш нич промысловыми

механизмами

Соотпстстпия

'illy

мним

pni.ioi.i.

пх

состояние

Наличие

иI.....

|,.. II

н п

iirnpiM

рочлиных дпнных

о факторах утопий трулп (шум. пибрацин, искус-

ственное освещения, излучении)

Общественный инспектор но охранп труде Подпись

Расшифровка подписи

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР. —

Л.: Транспорт, 1987,248 е.

Правила техники безопасности на судах флота рыбной промышленности внутрен-

них водоемов и прибрежного плававния. — Л.: Транспорт, 1980,87 с.

Положение о проведении инструктажа по безопасности труда на судах Министерст-

ва рыбного хозяйства СССР. — Л.: Транспорт, 1981,48 с.

Положение об организации управления охраной труда в рыбном хозяйстве. —

Л.: Транспорт, 1985, 81 с.

Охрана труда на промысловых судах. Справочник / В. Г. Поярков, В. M. Минько,

И. Б. Шефер, А. И. Зуйков. - М.: Агропромиздаг, 1986,335 с.

Количественная оценка тяжести труда. Межотраслевые методические рекомен-

дации. — М.: Экономика, 1988, 120 с.

Трост Г. Структуризация и анализ затрат времени на рыболовных траулерах при

подъеме и спуске трала // Сб. науч. тр. Калинингр. техн. ин-та рыбной промышленности и

хозяйства / "Расчет элементов рыболовных систем". — Калининград, 1984, с. 76—90.

Загорская Е. П. Техника безопасности на судах. — Л.: Судостроение, 1987. - 160 с.

Универсальная сшивная машина // Рыбное хозяйство. - 1988. — № 5. — С. 75—77.

Загоруйко А. Г., Лебедев Е. А. О прочности узловых соединений // Рыбное

хозяйство. - 1981. - № 4. - С. 66-67.

Бундина В. И. Выбор способа соединения частей закидного невода // Рыбное хо-

зяйство. -1981. — № 7. - С. 59-60.

Бащенко А. П., Масловский В. Ф., Резников И. В. Промысловые испы-

тания рациональных конструкций ваеров // Рыбное хозяйство. - 1987. - № 5. - С. 56-57.

Дедов В. Г., Орлов Ю. В. Новые способы непрерывной регистрации перекоса

трала // Рыбное хозяйство. -1980. -№11.- С. 53-55.

Асеев В. А.Новое на добывающих судах ВБТФ // Рыбное хозяйство. - 1981. -

№

10.

С.

64.

Рябухин М. В. Эксплуатация траловых барабанов на крупнотоннажных судах //

Рыбное хозяйство. - 1984. - N" 9. - С. 41-42.

Карпенко В. П., Рябко П. Д. Траловая схема с цепными углубителями // Рыб-

ное хозяйство. - 1986. - № 2. - С. 63-64.

Фридман А. Л. Теория и проектирование орудий промышленного рыболовства. —

М.: Легкая и пищевая промышленность, 1981, 328 с.

Фридман А. Л., Гукало Я. М. О прочностных характеристиках тралов // Рыб-

ное хозяйство. -1981. - № 12. - С. 44-46.

Работа палубной команды БАТ "Адмирал Головко" // Рыбное хозяйство. — 1982. -

№ 10. - С. 60-61.

Батуров H. А., Григорьев Э. П. Унифицированный разноглубинный трал для

ППР и БМРТ типа "Алтай" // Рыбное хозяйство. - 1983. — № 2. — С. 57-58.

Якимовец А. В. Структура канатного полотна трала// Рыбное хозяйство. — 1985. —

№6. - С. 54-55.

Белов Ю. В., Григорьев В. С, Сучков А. И. Универсальный оптимизи-

рованный трал со стальной устьевой частью // Рыбное хозяйство. - 1980. - № 12. - С. 49-

51.

172