1.2 Состав основных фондов строительной организации.
К группе строительных машин и механизмов относятся: машины и
механизмы(экскаваторы, бульдозеры, скреперы и т.д.),применяемые непосредственно
при производстве строительно-монтажных работ, оборудование для буровых, свайных
работ, бетонных и арматурных работ, такелажное оборудование.
Транспортные средства: автомобили, локомотивы, платформы, вагонетки,
вагонетки, выполняющие как технологические процессы в строительном производстве,
так и транспортные функции.
К производственным зданиям относятся строения, занятые конторами,
складами, лабораториями, проходные, сторожевые и весовые будки, пожарные и
сторожевые вышки, гаражи и все другие здания, обслуживающие производство.
К группе сооружения относятся связанные с обслуживанием строительного
производства мосты, виадуки, эстакады, линии электропередач, объекты связи, заборы,
водонапорные башни, шоссейные дороги и т.п.
Производственный и хозяйственный инвентарь(прочие основные
производственные фонды) - это принадлежащие строительной организации различные
рабочие инструменты, приспособления, лабораторные и измерительные инструменты,
, а также хозяйственный и конторский инвентарь стоимостью свыше 50 минимальных
заработных плат и сроком службы свыше одного года.
Соотношение отдельных групп основных фондов в их общем объеме представляет
собой видовую структуру ОФ и выражается в процентах. В зависимости от участия в
производственном процессе ОФ подразделяются на: активные - обслуживают
решающие участки производства и непосредственно участвующие в процессе
производства и пассивные - здания, сооружения, которые хотя и не участвуют
непосредственно в производстве, но создают для него необходимые условия.
В основном, масса ОПФ в промышленности сосредоточена в активной части.
На изменение производственной структуры ОФ оказывают влияние следующие
факторы:
- научно-технический прогресс (новые технологии и оборудование)
- развитие уровня концентрации, специализации и комбинирования
производства;