532
затем сбрасывается вместе с продуктами сгорания образца твердого топлива.
Скорость продувки газообразного азота регулируется, чтобы исключить сдвиго-
вой поток между газообразными продуктами сгорания и газообразным азотом над
горящим образцом, что гарантирует стабильное пламя при горении и гладкую по-
верхность горения. Эта прутковая камера сгорания с системой газового потока на-
зывается прутковой
камерой сгорания типа "дымовая труба". Когда образец (пру-
ток) топлива воспламеняется при условиях продувки азотом, то давление в камере
сгорания увеличивается из-за дополнительного выделения газов из горящего топ-
лива. Однако клапан давления, установленный в системе подачи азота, регулиру-
ется автоматически для уменьшения скорости потока азота, чтобы поддерживать
постоянное давление.
Таким путем давление в камере сгорания поддерживается
на требуемом уровне.
Для измерения скорости горения твердые топлива формуются в виде прутка
с сечением 7×7 мм и длиной 100 мм в качестве стандартных размеров. Образец
располагается вертикально в центре камеры сгорания. Тонкая металлическая про-
волока (0,1 мм диаметром) продевается в верхней части образца. Скорость горе-
ния
измеряется путем определения момента плавления каждой из пяти низко-
плавких проволочек, сделанных из свинца, диаметром 0,25 мм, которые продева-
ются через образец на точно определенном расстоянии разделения (15 мм). Эти
пять плавких проволочек, каждая из которых находится в ряду с резистором, об-
разуют пять параллельных цепей электрического тока, и изменения приложенного
напряжения
происходят сразу после того, как проволочки расплавятся. Темпера-
тура образца измеряется посредством оттарированной медь-константановой тер-
мопары, продетой через испытуемый образец, и шарик (спай) термопары помеща-
ется в центре образца.
Скорости горения при различных температурах измеряются путем помеще-
ния камеры сгорания в условия с регулируемой температурой. Газообразный азот
для продувки, вводимый
в камеру сгорания, также охлаждается или нагревается
до желаемой температуры через теплообменник, который размещается в тех же
самых условиях с регулируемой температурой. Таким образом, температуры ка-
меры сгорания образца топлива и газообразного азота поддерживаются на тре-
буемом уровне. Высокотемпературный газ, образующийся при горении образца,
не влияет на температуру, потому что
продукты сгорания текут вверх. Более 5
минут необходимо для выравнивания температуры образца в условиях потока
азота.
Прутковая камера сгорания типа Chimney (дымовая труба) для газовой фазы
и для наблюдения за поверхностью горения состоит из камеры с четырьмя квар-
цевыми окнами, вставленными в боковые стенки. Небольшой цилиндр диаметром
20 мм устанавливается вертикально внутри камеры
и соединяется с основанием.
Четыре прозрачных стеклянных пластины устанавливаются на боковой поверхно-
сти цилиндра, который используется для поддержания потока газообразного азота
вокруг горящего образца, чтобы предупредить отложение продуктов сгорания и
задымление стеклянных пластин. Газообразный азот подается через основание
камеры, и скорость потока регулируется путем изменения дроссельного отвер-
стия, смонтированного в верхней
части камеры сгорания.