
ного количества санкционированных свалок. В результате много зе-
мель захламлено, прежде всего в пригородах и зеленых зонах.
Основные направления отраслевого
и территориального развития
Перспективы социально-экономического развития ПФО опре-
деляют следующие факторы: развитый промышленный потенциал;
выгодное
транспортно-географическое
положение в центре России;
значительный природно-ресурсный потенциал; приемлемые почвен-
но-климатические условия для
развития
агропромышленного ком-
плекса; многочисленные квалифицированные трудовые ресурсы.
В отраслях промышленности в ПФО главным является не созда-
ние новых предприятий и производств, а модернизация и техническое
перевооружение существующих, а также углубление переработки ис-
ходного сырья, вывоз из округа не полуфабрикатов, а конечной про-
дукции. В обозримой перспективе главным сектором экономики
в ПФО останется обрабатывающая промышленность. Однако ее ста-
бильное развитие сдерживают серьезные проблемы, главными из кото-
рых являются значительная доля устаревших основных фондов,
низ-
кое качество многих видов продукции, незавершенность конверсии
многочисленных оборонных предприятий, нехватка сырья и энергии.
Ведущей отраслью промышленности в ПФО на перспективу является
наукоемкое машиностроение, которое представлено преимуществен-
но предприятиями оборонного комплекса и автомобилестроения.
В последние
10—15
лет объемы производства продукции значительно
сократились. Снизился технологический и кадровый потенциал вслед-
ствие длительной недозагрузки производственных мощностей оборон-
ных предприятий. Улучшить ситуацию может как осуществление спе-
циальных государственных программ, так и привлечение ведущих
зарубежных компаний к освоению новой продукции, чтобы сделать ее
конкурентоспособной на мировом рынке.
Согласно Государственной программе развития авиастроения Рос-
сии, уже начался рост производства как военных, так и гражданских
самолетов в Нижнем Новгороде, Казани, Ульяновске, Самаре. Выпуск
новых авиационных двигателей — более экономичных и менее шум-
ных — освоен в Перми и Уфе. ВАЗом, УАЗом и другими автопроизво-
дителями созданы совместные предприятия с ведущими мировыми
компаниями («Дженерал
Моторс»
и др.), что должно значительно
улучшить качество выпускаемых автомобилей, сделать их конкурен-
тоспособными с импортными. Территориально машиностроение по-
прежнему будет концентрироваться в региональных центрах (Ниж-
144