Фуллер Дж. Ф.С. Вторая мировая война 1939-1945 гг. Стратегический и тактический обзор

Подождите немного. Документ загружается.

Завоевание Югославии и Греции

131

и 1 марта германские войска

спокойно оккупировали ее

территорию. Затем подверг-

лась нажиму и Югославия. Как

раз в это время греческое пра-

вительство, опасаясь, что Гит-

лер придет на помощь Муссо-

лини, застрявшему в Алба-

нии

, обратилось к Британии

с просьбой выполнить свои

гарантии и прийти на помощь

Греции. С 10 по 20 марта дав-

ление на Югославию настоль-

ко возросло, что 24 марта юго-

славское правительство капи-

тулировало и присоединилось

к тройственному пакту. Через

три дня после капитуляции

положение в Югославии рез-

ко изменилось: генерал Симо-

вич произвел государствен-

ный переворот. Непосред-

ственно за этим произошло

морское сражение у мыса

Матапан, где флот адмирала

Каннингхэма потопил 7 ита-

льянских судов. 6 апреля гер-

манские войска одновремен-

но вторглись в Югославию и

Грецию.

Ко времени переворота

Симовича основная масса гер-

манской 12-й армии фельдмар-

шала Листа была размещена

на болгаро-турецкой границе.

Германская армия готовилась,

как нам известно теперь, не к

нападению на Турцию, а к на-

ступлению на Россию после

захвата Балканского полуост-

рова. Эта армия получила при-

каз вторгнуться в Сербию и

Македонию. Остальные армии

двигались с севера через Хор-

ватию и дальше на Белград.

Белград и югославские аэро-

дромы подверглись сильней-

шей бомбардировке с воздуха.

Югославы должны были

немедленно принять решение:

либо защищать всю страну,

либо отступить на юг в горы.

Второй вариант был явно вы-

годнее, но при отступлении

пришлось бы оставить Хорва-

тию и Словению, поэтому

югославы приняли первый ва-

риант. Неизбежным результа-

том было то, что 4 корпуса

югославской армии оказались

в ловушке. Немцы провели

кампанию в стиле боя при Кан-

нах. Наступлением германс-

ких танковых войск и венгер-

ской армии на дунайском

фронте были охвачены оба

фланга югославской армии.

Левый фланг отступил под

натиском германских и италь-

Здесь находились 4 итальянских

полка: «Тосканские волки», «Феррар-

ские геркулесы», «Полубоги из Юлии»

и «Красные дьяволы из Пьемонта».

Отступающие албанские солдаты

Германия изменяет стратегическое направление

132

янских войск, наступавших

через Загреб и Любляны, пра-

вый фланг сильно потеснила

германская армия, наступав-

шая из Видина. 28 дивизий

югославской армии отступили

в беспорядке к Сараево, где

17 апреля сдались. Генерал

Симович с королем и членами

правительства улетел на само-

лете в Грецию.

Пока развертывались эти

операции, войска фельдмар-

шала Листа обрушились на

Сербию и Македонию. Одна-

ко, прежде чем рассматривать

их действия, вернемся к собы-

тиям середины февраля, когда,

как мы помним, генерал Уэй-

велл получил приказ отпра-

вить экспедиционные войска

под командованием генерала

Вильсона в Грецию.

22 февраля во время сове-

щания с греческим главноко-

мандующим генералом Папаго-

сом были рассмотрены различ-

ные варианты оборонительных

рубежей в северной Греции.

Среди этих рубежей были:

1) линия Метаксаса вдоль во-

сточного края Родопских гор,

прикрывавшая Македонию;

2) линия долины Струмы, при-

крывавшая Салоники; 3) ли-

ния Халиакмона (по реке Вис-

трица) к западу от Салоник.

Основные силы греческой ар-

мии были сосредоточены про-

тив итальянцев в Албании, по-

этому две первые линии были

признаны слишком длинными

для удержания оставшимися

силами. В качестве оборони-

тельного рубежа была приня-

та третья линия. «Главная уг-

роза для третьей линии, —

писал Уэйвелл, — заключает-

ся в том, что ее левый фланг

окажется открытым, если нем-

цам удастся пройти через

Южную Югославию и вторг-

нуться в Грецию через Хернс-

кую долину или Монастирс-

кие ворота»

Через несколько дней, к

ужасу генералов Уэйвелла и

Балканская операция 1941 г.

Wavell. Despatch, Supplement to

the London Gazette. 2nd July 1946,

p. 3425.

Завоевание Югославии и Греции

133

Вильсона, генерал Папагос

изменил принятое решение и

по политическим соображени-

ям решил удерживать линию

Метаксаса, причем армия

Вильсона располагалась к за-

паду от Вардара. Эта армия

состояла из новозеландской

дивизии, 6-й и 7-й австралий-

ских дивизий, 1-й танковой

бригады и польской бригады.

Всего армия Вильсона насчи-

тывала 57 тыс. человек, в том

числе 24 тыс. британских сол-

дат. Первый эшелон экспеди-

ционного корпуса начал выса-

живаться в Пирее 7 марта.

Перед лицом такого под-

вижного и боеспособного про-

тивника, каким были немцы,

дислокация союзных войск

была поистине самоубий-

ственной. На левом фланге к

западу от Корицы до пролива

Отранто против итальянцев в

Албании находились основ-

ные силы греческой армии (14

дивизий). На правом фланге

три с половиной греческие

дивизии удерживали линию

Метаксаса. Три греческие ди-

визии и британские войска

были размещены на рубеже,

который протянулся от Эгей-

ского моря восточнее горы

Олимп к Верии и Эдессе и

дальше на север к югославс-

кой границе; общая протяжен-

ность рубежа составляла око-

ло 100 миль. Слабой стороной

в такой дислокации сил было

то, что в случае прорыва нем-

цев через Сербию весь рубеж

могли обойти с запада. Чтобы

предотвратить такую опас-

ность, генерал Вильсон разме-

стил небольшой отряд, вклю-

чая 3-й британский танковый

полк в Аментионе (к югу от

Флорины), для наблюдения за

Монастирскими воротами.

Фельдмаршал Лист ис-

пользовал чрезмерную раз-

бросанность сил противника в

своих интересах: во-первых,

Германские танки проходят мимо

взорванных югославских укреплений

Югославские солдаты складывают

оружие

Германия изменяет стратегическое направление

134

прорывом центра союзников

он отрезал греческую армию в

Албании; во-вторых, проры-

вом линии Метаксаса у Рупель-

ского прохода он изолировал

греков в Восточной Македо-

нии; в-третьих, одновременно

продвижением сначала вверх

по Струмице, а затем вниз по

Вардару он обеспечил захват

Салоник.

Боевым действиям, начав-

шимся 6 апреля, предшество-

вала сильнейшая бомбарди-

ровка с воздуха. Десятки ты-

сяч югославских солдат с

обозами, которые состояли из

повозок, запряженных вола-

ми, были застигнуты в момент

выхода на оборонительные

рубежи. Дороги на протяже-

нии 150 миль оказались заби-

тыми людьми и машинами; их

бомбардировали и обстрели-

вали. В глубине за линией

фронта были выведены из

строя аэродромы у Лариссы и

подвергся бомбардировке сам

город. Во время сильного воз-

душного налета на Пирей за-

горевшееся судно «...подо-

жгло другое с грузом тротила.

Через несколько секунд га-

вань была разрушена взрывом

огромной силы. Горели суда,

пристани, здания. Пошла ко

дну вся партия привезенных

истребителей «Харрикейн»

Под прикрытием этих на-

летов Лист перешел в наступ-

ление четырьмя танковыми

колоннами. Две колонны на-

ступали на линию Метаксаса;

одна танковая дивизия спусти-

лась вдоль Струмы и после

непродолжительных ожесто-

ченных боев прорвалась через

Рупельский горный проход.

Вторая колонна, состоявшая

из одной танковой и одной гор-

нострелковой дивизии, подня-

лась вверх от Струмицы и,

встречая незначительное со-

противление, повернула вниз

по долине Вардара. Маневр

был проведен настолько стре-

мительно, что уже вечером 8

апреля первые германские

танки вступили в Салоники.

На правом фланге армии

Листа из Кюстендила, что в 45

милях к юго-западу от Софии,

выступили две дивизии — тан-

ковая и моторизованная — и

продвинулись до Скопле, кото-

Трофейный сербский танк, захвачен&

ный войсками группы «Юго&Восток»

Morehead A. African Trilogy.

Daily Express. 1944. P. 146.

Завоевание Югославии и Греции

135

рый и был занят 7 апреля. Еще

одна танковая дивизия прошла

через Стип и достигла Приле-

па. Здесь колонны соедини-

лись, двинулись на Монастир

и вступили в Грецию по двум

дорогам к северу от Флорины.

После непродолжительных

боев к югу от Флорины британ-

ские и греческие войска, удер-

живавшие вардарский рубеж,

отошли на линию реки Вистри-

ца, начиная от горы Олимп.

Однако после разгрома юго-

славской армии в Сербии и

быстрого продвижения немцев

через Монастирские ворота

стало очевидно, что и эти по-

зиции удержать нельзя. Гене-

рал Вильсон решил продол-

жить отход к Фермопильскому

проходу. В результате отступ-

ления открылись проходы че-

рез горы Пинд, и главные силы

греческой армии, отступавшие

в это время из Албании в Эпир,

оказались в отчаянном положе-

нии. 19 апреля германские тан-

ки перевалили через хребет

Пинд у Мецово. Участь армии

в Эпире была решена, и 21 ап-

реля она капитулировала.

Англичанам теперь ничего

не оставалось, как с макси-

мальной быстротой эвакуиро-

ваться из Греции. Было реше-

но погрузить большую часть

армии на суда в Пелопоннесе.

При отсутствии прикрытия с

воздуха задача была значи-

тельно сложнее, чем эвакуа-

ция из Дюнкерка. Больше

того, утром 26 апреля весь

план был сорван высадкой гер-

манского воздушного десан-

та, захватившего мост через

Коринфский канал. Воздуш-

ный десант быстро получил

подкрепление в лице герман-

ской моторизованной диви-

зии, которая после боев в

Эпире форсировала Коринф-

ский залив у г. Патры. «Опе-

рация у Коринфа, — пишет

капитан Микше, — была вы-

годна не только с точки зре-

ния выигрыша во времени, но

и с точки зрения расходова-

ния материальных ресурсов,

особенно горючего. Если бы

фельдмаршал Лист не провел

ее, бои на Пелопоннесе мог-

ли бы продолжаться еще мно-

го недель»

Эвакуация основных сил

была проведена в ночь с 26 на

27 и в ночь с 27 на 28 апреля.

Из высаженных в Греции 57 660

британских солдат было эваку-

Немецкий бронеавтомобиль,

идущий во главе колонны,

наступающей на Афины

Мiksсhe F. О. Paratroops. 1943.

P. 41.

Германия изменяет стратегическое направление

136

ировано около 43 тысяч. В со-

здавшихся условиях это было

замечательным достижением,

лишний раз показавшим значе-

ние военно-морских сил. Но,

так же как и в Дюнкерке, все

тяжелое вооружение и снаря-

жение было оставлено. 27 ап-

реля немцы вступили в Афи-

ны и подняли знамя со свасти-

кой над Акрополем.

В этой кампании было вновь

продемонстрировано огром-

ное значение превосходства в

авиации, превосходства в тан-

ках и превосходства в том и

другом при использовании

авиации и танков совместно в

виде единой ударной силы.

Англичане намного уступали

противнику в самолетах и тан-

ках, но, несмотря на это, ис-

пользование британской авиа-

ции показало, что англичане

ничему не научились во Фран-

ции. Вместо того чтобы бро-

сить все самолеты на помощь

армии, командование британс-

кой авиации по-прежнему счи-

тало самым важным стратеги-

ческие бомбардировки. 7 апре-

ля был совершен налет на

железнодорожную станцию в

Софии — пункте, отстоявшем

больше чем на 100 миль от ли-

нии фронта! Филип Грейвс пи-

сал, что немцы, «видимо, не

очень были задержаны эти-

ми... налетами на железнодо-

рожные станции в Болгарии»

И это понятно, ибо германс-

кая армия двигалась по шос-

сейным дорогам. Немцы же

использовали авиацию совсем

иначе.

«Германские бомбардиров-

щики были особенно опасны

для наших солдат, двигавших-

ся по дорогам, занимавших

позиции на открытой местно-

сти и на побережье. Воздуш-

ные налеты были чрезвычай-

но интенсивными, потому что

германская авиация начала

использовать базы в Фессалии

через несколько часов после

захвата их передовыми частя-

ми. Немцы смогли обеспечить

эти передовые базы при помо-

щи транспортной авиации, до-

ставившей обслуживающий

персонал, горючее и боепри-

пасы»

Наконец, следует отме-

тить, что для англичан эта кам-

Немецкое штурмовое орудие у

подножия Акрополя (апрель 1940 г.)

Graves P. The Seventh Quarter.

1943. P. 41.

«The Campaign in Greece and

Grete». 1942. P. 32.

Третья Ливийская кампания

137

пания была чисто политичес-

кой. В нее вообще не нужно

было ввязываться. Хотя Бри-

тания и дала обязательство

поддержать Грецию, однако

помощь только символически-

ми силами, чтобы «спасти пре-

стиж» в глазах мировой обще-

ственности, отнюдь не была

выполнением обязательства;

такие действия во всех отно-

шениях означали предатель-

ство армии Вильсона. Больше

того, последствия этой кампа-

нии для Африки были, как мы

увидим, гибельными.

4. Третья Ливийская

кампания

Разгром армии Грациани,

открывший дорогу на Трипо-

ли, заставил Гитлера прийти

на помощь своему союзнику.

Случилось так, что, когда Уэй-

велл ослаблял свою армию,

чтобы направить войска в Гре-

цию, генерал Эрвин Роммель

с германскими подкрепления-

ми высадился в Триполитании.

Сообщения об этом были по-

лучены в Каире, однако англи-

чане имели так мало самоле-

тов, пригодных для дальней

разведки, что оказалось невоз-

можным определить числен-

ность его сил. Затем возникло

новое затруднение: германская

авиация постоянно бомбарди-

ровала Бенгази. Поскольку

истребительная авиация и зе-

нитная артиллерия из Бенга-

зи были отправлены в Грецию,

производить разгрузку судов

здесь стало слишком опасно.

В результате грузы доставля-

лись из Тобрука, расположен-

ного в 200 милях к востоку от

Бенгази. 8 тыс. автомашин от-

правили в Грецию, поэтому

транспорта не хватало, и для

обслуживания коммуникаций

приходилось использовать

транспортные средства фрон-

товых частей. Это привело к

Морские коммуникации

на Средиземном море

Германия изменяет стратегическое направление

138

тому, что части первого эше-

лона, в частности 2-я танковая

дивизия, стали снабжаться со

складов; главный склад горю-

чего был устроен в Завиет-

Мсусе.

К концу марта британские

силы прикрытия занимали по-

зиции немного восточнее Эль-

Агейлы, которая находится на

расстоянии 150 миль к югу от

Бенгази. Они состояли из 2-й

танковой дивизии без одной

бригады, отправленной в Гре-

цию, 9-й австралийской диви-

зии, одна бригада которой нахо-

дилась в Тобруке, и индийской

моторизованной усиленной

бригады в Эль-Мекили. 2-я

танковая дивизия не была

укомплектована нужным ко-

личеством танков, к тому же

многие танки находились в

плохом техническом состоя-

нии, а некоторые части все

еще не были обучены ведению

войны в условиях пустыни.

Уэйвелл понимал слабость

своих войск, поэтому он дал

указание командующему бри-

танскими войсками в Кирена-

ике генерал-лейтенанту П. Ни-

му в случае наступления про-

тивника вести сдерживающие

бои и отступать вплоть до Бен-

гази. Если обстановка потре-

бует, эвакуировать и Бенгази.

31 марта Роммель перешел

в наступление. Его силы со-

стояли из 1 германской диви-

зии легких танков и 2 италь-

янских дивизий (танковой и

моторизованной). План Ром-

меля во многих отношениях

предусматривал обратное по

сравнению с планом наступле-

ния у Беда-Фомма. Одна часть

его небольшой армии наступа-

ла по дороге на Бенгази, дру-

гая направилась через пустыню

в направлении Эль-Мекили,

чтобы выйти в тыл противни-

ку, отступавшему от Бенгази

к Дерне. Новым в плане на-

ступления немцев было то,

что Роммель приказал считать

первоочередной задачей авиа-

ции уничтожение английских

автоцистерн с горючим, счи-

тая основной трудностью про-

тивника снабжение горючим.

Когда началось наступле-

ние Роммеля, Ним в соответ-

ствии с приказом отвел 2-ю

танковую дивизию. Вечером

2 апреля дивизия прибыла в

пункт севернее Аджедабии.

Отсюда дивизия могла одно-

временно угрожать дороге на

Бенгази и блокировать доро-

Генерал&лейтенант Э. Роммель —

командующий немецким

«Африканским корпусом»

Третья Ливийская кампания

139

гу через пустыню на Эль-Ме-

кили через Завиет-Мсус.

На следующий день по по-

лучении сообщения, что силь-

ные германские танковые час-

ти приближаются к Завиет-

Мсусу, охрана немедленно

подожгла склад с горючим.

Эта излишняя поспешность

лишила танковые части Нима

горючего. Тем временем был

оставлен Бенгази

, и Ним от-

вел свои части на линию Вади-

Дерна, Мекили. Когда выясни-

лось, что и эту линию удержать

нельзя, 9-я австралийская ди-

визия, находившаяся на пра-

вом фланге, 7 апреля отошла

в Тобрук. Однако 2-я танковая

дивизия, вынужденная эконо-

мить горючее, достигла Эль-

Мекили только к вечеру 6 ап-

реля, ибо продвижение силь-

но задерживали ожесточенные

налеты с воздуха на транспор-

ты с радиостанциями и горю-

чим. Отсюда из-за недостатка

горючего 3-я танковая брига-

да направилась к Дерне, где и

была захвачена противником.

7 апреля оставшиеся части 2-й

танковой дивизии, включая

штаб дивизии, были атакова-

ны в Эль-Мекили и в тот же

вечер получили приказ отсту-

пить к Эль-Адему, южнее Тоб-

рука. На следующий день на

рассвете была сделана попыт-

ка прорваться, и хотя первый

британский полк артиллерии

Наступление Роммеля в Северной

Африке

Коммюнике, выпускавшиеся

штабом британских сил в Каире, были

в то время в высшей степени дез-

ориентирующими. Так, например, 3

апреля сообщалось: «Так же как и

осенью 1940 г., противник, очевидно,

стремится добиться пропагандистско-

го успеха за счет дальнейшего удли-

нения своих уже и так растянутых

линий коммуникаций».

Германия изменяет стратегическое направление

140

на конной тяге, а также неко-

торые части индийских войск

сумели спастись, остатки 2-й

танковой дивизии были захва-

чены противником.

Новое несчастье случилось

в ночь с 6 на 7 апреля. Гене-

рал-лейтенант О’Коннор и

один офицер были посланы в

помощь отступавшему генера-

лу Ниму. Германский мотори-

зованный патруль взял в плен

всех троих на дороге Барка —

Дерна.

Уэйвелл, узнавший об этих

неудачах, не имел в Египте

достаточного количества тан-

ков для поддержки разбитой

армии. Однако он решил удер-

жать Тобрук, чтобы не дать

противнику захватить тысячи

тонн запасов, накопленных

там, а также сам порт. Это

было смелое и мудрое реше-

ние. Поскольку Уэйвелл не

мог вести наступление, лучше

всего было ограничить под-

вижность противника, не дав

ему использовать передовую

базу. Для обороны Тобрука в

помощь 9-й австралийской

дивизии была направлена мо-

рем 7-я австралийская дивизия

с небольшим количеством

танков. Подкрепления прибы-

ли 7 апреля. 11 апреля Тобрук

был осажден. К этому време-

ни темп наступления армии

Роммеля спал. Дойдя до эскар-

па у Эль-Соллума, Роммель

остановил свои уставшие в

боях войска.

С точки зрения тактики,

наиболее интересным в этой

короткой кампании, длившей-

ся 12 дней, было решение та-

ких вопросов, как снабжение

горючим механизированных

частей, обеспечение подвижно-

сти запасов горючего и защита

транспорта от воздушного на-

падения. Устройство скла-

дов — дело прошлой войны.

Склады полезны при непод-

вижном фронте. Однако, как

показала эта кампания, если

рассчитывать на склады в усло-

виях стремительно развиваю-

щихся военных действий, это

ставит тактику в зависимость

Наиболее интересным в этой ко-

роткой кампании было решение

таких вопросов, как снабжение го-

рючим механизированных частей,

обеспечение подвижности запа-

сов горючего и защита транспор-

та от воздушного нападения. Уст-

ройство складов — дело прошлой

войны. Склады полезны при не-

подвижном фронте. Как показала

эта кампания, если рассчитывать

на склады в условиях стремитель-

но развивающихся военных дей-

ствий, это ставит тактику в зави-

симость от интендантов, и тем са-

мым командование лишается

свободы действий. Отсюда вывод:

поскольку доставка по воздуху яв-

ляется наиболее быстрым спосо-

бом, каждое механизированное

соединение любого размера дол-

жно иметь возможность восполь-

зоваться услугами транспортных

самолетов.