Драчев В.Н. Учет циркуляции при плавании в стесненных районах
Подождите немного. Документ загружается.
61
Таблица 7.3.6
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 10° ЛБ
Балкер, ∆ = 33089 т. L = 182,7 м, L
┴┴
= 173,9 м, В = 22,6 м
1 кбт
46,3
мм
Тн =
10,1
Тк =
10,7
Тср
10,4
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
84,0
104,5
123,0
141,5
160,0
180,0
202
223
296,5
1,81
2,26
2,66
3,06
3,46
3,89
4,36
4,82
6,40
32,1
0,324
96,5
105,5
134,0
154,5
175,5
198,0
222,0
251,0
330,5
1,124
2,08
2,04
2,28
2,54
2,89
2,99
3,34
3,44
3,79
3,88
4,28
4,37
4,79
4,90
5,42
5,41
7,14
7,20
21,4
0,486
104,5
127,5
151,0
171,0
195,5
219,0
279,0
278
368,0
1,286
2,26
2,33
2,75
2,90
3,26
3,42
3,69
3,93
4,22
4,44
4,73
5,00
6,03
5,61
6,00
6,19
7,95
8,24
18,0
0,578
105,0
130,0
153,5
177,0
202,0
227,0
257,5
293,5
410,5
1,378
2,27
2,50
2,81
3,11
3,32
3,66
3,82
4,21
4,36
4,76
4,90
5,36
5,56
6,01
6,34
6,64
8,87
8,82
16,0
0,650
108,5
137,5
163,5
189,0
218,0
245,0
281,0
317,5
458,0
1,450
2,34
2,63
2,97
3,27
3,53
3,85
4,08
4,43
4,71
5,01
5,29
5,64
6,07
6,33
6,86
6,98
9,89
9,29
14,5
0,717
118
147
174,5
201,0
232
259,5
298,0
339,0
485,5
1,517
2,55
2,75
3,17
3,42
3,77
4,03
4,34
4,64
5,01
5,24
5,60
5,90
6,44
6,62
7,32
7,31
10,49
9,71
13,0
0,800
125,0
158,5
189,0
209,5
253,0
284,5
327,0
373,0
539,5
1,600
2,70
2,90
3,42
3,61
4,08
4,25
4,52
4,89
5,46
5,53
6,14
6,22
7,06
6,98
8,06
7,71
11,65
10,25
62
Таблица 7.4.1
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 35° ПрБ
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1 кбт
46,3
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
126,0
146,5
166,5
187
208,0
231,0
264,0
284,0
311,0
2,72
3,16
3,60
4,04
4,49
4,99
5,70
6,13
6,72
38,0
0,329
133,0
159,5
181,5
204,5
229,0
254,0
291,0
313,0
357,0
1,129
2,87
3,07
3,44
3,57
3,92
4,06
4,42
4,56
4,95
5,07
5,49
5,63
6,29
6,44
6,76
6,93
7,71
7,58
25,0
0,500
144,5
175,5
202,5
228,5
257,0
286,0
328,0
353,5
403,5
1,300
3,12
3,54
3,79
4,11
4,37
4,67
4,94
5,25
5,55
5,84
6,18
6,49
7,08
7,41
7,63
7,97
8,71
8,73
21,0
0,595
156,5
188,0
218,0
247,5
278,5
313,0
358,0
387,5
451
1,395
3,38
3,80
4,06
4,41
4,71
5,02
5,35
5,63
6,02
6,27
6,76
6,96
7,73
7,95
8,37
8,56
9,74
9,37
18,0
0,694
166,0
202,5
236,0
267,5
303,0
341,0
395,0
426,0
505,0
1,494
3,59
4,07
4,37
4,73
5,10
5,37
5,78
6,03
6,54
6,71
7,37
7,45
8,53
8,52
9,20
9,16
10,91
10,04
15,0
0,833
191,5
233,0
272,5
311,0
351,0
396,0
459,0
496,0
582,0
1,633
4,14
4,44
5,03
5,17
5,89
5,87
6,72
6,60
7,58
7,34
8,55
8,15
9,91
9,31
10,71
10,02
12,57
10,97
63
Таблица 7.4.2
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 30° ПрБ
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1 кбт
30,9
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
180
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
82,5
100,0
115,5
130,5
145,5
161,5
179,5
200,0
229,0
2,67
3,24
3,74
4,23
4,71
5,23
5,82
6,48
7,42
38,0
0,329
91,0
109,5
126,5
143,0
160,0
179,0
199,0
222,0
259,0
1,129
2,95
3,02
3,55
3,66
4,10
4,23
4,63
4,77
5,18
5,32
5,80
5,91
6,45
6,57
7,19
7,32
8,39
8,38
25,0
0,500
101,5
123,5
143,5
162,0
182,0
202,5
225,0
251,0
291,5
1,300
3,29
3,48
4,00
4,21
4,65
4,87
5,25
5,50
5,90
6,13
6,56
6,80
7,29
7,56
8,13
8,43
9,45
9,65
21,0
0,595
109,0
133,0
155,0
176,0
198,0
221,0
247,5
276,5
329
1,395
3,53
3,73
4,31
4,52
5,02
5,22
5,70
5,90
6,42
6,58
7,16
7,30
8,02
8,11
8,96
9,04
10,66
10,35
18,0
0,694
118,5
144,0
168,5
192,5
216,5
241,5
270,5
303,0
368,0
1,494
3,84
3,99
4,67
4,84
5,46
5,59
6,24
6,32
7,02
7,04
7,83
7,82
8,77
8,69
9,82
9,68
11,92
11,09
15,0
0,833
135,5
166,0
195,5
223,5
253,5
282,5
317,0
355,5
430,0
1,633
4,39
4,37
5,38
5,29
6,34
6,11
7,24
6,91
8,21
7,70
9,15
8,55
10,27
9,50
11,52
10,58
13,93
12,12
64
Таблица 7.4.3
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 25° ПрБ
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1
кбт
30,9
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
92,0
109,0
124,5
140,5
156,5
174,5
193,5
216,0
253,0
2,98
3,53
4,03
4,55
5,07
5,65
6,27
7,00
8,20
38,0
0,329
91,0
112,5
133,0
153,5
174,0
194,0
215,0
240,0
282,0
1,129
2,95
3,37
3,65
3,99
4,31
4,55
4,97
5,14
5,64
5,73
6,29
6,38
6,97
7,08
7,78
7,90
9,14
9,26
25,0
0,500
108,0
132,0
154
175,0
196,0
219,0
243,5
272,0
320,5
1,300
3,50
3,88
4,28
4,59
4,99
5,24
5,67
5,92
6,35
6,59
7,10
7,35
7,89
8,15
8,81
9,10
10,39
10,66
21,0
0,595
118,0
143,5
168,0
191,0
214,5
239,5
267,0
299,0
360,5
1,395
3,82
4,16
4,65
4,93
5,44
5,63
6,19
6,35
6,95
7,07
7,76
7,89
8,65
8,75
9,69
9,76
11,68
11,44
18,0
0,694
125,0
154,0
181,0
206,5
233,5
262,0
293,0
329,0
405,5
1,494
4,05
4,45
4,99
5,28
5,87
6,03
6,69
6,80
7,57
7,58
8,49
8,45
9,49
9,37
10,66
10,46
13,14
12,25
15,0
0,833
141,0
176,5
209,5
241,0
274,0
308,5
345,0
387,0
484,0
1,633
4,57
4,87
5,72
5,77
6,79
6,59
7,81
7,43
8,88
8,28
10,00
9,23
11,18
10,24
12,54
11,43
15,68
13,39
65
Таблица 7.4.4
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 20° ПрБ
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1 кбт
23,2
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
74,5
88,0
102,0
115,5
129,0
139,0
160,5
179,0
213,0
3,22
3,80
4,41
4,99
5,57
6,00
6,93
7,73
9,20
38,0
0,329
81,0
97
112,0
127,0
142,5
159,0
178,0
198,5
238,0
1,129
3,50
3,63
4,19
4,29
4,84
4,97
5,49
5,63
6,16
6,29
6,87
6,78
7,69
7,83
8,57
8,73
10,28
10,39
25,0
0,500
88,5
107,0
123,5
141,5
160,5
179,5
200,5
224,0
269,0
1,300
3,82
4,18
4,62
4,94
5,33
5,73
6,11
6,49
6,93
7,24
7,75
7,81
8,66
9,01
9,68
10,05
11,62
11,96
21,0
0,595
95,0
116,0
137,0
155,0
175,5
196,5
219,5
246,0
302,0
1,395
4,10
4,49
5,01
5,30
5,92
6,15
6,70
6,96
7,58
7,77
8,49
8,38
9,48
9,67
10,63
10,79
13,05
12,84
18,0
0,694
105,0
127,0
148,0
170,5
193,0
216,0
242,0
272,0
340,0
1,494
4,54
4,81
5,49
5,68
6,39
6,58
7,37
7,45
8,34
8,33
9,33
8,97
10,45
10,36
11,75
11,55
14,69
13,75
15,0
0,833
116,0
144,0
169,0
196,0
224,5
253,5
285,5
322,0
415,0
1,633
5,01
5,26
6,22
6,21
7,30
7,20
8,47
8,15
9,70
9,10
10,95
9,81
12,33
11,32
13,91
12,63
17,93
15,03
66
Таблица 7.4.5
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 15°
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1 кбт
23,15
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
82,0
99,0
114,5
130,5
147,0
163,5
182,5
204,0
247,0
3,54
4,28
4,95
5,64
6,35
7,06
7,88
8,81
10,67
38,0
0,329
89,0
108,0
127,0
144,0
161,5
180,5
200,5
224,0
274,5
1,129
3,84
4,00
4,67
4,83
5,49
5,58
6,22
6,36
6,98
7,17
7,80
7,97
8,66
8,90
9,68
9,95
11,86
12,05
25,0
0,500
100,5
122,5
143,5
162,5
182,0
203,5
226,5
253,0
304,0
1,300
4,34
4,60
5,29
5,56
6,20
6,43
7,02
7,33
7,86
8,25
8,79
9,18
9,78
10,25
10,93
11,46
13,13
13,87
21,0
0,595
106,5
132,0
155,0
177,5
200,0
223,0
249,0
278,0
344,0
1,395
4,60
4,94
5,70
5,97
6,70
6,90
7,67
7,86
8,64
8,86
9,63
9,85
10,76
11,00
12,01
12,29
14,86
14,88
18,0
0,694
115,0
143,0
168,0
193,5
218,5
246,0
276,0
308,5
393,5
1,494
4,97
5,29
6,18
6,39
7,26
7,39
8,36
8,42
9,44
9,49
10,63
10,55
11,92
11,78
13,33
13,17
17,00
15,94
15,0
0,833
129,5
162
193,5
203,5
253,5
287,5
323,5
366,0
498,5
1,633
5,59
5,78
7,00
6,98
8,36
8,08
8,79
9,21
10,95
10,37
12,42
11,53
13,97
12,87
15,81
14,39
21,53
17,42
67
Таблица 7.4.6
Определение расстояния от места пересечения курсов до точки перекладки руля в зависимости от
угла поворота и глубины места маневрирования
при перекладке руля на 10° ПрБ
Танкер, ∆ = 77100 т. L = 242,8 м, L
┴┴
= 228,0 м, В = 32,2 м
1 кбт
23,15
мм
Тн =
12,5
Тк =
12,5
Тср
12,5
Угол поворота
H
T/H
20
о
30
о
40
о
50
о
60
о
70
о
80
о
90
о
k
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
черт
расч
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
мм/кбт
120.0
99,5
146,5
166,5
187
208,0
231,0
264,0
284,0
311,0
4,30
6,33
7,19
8,08
8,98
9,98
11,40
12,27
13,43
38,0
0,329
110,5
159,5
181,5
204,5
229,0
254,0
291,0
313,0
357,0
1,129
4,77
4,85
6,89
7,14
7,84
8,12
8,83
9,12
9,89
10,14
10,97
11,27
12,57
12,87
13,52
13,85
15,42
15,17
25,0
0,500
119,5
175,5
202,5
228,5
257,0
286,0
328,0
353,5
403,5
1,300
5,16
5,59
7,58
8,23
8,75
9,35
9,87
10,50
11,10
11,68
12,35
12,97
14,17
14,83
15,27
15,95
17,43
17,46
21,0
0,595
130,5
188,0
218,0
247,5
278,5
313,0
358,0
387,5
451
1,395
5,64
6,00
8,12
8,83
9,42
10,03
10,69
11,27
12,03
12,53
13,52
13,92
15,46
15,91
16,74
17,11
19,48
18,74
18,0
0,694
136,0
202,5
236,0
267,5
303,0
341,0
395,0
426,0
505,0
1,494
5,87
6,42
8,75
9,45
10,19
10,75
11,56
12,07
13,09
13,42
14,73
14,91
17,06
17,04
18,40
18,33
21,81
20,07
68
Рис. 7.1. Главные размерения т/х «НОРИЛЬСК»
Главные размерения и коэффициенты
Наибольшая длина L
max
…………………………..
Длина между перпендикулярами L ……………..
Ширина В …………………………………………
Высота борта D …………………………………...
Осадка по летнюю грузовую марку d
ср
…………
Осадка в балласте d
ср
…………………………….
Коэффициент полноты при осадке по летнюю
грузовую марку…………………………………..
Предельная высота судовых конструкций от
киля………………………………………………..
173,5 м
169,4 м
24,55 м
15,2 м
10,50 м
4,35 м
0,74
51,7 м
69
Рис. 7.2. Циркуляция судна в грузу
70
Рис. 7.3. Циркуляция судна в грузу на мелководье