Драчев В.Н. Учет циркуляции при плавании в стесненных районах

Подождите немного. Документ загружается.

101

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В работе предлагается метод учета циркуляции при поворотах.

Плавание судна в стесненных районах является наиболее сложной ча-

стью перехода. Для обеспечения безопасного прохода этих участков

пути особо тщательно прорабатывается расстановка штурманского

состава, определяются их действия и взаимодействие при необходи-

мости контроля, рассматриваются различные варианты возможных

ситуаций, усиливается вахта.

Самым ответственным моментом при плавании в стесненных во-

дах являются повороты. Для того чтобы повернуть на новый курс, не-

обходимо рассчитать точку начала перекладки руля.

В настоящее время точка начала перекладки руля не рассчитыва-

ется, процесс поворота не контролируется. После того как судно ля-

жет на новый курс производится определение места, и только после

корректируется курс. Следовательно, управление движением судна

определенное время производится на основании опыта и интуиции

судоводителя.

Цель настоящей работы заключается в том, чтобы облегчить рабо-

ту судоводителя при плавании в стесненных водах. Предложенный

метод позволяет определять начало перекладки руля по циркуляции,

которая сделана этим же судном на глубокой воде. Предложенные

формулы простые и позволяют быстро рассчитывать точку начала пе-

рекладки руля в зависимости от глубины.

Использование параллельных индексных линий позволяет визу-

ально контролировать процесс поворота. Но для этого необходима не-

большая тренировка.

Полагаю, что предложенные методы позволят решать вопросы по-

воротов, обеспечивая безопасность судна.

102

ЛИТЕРАТУРА

Снопков В. И. Управление судном: Учеб. для вузов – СПб.: «Профес-

сионал», 2004 – 535 с.

Лесков М. М. Навигация. Учеб. для вузов – Изд. 2-е, перераб. И доп. –

М.: Транспорт, 1986. – 360 с.

Цурбан А.И. Определение маневренных элементов судна – М., Транс-

порт, 1977 – 126 с.

Удалов В.И. Управление крупнотоннажными судами.- М., Транспорт,

1986 – 228 с.

Драчев В.Н. Определение точки перекладки руля при учете циркуляции,

Вестник МГУ, сер. Судовождение, 2004, Вып. 2/2004. – С. 159 – 161.

Резолюция MSC.137(176), СТАНДАРТЫ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ

СУДОВ, принята 5 декабря 2002 г.

Циркуляционное письмо ИМО MSC/Circ.1053, ПОЯСНЕНИЯ К СТАН-

ДАРТАМ МАНЕВРЕННЫХ КАЧЕСТВ СУДНА, принято 5 декабря 2002

г.

Navi Trainer 4000. Mathematical Models, Technical Description; Transas Ma-

rine 2003/ 104р.

103

СОДЕРЖАНИЕ

Глава 1.

Глава 2.

Глава 3.

Глава 4.

Глава 5.

Глава 6.

Глава 7.

Глава 8.

Глава 9.

Введение…………………………………………………………

ИМО о математических моделях………………………………

Математические модели фирмы TRANSAS…………………….

Циркуляция судна ………………………………………………

Влияние мелководья на управляемость судна…………………..

Используемый метод учета циркуляции при поворотах ………

Расчет точки перекладки руля при поворотах с учетом

циркуляции.......................................................................................

Расчет точки перекладки руля при поворотах на мелководье…

Расчет промежуточных циркуляций……………………………

Контроль поворотов по параллельным индексам………………

Заключение………………………………………………………

Литература………………………………………………………

100

101

104

Владимир Николаевич Драчѐв

УЧЕТ ЦИРКУЛЯЦИИ ПРИ ПЛАВАНИИ В СТЕСНЕННЫХ

РАЙОНАХ

Монография

Печатается в авторской редакции

7,0 уч.-изд. л.

Тираж экз

Формат 60 х 80 1/16

Заказ №

Отпечатано в типографии ИПК МГУ им. адм. Г. И. Невельского

690059, Владивосток, ул. Верхнепортовая 50а