
27
2 16,7 25
3 10 10
4 25 25
5 33,3 25
Указания к выполнению
Порядок работы следующий:
1. По суточному графику суммарной нагрузки P и Q на шинах
питающей подстанции найти
, ,
σ и
P Q
.
2. Найти суточное потребление энергии в каждом узле и гра-
фик фиктивного напряжения U
f
.
3. По графику фиктивного напряжения найти V
f
и ∆V
f
.
4. Определить параметры модели полного сопротивления R
m
и X
m
.
5. Получить закон регулирования напряжения на шинах под-
станции в виде графика напряжения, которое необходимо под-
держивать с помощью РПН по методу характеристического узла.
6. Получить закон регулирования напряжения на шинах под-
станции в виде графика напряжения, которое необходимо под-
держивать с помощью РПН по методу встречного регулирования
напряжения (принять диапазон изменения напряжения на под-
станции 10,0...10,8 кВ).
7. Дать сравнительную характеристику обоих законов регули-
рования напряжения.
2. неустановившиеся режимы ЭЭС
2.1. Математическое моделирование.
Уравнения Парка-Горева
Т
ЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ
Математическое моделирование в системе вращающихся
вместе с ротором синхронной машины координат (d, q, 0) – урав-
нения Парка-Горева позволяют более точно отразить процессы и,
в частности, учитывать не только ЭДС вращения, но и возни-
кающую в переходных процессах ЭДС трансформации и ряд дру-
гих факторов.