Буранок С.О. Сражение за Мидуэй и американское общество

Подождите немного. Документ загружается.

121

Глава 2. Сражение за Медуэй в оценках американского общества

В коммюнике указано, что после битвы в Коралловом море,

«противник понял – подходы к Австралии находятся под сильной

защитой. Значит, следуя логике, можно предположить, что следу-

ющий удар противника будет нанесён в других районах, – возмож-

но, Гавайи, Аляска, зона Панамского канала, или даже тихоокеан-

ское побережье Соединенных Штатов»

532

Возможно, цель такого заявления – не только показать сто-

ящие перед вооружёнными силами трудности обороны, но и лю-

бым способом отвлечь внимание граждан от газетных публикаций

7 июня, где, напомним, утверждалось, что флот прекрасно знал

время и место следующей японской операции

533

. Таким образом,

14 июля официально объявлялось, что такого «всезнания» никог-

да не было. Наоборот, представители армии и флота терялись

в догадках относительно направления вероятного удара Страны

Восходящего Солнца.

С пункта № 3 начинается характеристика непосредственно

хода сражения: «Около 9 часов утра 3 июня морской патрульный

самолёт доложил об обнаружении сильного соединения кораблей

противника, примерно в 700 милях от Мидуэя, движутся на вос-

ток»

534

. Источником данного предложения, без сомнения, высту-

пают отчёты офицеров ВМС, скорее всего, доклад адмирала Ни-

мица, содержащий идентичную информацию

535

Далее в этом же пункте описывается, как «девять летаю-

щих крепостей были немедленно направлены против фло-

та японцев» и добились попаданий «в один крейсер и транс-

порт»

536

. Такие сведения, в целом, подтверждали рассказы пи-

лотов, что 3 июня им удалось повредить некоторые японские ко-

рабли, но после в коммюнике указывалось: «Ночью эту же груп-

532

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 64.

533

New York Evening News. 1942. June 7. P. 1; Washington Times-Herald.1942.

June 7. P. 1; Chicago Daily Tribune. 1942. June 7. P. 1; San Francisco Chronicle. 1942.

June 7. P. 1.

534

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

535

Commander in Chief, Paciﬁ c Fleet report, Serial 01849 of 28 June 1942.

World War II action reports, Modern Military Branch, National Archives and Records

Administration, College Park.

536

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

Буранок С. О. СРАЖЕНИЕ ЗА МИДУЭЙ И АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО

122

пу противника нашли и атаковали четыре летающих лодки “Ката-

лина” при лунном свете. Эти четыре самолёта добились двух тор-

педных попаданий в большие корабли японцев, один из которых,

вероятно, затонул»

537

. Это тоже было известно общественности

через периодическую печать, в общих чертах.

Как предыдущие данные, эти были почерпнуты из докла-

да Нимица

538

. Но в коммюнике содержится и совершенно новая

информация (о ночном рейде летающих лодок), о которой в га-

зетах периода июня-июля 1942 г. ничего не было написано: и в

прессе, и в отчёте Нимица сообщалось, что «Каталины» потопили

или сильно повредили японский транспорт. Теперь же речь идёт

о «большом корабле», что более употребительно к капитальным

кораблям: линкорам, авианосцам. В результате такой нехитрой

замены терминов появилась возможность существенно приукра-

сить результаты действий PBY в ночь с 3 на 4 июня.

Зато про так подробно обсуждаемые и анализируемые в

прессе действия стратегических бомбардировщиков армии в ком-

мюнике сказано чрезвычайно мало. Этому посвящён пункт № 4:

«На рассвете 4 июня несколько групп армейских средних и тя-

жёлых бомбардировщиков и торпедоносцев с пикирующими бом-

бардировщиками корпуса морской пехоты поднялись с Мидуэя

для атаки наступающего противника»

539

. Такое заявление можно

расценивать как хорошо спланированный и сильный удар по «ар-

мейской версии».

Во-первых, подробно указываются типы армейских самолё-

тов, участвовавших в атаке, а журналисты всю вторую половину

июня превозносили роль исключительно «летающих крепостей».

Чтобы скорректировать данные рассказы, в коммюнике и встав-

лено упоминание о «средних бомбардировщиках».

Во-вторых, хорошо видно, какую роль в документе играет

описание типов самолётов морской пехоты: общественности до-

казывают, что победа при Мидуэе – это не исключительная за-

537

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

538

Commander in Chief, Paciﬁ c Fleet report, Serial 01849 of 28 June 1942.

World War II action reports, Modern Military Branch, National Archives and Records

Administration, College Park.

539

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

123

Глава 2. Сражение за Медуэй в оценках американского общества

слуга армии, а совместная заслуга вооружённых сил Соединён-

ных Штатов.

В-третьих, пункт № 4 не содержит никаких упоминаний о

«кризисе сражения», цитат высоких армейских чинов, а только

необходимый минимум информации. Вполне вероятно, что это

связано с избыточностью и даже перенасыщением материалов

периодических изданий такого рода сведениями в предшествую-

щий период

540

Зато повреждения, нанесённые японским кораблям, описа-

ны очень подробно. Им отведёно 5 подпунктов:

«а) Четыре армейских бомбардировщика с торпеда-

ми атаковали противника в условиях сильного зенитного ог-

ня и противодействия вражеских истребителей. Вероятно,

один авианосец получил попадание торпедой. Два из четырёх

самолётов-бомбардировщиков не вернулись на базу»

541

. Это

краткая, но точная характеристика действий самолётов В-26 ка-

питана Коллинза. Видно, что в коммюнике акцент сделан не на

красочных и колоритных описаниях полёта группы Коллинза, как

это делали газеты, а на значимых и наиболее важных моментах

первой утренней атаки: силы атакующих, потери противника, соб-

ственные потери. Базируются процитированные сведения, ско-

рее всего, на двух источниках: боевом журнале авиабазы Ми-

дуэя

542

, где в 21.25 3 июня была сделана соответствующая за-

пись, и на отчёте Нимица.

Следующий подпункт, как и предыдущий, описывает дей-

ствия торпедоносцев корпуса морской пехоты.

«b) Шесть самолётов атаковали силы неприятеля с малыми

шансами на успех. Считается, что эта группа поразила один из ко-

раблей. Только один самолёт из шести вернулся на базу»

543

. Фак-

тически, это тоже новая информация, т. к. в своих интервью пи-

лоты «летающих крепостей» только упоминали авиацию морпе-

540

Напомним, что в прессе в течение 11–14 июня это была главная новость,

обсуждаемая чрезвычайно тщательно и подробно.

541

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

542

War Diary NAS Midway. National Archives and Records Administration. Paciﬁ c

Region (San Bruno, CA). Record Group 313.

543

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

Буранок С. О. СРАЖЕНИЕ ЗА МИДУЭЙ И АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО

124

хов или, в лучшем случае, ограничивались фразами, что «флот и

морская пехота нам помогали».

По обнародованным в коммюнике данным получалось, что

пилоты и армии, и морской пехоты добились в первых атаках на

японский флот примерно равных результатов. А пресса превозно-

сит лишь заслуги «летающих крепостей». Пункт «с» ещё в боль-

шей степени направлен на разрушение этого заблуждения и де-

монстрацию героизма лётчиков-морпехов.

«с) 16 пикирующих бомбардировщиков морской пехоты

атаковали и добились трёх попаданий в авианосец, который был

определён как, вероятно, “Сорю”. Только половина самолётов

вернулась на базу»

544

. Как стало известно после войны, никаких

успехов самолёты группы Л. Хендерсона не достигли, а их дей-

ствия вызвали только недоумение у японских офицеров

545

Но самое важное для флота США здесь в другом – армей-

ские пилоты лишь приблизительно могли назвать типы кораблей,

которые они атаковали, не говоря уже о названиях. Публикация

столь точных сведений могла помочь новому образу сражения

быстро завоевать доверие у общественности.

Следующий пункт снова посвящён действиям самолётов

морской пехоты:

«d) Другая группа из 11 пикирующих бомбардировщиков

морской пехоты предприняла нападение на группу кораблей про-

тивника и доложила о двух бомбовых попаданиях в линкор, кото-

рый заволокло дымом и накренился»

546

. Здесь наблюдается в до-

кументе явное нарушение хронологии битвы: после группы Хен-

деросна японские корабли были атакованы 16-ю «летающими

крепостями» под командованием Суини, но рассказ о них будет

только в последнем подпункте. Возможный смысл таких пере-

становок – показать прессе, что самолёты армии действовали на

начальных и завершающих стадиях утренних атак, а всю тяжесть

борьбы вынесли лётчики морской пехоты. В пользу этой версии

говорит и структура разделения пункта № 4 на подпункты: их пять,

544

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

545

Футида М., Окумия М. Сражение у атолла Мидуэй. М.; СПб., 2001. С. 178.

546

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

125

Глава 2. Сражение за Медуэй в оценках американского общества

но три повествуют о роли авиации морской пехоты. Очень веро-

ятно, что это было сделано специально для журналистов, кото-

рые заметят данную пропорцию и сформулируют из неё соответ-

ствующие выводы.

Ещё одним, дополнительным фактором убеждения обще-

ства в большем значении действий самолётов морской пехоты в

коммюнике служит указание численности американских самолё-

тов, задействованных в атаках. Пресса предшествующего пе-

риода писала об этом крайне мало. По данным флота от 14 июля,

получалось: армейских бомбардировщиков – 20; морской пехо-

ты – 32

547

Единственное, чего нет во всех подпунктах, – это описаний

атак флотских самолётов

548

. Пока в коммюнике про их заслуги в

общей победе ничего не сообщалось. Если сопоставить, по дан-

ным коммюнике, результативность армейских пилотов и морпе-

хов, то получится, что первые повредили 2 авианосца (один – тор-

педой, другой – 3 бомбами

549

); а вторые – поразили один линкор,

авианосец и неустановленный корабль.

Видно, что представители флота в документе от 14 июля

пытались представить достижения армии и морской пехоты в пе-

риод первых утренних атак как равные

550

. Сделать выводы из этой

статистики предоставлялось прессе.

Следующий, пятый, пункт коммюнике содержит информа-

цию, причём новую и подробную, о японском рейде против обо-

роны атолла Мидуэй. И снова везде подчёркивается роль авиа-

ции морской пехоты, которая «совместно с зенитными батареями

сбила около 40 самолётов противника. Еще несколько были по-

вреждены»

551

547

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

548

Для этого будет выделен особый пункт документа.

549

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

550

Как покажет ход развития информационного обеспечения Мидуэя, ставка

на подобные заявления полностью оправдается, в отличие от первоначальных

крайне неинформативных сообщений штаба Тихоокеанского флота США.

551

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 65.

Буранок С. О. СРАЖЕНИЕ ЗА МИДУЭЙ И АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО

126

Хотя с реальностью подобные заявления имели не слиш-

ком много общих мест

552

, но служили главной цели – изменению

сложившегося в американском обществе в период господства

«армейской версии» образа воздушного сражения над Мидуэем,

выигранного исключительно стратегическими бомбардировщика-

ми. На протяжении 5 первых пунктов коммюнике представители

флота планомерно и методично доказывают обратное, стараясь

обратить внимание журналистов на новые факты.

Флот появляется в пунктах № 8 и 9 документа. В № 8 очень

пространно описано, как в течение всего утра 4 июня палубные

торпедоносцы США, в том числе и самолёт лейтенанта Дж. Гэя,

пытались атаковать японский флот. Итог этому: «Ни один самолёт

не вернулся домой»

553

. Но и в этом, крайне отрицательном мо-

менте, авторы коммюнике нашли свои плюсы: «Несмотря на тя-

желые потери в ходе данных атак, торпедоносцы отвлекли внима-

ние вражеских истребителей и зенитных батарей до такой степе-

ни, что наши пикирующие бомбардировщики сбросили бомбы на

вражеские корабли без всяких помех»

554

Такое объяснение как высоких потерь, так и разновремен-

ного выхода ударных групп американских самолётов к цели

прочно закрепилось в официальной историографии

555

. Как вид-

552

Капитан Футида М. свидетельствует, что только 5 самолётов из ударной

группы Томонага «не вернулись на свои авианосцы». См: Футида М., Окумия М.

Сражение у атолла Мидуэй. М.; СПб., 2001. С. 172. Но даже современные аме-

риканские авторы продолжают придерживаться версии о ликвидации над Миду-

эем «примерно трети японских самолётов», т. е. от 30 до 40. См.: Parshall J., Tully A.

Shattered Sword: The Untold Story of the Battle of Midway. Dulles, 2005. С. 204.

А сразу после войны заявления американских офицеров о таком большом коли-

честве сбитых японских машин даже не подвергались сомнению. См.: Морисон С. Э.

Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок: весна – лето 1942 г. М.,

СПб., 2003. С. 162.

553

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases: Decem-

ber 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 66.

554

Ibid.

555

Морисон С. Э. Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок:

весна – лето 1942 г. М., СПб., 2003. С. 175–188; Далл С. Боевой путь Импе-

раторского японского флота. Екатеринбург, 1997 // http://militera.lib.ru/h/dull/index.html;

Лорд У. Л. День позора. Невероятная победа. СПб., 1996 // http://militera.lib.ru/h/lord/

index.html; Van der Vat, D. The Paciﬁ c Campaign: World War II, the U.S. − Japanese

Naval War, 1941–1945. New York, 1991. Р. 200–204.

127

Глава 2. Сражение за Медуэй в оценках американского общества

но, начало этому штриху в образе Мидуэя было положено толь-

ко 14 июля, более чем месяц спустя после окончания сражения.

Но самая большая сенсация содержалась в трёх подпун-

ктах к № 9: «Как результат, пикирующие бомбардировщики флота

добились множества попаданий, нанеся противнику следующие

повреждения: а) авианосцы “Кага”, “Акаги”, “Сорю” были серьёзно

повреждены. Бензин в баках стоящих на полётных палубах само-

лётов воспламенился, начались пожары, которые полыхали, по-

ка каждый из авианосцев не затонул; b) Два линкора получили

попадания. Один из них серьёзно горел; с) Один эсминец был по-

вреждён и, вероятно, затонул»

556

. Без сомнения, в этих трёх фраг-

ментах текста заключена основная информация, ради сообще-

ния которой и создавалось коммюнике. Источник данных сведе-

ний – отчёт Нимица от 28 июня 1942, где практически идентичным

образом определён ущёрб соединения Нагумо от действий аме-

риканских палубных самолётов: «3 авианосца – “Акаги”, “Кага”, “Со-

рю” – объяты огнём и, без сомнения, погибли; 2 линкора получили

по 1000-фунтовой бомбе, один в многочисленных пожарах; 1 лёг-

кий крейсер или эсминец после попадания 1000-фунтовой бом-

бы, скорее всего, затонул»

557

Такая оценка коренным образом меняет все представле-

ния о Мидуэе, сложившиеся у общественности. Получается, что

армия и морская пехота силами своей авиации атаковали япон-

ский флот в течение всего утра, неся при этом чрезвычайно вы-

сокие потери (это специально подчёркивалось в каждом парагра-

фе пункта № 4 коммюнике), и смогли добиться важных, но огра-

ниченных результатов.

О последнем свидетельствует то, что, по данным коммюни-

ке, выходило – на момент атаки палубных самолётов все авианос-

цы противника оставались боеспособными. Это ещё один силь-

ный удар пресс-службы Тихоокеанского флота и военно-морского

министерства по «рассказам армейских пилотов». При этом са-

ми представители флота для создания своего образа Мидуэя ис-

556

Navy Department Communiqués 1300 and Pertinent Press Releases: Decem-

ber 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 66.

557

Commander in Chief, Paciﬁ c Fleet report, Serial 01849 of 28 June 1942.

World War II action reports, Modern Military Branch, National Archives and Records

Administration, College Park.

Буранок С. О. СРАЖЕНИЕ ЗА МИДУЭЙ И АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО

128

пользуют тот же приём, что и армия, – доказывают общественно-

сти, что решающий удар в сражении, изменивший его ход, нанес-

ла весьма незначительная группа самолётов одного типа. Теперь

вместо В-17 на роль главного героя битвы претендуют палубные

пикирующие бомбардировщики.

Важнейшим отличием двух уже параллельно существую-

щих образов сражения за Мидуэй являлось то, что флотский ва-

риант имел гораздо больше общего с действительностью, чем

версия армии, а, следовательно, именно у него были большие

шансы на развитие и упрочнение своих позиций в американском

обществе.

Но и на этом сенсации коммюнике не заканчиваются. Как

доказательство очевидной эффективности и выдающихся заслуг

флота, авианосцев и палубной авиации в сражении приводится в

пунктах № 10, 11, 12 описание дуэли между авианосцами «Йорктаун»

и «Хирю». Причём оценки и характеристики эпизодов боя весь-

ма точные: отмечено, как первыми атаковали бомбардировщики

«Хирю» (18)

558

; затем подошла вторая группа противника из 15

торпедоносцев

559

; указывается, что «Йорктаун» поразили 3 бом-

бы и 1 торпеда

560

В плане оценки повреждений авианосца наблюдается хоро-

шая точность: судя по отчёту о повреждениях от 9 марта 1943 г.,

самолёты «Хирю», атакуя «Йорктаун», сумели добиться 3 бомбо-

вых попаданий (один близкий разрыв) и 2 торпедных

561

. Как итог,

отмечено, что «Йорктаун» выбыл из строя, но его самолёты успе-

ли потопить «Хирю»

562

558

Первая ударная волна с авианосца контр-адмирала Ямагути состояла из

18 пикирующих бомбардировщиков D3A, в сопровождении 6 истребителей: The

Battle of Midway 3–6 June 1942: Combat Narrative. Washington, 1943. Р. 28; Фу-

тида М., Окумия М. Сражение у атолла Мидуэй. М.; СПб., 2001. С. 198.

559

На самом деле их было 16. См.: The Battle of Midway 3–6 June 1942: Combat

Narrative. Washington, 1943. Р. 30; Футида М., Окумия М. Сражение у атолла Ми-

дуэй. М.; СПб., 2001. С. 200.

560

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases: Decem-

ber 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 67.

561

Yorktown (CV-5) War Damage Report – March 9, 1943. World War II action

reports, Modern Military Branch, National Archives and Records Administration, College

Park.

562

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases:

December 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 68.

129

Глава 2. Сражение за Медуэй в оценках американского общества

Видно, что на описании повреждений вся точность коммю-

нике заканчивается. Даже спустя месяц и десять дней после по-

беды американское флотское командование так и не сообщило

общественности, что «Йорктаун» погиб

563

. Причём часть инфор-

мации, связанной с гибелью авианосца, в коммюнике всё-таки со-

держится.

В пункте № 19

указано, что эскадрен-

ный миноносец «Хам-

ман» был торпеди-

рован японской под-

водной лодкой и по-

гиб

564

. Но в коммюнике

скрывается, что эсми-

нец был торпедиро-

ван японской подво-

дной лодкой вместе с

авианосцем «Йоркта-

ун» 6 июня 1942 г.

565

Заканчивается

коммюнике обзором

японских и американских потерь – как людских, так и материаль-

ных. Из новых сведений сообщается, что японский флот потерял

275 самолётов и приблизительно 4800 человек убитыми. У США

погибло 92 офицера и 215 нижних чинов

566

Итак, публикация такого документа создавала принципи-

ально новые условия для обсуждения темы Мидуэя в обществе.

Можно сказать, что это второй этап активизации интереса к сра-

жению. А содержание обнародованной флотом информации ко-

563

Напомним, что в прессе США, несмотря на все заявления японцев, вопрос

о потопленных американских авианосцах или авианосце всерьёз даже не обсуж-

дался.

564

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases: Decem-

ber 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 68.

565

Summary of War Damage to U.S. Battleships, Carriers, Cruisers, Destroyers 17

October, 1941 to 7 December, 1942. National Archives and Records Administration.

College Park. Modern Military Records. Records of the Bureau of Ships. Record Group 19.

566

Navy Department Communiqués 1–300 and Pertinent Press Releases: Decem-

ber 10, 1941 to March 5, 1943. Washington, 1943. Р. 70.

Гибель эсминца «Хамман»

Буранок С. О. СРАЖЕНИЕ ЗА МИДУЭЙ И АМЕРИКАНСКОЕ ОБЩЕСТВО

130

ренным образом изменяло все представления о ходе и характере

«поворотного момента Тихоокеанской войны». Реакция СМИ на

коммюнике не заставила себя ждать.

Первые статьи с анализом и цитатами из коммюнике появ-

ляются в американской прессе на следующий день – 15 июля. Но

в большинстве газет в этот день Мидуэй не становится снова те-

мой № 1: первые полосы заняты крупными заголовками о продол-

жении немецкого наступления на Восточном фронте

567

. Но Ми-

дуэй стабильно идёт как вторая по важности информация.

Журналисты США посчитали, что самым важным в коммю-

нике являются сведения о количестве потопленных и повреждён-

ных японских кораблей – во всех газетных материалах этому во-

просу отдаётся явное предпочтение.

Так, в мичиганском издании «Ludington Daily News» матери-

ал о Мидуэе идёт с заголовком «Высокие потери японцев в кора-

блях»: повторяются сведения коммюнике о 275 сбитых самолё-

тах, 4800 убитых, а главное – о, как минимум, 20 японских кора-

блях, выведенных из строя

568

. В «New York Times» тоже первым

делом обращается внимание на материальные потери японско-

го флота

569

Самый распространённый вариант подачи новой информа-

ции о результатах Мидуэя в прессе – это следующего вида таб-

лица

570

Потери кораблей

567

Oxnard Press-Courier. 1942. July 15. Р. 1; Olean Times Herald. 1942. July 15.

Р. 1; Van Wert Times-Bulletin. 1942. July 15. Р. 1; Yuma Daily Sun. 1942. July 15. Р. 1.

568

Ludington Daily News. 1942. July 15. Р. 1.

569

New York Times. 1942. July 15. Р. 1.

570

Встречается во многих периодических изданиях: Pittsburgh Press. 1942. July

15. Р. 1; Piqua Daily Call. 1942. July 15. Р. 2; Los Angeles Times. 1942. July 15. Р. 1.

ɉɨɬɨɩɥɟɧɧɵɟ ɉɨɜɪɟɠɞɺɧɧɵɟ

əɩɨɧɢɹ ɋɒȺ əɩɨɧɢɹ ɋɒȺ

Ʌɢɧɤɨɪɵ - - 3 -

Ⱥɜɢɚɧɨɫɰɵ 4 - - 1

Ʉɪɟɣɫɟɪɚ 2 - 4 -

ɗɫɦɢɧɰɵ 3 1 - -

Ɍɪɚɧɫɩɨɪɬɵ 1 - - -

ɂɬɨɝɨ 10 1 7 1