В ходе работы были составлены структурные схемы линейной и
нелинейной систем, получены различные характеристики, используемые
при проектировании, определены условия устойчивости систем, которые
обеспечивают работоспособность систем в соответствии с
предъявленными к ним требованиями. Руководствуясь этими
требованиями и полученными ограничениями, при помощи ЛАЧХ был
построен корректирующий фильтр для линейной системы.
В ходе рассмотрения нелинейной скорректированной системы были определены параметры автоколебаний.
В математическом пакете MATLAB 6.5 было проведено моделирование как линейной, так и нелинейной систем. Результаты моделирования показывают, что система управления антенной удовлетворяет всем предъявляемым к ней требованиям из технического задания.
В ходе рассмотрения нелинейной скорректированной системы были определены параметры автоколебаний.
В математическом пакете MATLAB 6.5 было проведено моделирование как линейной, так и нелинейной систем. Результаты моделирования показывают, что система управления антенной удовлетворяет всем предъявляемым к ней требованиям из технического задания.