Учебник в 3 ч. — Л.А. Баранов, А.Н. Савоськин, О.Е. Пудовиков и др.
— М.: Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном
транспорте, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-89035-659-8. — ISBN
978-5-89035-616-1 (часть 1).
Рассмотрены основные понятии теории автоматического управления,
дано обоснование экономической эффективности внедрения систем
автоматизации электроподвижного состава. Приведены сведения о
функциональных схемах и основных устройствах систем автоматического
управления, представлена методика исследования линейных и
нелинейных систем управления. Описаны методы определения реакции
этих систем на детерминированные входные сигналы, введены основные
понятия устойчивости систем автоматического управления.
Учебник состоит из трех частей, изданных отдельными книгами.
Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся по направлению подготовки 190300 - «Подвижной состав железных дорог» (квалификация «специалист»), специализации «Электрический транспорт железных дорог», изучающих дисциплину «Теория систем автоматического управления».
Может быть полезен инженерно-техническим работникам, связанным с проектированием и эксплуатацией подвижного состава.
Учебник состоит из трех частей, изданных отдельными книгами.
Предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, обучающихся по направлению подготовки 190300 - «Подвижной состав железных дорог» (квалификация «специалист»), специализации «Электрический транспорт железных дорог», изучающих дисциплину «Теория систем автоматического управления».
Может быть полезен инженерно-техническим работникам, связанным с проектированием и эксплуатацией подвижного состава.