Власов В.М. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей

Подождите немного. Документ загружается.

оо

Окончание

прил.

Параметр

Передняя

подвеска

Углы установ-

ки передних

колес:

развал

продольный

наклон

стойки

Схождение

колес, мм

«Москвич-

2140»,Иж-412

Независимая,

на попереч-

ных качающих-

ся рычагах с

цилиндриче-

скими пружи-

нами.

Амортизаторы

гидравличе-

ские, телеско-

пические

0°45'±30'

'±45'

1...3

ВАЗ-2108,

-2109

«Москвич-

2141,

-21412»

ИЖ-2126

Независимая, с телескопическими

гидравлическими

амортизаторными

стойками и цилиндрическими пружинами,

с нижними поперечными рычагами

0°±30'

1°30'±30'

-1...+1

-0°30'±30'

Г20'±30'

-1,5 ...-2,5

0°45'±30'

2°±30'

1...2

УАЗ-31512

Зависимая,

на двух про-

дольных

по-

луэллептиче-

ских рессорах

ГАЗ-2410

ГАЗ-3102

Независимая, на попереч-

ных рычагах с цилиндриче-

скими пружинами

Амортизаторы гидравлические, телескопиче-

ские

В эксплуата-

ции не

регулируется

1,5 ...3

0°±30'

-0

'±30'

1...1.6

0°±30'

15'

±45

0,7.

..1,3

Тип задней

подвески

Зависимая,

на двух про-

дольных по-

луэллиптиче-

ских

рессорах

с балкой

Зависимая,

рычажно-пружинная

поперечной балкой

Зависимая, на двух продольных

полуэллиптических рессорах с балкой

Амортизаторы гидравлические, телескопические

Размеры

дисков колес

Размер шин

Давление в

шинах колес,

МПа:

передних

задних

5JX13

6,45-13

0,17.

..0,18

0,17.

..0,18

4,5Jxl3

5Jxl3

55/80R13

165/70R13

0,19.

..0,2

0,19.

..0,2

5JxI4

165/80R14

0,19... 0,2

0,179.

..0,18

5Jxl3

175/70R13

0,17

0,20

6,5Jxl5

8,40-15

0,17

0,19

5,5Jxl4

7,35-14

0,17...0,18

5,5Jxl4

205/70R14

0,20

\о

Приложение 11

Антикоррозионная обработка кузова

Для повышения коррозионной стойкости кузова в замкнутые короб-

чатые полости порогов, лонжеронов, поперечин и другие элементы ос-

нования кузова легкового автомобиля нанесен специальный противо-

коррозионный состав. При эксплуатации автомобиля рекомевдуется про-

водить

восстановление

защитного покрытия скрытых полостей кузова в

течение первого года эксплуатации и периодически (раз в 2 года) со-

гласно нижеприведенным схемам для различных моделей автомобилей

(рис.

П11.1...ПП.6).

А-А

Б-Б

Рис.

П11.1.

Восстановление защитного покрытия на кузове автомобиля

ВАЗ-ПИ

(«Ока»):

— пороги пола; 2 — задние лонжероны; 3 — полости между наружными и

внутренними

панелями

боковин по аркам колес; 4 — усилитель щитка передка;

5—

внутренние нижние поверхности передних дверей;

6—

карманы капота; 7 —

полости между брызговиками и усилителями передних стоек;

передние

лон-

жероны

460

>го

по-

Восстановление

защ

ГЧ

го

}

ГО

кузове автомобиля

крытия

на

(«Таврия»):

теины крепления

пер

легаюшие детали,

лон:

о.

•

*•

'О

>в

•"-

зговиков (через отверс

швы по

периметру

пере

редких

бры:

2 —

сварные

янение

поло-

передних

колес);

3 —

крыльев

боковинами

ев (из ниш

усилителей

<О

s~i

з;

о &

О.

г-

(через отверстия

в по

поверхности дверей

сти

порогов

внутренние

СС

^ S

ей

(через монтажные

боковин

брызговик

задней част

соединения

ия

зад-

детали

7—

кронштейны

кре

си и

прилегающие

к ;

лона кузова)

ней

подвес}

сЗ

^я

лонжеронов перед]

—

соедине}

Оч

J,!

пе

1ерез

отверстия заднего

отверстия облицовки

' '

о.

О СЗ

U 0

га

CS1

461

Рис.

П11.3.

Восстановление защитного покрытия на кузове автомобиля

ВАЗ-2101

(«Жигули»):

/ — вид слева: /

—

кожухи фар; 2 — нижняя поперечина передка;

3^-

верхняя

поперечина передка; 4

—•

передние лонжероны; 5 — стойки брызговиков; 6 —

передние крылья; 7 — внутренние и наружные пороги дверей; 8 — центральные

стойки; 9 — задние поперечины пола; 10 — задние стойки; II — вид справа: 1 —

нижняя поперечина задка; 2 — лонжероны пола задка; 3 — задние крылья; 4 —

поперечина заднего пола;

5—

карманы дверей;

б—

передние стойки; 7 — соеди-

нители боковины и щитка передка; 8 — карманы капота;

///

— вид снизу: 1 —

поперечина заднего пола; 2 — задние лонжероны;

кронштейны домкрата; 4 —

средняя поперечина пола; 5— передние лонжероны пола; 6 — усилители перед-

них лонжеронов; 7 — кронштейны буферов передней подвески; 8 — поперечи-

на передней подвески

462

Рис.

ПИ.4.

Восстановление защитного покрытия на кузове автомобиля

ВАЗ-2108:

/ —

вид

спереди: / — задняя поперечина пола; 2 — задние лонжероны пола; 3 —

соединители боковины и передка; 4 — карманы капота; 5 — верхние усилители

брызговиков; б — нижняя поперечина рамки радиатора; 7— передние усилители

брызговиков; 8 — передние лонжероны; 9 — пороги пола; // — вид сзади:

—

нижние части карманов дверей; 2 — пороги пола; 3 — соединители порогов пола;

4 — полость между щитком передка и полом; 5 — полосы между брызговиками и

усилителями передних стоек; 6 — полости между наружными и внутренними

панелями боковин;

7—

задние лонжероны;

///—

вид спереди снизу:

—ниж-

няя поперечина рамки радиатора; 2 — полость между щитком передка и полом;

3—

передние лонжероны пола;

4—

пороги пола; 5— задняя поперечина пола;

IV—

вид сзади снизу:

— задние лонжероны пола; 2 — средняя поперечина пола

463

Рис.

ПИ.5.

Восстановление защитного покрытия на кузове автомобиля «Москвич-2141»:

/ — вид спереди;

— вид снизу сзади; 7 — поперечина отсека двигателя; 2 — капот; J — двери; 4 — дверь задка; 5 — боковина

(задняя часть);

6—

пороги пола; 7 — поперечина пола № 2;

8—

средние стойки;

9—

передние стойки;

10—

полость между боковой

поверхностью щита передка и панелью боковины отсека двигателя;

— усилители пола; 12 — полость между соединителем щита

передка и панелью боковины отсека двигателя; 13 — кронштейн крепления передней подвески; 14 — передние лонжероны; 75 —

поперечина пола № 4; 16 — задние лонжероны;

77—

поперечина № 3

я я

гв

р.

о о

ri a

о 2

о-'

S S

о\

—

рч

1111

i S

i о о

з о s

-о

Р5

я и s

£В

гон

7ч

т;

Приложение 12

Нормы пробега подвижного состава и основных агрегатов до капитального ремонта, тыс. км

Подвижной состав и

его

основной параметр

Легковые автомобили:

малого класса (рабочий объем

двигателя 1,2...

1,8л,

сухая масса

автомобиля 850...

150

кг)

среднего класса

(1,8.

..3,5л,

1150..

.1500

кг)

Автобусы:

особо малого класса (длина до 5,0 м)

малого класса

(6,0.

..7,5м)

среднего класса

(8,0.

..9,

м)

большого класса

(10,5.

..12,0

м)

Грузовые

автомобили общетранспорт-

ного назначения грузоподъемностью, т:

0,3,.. 1,0

Марки, модели подвижного состава

(грузоподъемность)

ВАЗ-2101,

«Москвич-408,

-426,

-427»

«Москвич-412»

ГАЗ-21Р,

-2

ГАЗ-24

РАФ-977ДМ

УАЗ-452В

КАвЗ-685

ПАЗ-672

ЛАЗ-695М, -695Н

ЛАЗ-697М, -697Н

Л и

-677

«Москвич-433,

-434»

£?

2 о

100

120

200

250

150

240

300

360

[-4

100

125

200

150

105

140

160

180

200

о,

ГГ

s~**

**^

f™^

^Ь

100

125

150

100

140

160

200

в?

ас

<и

100

150

120

100

140

160

200

во

§1

100

125

200

250

180

100

140

250

£И

с;

сС

100

125

200

250

180

150

140

160

180

200

1,0...3,0

3,0...5,0

5,0...*,0

от 8,0 и более

Прицепы

Полуприцепы

УАЗ-451

М,

-451

ДМ

ЕрАЗ-762

ГАЗ-52-03(2,5т)

ГАЗ-53А(4т)

ЗИЛ-

130

(5т)*

Урал-377(7,5т)

МАЗ-500А (8 т)

КрАЗ-257(12т)

Все модели

Тоже

150

120

140

150

175

150

160

135

100

125

105

120

150

175

125

160

135

—

100

120

140

150

175

150

160

135

—

100

120

ПО

150

175

150

160

135

—

100

120

140

150

175

150

160

100

—

150

120

140

150

175

150

160

100

—

* Для автомобиля

ЗИЛ-130

выпуска до 1970 г.

Распределение объема ЕО, ТО и ТР по видам работ,

Приложение 13

(по ОНТП-01-91)

Вид работ ТО и ТР

Легковые

автомо-

били

Автобусы

Грузовые

автомоби-

ли общего

назна-

чения

Внедо-

рожные

автомо-

били-са-

мосвалы

Прицепы

и полу-

прицепы

Техническое обслуживание

ЕО

(выполняемое

ежедневно)*:

уборочные

моечные

заправочные

контрольно-диагнос-

тические

ремонтные (устране-

ние мелких неисправ-

ностей)

Итого:

ЕО

(выполняемое

перед ТО и

ТР)*:

уборочные

моечные по двигате-

лю и шасси

Итого:

ТО-1:

общее диагностиро-

вание

(Д-1)

крепежные, регули-

ровочные, смазочные

и др.

Итого:

ТО-2:

общее диагностиро-

вание (Д-2)

крепежные, регули-

ровочные, смазочные

и др.

Итого:

100

—

100

Текущий

ремонт**

Постовые работы:

общее диагностиро-

вание

(Д-

)

1 1

468

Продолжение

прил,

Вид работ ТО и ТР

углубленное

диагнос-

тирование

(Д-2)

регулировочные и раз-

борочно-сборочные

Сварочные для:

легковых автомоби-

лей,

автобусов и внедо-

рожных автомобилей-

самосвалов, грузовых

автомобилей общего

назначения, прице-

пов и полуприцепов:

с металлическими

кузовами

металлодеревян-

ными

кузовами

с деревянными

кузовами

Жестяницкие для:

легковых автомоби-

лей, автобусов и внедо-

рожных автомобилей-

самосвалов, грузовых

автомобилей общего

назначения, прице-

пов и полуприцепов:

с металлическими

кузовами

металлодеревян-

ными

кузовами

с деревянными кузо-

вами

Деревообрабатывающие

для грузовых автомоби-

лей общего назначения,

прицепов и полупри-

цепов:

металлодеревянны-

ми кузовами

с деревянными кузовами

Окрасочные

И т о г о по постам

Легковые

автомо-

били

—

Автобусы

—

Грузовые

автомоби-

ли общего

назна-

чения

—

50***

Внедо-

рожные

автомо-

били-са-

мосвалы

—

Прицепы

и полу-

прицепы

—

65***

469

Окончание

прил.

Вид работ ТО и ТР

Участковые работы:

агрегатные

слесари

о-механиче-

ские

электротехнические

аккумуляторные

ремонт приборов

системы питания

шиномонтажные

вулканизационные

(ремонт камер)

кузнечно-рессорные

медницкие

сварочные

жестяницкие

арматурные

обойные

таксометровые

И т о г о по участкам:

Всего

поТР:

Легковые

автомо-

били

17/15****

6/5****

-/2****

100

Автобусы

—

100

Грузовые

автомоби-

ли общего

назна-

чения

—

100

Внедо-

рожные

автомо-

били-са-

мосвалы

—

100

Прицепы

и полу-

прицепы

—

100

* Распределение объемов работ ЕО приведено применительно к выпол-

нению моечных работ механизированным методом.

** Объемы работ ТР приборов газовой системы

газобалонных

автомобилей

распределяются следующим образом: постовые системы — 75 % и участковые —

25%.

*** Суммарный процент постовых работ ТР грузовых автомобилей и при-

цепного состава приведен для одного типа конструкции кузова.

****

В знаменателе указаны

объемы

работ автомобилей-такси.

470

Приложение 14

Удельные площади производственных участков на одного работающего

Участок

Агрегатный (без

по-

мещений мойки

агрегатов и деталей)

Слесарно-механи-

ческий

Электротехниче-

ский

Ремонта приборов

системы питания

Аккумуляторный

(без помещений

кислотной, заряд-

ной и аппаратной)

Площадь,

/чел.

на

пер-

вого

работа-

ющего

на

каж-

дого по-

следую-

щего

работа-

ющего

Участок

Шиномонтажный

Вулканизацион-

ный

Кузнечно-рессор-

ный

Медницкий

Сварочный

Жестяницкий

Арматурный

Обойный

Деревообрабаты-

вающий

Таксометровый

Площадь,

/чел,

на

пер-

вого

работа-

ющего

на

каж-

дого

по-

следую-

щего

работа-

ющего

Примечания:

1. Данные приведены без учета площади, занимаемой по-

стами.

2. Для АТО с числом автомобилей до 200 отдельные помещения для мойки

агрегатов и деталей, кислотной, зарядной и аппаратной могут не предусматри-

ваться.

3. Для АТО с числом автомобилей

250...400

площадь помещений для мойки

агрегатов и деталей принимается равной 72... 108 м

, кислотной

—-

18...36

зарядной — 12 ... 24

и аппаратной — 15... 18

471

Приложение 15

Удельные

площади

складских помещений на 10 единиц подвижного

состава,

м*

(по

ОНТП-01-91)

Складские

помещения

и сооружения

по предметной

специализации

Запасные части, детали, эксплуа-

тационные материалы

Двигатели, агрегаты и узлы

Смазочные материалы (с насос-

ной станцией)

Лакокрасочные

материалы

Инструменты

Кислород и ацетилен в баллонах

Пиломатериалы

Металл, металлолом, ценный

утиль

Автомобильные

щины

(новые,

отремонтированные и подлежа-

щие восстановлению)

Подлежащие списанию автомо-

били, агрегаты (на открытой

площадке)

Помещение для промежуточного

хранения запасных частей и

материалов (участок комплекта-

ции и подготовки производства)

Порожние дегазированные

баллоны (для газобаллонных

автомобилей)

Удельные площади на 10 ед. подвижного

состава, м

, для

легковых

автомо-

билей

2,0

1,5

0,4

0,1

0,15

0,2

1,6

4,0

0,4

0,2

автобусов

4,4

3,0

1,8

0,6

0,15

0,2

—

0,3

2,6

7,0

0,9

0,25

грузовых

автомо-

билей

4,0

2,5

1,6

0,5

0,15

0,3

0,25

2,4

6,0

0,8

0,25

прицепов

и полу-

прицепов

1,0

—

0,3

0,2

0,05

0,1

0,2

0,15

1,2

2,0

0,2

—

Примечание. Для БЦТО,

ПТК

ДСП

площади принимаются с коэффи-

циентом 0,6.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

Автомобиль: Основы конструкции: Учебник для вузов / Н.

Н.

Виш-

няков, В. К.

Вахламов,

А. Н.

Нарбут

и др. —

2-е

изд., перераб. и доп. —

М.:

Машиностроение, 1986. — 304 с.

2. Волгин В. В. Автомобильный дилер: Практическое пособие по мар-

кетингу и менеджменту сервиса и запасных частей. —

М.:

Ось-89, 1997. —

224 с.

Грибенко

С. М. Техническая эксплууатация автомобилей: Учеб. по-

собие для вузов. — Одесса: Изд-во

ОПИ,

1972. — 300 с.

Карташов

В.

Я.,

Мальцев В. М. Организация технического обслужи-

вания и ремонта автомобилей. —

М.:

Транспорт, 1979. —

215

с.

5. Колесник

П.А.,

Шейнин

В.А.

Техническое обслуживание и ремонт

автомобилей: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. —

М.:

Транс-

порт, 1985. - 325 с.

Котлер

Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ. /

Подобщ.

ред. и

вступ.

ст.

Е. М. Пеньковой. —

М.:

Прогресс, 1990. — 736 с.

Крамаренко

Г.

В.,

Барашков

И.

В. Техническое обслуживание авто-

мобилей: Учебник для техникумов. —

М.:

Транспорт, 1982. — 368 с.

8. Круглое

С.М.

Все о легковом автомобиле (устройство, обслужива-

ние, ремонт и вождение): Справочник. —

М.:

Высш. шк.: Изд. центр «Ака-

демия», 1998. — 544 с.

Напольский

Г.

М.,

Зенченко

В.

А. Обоснование спроса на услуги авто-

сервиса и технологический расчет станций технического обслуживания лег-

ковых автомобилей: Учеб. пособие для вузов /

МАДИ

(ТУ). —

М.:

МАДИ,

2000. - 83 с.

10.

Напольский

Г.М.

Технологическое проектирование автотранспорт-

ных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для

вузов.—

2-е изд., перераб. и доп. —

М.:

Транспорт, 1993. — 271 с.

11.

Серов А.

В.,

Миляков

В. В.,

Назаренко

А. С. Техническая эксплуата-

ция лесозаготовительного оборудования: Учебник для вузов. —

М.:

Лесн.

пром-ть, 1987. — 272 с.

12. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для вузов / Е. С. Куз-

нецов,

А.П.Болдин,

В.М.Власов

и др. — 4-е изд., перераб. и доп. —

М.:

Наука,

2001.-535

с.

13. Техническая эксплуатация автомобилей / Под ред.

Н.Я.Говору-

щенко. — Харьков:

Выща

шк. Изд-во ХГУ, 1984. — 312 с.

14. Техническая эксплуатация автомобильного транспорта / В.

Н.Чер-

кис,

И.

А.

Луйк, М. Н. Бедняк и др.; Под общ. ред. М. Н. Бедняка. — Киев:

Техшка,

1979.—

295с.

15.

Фастовцев

Г. Ф. Автотехобслуживание. —

М.:

Машиностроение,

1985. —

256с.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Предисловие

Раздел 1

ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА

Глава

Надежность и техническое состояние автомобиля 4

1.1.

Понятие о техническом состоянии автомобиля 4

1.2. Причины изменения технического состояния 6

1.3. Факторы, влияющие на интенсивность изменения

технического состояния автомобилей 11

1.4. Закономерности изменения технического

состояния автомобилей 14

1.5. Классификация отказов 16

1.6. Свойства надежности и их показатели 18

Глава 2* Система поддержания работоспособности подвижного

состава автомобильного транспорта 19

2.1.

Понятие о методах обеспечения и управления

работоспособностью автомобильного транспорта

2.2. Содержание основных операций ТО автомобилей 22

2.3. Основные нормативы ТО и ремонта автомобилей

и их корректирование 24

Глава 3. Информационное обеспечение работоспособности

и диагностика автомобилей 29

3.1. Методы получения информации при

управлении работоспособностью автомобилей 29

3.2. Методы и процесс диагностирования 30

Раздел 2

ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ И ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ,

ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ

Глава 4. Общие сведения о технологическом и диагностическом

оборудовании, приспособлениях и инструменте ,. 33

Глава 5. Оборудование для уборочных и моечных работ 36

Глава 6. Осмотровое и подъемно-транспортное оборудование

.,^

„

6.1.

Осмотровое и

подъемно-осмотровое

оборудование 43

6.2. Подъемно-транспортное оборудование 50

Глава 7. Оборудование для

смазочно-заправочных

работ

........52

Глава 8. Оборудование, приспособления и инструмент для

разборочно-сборочных

работ , 56

Глава 9. Диагностическое оборудование .....59

9.1.

Классификация средств диагностирования автомобилей

....59

9.2.

Среде

1ва технического диагностирования систем,

обеспечивающих

безопасность

автомобиля

..61

474

9.3. Средства технического диагностирования двигателя,

его систем и рабочих свойств 64

9.4. Назначение и состав комплектов и комплексов

для определения технического состояния автобусов,

легковых и грузовых автомобилей 70

Раздел 3

КОМПЛЕКС ТЕХНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ ПО

ПОДДЕРЖАНИЮ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В ТЕХНИЧЕСКИ

ИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ, ТЕХНОЛОГИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

Глава 10. Общие направления ТО и ремонта автомобилей 73

Глава

11.

Ежедневное обслуживание автомобилей 76

Глава 12. Основные правила разборки, мойки, контроля,

сортировки и сборки узлов 80

Глава

13.

Определение технического состояния двигателя и его систем .... 86

Глава 14. Техническое обслуживание и текущий ремонт

кривошипно-шатунного

и газораспределительного

механизмов 87

Глава 15. Техническое обслуживание и текущий ремонт систем

охлаждения и смазки 99

Глава 16. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы

питания бензиновых двигателей 102

Глава

17.

Техническое обслуживание и текущий ремонт

системы питания дизельных двигателей ПО

Глава 18. Техническое обслуживание и текущий ремонт

электрооборудования 117

Глава 19. Техническое обслуживание и текущий ремонт

агрегатов и механизмов трансмиссии 147

Глава 20. Обеспечение работоспособности ходовой части

и автомобильных шин 179

Глава

21.

Техническое обслуживание и текущий ремонт

механизмов управления и тормозной системы 205

Глава 22. Техническое обслуживание и текущий ремонт

кузовов, кабин и платформ 224

Глава 23. Обслуживание и ремонт систем автомобилей с компьютерным

управлением рабочими процессами 232

23.1.

Функции электронного управления системами

автомобиля с бензиновым двигателем 232

23.2. Система управления бензиновым двигателем 234

23.3. Автоматическая коробка перемены передач 247

23.4.

Противоблокировочная

система тормозов 254

23.5.

Противобуксовочная

система ведущих колес

(система стабилизации) 260

23.6. Система управления дизелем 262

Глава 24.

Особенности

эксплуатации, ТО и ТР автомобилей,

работающих на газообразном топливе 263

24.1.

Газообразные топлива и их влияние на работу

автомобильных двигателей и эксплуатационные

свойства автомобилей 263

24.2. Эксплуатация автомобилей, работающих

на газообразном топливе, обслуживание и ремонт 266

475

Р а з д е л 4

ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЯ И УЧЕТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗАПАСОВ

Глава 25. Хранение подвижного состава автомобильного

транспорта...

274

Глава 26. Хранение, учет производственных запасов

и пути снижения затрат материальных

и топливно-энергетических ресурсов 283

Раздел 5

ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ

ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

АВТОМОБИЛЕЙ

Глава 27. Классификация предприятий автомобильного

транспорта....

287

Глава 28. Производственный процесс и его элементы

289

Глава 29. Принципы формирования технологии,

технологического и производственного процессов ТО

и ремонта автомобилей.

Прогрессивность

технологий 293

Глава 30. Общая характеристика технологического

процесса ТО и ремонта автомобилей 297

Глава 31. Факторы, определяющие простои в ТО и ремонте 302

Глава 32. Сокращение применения ручного труда ремонтных

рабочих в АТО ...305

Глава 33. Организация технологических процессов ТО

и диагностирования автомобилей

.307

Глава 34. Организация технологического процесса текущего

ремонта подвижного состава 315

Глава 35. Организация управления производством

и контроль качества выполняемых работ на СТОА 323

Глава 36. Формы и методы организации и управления

инженерно-технической службой 326

Глава 37. Система организации и управления

производством ТО и ремонта автомобилей 335

Глава 38. Планирование и учет производства

ТО и

ТР

автомобилей 340

Глава 39. Оперативное управление производством технического

обслуживания и ремонта автомобилей .345

Глава 40. Лицензирование и сертификация процессов

и услуг на автомобильном транспорте 350

Глава

41.

Выбор исходных данных. Расчет производственной программы

по техническому обслуживанию 354

Глава 42. Технологический расчет производственных зон,

участков и складов 363

Глава 43. Расчет площадей помещений

..366

Раздел 8

ПРОЕКТИРОВАНИЕ СТАНЦИЙ

ТЕХНИЧЕСКОГО

ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

Глава 44. Потребители услуг автосервиса, особенности их

предоставления; задачи сервисной службы 370

Глава 45. Конкуренция в сфере автосервисных услуг 372

Глава 46. Маркетинговый анализ и прогнозирование

емкости рынка и спроса на автосервисные услуги

,.377

Глава 47. Организация и классификация выполнения

работ сервисного обслуживания 390

Глава 48. Персонал, его структура, функции

и численность для автосервисных служб 395

Глава 49. Расчет необходимых производственных мощностей

подразделений СТО 397

Глава 50. Требования к территории, помещениям, планировке и

производственной мощности подразделений автосервиса... 404

Глава 51. Организация складского хозяйства 415

Приложения

421

Список литературы 473