Секция 13. Электротехника и электротехнологии
125
ния скорости сварки и давления в рабочей камере. Для сварки выбирается
минимальный вакуум и максимальная скорость сварки. На рис. 3 показа-
на зависимость тока от давления в рабочей камере.
За одну смену сварщик производит 4 − 5 решеток, стоимость одной
решетки составляет 38 тысяч 750 рублей.
Д.И. Титов, студ.; рук. М.С. Сайкин, к.т.н., доцент
ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПОЯСА
СТАЦИОНАРНОГО ПОДЪЕМНОГО КРАНА
Одним из узлов стационарного подъемного крана, который исполь-
зуется в строительной индустрии, является пояс. От соблюдения техно-
логии его изготовления зависит механическая прочность, а, следователь-
но, надежность и ресурс работы крана. Поэтому для изготовления пояса
используется современное сварочное оборудование, которое обеспечива-
ет необходимое качество сварных соединений.
Пояс состоит из проушины, направляющих без отверстий и с отвер-
стиями и непосредственно стойки пояса. Для каждой детали была разра-
ботана технология изготовления и выбрано необходимое оборудование.
Проушина изготавливается из стали марки 09Г2С толщиной 60 мм
на газорезательной машине «SUPRAREX» фирмы «ESAB». На ней вы-
полняется плазменная и термическая резка листового металлопроката с
высокой точностью резки фигурных, прямолинейных и круговых дета-
лей. Технические характеристики машины следующие: максимальная
толщина листа стали − 200 мм; максимальная длина листа стали −
8000 мм; максимальная ширина листа стали − 3000 мм.
Для изготовления стойки пояса используется роботизированный
комплекс «MOTOMAN» (рис. 1). Сварка производится в среде защитного
газа FOGON20, проволокой диаметром 1,2 мм марки Autrod OK12.51.
Это омедненная проволока для сварки углеродистых и низколегирован-
ных сталей как в смеси 80 % Ar / 20 % CO
2
, так и чистом CO
2
. Каче-
ственная намотка проволоки на катушки, стабильный калибр ее по всей
длине в сочетании с низким содержанием вредных S и P, вызывающих
возникновение холодных и горячих трещин, обеспечивают стабильное
горение проволоки с минимальным разбрызгиванием и высокое качество
шва. Проволока широко применяется в судостроении, производстве
металлоконструкций, машиностроении. Существующие диаметры: 0,8,
0,9, 1,0, 1,2, 1,4 и 1,6 мм. В процессе сварки получаем нестандартный
шов длиной 5 м.