
38
Сравнивая величины работ, затрачиваемых на сжатие 1 кг воздуха
до 5 и 20 МПа, видим, что работа сжатия воздуха до 20 МПа увеличи-
лась, по сравнению с работой сжатия до 5 МПа, в 782,7/577,6 = 1,35
раза (при расширении в 4 раза). Чем выше конечное давление сжатия,
тем медленнее возрастает работа сжатия.
Уравнение (3.2) теплового баланса холодильного цикла с дроссе-
лированием
воздуха не учитывает потерю холода. В действительном
процессе имеются следующие потери холода:
q
1
–потери в окружающую среду. Практически q
1
=3÷6,5 кДж/кг
перерабатываемого воздуха. Величина q
1
тем больше, чем больше по-
верхность кожуха, приходящаяся на 1 кг воздуха, и чем хуже качество
изоляции;
q
2
–потери от недорекуперации на теплом конце теплообменника.
Потеря холода от недорекуперации равна q
2
=C
р
∆
t,
где
∆
t – недорекуперация на теплом конце теплообменника;
С
р
– теплоёмкость воздуха (С
р
= 1кДж/(кг
.о
С).
Например, при
∆
t = 5
0
С имеем:
q
2
= 1·5 = 5 кДж/кг.
С учетом этих потерь действительное количество сжижаемого
воздуха будет меньше. Оно определяется из следующего уравнения
теплового баланса:
q
x
= i
1
– i
2
= β(i
1
– i
0
)+q
1
+q
2
, (3.10)
откуда
01
2121
ii
qqii
−
−−−
=
β
кг/кг воздуха (3.11)
В таблице 3.2 приведены данные о холодопроизводительности и
затрате энергии на 1 кг жидкого воздуха, получаемого в цикле с дрос-
селированием, при различных давлениях сжатия. Начальная темпера-
тура воздуха принята равной 303 К, конечное давление дросселирова-
ния 0,1 МПа. При этом учтены тепловые потери: в окружающую среду
q
1
= 6,5 кДж/кг; от недорекуперации q
2
= 5 кДж/кг. При других потерях
холода данные о количестве получаемого жидкого воздуха и затрате
энергии будут иными.
Из таблицы 3.2 видно, что с увеличением давления воздуха холо-
допроизводительность возрастает, затрата энергии на 1 кг сжиженного
воздуха уменьшается, количество получаемого жидкого воздуха на 1 кг
перерабатываемого воздуха увеличивается.
Результаты расчета показывают, что даже при
сжатии до 20 МПа
при дросселировании можно получить не более 0,0535 кг жидкого воз-
духа на 1 кг воздуха, то есть в жидкость переходит не более 5,35 %