Пусть в точке x в момент времени t действует плотность внешних сил F(x, t),
направленная перпендикулярно оси x в плоскости (x, U). Касательные к струне в точках 1 - 2
образуют с осью Ox углы α и α + dα. Составим уравнение движения струны. Проекции на
ось ОU, действующих на элемент 1 - 2 будут
(6.26)
где a - скорость распространения поперечных волн в продольном направлении, м⋅с
-1
.
Как видно, скорость a зависит от натяжения и линейной плотности каната. Эта
характеристика широко используется в практике эксплуатации многоканатного подъема для
определения разности натяжения канатов с целью последующего выравнивания.
При F = 0, уравнение (6.26) характеризует свободные колебания и получило
название волнового уравнения [59]. С помощью этого уравнения решается широкий класс
задач динамики машин. Эти задачи являются типичными для задач математической физики.
С помощью этого уравнения решаются задачи о продольных колебаниях грузов шахтного
подъема, задачи колебаний транспортных установок, крутильные колебания валов и
стержней, а также колебания тока и напряжения в линиях электропередач и др. [59, 70, 79,
84].
Для полного определения поведения струны одного уравнения (6.26) недостаточно.
Искомая функция U(x, t) должна удовлетворять граничным условиям, указывающим, что
делается на концах струны (x = 0 и x = l), и начальным условиям, описывающим состояние
струны в начальный момент (t = 0). Совокупность граничных и начальных условий
называется краевыми условиями.
У многих машин (подъемники, конвейеры) концы струн при x = 0 и x = l
неподвижны относительно оси ординат, поэтому граничными условиями задачи будут