Таблица 2.10
Основные параметры такелажных скоб
Талрепы (рис. 2.35в) применяются для натяжения тросов, в част)
ности, перильных страховочных тросов или тросов для подвески при
работах под площадками. Для этого допускается применять талре)
пы, выдерживающие нагрузку не менее 1200 кгс (имеют наиболь)
шую длину при исполнении не менее 524 мм и ход 168 мм).
Соединительные звенья (на рис. 2.35 не показаны) входят в
состав альпинистского спасательного тросового снаряжения и пред)
назначены для сращивания тросов соответствующего диаметра. Их
прочность соответствует прочности сращиваемых тросов, а разме)
ры рассчитаны еще и так, чтобы звенья проходили через блоки, вхо)
дящие в комплект.
Коуши (рис. 2.35г) – это небольшие стальные оцинкованные дета)
ли, позволяющие избежать чрезмерных перегибов троса в местах
присоединения. Впрочем, та же фирма «Кендлер», например, выпу)
скает пластиковые коуши для веревки.
2.12. Вспомогательные приспособления
При выполнении высотных работ на промышленных объектах
наряду с основными видами снаряжения могут понадобиться и раз)
личные вспомогательные устройства.
Цепи – это очень удобное и надежное средство для организации
точек закрепления веревки на конструкциях. Основное их преиму)
щество наряду с высокой прочностью – практическая неизнаши)
ваемость. Для указанных (и других) целей подходят стальные цепи,
применяемые на предохранительных поясах
(калибр не менее 5, ГОСТ 7070)75, ГОСТ 2319)81). Для пользования
удобно иметь куски цепей длиной 1,5–2 м. В соединительных зве)
ньях цепей должны проходить стандартные альпинистские караби)
ны. Кроме того, удобно, когда все используемые в отряде цепи
имеют одинаковые размеры звеньев.
Крюки для подвешивания седушки выгибают из арматурного
прутка диаметром 10 мм. Общая длина крюка около 50 см, величи)
на зацепа 10–12 см. В кольцо на конце крюка должен входить кара)
бин.
Крючки для подвешивания натяжных грузов (инструмента, шлан)
Допустимая нагрузка, кгс Высота, мм Ширина, мм Толщина, мм
500 63 49 24
800 82 61 30
1200 90 68 35
58