Сериков Т.П., Оразбаев Б.Б. Новые установки Атырауского НПЗ: Установка гидроочистки и депарафинизации дизельного топлива
Подождите немного. Документ загружается.
180
• при понижении уровня воды в отстойнике ресивера сигнал
прикрывает запорно-регулирующий клапан поз. 20-LV-018.
Минимальный и максимальный уровни воды в отстойнике ресивера
сигнализируются. При падении уровня до аварийного значения поз. 20-
LSALL-011 срабатывает блокировка группы поз.20-UC-015 автоматически
отключаются насосы верха колонны фракционирования 20-Р-010А/В.
Кроме этого автоматическая остановка насосов 20-Р-010А/В происходит
при:
• повышении температуры подшипников насоса поз.20-TSAHH-
165/166/198/199 (блокировка группы поз.20-UC-015);
• начало прикрытии запорного клапана поз.20-UV-051 (размыкании
конечного выключателя открытого положения) на линии приема
насосов (блокировка группы поз. 20-UC-015).
Расход 5,9 (5,3) т/ч на выкиде насосов 20-Р-010А/В поддерживается
системой автоматического регулирования поз.20-FRICAL-038,
регулирующий клапан которого расположен на линии возврата воды от
выкида насосов в ресивер колонны фракционирования продуктов.
Минимальный расход сигнализируется. При падении расхода поз.20-
FISALLL-037А/В/С до аварийного значения срабатывает блокировка (2 из
3) группы поз. 20-UC-001А на отключение насосов 20-Р-010А/В.
Бензин из продуктовой части ресивера 20-D-009 поступает на прием
насоса продукта верха колонны фракционирования 20-Р-009А/В. Насосами
20-Р-009А/В бензин подается в качестве флегмы на 40 тарелку колонны
фракционирования. Избыток бензина отводится через холодильник
бензиновой фракции 20-Е-009, где охлаждается водой от градирни в
резервуарный парк. Температура бензина, выдаваемого в парк,
контролируется поз. 20-TIAH-132, максимальная температура которой
сигнализируется.
Расход бензина 53-59 (64-71) м
3
/ч на выкиде насосов 20-Р-009А/В
поддерживается системой автоматического регулирования поз.20-FRIC-
039 с коррекцией по уровню бензина в ресивере поз.20-LICAHL-019,
регулирующий клапан которой установлен на линии бензина к 40-й
тарелке колонны фракционирования продуктов.
Минимальный и максимальный уровни сигнализируются. При
падении уровня бензина поз.20-LSALL-013 до аварийного значения
срабатывает блокировка группы поз.20-UC-016 и отключаются насосы 20-
Р-009А/В.
Для оперативного отключения на приеме насосов 20-Р-009А/В
установлен запорный клапан поз.20-UV-052 закрывающийся при
срабатывании блокировки группы поз.20-UC-511. При самопроизвольном
закрытии запорного клапана (замыкании конечного выключателя
закрытого положения) срабатывает блокировка группы поз.20-UC-016 и
181
отключается насос 20-Р-009А/В. Насос автоматически отключается также
при повышении температуры подшипников поз.20-TSAHHH-168/169 до
аварийного значения (блокировка группы поз. 20-UC-016).
Расход товарного бензина, выдаваемого в резервуарный парк,
поддерживается системой автоматического регулирования поз.20-FRIC-
040 с коррекцией по температуре поз.20-TRIC-124 паров на выходе с верха
колонны фракционирования, запорно-регулирующий клапан которой
установлен на линии бензина в резервуарный парк. Этот клапан
автоматически закрывается при срабатывании блокировок группы поз.20-
UC-011, 20-UC-016, 20-UC-511.
Давление в ресивере колонны фракционирования продуктов 20-D-
009 поддерживается системой автоматического регулирования поз.20-PIC-
040, запорно-регулирующие клапаны поз.20-PV-040А/В установлены на
линии топливного газа в ресивер и линии сброса газа из ресивера на факел.
Система регулирования работает следующим образом:
• при снижении давления в ресивере ниже заданного приоткрывается
клапан поз.20-PV-040А и подает топливный газ в ресивер;
• при повышении давления в ресивере более заданного
приоткрывается клапан поз.20-PV-040В и сбрасывает газ из
ресивера.
Автоматическое закрытие клапана поз. 20-PV-040А и открытие поз.
20-PV-040В происходит при отключении блока колонны
фракционирования продуктов (блокировка группы поз. 20-UC-011).
Получение товарного керосина
Керосиновая фракция (боковой погон) отводится с «глухой» тарелки
колонны фракционирования продуктов 20-V-002 на прием насосов
циркулирующего керосина 20-Р-007А/В и в отпарную колонну керосина
20-V-003 (см. рисунок 2.1).
При снижении уровня в стояке бокового погона поз.20-LSALL-005
срабатывает блокировка группы поз. 20-UC-013 и отключается насос 20-Р-
007А/В.
Для оперативного отключения на приеме циркуляционных насосов
20-Р-007А/В установлен запорный клапан поз.20-UV-048, закрывающийся
при срабатывании блокировок группы поз.20-UC-011 и 20-UC-508. При
закрытии запорного клапана (замыкании конечного выключателя
закрытого положения) поз.20-UV-048 срабатывает блокировка группы
поз.20-UC-013 и отключается насос 20-Р-007А/В. Насос автоматически
также отключается при повышении температуры подшипников насоса
поз.20-TSAHHH-160/161 аварийного значения (блокировка группы поз.20-
UC-013).
С выкида насоса 20-Р-007А/В циркуляционный керосин подается на
окончательное охлаждение до 102-110
0
С (поз. 20-TI-102) в холодильнике
182
20-А-007. Охлаждение в холодильнике производится атмосферным
воздухом, нагнетаемым двумя вентиляторами. Повышение вибрации поз.
20-VAH-007/1.2 при работе вентиляторов сигнализируется.
Из холодильника 20-А-007 циркуляционный керосин подается на 31
тарелку колонны фракционирования в качестве флегмы. Расход,
подаваемого в колонну циркуляционного керосина, поддерживается
системой автоматического регулирования поз.20-FRIC-028, регулирующий
клапан которой установлен на линии циркуляционного керосина в 31
тарелку колонны фракционирования.
Часть керосиновой фракции из «глухой» тарелки колонны
фракционирования отводится на 10-ю тарелку отпарной колонны керосина
20-V-003, в которой производится дополнительная отпарка более легких
фракций из керосина. Пары из отпарной колонны 20-V-003 отводятся с
температурой 225-235 (200-210)
0
С (поз. 20-TI-141) в колонну
фракционирования продуктов под 29 тарелку, а керосин собирается в
кубовой части отпарной колонны и подается на прием насосов товарного
керосина 20-Р-008А/В.
Уровень в кубе отпарной колонны керосина поддерживается
системой автоматического регулирования поз.20-LICAHL-016,
регулирующий клапан которой установлен на линии керосиновой фракции
в отпарную колонну. Минимальный и максимальный уровни
сигнализируются. При снижении уровня керосиновой фракции поз.20-
LSALL-009 в кубе отпарной колонны до аварийного значения срабатывает
блокировка группы поз. 20-UC-014 и отключаются насосы товарного
керосина 20-Р-008А/В.
Предусмотрен контроль давления поз.20-PI-037 (0,95-1,2 кгс/см
2
),
поз. 20-PI-038 (1,0-1,25 кгс/см
2
) и перепада давления поз. 20-PDI-039 (не
более 0,1 кгс/см
2
) верхней и нижней части отпарной колонны керосина.
Для оперативного отключения на приеме насосов 20-Р-008А/В
установлен запорный клапан поз.20-UV-049, закрывающийся при
срабатывании блокировки группы поз.20-UC-509. При прикрытии этого
запорного клапана (размыкается конечный выключатель открытого
положения) срабатывает блокировка группы поз.20-UC-014 и отключается
насос 20-Р-008А/В. Насос автоматически отключается также при
повышении температуры подшипников поз.20-TSAHHH-162/163 до
аварийного значения (блокировка группы поз.20-UC-014).
Температура 235-250 (225-240)
0
С керосина на приеме насосов 20-Р-
008А/В, а соответственно и в кубе отпарной колонны керосина,
контролируется поз. 20-TI-129.
Расход керосина 90-100 м
3
/ч на выкиде насосов 20-Р-008А/В
поддерживается системой автоматического регулирования поз.20-FRIC-
044, регулирующий клапан которой установлен на линии возврата
керосина от выкида насосов в отпарную колонну керосина. При снижении
183
расхода керосина на выкиде поз. 20-FICAL-046 до минимального значения
автоматически включается резервный насос 20-Р-008А/В.
Керосин от выкида насосов 20-Р-008А/В разделяется на два потока.
Один поток охлаждается последовательно проходя трубное пространство
теплообменников сырья отпарной колонны и товарного керосина 20-Е-
012А/В, холодильник товарного керосина 20-А-006, концевой холодильник
товарного керосина 20-Е-008 и выдается в резервуарный парк.
Температура товарного керосина не более 40
0
С контролируется поз.20-
TIАН-131.
Охлаждение в концевом холодильнике 20-Е-008 производится
охлаждающей водой из градирни, а в холодильнике 20-А-006
атмосферным воздухом, нагнетаемым двумя вентиляторами. Повышение
вибрации поз. 20-VAH-006/1,2 при работе вентиляторов сигнализируется.
Расход товарного керосина 55-62 (45-50) м
3
/ч поддерживается
системой автоматического регулирования поз.20-FRIC-032, запорно-
регулирующий клапан которой установлен на линии товарного керосина в
резервуарный парк. Этот клапан автоматически закрывается при
срабатывании блокировок группы поз.20-UC-014 и 20-UC-509.
На период пуска установки предусмотрена линия выдачи
некондиционного керосина в заводскую сеть.
Второй поток от выкида насосов товарного керосина 20-Р-008
подается в змеевик конвективной зоны печи объединенного сырья 20-А-
001. Расход керосина в змеевик печи поддерживается системой
автоматического регулирования поз. 20-FRIC-031, регулирующий клапан
которой установлен на линии керосина в змеевик печи.
При снижении расхода керосина поз.20-FISALLL-045А/В/С до
аварийного значения, срабатывает блокировка (2 из 3) группы поз.20-UC-
001В, отключающая печь 20-F-001 (закрываются клапаны поз.20-UV-
004/005/006/007). В случае прогара змеевиков, блокировка группы поз. 20-
UC-007, открывается запорный клапан поз. 20-UV-069 и подается азот в
змеевик, транспортирующий керосин.
Подогретая в змеевике печи 20-F-001 керосиновая фракция подаются
под 1-ю тарелку отпарной колонны для отпарки керосина, поступающего
из колонны фракционирования.
На входе паров керосина в отпарную колонну установлена
диафрагма для поддержания перепада на ней 1300-1500 мм вод. ст.
системой автоматического регулирования поз. 20-PDRICAL-036,
регулирующий клапан которой установлен на линии перепада товарного
керосина после холодильника 20-А-006 в поток керосина в змеевик печи
20-F-001. Минимальный перепад сигнализируется.
3.2.4.5 Получение товарного дизельного топлива
184
Дизельная фракция, собираемая в кубе колонны фракционирования
20-V-002, подается на прием насосов товарного дизтоплива 20-Р-006А/В.
Для оперативного отключения на линии приема насосов установлен
запорный клапан поз.20-UV-046, автоматически закрывающийся при
срабатывании блокировки группы поз.20-UC-507. При закрытии этого
клапана (замыкании конечного выключателя закрытого положения)
срабатывает блокировка группы поз.20-UC-012 и отключается насос 20-Р-
006А/В. Автоматическое отключение насоса 20-Р-006А/В также
происходит при:
• снижении уровня дизельного топлива поз.20-LSALLL-025 в кубе
колонны 20-V-002 до аварийного значения (блокировка группы
поз.20-UC-012);
• повышении температуры подшипников насоса поз.20-TSAHHH-
157/158 до аварийного значения (блокировка группы поз.20-UC-012).
От выкида насоса 20-Р-006А/В дизельное топливо подается
последовательно для охлаждения в межтрубное пространство
теплообменников товарного дизтоплива и сырья 20-Е-001А/В/С и в
холодильник товарного дизтоплива 20-А-001. Температура дизельного
топлива после теплообменников и холодильника контролируется 70-73
(73-77)
0
С поз.20-TI-172 и 48-52
0
С поз. 20-TI-134 соответственно.
На линии входа дизельного топлива в теплообменник 20-Е-001А
установлен трехходовой регулирующий клапан, регулирующий поток в
теплообменники или минуя их и связанный с системой автоматического
регулирования температуры сырья, поступающего в расходную емкость
20-D-001.
Охлаждение до 48-52
0
С дизельного топлива в холодильнике 20-А-
001 осуществляется атмосферным воздухом, нагнетаемым двумя
вентиляторами с регулируемой частотой одного электродвигателя поз.20-
SIC-001. Повышение вибрации при работе вентиляторов сигнализируется
поз.20-VAH-001/1,2.
Охлажденное дизельное топливо поступает в коалесцер товарного
дизтоплива 20-Z-003 для отделения воды. Вода, собираемая в отстойнике
коалесцера, отводится в канализацию. Уровень воды в отстойнике
поддерживается системой автоматического регулирования поз.20-
LICALH-020, запорно-регулирующий клапан которой установлен на сливе
воды из отстойника. Этот клапан автоматически закрывается при
отключении блока колонны фракционирования продуктов (блокировка
группы поз. 20-UC-011) (см. рисунок 2.1).
Из коалесцера 20-Z-003 товарное дизельное топливо выдается в
резервуарный парк. Расход дизельного топлива поддерживается системой
автоматического регулирования поз.20-FRIC-041 с коррекцией по уровню
в кубе колонны фракционирования поз.20-LRICAHL-015, запорно-
185
регулирующий клапан которой установлен на линии товарного дизельного
топлива в резервуарный парк. Этот клапан автоматически закрывается при
срабатывании блокировок группы поз. 20-UC-011, 20-UC-012 и 20-UC-011.
Предусмотрен контроль температуры товарного дизельного топлива
в резервуарный парк поз. 20-TIAH-133. Максимальная температура
сигнализируется.
На период пуска установки предусмотрена выдача дизельного
топлива в линию некондиционного продукта.
2.2.5 Блок компрессоров подпиточного газа
В процессе гидроочистки/депарафинизации дизельного топлива
часть водорода, циркулирующего по блоку реакторов, вступает в
различные реакции и отводится с углеводородными газами из емкости
одноразового испарения, а также может сбрасываться регулирующим
клапаном поз. 20-FV-015 через аминовую очистку в топливный коллектор.
Для поддержания постоянной концентрации и циркуляции водорода в
блоке ректоров производится постоянная подпитка свежим водородом от
установки получения и очистки водорода.
Подпитка производится двухступенчатым поршневым компрессором
20-С-002А/В. Один из компрессоров может быть рабочим, второй –
резервным.
Приводом для обеих ступеней компрессора служит один
электродвигатель, соединенный с 1-й и 2-й ступенями компрессора через
редуктор.
На приеме 1-й и 2-й ступени компрессора установлены фильтры 20-
Z-512А/В и 20-Z-513А/В для очистки газа, поступающего на прием
компрессора от механических примесей.
Для сглаживания пульсаций потока газа при работе компрессора на
приеме и выкиде 1-й и 2-й ступени компрессора установлены буферные
емкости (см. рисунок 2.1):
• на приеме 1-й ступени 20-D-511А/В;
• на выкиде 1-й ступени 20-D-512А/В;
• на приеме 2-й ступени 20-D-513А/В;
• на выкиде 2-й ступени 20-D-514А/В.
Для обеспечения работы компрессора предусмотрена система смазки
и система охлаждения.
Система смазки включает:
• бак для масла на смазку подшипников;
• основной насос смазочного масла 20-Р-511А/В, осуществляющий
смазку подшипников при работе компрессора;
186
• вспомогательный насос смазочного масла 20-Р-512А/В,
осуществляющий смазку подшипников при пуске и остановке
компрессора;
• фильтр смазочного масла 20-Z-511А/В, для очистки от
механических примесей;
• холодильник смазочного масла 20-Е-511А/В для охлаждения
смазочного масла;
• электронагреватели с термостатом 20-Е-513А/В и 20-Е-514А/В
для подогрева масла перед пуском компрессора в холодный
период времени;
• лубрикатор с баком для масла 20-Р-513А/В на смазку цилиндров
компрессора.
Система охлаждения (рубашечная вода) предназначена для
охлаждения цилиндров 1-й и 2-й ступени компрессора и включает:
• бак рубашечной воды 20-ТК-511 для создания запаса воды;
• холодильник для рубашечной воды 20-Е-512;
• насос воды рубашки №1 20-Р-514А и №2 20-5114В (рабочий и
резервный) для подачи воды в рубашки цилиндров компрессора.
Отвод протечек газа и масла через уплотнения компрессора
производится через сливной бочок 20-D-515А/В, уловленное масло из
которого стекает в бак для масла. Для запуска компрессора и проверки его
перед запуском на компрессоре установлено валоповоротное устройство с
приводом от электродвигателя.
Регулирование температуры масла, подаваемого на смазку
подшипников, осуществляет регулятор прямого действия поз. 20-TIC-716
трехходового типа, осуществляющий подачу масла или в холодильник 20-
Е-511А/В или минуя его.
Регулирование температуры воды, подаваемой в рубашки для
охлаждения цилиндров, осуществляет регулятор прямого действия поз. 20-
TCV-802 трехходового типа, осуществляющий подачу воды или в
холодильник 20-Е-512 или минуя его
Регулирования давления масла не менее 1,6 кгс/см
2
, подаваемого на
смазку подшипников,
осуществляет регулятор прямого действия поз. 20-
РСV-701.
Пуск, остановка и контроль работы центробежного компрессора
осуществляется с локальной панели управления и контроля.
Водород из установки получения и очистки проходит отбойную
емкость 20-D-006 с давлением 14-17 кгс/см
2
(поз.20-PRICAL-020) и
поступает на прием 1-й ступени компрессора 20-С-002А/В. Минимальное
давление на приеме 1-й ступени компрессора сигнализируется.
187
Уровень в отбойной емкости 20-D-006 контролируется поз. 20-LIAH-
011. Максимальный уровень сигнализируется поз. 20-LSAHH-004.
В 1-й ступени компрессора газ сжимается, проходит холодильник на
выкиде 1-й ступени 20-А-003, где охлаждается атмосферным воздухом от
двух вентиляторов, и с температурой не более 40
0
С (поз. 20-TI-140) и
давлением не менее 31 кгс/см
2
(поз.20-PRICAL-021) поступает в отбойную
емкость компрессора подпиточного газа 2-й ступени 20-D-007.
Уровень в отбойной емкости 20-D-007 контролируется поз. 20-LIAH-
023. Максимальный уровень сигнализируется.
Далее газ сжимается во 2-й ступени компрессора и подается в выкид
компрессора рециркулирующего газа 20-С-001 на подпитку
циркуляционной системы.
Поддержание давления поз.20-PICAHL-013 циркуляционного газа в
сепараторе 20-D-003, поз.20-PICAL-020 в отбойной емкости 20-D-006, поз.
20-PRICAL-021 в отбойной емкости 20-D-007 осуществляет сложная
каскадная система регулирования. Основным параметром для этой
системы является давление поз. 20-PICAHL-013 в сепараторе 20-D-003.
Снижение давления в сепараторе вызывает прикрытие регулирующих
клапанов поз. 20-PV-021А/В на линии перепуска подпиточного газа с
выкида 2-й ступени компрессора на прием (в линию входа газа в
холодильник на выкиде 1-й ступени компрессора 20-А-003) и
соответственно увеличивает расход подпиточного газа в циркуляционный
контур.
В случае снижения давления поз.20-PRICAL-021 в отбойной емкости
компрессора подпиточного газа 2-й ступени 20-D-007, регулирующие
клапаны поз. 20-PV-021А/В будут приоткрываться.
Аналогично работают и регулирующие клапаны поз. 20-PV-062А/В –
при повышении давления поз. 20-PRICAL-021 в отбойной емкости 20-D-
007, клапаны поз. 20-PV-062А/В будут приоткрываться и перепускать газ
из приема 2-й ступени компрессора на прием 1-й ступени и наоборот, при
понижении давления – прикрываться.
Регулирующие клапаны поз. 20-PV-021А/В и поз. 20-PV-062А/В
работают поочередно – при снижении давления открывается первым
регулирующий клапан А, а затем В и наоборот.
При недостатке подпиточного газа из сети, система регулирования
работает в обратном направлении. В этом случае начинает снижаться
давление поз.20-PRICAL-020 и поз.20-PRICAL-021, а регулирующие
клапаны поз.20-PV-062А/В и поз.20-PV-021А/В начинают приоткрываться.
Давление в сепараторе поз.20-PICAHL-013 в этот момент из системы
автоматического регулирования отключается и для восстановления
режима в реакторном блоке необходимо принимать другие меры
(снижение нагрузки на установку по сырью или увеличение подачи
188
подпиточного газа из установки получения и очистки водорода) (см.
рисунок 2.1).
Для защиты компрессора подпиточного газа 20-С-002А/В
предусмотрены следующие блокировки:
• максимальный уровень поз. 20-LSAHH-004 и поз. 20-LSAHH-002
в отбойной емкости на приеме 1-й и 2-й ступени компрессора 20-
D-006 и 20-D-007;
• минимальное и максимальное давление поз. 20-PSAHLHHLL-063
на приеме 1-й ступени компрессора;
• начало закрытия (размыкание конечного выключателя открытого
положения) запорных клапанов на линиях приема и выкида 1-й и
2-й ступени компрессора поз.20-UV-035/040, 20-UV-036/041, 20-
UV-033/038 и 20-UV-034/039;
• максимальное давление на выкиде 2-
й ступени компрессора
поз. 20-PSAHHH-064.
Кроме этого остановка компрессора происходит при:
• максимальной температуре основного и направляющего
подшипника компрессора 20-ТАНН-803,804/853,854;
• максимальной температуре подпиточного газа на выкиде 1-й
ступени компрессора 20-ТАНН-110/114;
• максимальной температуре подпиточного газа на выкиде 2-й
ступени компрессора 20-ТАНН-108/112;
• максимальной температуре набивки штока 1-й ступени
компрессора 20-ТАНН-801/851;
• максимальной температуре набивки штока 2-й ступени
компрессора 20-ТАНН-802/852;
• максимальном смещении штока поршня 1-й и 2-й ступени
компрессора 20-ZАН-801/851/802/852;
• максимальнай вибрации компрессора 20-VАНН-801/851;
• минимальном давлении масла на смазку подшипников 20-РАLL-
802/852;
• минимальном давлении охлаждающей (рубашечной) воды 20-
РАLL-806;
• минимальном уровене в баке охлаждающей (рубашечной) воды
20-LАLL-801.
При срабатывании любой из вышеперечисленных блокировок (для
компрессора А - группа поз. 20-UC-002А, для компрессора В - группа поз.
20-UC-002В) автоматически происходит:
• отключение электродвигателя компрессора подпиточного газа 20-
С-002А/В;
189
• закрытие запорных клапанов на приеме и выкиде 1-й и 2-й
ступени компрессора поз.20-UV-035/040, 20-UV-036/041, 20-UV-
033/038 и 20-UV-034/039;
• открытие запорных клапанов поз.20-UV-56/57/58/59 на сбросе из
1-й и 2-й ступени компрессора на факел.
2.2.6 Блок абсорбера аминовой очистки отходящего газа
Блок аминового абсорбера производит очистку от сернистых
соединений отходящего газа (см. рисунок 2.1):
• из сети завода после существующей гидроочистки нафты;
• из установки гидроочистки и изомеризации бензина;
• из сепаратора 20-D-003 емкости одноразового испарения 20-D-
004 и ресивера отпарной колонны 20-D-008.
Отходящий сернистый газ проходит отбойную емкость 20-D-401 и
поступает под 1-ю тарелку аминового абсорбера на очистку свежим
(ненасыщенным) амином из установки получения серы.
Уловленный в отбойнике 20-D-401 нефтепродукт отводится в
закрытую дренажную систему. Уровень в отбойнике поддерживается
системой автоматического регулирования поз.20-LIC-205, регулирующий
клапан которой установлен на сливе из отбойной емкости в дренажную
систему.
Расход ненасыщенного (свежего) амина не более 23 т/ч, подаваемого
в абсорбер 20-V-401, поддерживается системой автоматического
регулирования поз.20-FIC-206, запорно-регулирующий клапан которой
установлен на линии свежего амина в верхнюю часть абсорбера.
Уровень насыщенного амина, накапливаемого в кубовой части
абсорбера, регулируется системой автоматического регулирования поз. 20-
LICAHL-206, регулирующий клапан которой установлен на линии
насыщенного амина из куба абсорбера. Минимальный и максимальный
уровень сигнализируется.
Предусмотрен контроль перепада давления абсорбера аминовой
очистки поз. 20-PDIAH-205. Максимальный перепад сигнализируется.
Очищенный от серы отходящий газ из абсорбера аминовой очистки
проходит отбойную емкость очищенного газа 20-D-402 и выдается в
коллектор топливного газа. Расход очищенного газа не более 6000 нм
3
/ч в
абсорбер контролируется поз.20-FI-208, давление 4,0-4,5кгс/см
2
в блоке
абсорбера аминовой очистки поддерживается системой автоматического
регулирования поз.20-PIC-205, запорно-регулирующий клапан которой
установлен на выдаче очищенного газа из отбойной емкости 20-D-402 в
топливный коллектор.