Семищенко В.Н. Багажные перевозки. Пособие приемосдатчику груза и багажа в поездах и багажных отделениях станций

Подождите немного. Документ загружается.

240

опасные зоны, слепящие лампы и блики от них, резкие тени вызыва-

ют ухудшение или полную потерю ориентации работающих.

Приемосдатчик в пути следования должен соблюдать правила лич-

ной гигиены: мыть руки теплой водой с мылом перед едой, а также по

мере необходимости. Большое значение придается знанию каждым

приемосдатчиком минимума медицинских и санитарных знаний, а

также соблюдению им правил личной гигиены. Перед рейсом как в

пункте формирования, так и в пункте оборота приемосдатчик должен

принять душ, сменить нательное белье, вычистить и отутюжить верх-

нюю одежду. В пути следования приемосдатчик обязан поддерживать

чистоту тела, белья и верхней одежды, помня, что загрязненное тело

и одежда являются питательной средой для возбудителей различных

инфекционных заболеваний. Для длительного рейса приемосдатчик

обязан иметь необходимое количество сменного белья и сорочек. От-

правляясь в поездку, необходимо запастись предметами личной ги-

гиены: мылом, зубной щеткой, щеткой для мытья рук, мочалкой и

другими принадлежностями.

В пути следования и в пунктах оборота приемосдатчик должен ре-

гулярно мыться, содержать в чистоте свою одежду и обувь. Особое

значение для приемосдатчика имеет выполнение правил гигиены ухо-

да за руками, так как он осуществляет самые разнообразные работы,

такие, как топка котла, уборка туалета, прием пищи, прием и выдача

багажа и грузобагажа и т.д. Ногти на руках следует стричь коротко.

Мыть руки нужно теплой водой со щеткой и мылом, тщательно очи-

щать и промывать подногтевые пространства. Особенно тщательное

мытье рук требуется после грязной работы. После уборки туалета во

избежание распространения инфекции руки следует дополнительно

обработать 0,2%-ным раствором хлорамина, а затем тщательно про-

мыть теплой водой.

Личную одежду и спецодежду приемосдатчику необходимо хра-

нить отдельно в специально предназначенных для этого шкафчиках.

Выносить средства индивидуальной защиты за пределы предприятия

(вагонного депо, участка и т.д.) запрещается. Приемосдатчик должен

следить за исправностью спецодежды и своевременно сдавать ее в

стирку и ремонт.

Приемосдатчику необходимо соблюдать санитарные требования к

условиям приема и хранения пищи. Воду пить только кипяченую или

241

бутилированную. Отдыхать и принимать пищу приемосдатчику сле-

дует в купе отдыха. Приемосдатчик должен оберегать себя от про-

студных, кишечных и других инфекционных заболеваний. Причиной

заболевания может стать и пренебрежение правильным питанием, не-

разборчивое пользование посудой. Кроме того, характер работы

приемосдатчика, постоянно находящегося в разъездах, неблагоприят-

но влияет на жизнедеятельность его организма, поэтому ему нужно

особенно строго относиться к соблюдению правил личной гигиены,

после сна и отдыха делать физические упражнения. Особое внимание

нужно обращать на состояние и укрепление нервной системы, не до-

пускать нервных срывов, грубости по отношению к работникам по-

ездной бригады и станций. Регулярное питание должно быть жизнен-

но привычным для работника транспорта. Запас продуктов, которые

приемосдатчик может брать с собой, следует хорошо упаковать и

предохранять от порчи.

2.4. Порядок и периодичность проводимых

испытаний по Правилам технической эксплуатации

железных дорог Российской Федерации и инструкциям

В целях обеспечения безопасности движения, повышения ка-

чества и эффективности работы железнодорожного транспорта ус-

тановлено, что проверка знаний Правил технической эксплуата-

ции железных дорог Российской Федерации, Инструкции по сиг-

нализации на железных дорогах Российской Федерации, Инструк-

ции по движению поездов и маневровой работе на железных до-

рогах Российской Федерации, должностных инструкций и других

документов, определяющих обязанности работников, правил и

инструкций по охране труда, санитарных правил и норм, Положе-

ния о дисциплине работников железнодорожного транспорта Рос-

сийской Федерации производится соответствующими комиссиями

в порядке и в сроки, предусмотренные Приказом № 28Ц. Началь-

ники почтовых вагонов и приемосдатчики груза и багажа (багаж-

ных вагонов) сдают испытания один раз в три года. В состав ко-

миссии входят:

начальник региональной Дирекции (пассажирского отдела) (пред-

седатель), ревизор отделения железной дороги по безопасности дви-

242

жения по пассажирскому хозяйству или помощник начальника Ди-

рекции по безопасности движения поездов (начальников почтовых

вагонов);

• инженер отдела (сектора) охраны труда отделения железной до-

роги;

• представитель соответствующего выборного профсоюзного ор-

гана. Для приемосдатчиков груза и багажа, работающих в багажных

отделениях станций, состав комиссий и периодичность испытаний

устанавливаются начальником железной дороги.

Работники, подлежащие испытаниям в знании федеральных пра-

вил и инструкций по охране труда, испытываются в знании этих пра-

вил и инструкций в сроки и в порядке, установленных соответствую-

щими положениями. При совпадении сроков испытания в знании

Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Фе-

дерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Россий-

ской Федерации и Инструкции по движению поездов и маневровой

работе на железных дорогах Российской Федерации, других норма-

тивных актов, правил и инструкций по охране труда проводятся од-

новременно с привлечением соответствующих специалистов.

Минимально необходимый объем знаний Правил технической

эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции

по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации и Ин-

струкции по движению поездов и маневровой работе на железных

дорогах Российской Федерации для приемосдатчиков, подвергаемых

испытаниям, следующий:

Правила технической эксплуатации железных дорог Российс-

кой Федерации (ПТЭ).

По разделу 1: общие положения, пункты 1—3; глава 1.

По разделу 2: глава 2 (пункты 2.5, 2.6); глава 4 (пункты 4.3, 4.4);

глава 5 (пункты 5.2, 5.7, 5.8); глава 6 (пункты 6.1, 6.2, 6.3, 6.34, 6.35,

6.36, 6.41—6.43, 6.47); глава 7 (пункты 7.4—7.6); глава 8 (пункт 8.1).

По разделу 3: глава 9 (пункты 9.1, 9.7); глава 10; глава 11; глава 12

(пункты 12.1, 12.11—12.13).

По разделу 4: глава 13 (пункты 13.1, 13.2, 13.4, 13.5, 13.6); глава 14

(пункты 14.1, 14.2); глава 15 (пункты 15.13, 15.16, 15.19, 15.20, 15.21,

15.22, 15.26—15.31, 15.33—15.38, 15.40—15.42, 15.44, 15.46); глава

16 (пункты 16.7—16.12, 16.14, 16.16, 16.18—16.29, 16.30, 16.43—

16.49).

По разделу 5.

243

Инструкция по движению поездов и маневровой работе на же-

лезных дорогах Российской Федерации (ИДП). Общие положения —

пункты 1, 2; глава 7 (пункт 7.26); глава 9 (пункты 9.8, 9.9); глава 11

(пункты 11.1, 11.3,11.9, 11.12,11.20, 11.21, 11.23, 11.30, 11.37, 11.39—

11.41); глава 16 (пункты 16.1—16.4, 16.16—16.22).

Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской

Федерации (ИСИ) — в полном объеме.

Кроме знаний названных нормативных актов, все работники фе-

дерального железнодорожного транспорта, связанные с движением

поездов и маневровой работой, должны знать Положение о дисцип-

лине работников железнодорожного транспорта Российской Федера-

ции, должностные инструкции и другие документы, устанавливаю-

щие обязанности работников, а также правила и инструкции по охра-

не труда, санитарные правила и нормы в объеме, соответствующем

их должностным обязанностям.

Испытания в знании указанных пунктов нормативных актов ра-

ботниками проводятся при приеме на работу, периодически один раз

в два года, при восстановлении в должности и переводе на другую

работу, связанную с движением поездов и маневровой работой, а так-

же периодически с 1 февраля по 1 июня. Как правило, испытания

должны проводиться в технических кабинетах, вагонах-тренажерах

или других помещениях, оборудованных наглядными пособиями. Пе-

ред проведением очередных испытаний председатели комиссий

должны своевременно составлять календарные графики. Каждый ра-

ботник о дне испытаний должен быть предупрежден не позднее чем

за 10 дней. Сдавшими испытания считаются работники, показавшие

должный уровень знаний и умение точно применять Правила техни-

ческой эксплуатации железных дорог Российской Федерации и дру-

гие нормативные акты в практической работе.

Председатель и члены комиссии по проведению испытаний яв-

ляются ответственными за качество их проведения и правильность

принятого решения, а также за организацию испытаний в установ-

ленные сроки.

Основным документом учета работы комиссии по проведению

испытаний является специальная «Книга учета результатов испы-

таний в знании Правил технической эксплуатации железных дорог

244

Российской Федерации...» (форма РБУ-10), хранящаяся у предсе-

дателей комиссий или в отделе кадров предприятий и подразделе-

ний, служб и соответствующих управлений как документ строгой

отчетности. О результатах испытаний делается отметка «сдал» или

«не сдал» в соответствующей графе книги. Не выдержавшие испы-

тания работники допускаются к повторной проверке знаний только

после соответствующей подготовки в течение срока, установлено-

го комиссией, но не более одного месяца. В том случае, если работ-

ник дважды не выдержал установленные испытания, он переводит-

ся с его согласия на другую работу, а при отказе от перевода может

быть уволен в соответствии с законодательством Российской Феде-

рации.

2.5. Порядок проведения инструктажей,

обучения и проверки знаний по охране труда

и технике безопасности

Единый порядок проведения инструктажей, обучения, стажировки

и проверки знаний по охране труда устанавливается в ОАО «РЖД»

«Положением об организации обучения по охране труда и проверки

знаний требований охраны труда работников открытого акционерно-

го общества «Российские железные дороги»». Положение разработано

в соответствии со статьей 225 Трудового кодекса Российской Феде-

рации, постановлением Минтруда России и Минобразования России.

Положение не заменяет специальных требований к проведению обу-

чения, инструктажа и проверки знаний работников, установленных

органами государственного надзора и контроля. В подразделениях

ОАО «РЖД» с учетом местных условий и в соответствии с Положе-

нием разрабатываются и утверждаются локальные нормативные до-

кументы по обучению охране труда и проверке знаний соответству-

ющих требований. В соответствии с этим Положением с лицами, при-

нимаемыми на работу (постоянную, временную или сезонную), а так-

же переводимыми на другую работу в ОАО «РЖД» по трудовому до-

говору, проводят вводный инструктаж (кроме лиц, переводимых с од-

ной работы на другую внутри предприятия), первичный инструктаж

на рабочем месте, стажировку по охране труда и первичную провер-

ку знаний требований охраны труда при профессиональной подго-

245

товке, переподготовке и обучении вторым профессиям и дублирова-

нии (отдельных категорий работников).

Администрация предприятия обязана разработать, согласовать и

утвердить нормативные акты о порядке обучения, инструктажа и про-

верки знаний по охране труда и технике безопасности по каждой про-

фессии (в том числе и по совмещаемым), учитывающие местные осо-

бенности, выдать нормативы работникам и обеспечить повседневный

контроль их выполнения.

Все виды инструктажей завершаются устной проверкой приобре-

тенных работником знаний и навыков безопасных приемов работы

лицом, проводившим инструктаж.

О проведении всех видов инструктажей и стажировки должны

быть сделаны записи в соответствующих журналах регистрации ин-

структажей по охране труда (в установленных соответствующими

правилами случаях — в наряде-допуске на производство работ или

журнале учета работ по нарядам и распоряжениям), с указанием даты

проведения инструктажа и обязательной подписью инструктируемого

и инструктирующего. Записи следует вести в хронологическом по-

рядке.

Кроме журналов регистрации инструктажей, в подразделениях

ОАО «РЖД» заполняется личная карточка прохождения работником

инструктажей, обучения, стажировки, проверки знаний требований

охраны труда. Личная карточка выдается работнику в отделе кадров

при поступлении (переводе) на работу.

После проведения вводного инструктажа специалист по охране

труда и проведению инструктажа по пожарной безопасности дела-

ет соответствующие отметки в графах 9 и 10 личной карточки; за-

тем принимаемый (переводимый) на работу работник должен пред-

ставить личную карточку руководителю производственного подраз-

деления. Остальные графы личной карточки заполняются соответ-

ственно руководителем производственного подразделения, руково-

дителем стажировки, председателем комиссии и допускающим к ра-

боте. Руководитель производственного подразделения после запол-

нения всех граф передает личную карточку специалисту по охране

труда, который заносит из нее необходимые сведения в автоматизи-

рованную систему управления охраной труда (АСУ ОТ). Далее лич-

ная карточка передается специалистом по охране труда на хранение

в отдел кадров как приложение к приказу (распоряжению) о приеме

246

работника на работу (форма Т-1) или о его переводе на другую ра-

боту (форма Т-5).

Работники, не прошедшие в установленном порядке обучение и

инструктаж по охране труда, стажировку и проверку знаний требова-

ний охраны труда, к работе не допускаются и обязаны пройти по-

вторную проверку в срок не позднее одного месяца. Вопрос о соот-

ветствии занимающей должности руководителей и специалистов, не

прошедших проверку знаний по охране труда во второй раз, решается

вышестоящим руководителем.

Руководители структурных подразделений железных дорог, функ-

циональных филиалов, а также дочерних и зависимых обществ орга-

низуют проведение периодического, не реже одного раза в год, обу-

чения работников рабочих профессий оказанию первой помощи по-

страдавшим. Вновь принимаемые на работу проходят такое обучение

в первый месяц.

Вводный инструктаж проводится до начала работы инженером

по охране труда или лицом, на которого приказом по предприятию

возложены обязанности по охране труда. Цель инструктажа — озна-

комить вновь принимаемого работника с местными условиями рабо-

ты, общими положениями по охране труда, правилами внутреннего

трудового распорядка, основными вопросами по охране труда. Инст-

руктаж проводят по инструкции, разработанной инженером по охране

труда или заместителем руководителя предприятия, на которого воз-

ложены обязанности по охране труда, согласованной с выборным

профсоюзным органом и утвержденной руководителем предприятия.

Инструктаж проводится в период оформления, до издания приказа о

приеме на работу.

Первичный инструктаж на рабочем месте следует проводить пос-

ле вводного инструктажа, до начала производственной деятельности

(производственного обучения):

• со всеми вновь принятыми в подразделение ОАО «РЖД», вклю-

чая работников, выполняющих работу на условиях трудового дого-

вора, заключенного на срок до двух месяцев или на период выполне-

ния сезонных работ;

• с работниками, переведенными из одного производственного

подразделения предприятия в другое;

• с работниками, выполняющими новую для них работу, команди-

рованными, временными работниками;

247

• со строителями, выполняющими строительно-монтажные рабо-

ты на территории действующего предприятия;

• со студентами и учащимися, прибывшими на производственное

обучение или производственную практику.

Первичный инструктаж на рабочем месте должен проводить ру-

ководитель подразделения предприятия (участка, цеха) индивидуаль-

но с каждым работником, студентом, учащимся, с практическим по-

казом безопасных приемов труда непосредственно на рабочем месте,

подвижном составе или другом оборудовании. Проведение инструк-

тажа возможно с группой работников, обслуживающих однотипное

оборудование, и в пределах общего рабочего места.

Целью первичного инструктажа является ознакомление работни-

ков, студентов, учащихся с производственной обстановкой и без-

опасными условиями труда на конкретном рабочем месте.

Руководитель подразделения предприятия (участка, цеха), прово-

дивший первичный инструктаж на рабочем месте, делает соответ-

ствующую запись в журнале регистрации инструктажа на рабочем

месте и в личной карточке.

Обучение по охране труда при подготовке рабочих, переподготов-

ке и обучении их вторым профессиям на предприятии должно прово-

диться в процессе профессионального обучения. Изучение предмета

«Охрана труда» заканчивается экзаменом, который является одновре-

менно первичной проверкой знаний по охране труда.

Рабочие, не подлежащие обучению по профессии, переподготовке

или обучению второй профессии на предприятии, проходят пер-

вичную проверку знаний по охране труда после проведения первич-

ного инструктажа на рабочем месте.

Производственное обучение начинается после первичного инст-

руктажа на рабочем месте. Обучение следует проводить под руко-

водством квалифицированного работника — руководителя производ-

ственного обучения. Он должен иметь стаж работы не менее трех лет

по профессии, по которой проводит обучение.

Первичная проверка знаний (экзамен) по охране труда после про-

фессиональной подготовки работников массовых профессий должна

проводиться в соответствии с Правилами проведения экзаменов на

присвоение профессии и квалификации работникам железнодорож-

ного транспорта.

248

К самостоятельной работе допускается работник после сдачи ис-

пытания по охране труда в объеме, соответствующем выполняемой

работе.

Стажировку должны проходить все вновь принимаемые и пере-

водимые на другую работу (должность, рабочее место) рабочие и

специалисты, связанные с работами, к которым предъявляются до-

полнительные (повышенные) требования безопасности труда; вы-

пускники профтехучилищ, технических школ, учебных (учебно-про-

изводственных) центров, техникумов, колледжей, высших учебных

заведений; работники, получившие профессиональную подготовку

непосредственно на предприятии; работники, прошедшие профес-

сиональную подготовку непосредственно в структурных подразде-

лениях ОАО «РЖД».

При переводе на другое рабочее место, если характер работы и

тип оборудования не меняются, работники могут быть освобожде-

ны от стажировки по решению руководителя предприятия (подраз-

деления).

Руководители предприятий или структурных подразделений (уча-

стка, цеха) предприятия по согласованию с инженером по охране

труда или соответствующим сектором, отделом могут освободить от

стажировки работника, имеющего стаж работы по специальности не

менее трех лет, переводимого из одного предприятия в другое или из

одного цеха (участка) в другое структурное подразделение предпри-

ятия, если характер его работы и тип оборудования (подвижного со-

става), на котором он работал ранее, не меняются. В этом случае в

личной карточке делается запись «без стажировки».

Целью стажировки является приобретение работниками практи-

ческих навыков безопасного труда на рабочем месте. Во время ста-

жировки работник должен выполнять работу под наблюдением опыт-

ного работника — руководителя стажировки.

Стажировкой рабочих могут руководить мастера, бригадиры, ин-

структоры и квалифицированные рабочие, имеющие стаж практиче-

ской работы по данной профессии не менее 3 лет, а стажировкой спе-

циалистов — специалисты более высокой квалификации и имеющие

стаж практической работы не менее 3 лет или руководители произ-

водственных участков, цехов, смен. К одному руководителю стажи-

ровки может быть прикреплено не более двух человек.

249

Руководителей стажировки рабочих определяет руководитель

производственного подразделения предприятия (участка, цеха), а ру-

ководителей стажировки специалистов — руководитель подразделе-

ния ОАО «РЖД».

Назначение руководителя стажировки оформляется приказом

(распоряжением) по предприятию. Руководитель стажировки и ра-

ботник должны быть ознакомлены с приказом (распоряжением) под

роспись.

Продолжительность стажировки — от 2 до 14 смен (если другие

сроки не установлены соответствующими правилами, утвержденны-

ми органами государственного и ведомственного надзора) — уста-

навливает руководитель предприятия (подразделения) в зависимости

от характера работы и квалификации работника.

Стажировка проводится по утвержденным руководителем пред-

приятия программам, разработанным для каждого рабочего места,

после первичного инструктажа.

Руководитель стажировки должен сделать соответствующую за-

пись в журнале регистрации инструктажа на рабочем месте и в лич-

ной карточке.

Работникам, успешно прошедшим первичную проверку знаний по

охране труда, должны быть выданы удостоверения, подписанные

председателем комиссии и заверенные печатью предприятия. Допус-

кается не выдавать удостоверения рабочим отдельных профессий, ес-

ли в правилах, по которым они работают, не предусмотрена выдача

удостоверений.

Допуск работников к самостоятельной работе оформляется распо-

рядительным документом руководителя предприятия или структур-

ного подразделения.

В процессе работы проводят:

• повторный инструктаж,

• внеплановый инструктаж,

• целевой инструктаж,

• периодическую и внеочередную проверки знаний по охране труда.

Повторный инструктаж проводится со всеми работниками (за

исключением лиц, освобожденных от первичного инструктажа) на

рабочем месте независимо от квалификации, образования, стажа, ха-

рактера выполняемой работы не реже одного раза в полугодие, а с

работниками профессий, к которым предъявляются дополнительные