Ротштейн В.П., Идрисов Ф.Ф., Шереметьева У.М. Наука и образование: Технология, предпринимательство, безопасность жизнедеятельности
Подождите немного. Документ загружается.
~ 331 ~
приятий по охране окружающей среды от вредного влияния автомото-
транспорта.
В-третьих, необходимо разработать новые системы регулирования
уличного движения, которые сведут к минимуму возможность обра-
зования пробок, потому что, останавливаясь и потом, набирая ско-
рость, автомобиль выбрасывает в несколько раз больше вредных ве-
ществ, чем при равномерном движении. Строительство
автомагистралей в обход города, которые приняли весь поток тран-
зитного транспорта, который раньше нескончаемой лентой тянулся по
городским улицам, также позволит снизить интенсивность движения,
уменьшит шум и воздух станет чище.
В-четвертых, перевод автотранспорта на дизельные двигатели по-
зволит уменьшить выброс в атмосферу вредных веществ. В выхлопе
дизеля почти не содержится ядовитой окиси углерода, так как дизель-
ное топливо сжигается в нем практически полностью. К тому же ди-
зельное топливо свободно от тетраэтил-свинца.
Далее актуальным является совершенствование двигателей внут-
реннего сгорания и разработка устройств снижения токсичности - ней-
трализаторов, которыми можно оснастить современные автомобили.
Способ каталитического преобразования продуктов сгорания заключа-
ется в том, что отработавшие газы очищаются, вступая в контакт с ката-
лизатором. Одновременно происходит дожигание продуктов неполного
сгорания, содержащихся в выхлопе автомобилей.
Возможность замены бензина на газ имеет большое значение. Так,
высокооктановое, стабильное по составу газовое топливо хорошо
смешивается с воздухом и равномерно распределяется по цилиндрам
двигателя, способствуя более полному сгоранию рабочей смеси. Сум-
марный выброс токсичных веществ у автомобилей, работающих на
сжиженном газе, значительно меньше, чем у машин с бензиновыми
двигателями.
В настоящее время, когда автомобиль с бензиновым двигателем
стал одним из существенных факторов, приводящих к загрязнению
окружающей среды, необходимо создание «чистого» автомобиля -
электроавтомобиля. В интересах защиты окружающей среды считает-
ся целесообразным перевод автотранспорта на электротягу, особенно
в крупных городах.
~ 332 ~
Научное издание
XIV ВСЕРОССИЙСКАЯ
С МЕЖДУНАРОДНЫМ УЧАСТИЕМ КОНФЕРЕНЦИЯ
СТУДЕНТОВ, АСПИРАНТОВ
И МОЛОДЫХ УЧЕНЫХ «НАУКА
И ОБРАЗОВАНИЕ»
(19–23 АПРЕЛЯ 2010 Г.)
В 6 ТОМАХ
ТОМ VI
ТЕХНОЛОГИЯ,
ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВО,
БЕЗОПАСНОСТЬ
ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Технические редакторы: П. А. Шевченко, В. Ю. Горбунов
Ответственный за выпуск: Л. В. Домбраускайте
Подписано в печать: 14.07.2010
Сдано в печать: 23.11.2010
Тираж: 100 экз.
Заказ: 566/Н
Формат: 60х84
1/16
Бумага: офсетная
Печать: трафаретная
Уч. изд. л.: 20,75
Усл.-печ. л.: 16,82
Гарнитура: Times NR
Издательство Томского государственного
педагогического университета
634061, г. Томск, ул. Киевская, 60. Тел.: (382-2) 52-12-93
e-mail: tipograf@tspu.edu.ru
Отпечатано в типографии ТГПУ, г. Томск, ул. Герцена, 49. Тел.: (382-2) 52-12-93