РД 35.240. Обслуживание КИПиА МН

Подождите немного. Документ загружается.

-03

246

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

У.2.1 Приказы и распоряжения РНУ, БПО.

У.2.2 Положения об участке РТО СА (РТО ТМ) БПО. Должностные инструкции на

работников участка РТО СА (РТО ТМ) БПО.

У.2.3

Должностные инструкции на работников участка РТО СА (РТО ТМ) БПО.

У.2.4 Инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту обору-

дования систем автоматики и телемеханики.

У.2.5

Графики технического обслуживания и ремонта оборудования систем автома-

тики и телемеханики.

У.2.6

Перечень средств измерений, подлежащих поверке (калибровке).

У.2.7 График поверки (калибровки) средств измерений.

У.2.8 Планы работ участка РТО СА (РТО ТМ) БПО.

У.2.9 Отчеты о работе участка РТО СА (РТО ТМ) БПО.

У.2.10 Журнал учета работ по нарядам и распоряжениям.

У.2.11 Журнал проверки состояний условий труда.

У.2.12 Карты уставок технологических защит, блокировок и сигнализации оборудова-

ния и сооружений НПС и МН.

У.2.13

Акты выполненных работ по ТОР оборудования систем автоматики и телеме-

ханики.

У.2.14

Годовые заявки потребности запасных частей оборудования систем автоматики

и телемеханики.

У.2.15

Технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту оборудова-

ния систем автоматики и телемеханики.

У.2.16

Инструкции по пожарной безопасности.

У.2.17 Инструкции по безопасности труда по профессиям и видам работ.

У.2.18 Программы инструктажей на рабочем месте.

У.2.19 Журнал регистрации инструктажей на рабочем месте.

У.2.20 График проверки знаний по охране труда, промышленной и пожарной безопас-

ности.

У.2.21

Вопросы для проверки знаний по охране труда, промышленной и пожарной

безопасности.

У.2.22

Программа обучения безопасности труда.

У.2.23 График проведения производственного обучения безопасности труда.

У.2.24 Программа производственного обучения безопасности труда.

У.2.25

Журнал производственного обучения безопасности труда.

У.2.26

График учебно-тренировочных занятий персонала участка.

У.2.27

Сборник рабочих программ учебно-тренировочных занятий персонала участка.

У.2.28

Акты о проведении учебно-тренировочных занятий на участке.

У.2.29 Схема организации каналов связи линейной части МН (для участка РТО ТМ).

У.2.30 Техническая документация на оборудование систем автоматики и телемехани-

ки (схемы, инструкции, руководства и т.д.).

У.3 Типовой перечень нормативно-технической и эксплуатационной документации

на участке ЭСАиТМ НПС (ЛПДС)

У.3.1 Руководящий документ. Автоматизация и телемеханизация магистральных

нефтепроводов. Основные положения (РД 35.240.00-КТН-207-08).

У.3.2

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту оборудования систем

автоматики и телемеханики магистральных нефтепроводов (РД).

У.3.3

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП).

У.3.4

Правила устройства электроустановок (ПУЭ).

-03

247

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

У.3.5 Межотраслевые правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуа-

тации электроустановок (ПОТ Р М-016-2001 (РД 153-34.0-03150-00).

У.3.6

Правила безопасности при эксплуатации магистральных нефтепроводов

(РД-13.100.00-КТН-196-06).

У.3.7

Система организации работ по охране труда на нефтепроводном транспорте

(РД-13.100.00-КТН-225-06).

У.3.8

Система организации работ по промышленной безопасности на нефтепровод-

ном транспорте (РД-13.100.00-КТН-226-06).

У.3.9

Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов

(РД 153-39.4-056-00).

У.3.10

Правила технической эксплуатации резервуаров МН и нефтебаз

(РД 153-39.4-078-01).

У.3.11

Правила пожарной безопасности на объектах МН ОАО «АК «Транснефть» и

дочерних акционерных обществ (РД-13.220.00-КТН-575-06).

У.3.12

Действующие регламенты ОАО АК «Транснефть» по направлению деятельно-

сти.

У.3.13

Регламенты системы экологического менеджмента.

У.3.14 Регламенты системы управления охраной труда

У.3.15 Приказы, распоряжения по РНУ и НПС (ЛПДС).

У.3.16 Положение об участке ЭСАиТМ НПС (ЛПДС). Должностные инструкции на

работников участка ЭСАиТМ НПС (ЛПДС).

У.3.17

Должностные инструкции на работников участка ЭСАиТМ НПС (ЛПДС).

У.3.18 Инструкции по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту обору-

дования систем автоматики и телемеханики.

У.3.19

График технического обслуживания и ремонта оборудования систем автомати-

ки и телемеханики.

У.3.20

Перечень средств измерений, подлежащих поверке (калибровке).

У.3.21 График поверки (калибровки) средств измерений.

У.3.22 Планы работ участка ЭСАиТМ НПС (ЛПДС).

У.3.23 Отчеты о работе участка ЭСАиТМ НПС (ЛПДС).

У.3.24 Годовые заявки потребности запасных частей оборудования систем автоматики

и телемеханики.

У.3.25

Формуляры (паспорта) на оборудования систем автоматики и телемеханики.

У.3.26

Карта уставок технологических защит, блокировок и сигнализации оборудова-

ния и сооружений НПС и МН.

У.3.27

Технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту оборудова-

ния систем автоматики и телемеханики.

У.3.28

Протоколы периодических (ежеквартальных) проверок.

У.3.29 Акты выполненных работ по ТОР оборудования систем автоматики и телеме-

ханики.

У.3.30

Техническая документация на оборудование систем автоматики и телемехани-

ки (схемы, инструкции, руководства и т.д.).

У.3.31

Свидетельства о поверке (сертификаты калибровки) и протоколы поверки (ка-

либровки) средств измерений.

У.3.32

Перечень контролируемых нормативно-технических параметров работы маги-

стральных нефтепроводов и НПС.

У.3.33

Инструкции по безопасности труда по профессиям и видам работ.

У.3.34 Инструкции по пожарной безопасности.

У.3.35 Программы инструктажей на рабочем месте.

У.3.36 График проверки знаний по охране труда, промышленной и пожарной безопас-

ности.

-03

248

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

У.3.37 Вопросы для проверки знаний по охране труда, промышленной и пожарной

безопасности.

У.3.38

График учебно-тренировочных занятий персонала участка.

У.3.39 Сборник рабочих программ учебно-тренировочных занятий персонала участка.

У.3.40 Акты о проведении учебно-тренировочных занятий на участке.

У.3.41 График проведения производственного обучения безопасности труда.

У.3.42 Программа производственного обучения безопасности труда.

У.3.43 Журнал производственного обучения безопасности труда.

У.3.44 Журнал осмотра электрооборудования во взрывоопасных зонах.

У.3.45 Журнал регистрации инструктажей персонала на рабочем месте.

У.3.46 Журнал учета производства работ.

У.3.47 Журнал регистрации архивов электронных самописцев.

У.3.48 Журнал учета дефектов и отказов оборудования систем автоматики и телемеханики.

У.3.49 Журнал учета работ по нарядам и распоряжениям.

У.3.50 Журнал проверки состояния условий труда.

У.3.51 Технологические схемы нефтеперекачивающих станций.

У.3.52 Технологические схемы линейной части МН.

У.3.53 Схема организации каналов связи линейной части МН.

-03

249

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Приложение Ф

(рекомендуемое)

Перечень способов проверки и параметров контроля и защиты

Таблица Ф.1 - Перечень способов проверки параметров контроля и защиты МНА

Наименование параметров контроля и защиты Способ проверки

1 2

1. Повышенная температура:

− корпуса насоса (нефти на выходе из насоса);

− подшипников ЭД;

− подшипников насоса;

− масла на сливе из подшипников электродвигателя;

− обмоток статора ЭД;

− горячего воздуха ЭД на выходе из статора;

− в зоне холодного воздуха в корпусе ЭД;

− воды на входе охладителя;

− воды

на выходе из охладителя.

Нагреть датчик горячим маслом (водой) до

температуры уставки или отсоединить дат-

чик от измерительной линии, подключить к

измерительной линии магазин сопротивле-

ний (калибратор), изменяя сопротивление

(ток) задать температуру уставки. При дос-

тижении температуры величины уставки

проконтролировать работу алгоритма.

При невозможности провести проверку вы-

шеуказанными способами допускается

про-

водить проверку путем изменения уставки

сигнализации на АРМ оператора (вторичном

приборе) ниже фактического значения тем-

пературы.

2. Аварийная максимальная температура:

− корпуса насоса (нефти на выходе из насоса);

− подшипников электродвигателя;

− подшипников насоса;

− масла на сливе из подшипников электродвигателя;

− обмоток статора электродвигателя;

− горячего воздуха электродвигателя на выходе из

статора.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.1

3. Аварийные утечки нефти через торцевое уплот-

нение насоса.

Залить жидкость (масло, воду, дизтопливо) в

«карман» насоса в количестве, превышаю-

щем пропускную способность линии отвода

утечек. Проконтролировать работу алгорит-

ма.

4. Повышенная вибрация агрегата:

- электродвигателя;

- насоса.

Демонтировать датчик с посадочного места

насосного агрегата, установить датчик на

вибростенд и задать уровень вибрации устав-

ки или отсоединить датчик от измерительной

линии, подключить к измерительной линии

калибратор, изменяя ток (напряжение) задать

уровень вибрации уставки. При достижении

вибрации величины уставки проконтролиро-

вать работу алгоритма

На момент проверки допускается изменять

величину уставки по виброскорости в зави-

симости от характеристик вибростенда.

5. Аварийная максимальная вибрация, порог 1.

Для МНА, работающих в стационарном режиме

(через 30 секунд с момента включения ВВ приво-

да):

- электродвигатель;

- насос.

В соответствии с п.4 Таблицы Ф.1

-03

250

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Продолжение таблицы Ф.1

1 2

6. Аварийная максимальная вибрация. Порог 2.

От момента включения ВВ привода МНА в работу

и до отключения ВВ:

- электродвигатель;

- насос.

В соответствии с п.4 Таблицы Ф.1

7. Предельное осевое смещение ротора насоса. Демонтировать датчик с посадочного места

насосного агрегата, установить датчик на

стенд и задать уровень осевого смещения ус-

тавки или без демонтажа датчика имитиро-

вать осевое перемещение на величину устав-

ки. При достижении уровня осевого переме-

щения на величину уставки проконтролиро-

вать работу алгоритма

8. Аварийное осевое смещение ротора насоса. В соответствии с п.7 Таблицы Ф.1

9. Аварийное минимальное давление масла (при-

нудительной системы смазки) перед подшипника-

ми:

- электродвигателя;

- насоса.

Подключить грузопоршневой манометр (ка-

либратор) к датчику и изменением давления

добиться его срабатывания или замкнуть ми-

нимальный контакт ЭКМ (для аналогового

(цифрового) датчика давления изменить ус-

тавку на АРМ оператора выше фактического

значения). При достижении

давления вели-

чины уставки проконтролировать работу ал-

горитма.

10. Аварийное минимальное давление охлаждаю-

щей воды электродвигателя.

В соответствии с п.9 Таблицы Ф.1

11. Аварийное максимальное давление охлаждаю-

щей воды электродвигателя.

Подключить грузопоршневой манометр (ка-

либратор) к датчику и изменением давления

добиться его срабатывания или замкнуть

максимальный контакт ЭКМ (для аналогово-

го (цифрового) датчика давления изменить

уставку на АРМ оператора ниже фактическо-

го значения). При достижении давления ве-

личины уставки проконтролировать работу

алгоритма.

12. Минимальное избыточное давление воздуха в

корпусе:

- электродвигателя;

- возбудителя.

Перекрыть коренной вентиль (кран) на им-

пульсной линии и сбросить давление воздуха

в импульсной линии или изменить напор

воздуха путем регулирования ручным шибе-

ром до величины уставки. При достижении

давления величины уставки проконтролиро-

вать работу алгоритма.

13. Аварийное минимальное избыточное давление

воздуха в корпусе:

- электродвигателя;

- возбудителя.

В соответствии с п.12 Таблицы Ф.1

-03

251

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Продолжение таблицы Ф.1

1 2

14. Авария подпорной вентиляции электродвигате-

ля (для систем индивидуальной вентиляции ЭД).

Перекрыть коренной вентиль (кран) на им-

пульсной линии к датчику и сбросить давле-

ние (или отключить автомат питания) основ-

ного агрегата подпорной вентиляции ЭД.

Проконтролировать АВР агрегата подпорной

вентиляции ЭД.

Перекрыть коренной вентиль (кран) на им-

пульсной линии к

датчику и сбросить давле-

ние (или отключить автомат питания) ре-

зервного агрегата подпорной вентиляции ЭД.

Проконтролировать работу алгоритма.

15. Электрическая защита электродвигателя (кроме

АЧР).

Сымитировать сигнал из ЗРУ (с клеммника

щита (шкафа) автоматики). Проконтролиро-

вать работу алгоритма.

16. Наличие воды в поддоне корпуса электродвига-

теля (для электродвигателей с водяным охлажде-

нием).

Сымитировать сигнал с клеммника датчика

или вторичного прибора. Проконтролировать

работу алгоритма.

17. Несанкционированное изменение состояния аг-

регатных задвижек работающего агрегата.

Прикрыть агрегатную задвижку по месту до

изменения положения концевого выключате-

ля из положения «открыто». Проконтролиро-

вать работу алгоритма.

18. Отсутствие напряжения в цепи управления аг-

регатной задвижкой.

Отключить напряжение цепей управления аг-

регатной задвижки или сымитировать сигнал

из ЩСУ (с клеммника щита (шкафа) автома-

тики). Проконтролировать работу алгоритма.

19. Невыполнение программы пуска агрегата. Установить «испытательный» режим агрега-

та и запустить агрегат в режиме

«программ-

ный из операторной», после начала програм-

мы запуска остановить агрегатную задвижку

или после начала программы отключить пи-

тание высоковольтного выключателя (замас-

кировать включенное состояние). Прокон-

тролировать работу алгоритма.

20. Невыполнение команды отключения ВВ приво-

да МНА.

Включить ВВ МНА в контрольном (испыта-

тельном) положении. Заблокировать сигнал

«МНА включен». Подать команду на отклю-

чение МНА или произвести остановку МНА

по агрегатной защите. Проконтролировать

работу алгоритма.

На момент проверки допускается изменять

величину временной уставки.

21. Неисправность (в том числе отсутствие напря-

жения питания) приборов защит МНА: контроля

вибрации, контроля температуры и т.д.

Поочередно снять напряжение питания с при-

боров защит. Проконтролировать срабатыва-

ние алгоритма.

22. Неисправность цепей включения ВВ нерабо-

тающего МНА (в т.ч. отсутствие питания цепей

управления).

Отключить напряжение цепей управления

МНА в ЗРУ или сымитировать сигнал из ЗРУ

(с клеммника щита (шкафа) автоматики). Про-

контролировать работу алгоритма.

23. Неисправность цепей отключения ВВ работаю-

щего МНА (в т.ч. отсутствие питания цепей

управления).

В соответствии с п.22 Таблицы Ф.1

-03

252

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Окончание таблицы Ф.1

1 2

24. Несанкционированное отключение МНА. Отключить включенный ВВ МНА в ЗРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

25. Несанкционированное включение МНА. Включить отключенный ВВ МНА в ЗРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

26. Аварийное отключение агрегата кнопкой

«Стоп»:

- по месту;

- с БРУ.

Нажать кнопку «СТОП МНА» по месту.

Проконтролировать работу алгоритма защи-

ты МНА.

Нажать кнопку «СТОП МНА» на БРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

27. Отсутствие связи с УСО МНА. Снять напряжение питания (отсоединить ка-

бель) контроллера (УСО) МНА. Проконтро-

лировать работу алгоритма.

Таблица Ф.2 Перечень способов проверки параметров контроля и защиты ПНА

Наименование параметров контроля и защиты

Способ проверки

1 2

1. Повышенная температура:

− корпуса насоса (нефти на выходе насоса);

− подшипников электродвигателя;

− подшипников насоса;

− обмоток статора электродвигателя.

Нагреть датчик горячим маслом (водой) до

температуры уставки или отсоединить дат-

чик от измерительной линии, подключить к

измерительной линии магазин сопротивле-

ний (калибратор), изменяя сопротивление

(ток) задать температуру уставки, при дос

тижении температурой величины уставки

проконтролировать работу алгоритма.

При невозможности провести проверку вы-

шеуказанными способами допускается про-

водить проверку путем изменения уставки

сигнализации на АРМ оператора (вторичном

приборе) ниже фактического значения тем-

пературы.

2. Аварийная максимальная температура:

− корпуса насоса (нефти на выходе насоса);

− подшипников электродвигателя;

− подшипников насоса;

− обмоток статора электродвигателя.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.2

3. Аварийные утечки нефти через торцевое уплотне-

ние насоса.

Залить жидкость (масло, воду, дизтопливо) в

«карман» насоса в количестве, превышаю-

щем пропускную способность линии отвода

утечек. Проконтролировать работу алгорит-

ма.

-03

253

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Продолжение таблицы Ф.2

1 2

4. Повышенная вибрация агрегата:

− электродвигателя;

− насоса.

Демонтировать датчик с посадочного места

насосного агрегата, установить датчик на

вибростенд и задать уровень вибрации устав-

ки или отсоединить датчик от измерительной

линии, подключить к измерительной линии

калибратор, изменяя ток (напряжение) задать

уровень вибрации уставки. При достижении

вибрации величины уставки проконтролиро-

вать работу

алгоритма.

На момент проверки допускается изменять

величину уставки по виброскорости в зави-

симости от характеристик вибростенда.

5. Аварийная максимальная вибрация, порог 1.

Для ПНА, работающих в стационарном режиме

(через 30 секунд с момента включения ВВ приво-

да):

− электродвигатель;

− насос.

В соответствии с п.4 Таблицы Ф.2

6. Аварийная максимальная вибрация, порог 2.

От момента включения ВВ привода ПНА в работу и

до отключения ВВ:

− электродвигатель;

− насос.

В соответствии с п.4 Таблицы Ф.2

7. Аварийное минимальное давление на выходе ПНА. Подключить грузопоршневой манометр (ка-

либратор) к датчику и изменением давления

добиться его срабатывания или замкнуть ми-

нимальный контакт ЭКМ (для аналогового

(цифрового) датчика давления изменить ус-

тавку на АРМ оператора выше фактического

значения). При достижении давления вели-

чины уставки проконтролировать работу ал-

горитма.

8. Электрическая защита электродвигателя (кроме

АЧР).

Сымитировать сигнал из ЗРУ (с клеммника

щита (шкафа) автоматики). Проконтролиро-

вать работу алгоритма.

9. Несанкционированное изменение состояния агре-

гатных задвижек работающего агрегата.

Прикрыть агрегатную задвижку по месту до

изменения положения концевого выключате-

ля из положения «открыто». Проконтролиро-

вать работу алгоритма.

10. Отсутствие напряжения в цепи управления агре-

гатной задвижкой.

Отключить напряжение цепей управления аг-

регатной задвижки или сымитировать сигнал

из ЩСУ (с клеммника щита (шкафа) автома-

тики). Проконтролировать работу алгоритма.

11. Невыполнение программы пуска агрегата. Установить «испытательный» режим агрега-

та и запустить агрегат в режиме

«программ-

ный из операторной», после начала програм-

мы запуска остановить агрегатную задвижку

или после начала программы отключить пи-

тание высоковольтного выключателя (замас-

кировать включенное состояние). Прокон-

тролировать работу алгоритма.

-03

254

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Окончание таблицы Ф.2

1 2

12. Невыполнение команды отключения ВВ привода

ПНА.

Включить ВВ ПНА в контрольном (испыта-

тельном) положении. Заблокировать сигнал

«ПНА включен». Подать команду на отклю-

чение ПНА или произвести остановку ПНА

по агрегатной защите. Проконтролировать

работу алгоритма.

На момент проверки допускается изменять

величину временной уставки.

13. Неисправность (в том числе отсутствие напряже-

ния питания) приборов защит ПНА: контроля вибра-

ции, контроля температуры и т.д.

Поочередно снять напряжение питания с при-

боров защит. Проконтролировать работу алго-

ритма.

14. Неисправность цепей включения ВВ неработаю-

щего ПНА (в т.ч. отсутствие питания цепей управле-

ния).

Отключить напряжение цепей управления

ПНА в ЗРУ или сымитировать сигнал из ЗРУ

(с клеммника щита (шкафа) автоматики). Про-

контролировать работу алгоритма.

15. Неисправность цепей отключения ВВ работающе-

го ПНА (в т.ч. отсутствие питания цепей управления).

В соответствии с п.14 Таблицы Ф.2

16. Несанкционированное отключение ПНА. Отключить включенный ВВ ПНА в ЗРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

17. Несанкционированное включение ПНА. Включить отключенный ВВ ПНА в ЗРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

18. Аварийное отключение агрегата кнопкой «Стоп»:

− по месту;

− с БРУ.

Нажать кнопку «СТОП ПНА» по месту.

Проконтролировать работу алгоритма.

Нажать кнопку «СТОП ПНА» на БРУ.

Проконтролировать работу алгоритма.

19. Отсутствие связи с УСО ПНА. Снять напряжение питания (отсоединить ка-

бель) контроллера (УСО) ПНА. Проконтро-

лировать работу алгоритма.

Таблица Ф.3 Перечень способов проверки параметров контроля и защиты магистральной насосной,

подпорной насосной и СИКН

Наименование параметров контроля и защиты

Способ проверки

1 2

1. Предельная загазованность в помещении:

- насосный зал МНСЗ;

- насосный зал ПНСЗ;

- маслосистемы;

- регуляторов давления;

- ССВД;

- СИКН (БИЛ, ТПУ, БИК).

Продуть датчик поверочной газовой смесью,

соответствующей концентрации загазованно-

сти. Проконтролировать работу алгоритма.

По окончании проверки - продуть датчик

чистым воздухом.

При наличии Акта (протокола) ежекварталь-

ной калибровки

датчика (системы) с исполь-

зованием поверочной смеси допускается

проверка защиты путем имитации предель-

ного уровня загазованности с вторичного

прибора системы контроля загазованности.

-03

255

ОАО «АК «Транснефть»

Руководство по техническому обслуживанию

и ремонту оборудования систем автоматики

и телемеханики магистральных нефтепроводов

Продолжение таблицы Ф.3

1 2

2. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии головной НПС:

- насосный зал МНСЗ;

- насосный зал ПНСЗ;

- маслосистема.

Аварийная загазованность в помещении головной

НПС:

- насосный зал МНСЗ;

- насосный зал ПНСЗ;

- маслосистема.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

3. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии промежуточной НПС с РП:

- насосный зал МНСЗ;

- насосный зал ПНСЗ;

- маслосистема.

Аварийная загазованность в помещении промежуточ-

ной НПС с РП:

- насосный зал МНСЗ;

- насосный зал ПНСЗ;

- маслосистема.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

4. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии промежуточной НПС:

- насосный зал МНСЗ;

- маслосистема.

Аварийная загазованность в помещении промежуточ-

ной НПС:

- насосный зал МНСЗ;

- маслосистема.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

5. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии регуляторов давления головной НПС;

Аварийная загазованность в помещении регуляторов

давления головной НПС.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

6. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии регуляторов давления промежуточной НПС с РП.

Аварийная загазованность в помещении регуляторов

давления промежуточной НПС с РП.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

7. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии регуляторов давления промежуточной НПС.

Аварийная загазованность в помещении регуляторов

давления промежуточной НПС.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3

8. Сохранение предельной загазованности в помеще-

нии ССВД промежуточной НПС с РП.

Аварийная загазованность в помещении ССВД про-

межуточной НПС с РП.

В соответствии с п.1 Таблицы Ф.3